Gaukite geriausią kainą už persikraustymą į Angliją šiandien: neapolitinis vadovas

Sveiki, tėvai. Šioje srityje jau buvau beveik dvidesimt trejus metus, maždaug nuo tada, kai Lietuva įstojo į ES, ir žinau, kad apie persikraustymą Anglijon kalbėti galima valandų valandas. Visi nori taip, kad būtų pigiai, greitai ir saugiai, bet realybėje dažniausiai tenka rinktis du iš trijų. Jei norite sužinoti, kaip iš tikrųjų veikia šis verslas ir kaip išvengti tų pačių klaidų, kurioms aš pritariau prieš dešimtmetį, skaitykite toliau. Nors nurodymai ir yra, dažnai viskas priklauso nuo to, ką vežiate ir kur būtent ta Anglija yra (jei tai ne Londonas, jau pusės problemos nėra). Šiandien pakalbėsime apie tai, kaip gauti geriausią kainą, nenusipirkant katė maiše.

Kaip susiformuoja kainos ir pasiūlymai

Kiek iš tiesų kainuoja persikraustymas į Angliją?

Tai, žinoma, klausimas, kurį girdžiu kasdien. Viskas prasideda nuo tūrio, bet ne tik. Jei turite tik kelias kedes ir matracius, gali tekti mokėti už dalinį krovinį, t. y. dalinę vietą sunkvežimyje. Tai gali kainuoti nuo 400 iki 800 eurų, priklausomai nuo to, ar reikės pakrauti į trečią aukštą be lifto. Pilnam namui su baldais važinėjant atskiru sunkvežimiu, žiūrėkite į 2000–3500 eurų ribą. Tačiau jei norite gauti geriausią kainą už persikraustymą į Angliją šiandien, reikia suprasti, kad kaina priklauso nuo degalų, kainų Doveriuje ir darbininkų, kurie nori uždirbti svarais, ne eurai.

Ar galima gauti kainą telefonu be vaizdo?

Galima, bet tada niekas neatsako už tai, jei prieš pat išvykimą pasirodo, kad jūsų "viena kėdė" yra actually pilnas sandėlys senovinių baldų. Aš buvau situacijose, kai klientas sako: "ką tik kelios dėžės", o atvyksta ir tenka netiesiog įsprausti viską į sunkvežimį. Tiksliausia kaina – kai atvyksta ekspertas arba kai darote nuotraukas. Be to, brangiausia yra tada, kai reikia skubiai daryti išvykimą rytoj, tuomet ir gauti geriausią kainą už persikraustymą į Angliją šiandien be papildomo mokesčio bus beveik neįmanoma.

Kodėl kainos skiriasi tiek stipriai?

Nes vienoms firmoms tai yra didelis, efektyvus verslas su kurjeriais, kitoms – vos vos gyvuojantis smulkus verslis su viena vaza. Taip pat įtakos turi ir tai, ar jie važiuoja tiesiai, ar sustoja pas kitus klientus. Jei firma turi savo bazių, kaina gali būti mažesnė, bet jei jie turi samdyti vietinę Anglijos firmą iškrauti, tai kaina šuoliais aukštyn. Dar kartais paprasčiausiai kai kurie pervežėjai įvertina savo laiką per aukštai, nors darbas toks pat.

Kas įeina į kainą, o kas ne?

Įprastai į kainą įeina pakavimas (jei užsakote), krovinio įkėlimas Lietuvoje ir iškėlimas Anglijoje, bei kelionė. Bet nepamirškite apie "bridges" (tunelius ar keltus), kurie dažnai mokami atskirai arba pridedami prie sąskaitos. Taip pat, jei Anglijos pusėje reikia statyti specialų kraną dėl siaurų gatvių, tai yra papildomas mokesčis, apie kurį dažnai užmirštama pasakyti iš karto.

Ar verta laukti paskutinės minutės?

Niekada. Nebent jums labai pasisekė ir kas kažką atšaukė. Bet dažniausiai paskutinės minutės reiškia paniką ir brangias kainas. Geriausios kainos yra tuomet, kai galima planuoti savaitėmis ar mėnesiais iš anksto. Tada galima suderinti maršrutą su kitais kroviniais, o tai leidžia jums gauti geriausią kainą už persikraustymą į Angliją šiandien nenumatant jokių staigmenų.

Dokumentai, muitai ir "Brexit" siaubas

Kokius dokumentus reikia turėti su savimi?

Na, čia dalykas pasikeitė. Anksčiau buvo paprasčiau, šiandien reikia turėti LR paso ar asmens kodą. Bet svarbiausia – krovinio deklaracija (inventory list). Ją turi pasirašyti vairuotojas ir jūs. Be to, jei persikraustote į Angliją darbui, gali tekti parodyti darbo sutartį arba vizą (jei esate iš trečiosios šalies). Geriausia visą šį archyvą turėti vienoje byloje, kad nepasimestum ant sienos.

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jei persikraustote į Angliją gyventi ilgam laikui (Transfer of Residence), dažniausiai PVM ir mokėti nereikia, jei daiktai naudoti ir juos turite jau daugiau kaip 6 mėnesius. Bet tam reikia užpildyti ToR01 formą britų pusėje. Jei jos nėra, gali būti nemalonsta staigmena mokesčių poste. Aš vieną kartą mačiau, kaip klientas neįvedė formos ir teko mokėti PVM už visus naujus daiktus, tai buvo brangi pamoka.

Ką daryti su vaistažolėmis ar maistu?

Čia būkite atsargūs. Mėsą ir pieno produktus į ES neveža, o į Angliją taip pat yra apribojimų, ypač jei tai ne pakuotėse parduotuvėse. Vaistus geriau turėti su receptais, o jų kiekis turi būt "reasonable amount", t. y. racionalus kiekis asmeniniam naudojimui. Kitu atveju gali juos konfiskuoti, o jums tenks aiškintis su muitininkais, kurie, tiesa pasakius, nebūna linkę į ilgus paaiškinimus.

Ar sunkvežimiai dažnai sustojami patikrai?

Stipriai sumažėjo tiek patikros, kai atsirado nauji sistemos, bet kartais vis tiek užkliūna. Dažniausia tikrinami kroviniai iš ES į JK, atgal nebe taip dažnai. Jei dokumentai tvarkingi ir inventorius sudarytas teisingai, patikra trunka penkiolika minučių. Jei ne... gali prasidėti ilga diena.

Kas tas ToR01 numeris?

Tai pagrindas jūsų taupynei be PVM. Jį gavęs, turi nurodyti deklaracijoje. Be šio numerio pervežėjas gali atsisakyti vežti, nes jis nebus norėjęs rizikuoti savo sąskaitomis. Užpildyti gana paprasta internetu, bet gaišite laiką, jei padarysite klaidų adreso ar asmens duomenų skyriuje.

Ar galima vežti alkoholį ir cigaretes?

Galima, bet ribotais kiekiais. Tam tikra norma vienam asmeniui. Jei bandysite vežti prekybą (pavyzdžiui, dešimt dėžių alaus, nėra, kad per daug, bet jei 100?), tai jau kontrabanda, ir čia jokių pasiūlymų "geriausia kaina" neišgelbės. Muitininkai mėgsta tokius dalykus rasti.

Logistika: kaip viskas vyksta kelyje

Kiek laiko trunka kelionė?

Jeigu važiuoja tiesioginis sunkvežimis į Londoną ar pietus, tai 2–3 dienos. Jei eina į šiaurę (Mančesteris, Liverpulis), prideda dar dieną. Bet jei tai dalinis krovinys, gali užtrukti ir savaitę, nes vairuotojas sustoja pas kitus klientus, kuria ir dešinia, ir kairia. Būkite kantrūs, šitas verslas neveikia kaip "Groupon".

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Daugelis klauso. Formaliai – taip, jei yra vietos (dažniausiai tai būna 3 vietos kabinoje). Bet dauguma firmų tai nemėgsta daryti dėl draudimo ar tiesiog vairuotojo poilsio. Jei jūsų "geriausia kaina už persikraustymą į Angliją šiandien" priklauso nuo to, kad nereikės bilieto lėktuvu, susitarkite iš anksto. Kartais tai įmanoma, bet ne visada.

Kas vyksta, jei sugenda mašina?

Tai būna. Vieną kartą mums sugedo variklis netoli Kalė (Prancūzija), ir teko laukti gelbėjimo 12 valandų. Tokiu atveju, jei turite draudimą, jums padengiami privalomi arba išlaikymo išlaidos (privalomas nakvynės), bet jei ne – laukiate. Geri pervežėjai turi techninį paramos tinklą, blogi... palieka jus ant kelio.

Kaip vežami jautrūs daiktai?

Pianinai, tapybos, dideli vitrinai. Tam reikia ne tiek patirties, kiek įrangos (juostos, pakietėjimai). Aš nusipirkau specialias kėdes pianinams ne taip seniai, nes senos tiesiog sulūžo vieno kliento kieme. Nepiktybėkite čia, jei turite brangų daiktą, pasakykite iš karto, kad galėtume pasirūpinti papildoma apsauga.

Ar saugu vežti dėžėse, kurias pats supyniau?

Jei suteptume lipnia juosta viską, tai dažniausiai taip. Bet jei dėžės senos, minkštos, arba įdėjote akmenis virš stiklinių indų, tai aišku, kad kils nusiskundimų. Mums nėra malonu taisyti svetimus daiktus. Geriausia naudoti naujas, stiprias dėžes.

Ar atvežiate į patį namų duris?

90 proc. atvejų taip. Bet jei gyvenate senos statybos namuose Londone, kur vartų plotis 1.8 metro, o sunkvežimis 2.5 metro, tądien teks perkrauti į mažesnį "shuttle" sunkvežimėlį. Tai papildoma laiko ir pinigų sąnauda. Vietomis, pvz., Škotijos kaime, keliukai taip siauri, kad ten net "shuttle" neprasimuš (tai gana keista, bet tokia tiesa).

Problemų ir rizikų zona (ką nekalba per reklamas)

Ar dažnai dingsta daiktai?

Sąžiningai? Pas mus ne. Esu girdėjęs istorijų apie "gamelinius" pervežėjus, kurie pasiima depozitą ir išnyksta. Jei norite gauti geriausią kainą už persikraustymą į Angliją šiandien, patikrinkite, ar firma turi realų adresą, ne tik "virtualų" biurą. Be to, visada pasirašykite sandorį (sutartį), ne tik žinutėje.

Kas nutinka, jei aš atšaukiu važiavimą?

Jei jau vairuotojas važiuoja pas jus, reikės sumokėti už išvažiavimą (tai vadinamas "dead run"). Jei atšaukiate kelias dienas iš anksto, dažnai grąžina depozitą, bet taip pat ne visada. Viskas priklauso nuo tų taisyklių, kurios parašytos smulkiausiu šriftu.

Ar įmanoma susitarti dėl mokėjimo atidėlio?

Nerekomenduoju. Beveik visada reikalaujama, kad bent pusė sumos būtų sumokėta prieš išvykimą, o likusi dalis – atidavus daiktus Anglijoje. Ką daryti, jei atiduodate daiktus, o klientas sako, kad perkelia pinigus "rytoj"? Aš to nebebandau po 2015 metų incidento. Geras kreditas yra tik tas, kai pinigai jai sąskaitoje.

Kas su parkavimu Anglijoje?

Londonas tai viena didelė bėda. Jei nėra vietos prie namo (yellow line arbaResidents only), teks statyti toliau nešti. Už tai gali būti baudos (penalty charge notice), kurias, deja, tenka mokėti klientui, arba įtraukti į sąskaitą iš anksto. Geriausia ištirti vietą iš anksto Google Maps.

Ar tikrai reikia įvertinti viską centais?

Inventoriuje nereikia rašyti "knyga, 2 eurai", pakanka "knygos, dėžė". Muitininkus daugiau domina tai, kas tai yra (elektronika, drabužiai, alkoholis), o ne tikslus kainos. Tačiau draudimo tikslais brangiausius daiktus (kompiuterius, brangiausius baldus) vertėtų įvertinti atskirai.

Kokios dažniausios būna nusiskundimai?

Kad vėluoja. Kad padarė įbrėžimą ant sienos. Kad sužalojo koją. Dauguma tokių dalykų išsprendžiami pokalbiu, bet kartais reikia ir draudimo. Nėra tokios firmos, kuri nebūtų padariusi klaidų per 20 metų. Svarbiausia, kaip jos ištaiso.

Ar verta rizikuoti su neapdrausta firma?

Absoliučiai ne. Jei jums sako, kad gauti geriausią kainą už persikraustymą į Angliją šiandien galima be draudimo, bėkite. Kelyje gali būti viskas: nuo avarijos iki gaisro. Už 50 eurų (arba kaip ten dabar) sutaupyti neverta tūkstančių nuostolių.

Praktiniai patarimai ir specifiniai klausimai

Ar galima vežti augalus?

Dėl šaknų su žeme – griežtai ne (kitaip gali būti ligos). Jei augalas švariai nuplautas, žemės nėra, galima pabandyti, bet britai su tuo labai griežti. Kartais tiesiog konfiskuoja ant patikros punktą, o ten gražių orchidėjų galima pamatyti daug.

Ką daryti su transporto priemonėmis?

Automobilius, motociklus galima vežti sunkvežimiu (viduje arba ant rėmų), bet reikia papildomai deklaruoti. Anglijoje reikės užregistruoti (DVLA) per pirmąsias 2 savaites (bent taip buvo, gal ką pasikeitė, patikrinkite). Ir žinoma, mokėti mokesčius.

Kada geriausia viską supakuoti?

Dieną prieš išvykimą, ne savaitę. Ką supakavote savaitę atgal, gali tekti išpakuti, kadangi kasdien reikės ko nors nors. Pasilikite tik būtiniausius daiktus rankinėje lagaminui (dokumentai, vaistai, keli drabužiai).

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojams?

Nebūtina, bet jei jie padarė visą sunkų darbą (nešė į 4 aukštą be lifto ir nenuvylė), 10–20 svarų arba euru (jei jis juos priima) bus labai įvertinta. Tai gerai veikia jūsų naudai, jei reikės kažko papildomo.

Kokios yra mokėjimo būdai?

Grynaisiais (nerekomenduojama dėl saugumo), banko pavedimu (pats geriausias būdas), arba kortele (bet dauguma smulkių pervežėjų kortelių nepriima dėl komisinių). Susitarkite iš anksto, kad nebūtų keblu prie pat sienos.

Ar galima sekti savo krovinį internetu?

Didelės firmos turi GPS sekimą. Smulkios – tiesiog skambina vairuotojui. Jei jums svarbu tikslumas, klauskite apie tai. Bet nereikia skambinti kas valandą, vairuotojui reikia poilsiui.

Kas dėl lovos surinkimo?

Įprastai mes išardome, o surinkimas jūsų reikalas, nebent užsakote šią paslaugą. Anglijoje darbuotojai brangūs, todėl "full service" (pilnas paslaugų paketas) kainuoja daugiau. Jei mėgstate varžytilius, galite pasidaryti patys.

Ar saugu veži raktus nuo naujo namo kartu su daiktais?

Geriau ne. Kartais keblu susirasti tą namą, jei vairuotojas nežino angliškai adresų sistemos (pvz., "Close", "Crescent", "Lane" visur skirtingai). Geriau susitikti vietoje arba atsiųsti koordinates.

Ką vežti negalima visai?

Ginklus (net peilius, jei jie ne virtuvės rinkinyje), sprogmenis, gyvus gyvūnus (be specialių sąlygų), kenksmingus cheminius skysčius. Viskas, kas gali kelti pavojų vairuotojui ar keliuose, išmetama arba grąžinama jums.

Kodėl kainos svyruoja priklausomai nuo sezono?

Vasara – pikas. Visi persikrausto prieš mokslo metus. Žiema – ramiau, pigiau. Taip pat ypatingai brangu prieš šventes (Kalėdos, Naujieji). Jei galite, planuokite spalį ar kovą, tada tikrai galėsite gauti geriausią kainą už persikraustymą į Angliją šiandien neįsidėjant į skolas.

Ar reikia išvalyti baldus prieš vežimą?

Nebūtina iki švytėjimo, bet neturėtų būti pusės kepto paukštienio viduje sofos (tai tikras atvejis, nežinau, kaip jie tai padarė). Purvas nešamas per visą Europą yra nemalonus dalykas tiek vairuotojui, tiek kitiems klientams, jei tai dalinis krovinys.

Kaip elgtis, jei pažeistas daiktas?

Fotografuokite iš karto. Praneškite vairuotojui. Parašykite įšuką į sąskaitą-faktūrą arba sutartį, kad iškrovimo metu pastebėta žala. Jei pasakysite po savaitės, gali būti per vėlu įrodyti, kad ne jūs patys sulaužė tą vazą.

Ar galima veži dviratį?

Taip, geriausia supakuoti į dėžę arba į specialią dėklą, kad nesukaktų ratais ir nebraižytų kitų daiktų. Jei stovi ant rėmo, gali tekti papildomai mokėti už vietą.

Kas su šiukšlėmis?

Nuvežti šiukšlių iš Lietuvos į Angliją nėra geriausia mintis. Muitininkai gali šią "užkulnį" traktuoti kaip komercinį šiukšlių eksportą, o tai draudžiama be licencijos. Išmeskite čia, prieš išvykimą.

Ar galima užsakyti tik sunkvežimį be vairuotojo (savivarčio)?

Galima, bet tada jūs atsakote už vairavimą, dokumentus, riziką. Jei neturite patirties vairuojant tokius "monstrus", nerekomenduoju. Be to, jei įvyksta avarija, be savo vairuotojo draudimo jūs liksite be nieko.

Ką daryti pabaigai

Kada laukti iškvietimo iš muitinės?

Kartais ateina elektroniniu paštu, kartai nieko. Jei viskas tvarkingai, nėra jokio iškvietimo. Jei ateina, nebijokite, dažniausiai tai tik formalumas papildomai patikrinti deklaraciją.

Kaip palikti atsiliepimą?

Jei darbas atliktas gerai, parašykite "Google" ar "Facebook". Tai mums labai padeda. Jei blogai – skambinkite vadovui, ne kiekvienam antram pervežėjui.

Ar visada verti kovoti dėl kiekvieno cento?

Kartais ne. Jei pervežėjas dirbo gerai, o kainą iškėlė 10 eurų dėl papildomo neplanuoto darbo, tiesiog sumokėkite. Santykiai svarbiau už 10 eurų.

Ar planuojate dar važiuoti atgal?

Daug lietuvių grįžta. Jei žinote, kad tai tik 2 metų projektas, galbūt verta laikinai palikti dalį baldų čia, o ne vežti ten ir atgal. Tai taps geriausia kaina už persikraustymą į Angliją šiandien ir geriausia sprendimu ateityje.

Kur rasti gerą pervežėją?

Klauskite draugų, ne "Google". Rekomendacija yra auksas. Jei draugas sako "jie mane išvijo ir viskas atvyko", tu tikrai galite pasitikėti.

Na, ir pabaigai. Tiesiog pasiruoškite, kantriai laukite ir būkite mandagūs su vairuotojais, jie taip pat žmonės, kurie nori grįžti namo.

Išvada

Persikraustymas į Angliją nėra paprasta kelionė į parduotuvę, tai sudėtingas procesas, reikalaujantis planavimo ir kantrybės. Jei tiksliai suprasite, ką norite vežti, ir iš anksto pasirūpinsite dokumentais, galite išvengti didžiausios dalies streso. Nors visada norima sutaupyti, atsiminkite, kad patikimumas ir saugumas dažnai svarbiau nei keliasdešimt eurų skirtumas. Tikiuosi, kad šie patarimai padės jums susirasti raminančią sprendimą be papildomų nervų.