Gaukite geriausią pasiūlymą į Angliją kraustymui šiandien

Sveiki, taigi, čia tas tas, jau beveik dvidešimt metų varstau tą patį vagoną tarp Vilniaus ir Londono, ir galiu pasakyti – kraustymas niekada nebuvo toks paprastas, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Po to Breksitas viską visiškai apkarpo, dabar reikia daugiau popierių, daugiau kantrybės ir, žinoma, pinigų. Dažnai žmonės skambina ir klausia, kaip kas vyksta, o aš stengiuosi paaiškinti be jokių „marketingo“ gėlių. Jei norite gauti geriausią pasiūlymą į Angliją kraustymui šiandien, turite žinoti tikrąją situaciją ant ribos – kai kurios firmos žada auksą, o atvyksta su surūdijusiu „Scania“ ir prastu nuotaikiu. Tiesą sakant, svarbiausia ne kaina, o tai, ar tavo daiktai išvis atvyks vieningais kaulais.

Pasiruošimas ir laikas

Kada geriausia pradėti planuoti?

Na, idealiai – mėnesį prieš, bet mes visi žinome, kad gyvenimas sukelia staigmenų. Vienas klientas paskambino sekmadienį ir sakė, kad jau trečiadienį turi būti Mančesteryje. Tai buvo šiaip sau, bet mes sugebėjome suorganizuoti. Tačiau, jei norite gauti geriausią pasiūlymą į Angliją kraustymui šiandien ir nepermokėti už skubą, pradėkite galvoti bent savaitę iki. Tada galima rasti erdvės bendrame krovinyje (dalyje), o tai gerokai pigiau.

Ar reikia dėžių, ar jas duodate?

Dauguma firmų, įskaitant ir mus, duoda dėžes nemokamai, jei užsisakote paslaugą. Bent taip sakome, nors kartais tenka priminti, kad jas reikia gražinti. Turime standartinių dėžių, kuriomis patogiai krauti knygas ar indus. O jei turite ką nors labai keisto, pvz., didelį akvariumą, tai reikia kalbėti atskirai.

Ką daryti su baldais, jie išardomi?

Tiesiogiai sakant – ne visada. Standartiškus spintas ar lovas dažniausiai išardome, kad tilptų į liftą arba į sunkvežimį. Bet jei turite tą seną, močiutės virtuvinę spintą, kuri yra sukalta taip, kad nei vienas sraigtas nesiverčia – paliekame taip, kaip yra. Tiesa, tada tai užima daugiau vietos, o tai įtakoja galutinę sumą, kai bandysite gauti geriausią pasiūlymą į Angliją kraustymui šiandien.

Ar atvykstate tiksliai laiku?

Stengiamės, bet esame ant kelių, o ne ant geležinkelio. Vakar pavyzdžiui, vairuotojas Jonas užstrigo ties Kaunu dėl avarijos, ir viskas pavėlavo valanda. Tokios situacijos būna, nors ir nenorime. Mes visada skambinama prieš atvykstant, o jei žmogaus nėra namie – tai bėda, laukti negalima ilgai.

Kiek trunka kelionė?

Priklauso nuo maršruto. į Londoną ar pietus paprastai važiuojame dieną-dvi, su poilsio pertraukomis (vairuotojai tai turi vadovautis reglamentui). į Škotiją ar šiaurę užtrunka ilgiau. Kartais, jei krovinys nedidelis ir paimamas „iš rankos į ranką“, gali būti ir greičiau, bet neskubkime su žodžiais.

Kainos ir pinigai

Kiek kažkiek? (Bendra kaina)

Tai klausimas, į kurį neįmanoma atsakyti vienu sakiniu. Nuo ko priklauso? nuo tūrio kubiniais metrais. Jei turite tik 20 kubinių – tai viena kaina, jei pilną konteinerį – kita. Be to, įeina kuro kaina, kuri dabar, kaip žinote, šokinėja. Norėdami gauti geriausią pasiūlymą į Angliją kraustymui šiandien, pateikite tikslų daiktų sąrašą, o ne spėliokite.

Ar yra kokių paslėptų mokesčių?

Tikrai neturėtų būti. Mums patinka aiškumas – sumokėte tiek, kiek parašyta sutartyje. Bet gudros firmos gali pridėti mokestį už „ilgą nešimą“ (jei neįvažiuojame prie pat namų) ar už užkeltą/nuimtą daiktą aukščiau nei 2 aukštai. Visada klauskite apie tai.

Ar reikia mokėti avansą?

Įprasta prašyti nedidelio avanso, kad užfiksuotumę datą. Jei atšaukiate paskutinę minutę – mes prarandame uždarbį. Tačiau jei sutartyje parašyta, kad avansas negrąžinamas, tai... na, taip ir yra. Geriau tikrai įsitikinkite prieš mokant.

Ar pigiau vežti dalinį krovinį?

Žinoma, jei sutalpinate tarp kitų daiktų. Tai vadinama „dalių kroviniu“. Bet čia reikia lankstumo – mes pasakysime, ką galiame paimti, o jūs turite laukti, mums surinkus visą mašiną. Tai gali užtrukti savaitę-dvi. Tai būdas, kaip gauti geriausią pasiūlymą į Angliją kraustymui šiandien su mažesniu biudžetu.

Ką reiškia kaina „nuo“?

Reiškia, kad minimali kaina, pavyzdžiui, už 1 kubinį metrą. Jei jūsų daiktai užima daugiau, kaina didėja. O jei gyvenate 5 aukšte be lifto – tai papildomi darbai. Neskubėkite pasiduoti žodžiui „nuo“, susimokėkite išsamiai.

Ar priimate mokėjimą grynaisiais?

Sena mokykla, bet kai kurie mėgsta. Tačiau mums patogiau bankinis pavedimas, kad viskas būtų užfiksuota. Vairuotojams gana pavojinga vežti didelias sumas grynaisiais, tad geriau vengti tokio varianto.

Dokumentai ir muitinė (Breksito realybė)

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinei?

Dabar, po 2021-ųjų, taip. Nors jūs kraustotės (tai ne prekyba), turime pateikti „Transfer of Residence“ dokumentus. Jei jų nebus – anglai gali sustabdyti sunkvežimį ir baudžia. Tai tikrai būna nemaloni patirtis, kai klientas nieko nežinojo.

Kas nutinka su maistu?

Negalima vežti mėsos, pieno produkcų – tai griežtas draudimas. Vieną kartą mums vairuotojas bandė įvežti keletą dešrų, jas konfiskavo ir dar gavo įspėjimą. Vaisiai, daržovės (jei ne per daug) galima, bet geriau viską suvalgyti iki sienos.

Ar galiu vežti alkoholį?

Asmeniniam naudojimui – taip, tam tikrą kiekį. Bet jei bandysite vežti dešimt dėžių alaus, tai jau gali būti įvertinta kaip prekyba ir reikės mokėti muito mokesčius. Geriau neprarasti galvos dėl to.

Ar reikia T1 dokumento?

Jūsų ne, jei tai tik asmeniniai daiktai ir atliekate „Transfer of Residence“ procedūrą. Bet mums, kaip vežėjams, tenka tvarkytis su visokia biurokratija, kad krovinys būtų „išleistu“. Tai užtrunka, todėl nedarykite spaudimo vairuotojui, kai jis stovi ties Doveriu.

Kas daryti, jei neturiu pilno sąrašo?

Bandykite susidaryti bent apytikslį. Muitininkai mėgsta tikslumą. Parašykite „baldai“, „indai“, „drabužiai“. Jei parašysite „daiktai“ – tai gali sukelti problemų. Kuo tiksliau, tuo greičiau praėsite patikrinimą.

Rizikos ir problemos

Kas nutinka, jei kažkas sulūža?

Tai blogiausia scenarijus, bet įvyksta. Mes turime draudimą, bet jis nepadengia jūsų senelių vazų, jei jos nebuvo tinkamai supakuotos. (Čia turiu omenyje, kad jei jūs patys dėjote į savo maišus). Jei krauname mes – atsakome. Viską užfotografuojame prieš pakrovimą.

Ar pasitikėti vairuotojais?

Dažniausiai tai lietuviai ar lenkai, dirbantys jau ilgai. Žinoma, pasitaiko ir keistųjų. Bet jei renkatės firmą, kuri vežia ne pirmą metą, rizika mažesnė. Vienas kartą girdėjau, kai vairuotojas išlipo pietauti ir pamiršo atidaryti galinę duris – vėjas viską išbarstė. Tai buvo šiaip sau, bet baisu.

Kas jei sunkvežimis sugenda?

Technikos gedimai būna. Tuomet mes siunčiame kitą automobilį, jei įmanoma, arba perkrauname į kitą. Tai gali pavėluoti. Klientai dažnai pyksta, bet kas gali padaryti su sugedusiu varikliu ant greitkelio A14?

Ar saugu palikti daiktus mašinoje naktį?

Sunkvežimiai stovi saugiomiose stovėjimo aikštelėse, bet 100% garantijos nėra. Niekada nepalikite pinigų ar brangių daiktų, pvz., nešiojamųjų kompiuterių, matomoje vietoje arba atskirai be priežiūros.

Kaip atpažinti blogą firmą?

Jei kaina per maža, jei nekalba apie draudimą, jei neprašo adreso tikslumo (kodas UK yra labai svarbus) – bėkite. Blogos firmos dažnai pasirodo, paima pinigus ir išnyksta. Norėdami gauti geriausią pasiūlymą į Angliją kraustymui šiandien, patikrinkite atsiliepimus, ne tik tuos, kuriuos jie patys patalpino svetainėje.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Taip, galima, bet tai atskira paslauga. Automobilis užkraunamas ant specialios platformos (tai vadinasi autovežis). Nerekomenduoju vesti daiktų viduje automobilio – draudimas nedengia, o muitinė gali laikyti kontrabanda.

Specialios situacijos

Ar galima susitarti dėl iškrovimo vakare?

Galima, bet už papildomą mokestį. Vairuotojai tai turi poilsio laiką, o vakare iškrovinti didelį krovinį yra pavojinga ir sunku. Geriau planuoti iškrovimą ryte arba dienos metu.

Kas jei aš dar neturiu buto Anglijoje?

Tada reikia sandėliavimo. Galima palikti pas mus Lietuvoje arba atvežti į Angliją ir padėti į sandėlį ten. Anglijos sandėliai brangesni, tad apgalvokite.

Ar imate pianiną?

Imame, bet tai ne paprasta darbas. Reikia spec technikos (keltuvų). Pianinas turi būti apskaičiuotas atskirai, nes jis sveria toną ir užima daug vietos. Nenukrypime nuo temos, vienas klientas bandė užsakyti pianino pervežimą kaip „nedidelio daikto“.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tik su šaknų žemės (be dirvos). Anglijos muitinė labai griežta dėl kenkėlių. Jei atvežite vazą su žeme – ją užims ir sunaikins. Nenorite prarasti močiutės fikusą, geriau jį pasiruoškite.

Ar atvežate į atokias vietas (Škotijos kalnai, kaimai)?

Vėžiame, bet jei kelyje yra žemų tiltų ar siaurų kelių, reikia žinoti iš anksto. Didelis sunkvežimis tiesiog negali įvažiuoti į kai kurias kaimo gatves. Tenka krauti į mažesnę mašiną (tai vadinama „shunting“), o tai kainuoja.

O jei aš turiu tik kelis lagaminus?

Tuomet jums nereikalingas mūsų tipinis sunkvežimis. Geriau ieškoti kurjerio arba dalinio krovinio, kur jūsų lagaminai užims vos nedidelę vietą kampelyje. Mums neapsimoka kelti visos mašinos dėl trijų lagaminų, nebent jie labai brangūs (tinkamas safe’as ar pan.).

Išvada

Taigi, trumpai tariant – kraustymasis į Angliją dabar yra sudėtingesnis nei buvo prieš dešimtmetį, bet visiškai įmanomas. Svarbiausia yra ne ieškoti pigiausio, o rasti patikimą žmogų, kuris nebeatneš jūsų daiktų į mėlyną vandenyną (arba ne į tą adresą). Pasidomėkite dokumentais, pasiruoškite sąrašą ir būkite kantrūs su keliais. Jei viską padarysite teisingai, galėsite gauti geriausią pasiūlymą į Angliją kraustymui šiandien ir ramiai išgerti arbatą naujame name, kol mes dirbame. Sėkmės kelyje!