Gaukit patogų pervežimą mikroautobusu į Londoną: tiesiogiai ir be puošmenų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, o kartais jaučiuosi, kad ir amžinai. Matyta viskas – nuo laužytų ratų vokiškame autostradoje iki klientų, kurie bandydami sutaupyti, pasirinkdavo pačias keisčiausias paslaugas. Visiems norisi tiesiogiai nusipirkti bilietą, užlipti ir atsikrauti prieš namų duris. Kai ieškote, kur gaukit patogų pervežimą mikroautobusu į Londoną, dažniausiai skaitote gražius apibūdinimus, bet realybė būna šiek tiek arba daugiau kitokia. Čia nėra jokios magijos, tiesiog ilgasis kelias, pasienio kontrolės ir žmonių faktorius. Būtina suprasti, kas vyksta po gaubtu, kad nenuviltumite, kai vairuotojas pareiškia, kad dėl užstrigusių sunkvežimių Meskame (Mažeikiuose) mes vėluojame valandą.

Pagrindai: kaip tai veikia ir kiek tai kainuoja

Kiek dabar kainuoja vienas bilietas į Londoną?

Kainos šiandien skamba labai įvairiai, priklauso nuo sezonų ir degalų, kurie, regis, tik brangsta. Paprastai kalbant apie tai, kad gaukit patogų pervežimą mikroautobusu į Londoną, reikėtų suskaičiuoti nuo 120 iki 180 eurų vienam asmeniui. Jei kas siūlo už 80, tai geriau galvokite dukart, nes tokiomis kainomis sunku uždengti net kuro sąnaudas per 3000 kilometrų, be to, dar reikia mokėti už keltą. Taigi, jei kainos atrodo per mažos, tai greičiausiai bus senas mikroautobusas arba daugiau stojimų.

Ar galima atsisakyti bilieto ir gauti pinigus atgal?

Tai visada yra skausminga tema ir dažnai kelia problemų. Paprastai, jei atsisakote savaitę prieš kelionę, grąžiname pinigus atėmus 10 procentų mokestį, bet jei darote tai paskutinę dieną? Tada dažniausiai pinigų negausite, nes mes jau esame susiruošę, degalai jau įpilta, ir vieta jums laikoma. Žinau, kad gali būti nenumatytų situacijų, pavyzdžiui, pasidar�ti blogai arba nebeišėjote vizų, bet verslas yra verslas, todėl taisyklės dėl atšaukimo yra griežtos. Nors kartais, jei situacija tikrai labai liūdna, stengiamasi padėti, bet tai retai.

Kur ir kada įprastai išvykstame?

Išvykimo vietos dažnai keičiasi, nes priklauso nuo to, kur gyvena dauguma tos kelionės keleivių. Paprastai tai būna didžiuosiuose miestuose – Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje arba Panevėžyje. Tikslų laiką sužinote tik dieną prieš išvykstant, nes vairuotojas gali pavėluoti dėl rūkymo pertraukelės arba dėl to, kad ankstesnis keleivis vėlavo. Nenuvilkite, jei rašome 18:00, tai tiksliau bus 18:15 ar 18:20, reikėtų būti vietoje šiek tiek anksčiau, kad neskubėtume.

Kiek laiko trunka tas kelias į Londoną?

Viskas priklauso nuo srautų, bet įprastai tai trunka apie 30–34 valandas, jei viskas būtų idealiai (o idealiai nebūna). Norint, kad gaukit patogų pervežimą mikroautobusu į Londoną, reikia kantrios, nes kelyje įvyksta viskas – nuo avarijų Lenkijoje iki uraganų ant Jūros. Vieną kartą važiavome 40 valandų, nes vokietis užkėlė savo sunkvežimį į šalkelį, ir tai sukėlė spūstį 20 kilometrų. Tad geriau neplanuokite jokių susitikimų tą pačią dieną, kada atvykstate.

Ar reikia mokėti už didelį bagažą?

Standartiniu būdu kiekvienas keleivis gali paimti po du didelius lagaminus po 20 kilogramų ir rankinį bagažą. Jei turite daugiau, tai reikia pranešti iš anksto, nes vietos bagažinėje tampa maža, ypač jei žmonės veža dideles kriaukles ar net dviračius. Už papildomą didelį daiktą gali tekti papildomai sumokėti, pavyzdžiui, 20–30 eurų, nes tada užima kitos vietos. Verta apgalvoti, ką tikrai reikia vežti, o kas gali laukti namuose.

Ar galima užsisakyti vietą telefono skambučiu?

Žinoma, senas geras telefonas visada veikia, nors dabar dažniau rašome į "Messenger" arba "WhatsApp". Skambučiu greičiau išsiaiškinsite, ar yra vietų, ir galėsite paklausti dėl specifinių reikalavimų, pavyzdžiui, ar telpa neįgaliojo vežimėlis. Tačiau oficiali rezervacija visada tvirtinama, kai sumokėte avansą arba visą sumą, todėl tik pokalbio nepakanka. Kartais būna, kad skambinate, sakome "taip, yra", o po penkių minučių kas jau užsiprenumeravo vietą internetu, tad būkite greiti.

Komfortas, mašinos ir vairuotojai

Kokia būklė jūsų mikroautobusų?

Stengiamės laikyti geros būklės, bet žinote, kokie yra šie keliai – prasibrova viskas. Turime kelis "Mercedes" "Vito" ir "Sprinter" modelius, kurie jau nemažai nuvažiavo, tad jie gali būti ne nauji, bet techninės būklės. Vieną kartą gavome skundą, kad oro kondicionierius peršalo per kalnus Vokietijoje, tai ko gero, jis buvo per senas, bet važiavoti su atidarytais langais vasarą tai jau buvo iššūkis.

Ar mikroautobuse yra WC?

Tai, tiesiai sakant, yra vienas dažniausių klausimų, ir atsakymas paprastai yra "ne". Standartiniuose 8–9 vietų mikroautobusuose tualetų tiesiog nebūna, vietos trūksta. Sustojame kas 3–4 valandas degalinėse, kur galite nueiti ir pasitvarkyti. Geriau pasinaudoti galimybe degalinėje, nei klausinėti vairuotojo, ar jis gali sustoti šalia miško, nes tai Lietuvoje ar Vokietijoje gali baigtis baudomis.

Ar vairuotojai gerai kalba angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba angliškai pakankamai gerai, kad suprastų pagrindinius dalykus ir susitartų su pasieniečiais, bet ne tikėkitės, kad jie jums ves ekskursiją po Britanijos muziejų. Jų pagrindinė užduotis – nuvežti jus saugiai iš taško A į tašką B. Kartais įvyksta juokingų situacijų, kai vairuotojas bando paaiškinti angliškai apie avariją, bet rankomis ir kojomis viskas suprantama.

Ar galima miegoti kelyje?

Žinoma, sėdimos vietos giliai, todėl galima atsilenkti ir miegoti, nors tai nėra lova. Rekomenduoju pasiimti mažą pagalvėlę už kaklą, nes po 10 valandų važiavimo kaklas gali nuskaustyti. Kai kurie keleiviai įsivaizduoja, kad tai bus kaip viešbutyje ant ratų, bet tai visgi mikroautobusas, todėl triukšmas nuo variklio ir blogi keliai truputį trikdys miegą.

Ar veikia Wi-Fi ar galima pakrauti telefoną?

Dauguma naujesnių mikroautobusų turi Wi-Fi, tačiau kertant sienas arba važiuojant per miškus Belgijoje signalas dingsta. Krauti telefonus galima, yra USB jungtys arba įprastos rozetės, bet vengite kelti didelių failų, nes tai gali sulėtinti internetą kitiems. Kartais vairuotojai išjungia Wi-Fi naktį, kad nereikėtų girdėti "Skype" skambučių ar žinučių garsų, kai visi miega.

Ar sustojame pavalgyti?

Taip, sustojome didelėse degalinėse, tokiuose kaip "Aral" arba "Shell", kur yra kavinių ir greito maisto. Maistas nėra įskaičiuotas į bilieto kainą, todėl turite susirūpinti patys. Rekomenduoju pasiimti kai ką iš namų – sumuštinius, vandenį, nes degalinių kainos yra gerokai aukštesnės, o kokybė visada tokia pat vidutiniška. Ypač kai sustojame vidurnaktį, pasirinkimas būna labai ribotas.

Ar saugu važiuoti su jumis?

Saugumas yra prioritetas, nors kelyje visada yra rizika. Mūsų vairuotojai turi ilgą patirtį, jie žino kelių ypatumus, tačiau ne visi kiti vairuotojai eismo užsiima taip pat. Kartą važiavome greta lenkiško mikroautobuso, kurio vairuotojas vos neuzmigo, tai mes turėjome jo signalizuoti, kad atsibustų. Pas mus taip nebus, mes stebime, kad vairuotojai užtepdavo po 4–5 valandas prie vairo.

Dokumentai, pasienis ir problemos

Ar reikalinga viza ar pasas?

Į Jungtinę Karalystę dabar reikalingas pasas, o jei esate iš trečiųjų šalių, tai ir viza. Be paso jūsų tiesiog neįleis į keltą, ir mes turėsime palikti jus ant pakrantės, kas būtų labai nepatogu. Prieš išvykstant patikrinkite dokumentų galiojimo laiką, jis turi galioti dar mažiausiai pusę metų. Nenoriu, kad praleistumėte kelionę dėl to, kad pasą palikote namuose spintoje.

Kiek laiko trunka pasienio kontrolė?

Tai didžiausia nežinomybė. Esant normaliomis sąlygom, tai trunka nuo 30 minučių iki 2 valandų, tačiau jei yra didelės eilės arba pasieniečiai tikrina kiekvieną keleivį, tai gali užtrukti ir ilgiau. Prisimenu vieną atveją, kai britų pasieniečiai ištraukė visą mūsų mikroautobusą į skyrių ir tikrino kiekvieno telefoną, tai praleidome ten 5 valandas. Todėl neskubėkite ir nepykite, jei atvykstate vėliau.

Ar pasieniečiai tikrina bagažą?

Kartais taip, ypač jei jie įtaria, kad keliaujate nelegaliai arba vežate draudžiamus daiktus. Jie gali paprašyti atidaryti lagaminus ir patikrinti, kas viduje. Geriau nevežti jokių mėsos produktų ar sėklų, nes tai griežtai draudžiama, ir baudos yra didelės. Vieną kartą mums teko mesti visą kumpių atsargas, kadangi keleivis nepasakė, kad juos veža.

Ką daryti, jei praradau dokumentus kelyje?

Tai būtų didžiausia bėda, tuomet reikėtų kreiptis į artimiausią policijos nuovadą arba konsulatą. Be dokumentų jūs nepersikelsite nei sienos, nei įsileis į keltą. Prieš išvykstant darykite nuotraukas pasų ir vizų, kad būtų lengviau atstatyti. Niekada neneškite visų dokumentų vienoje vietoje, palikite vieną kopiją lagamine.

Ar galima vežti vaistus?

Galima, bet tik su receptais, ypač jei tai stiprūs nuskausminamieji arba psichotropiniai vaistai. Pasieniečiai labai griežtai žiūri į vaistus be etikečių, todėl turi turėti gydytojo išrašą, lietuvų ir anglių kalbomis. Neneškite vaistų be originalios pakuotės, tai atrodo įtartai. Geriau pasirūpinti šiuo dalyku iš anksto, kad išvengtumėte papildomų klausimų.

Ar galiu vežti gyvūną?

Mažus gyvūnus galima, jei turiite veterinarinę pažymą ir skiepų knygelę, bei jie turi būti specialioje transportinėje dėžėje. Didelių šunų, pvz., "dogų", vežti negalima, nes jiems reikia per daug vietos. Vieną kartą keleivis bandė įsinešti katę be dėžės, ji bėgiojo po visą mikroautobusą, tai buvo chaosas, teko sustoti ir susirūpinti jos sugaudymu.

Bagažas ir ypatingi reikalavimai

Kiek daiktų telpa vienam žmogui?

Taisyklė paprasta – du dideli lagaminai ir vienas rankinis. Jei atvykstate su keturiais milžiniškais lagaminais, tai reikės mokėti už papildomą vietą arba mes tiesiog nepriimsime jų, nes bagažinė užsipildo. Stengiamės viską susidėti kompaktiškai, kad kitiems taip pat liktų vietos. Nerekomenduoju vežti daugybę mažų pakelių, nes jie pasislinksta ir trukdo pakrauti.

Ar galiu vežti dviratį?

Dviratį galima vežti tik jei jis yra išmontuotas ir padėtas į dėžę. Nenumontuoto dviračio neįmesime, nes jis užima per daug vietos ir gali pažeisti kitus daiktus. Už dviratį taip pat imamas papildomas mokestis, kaip už didelį bagažą. Jei važiuojate sportiniu renginiu, tai apie tai praneškite iš anksto, kad suderintume vietą.

Ar leidžiama rūkyti mikroautobuse?

Absoliučiai ne, tai griežtas draudimas. Rūkoma tik sustojimuose, už mikroautobuso ribų. Jei užkursite viduje, vairuotojas gali sustoti ir prašyti išlipti, o pinigų negrąžins. Dūmai įsigeria į baldus ir viskas smirda likusią kelionę, kas labai erzina kitus keleivius. Naudokit elektronines cigaretes, jei labai reikia, bet ir su jomis būkite atsargūs.

Ar vairuotojas padeda pakrauti bagažą?

Taip, vairuotojas visada padeda susidėti lagaminus į bagažinę, tačiau jis nėra irkluotojas, todėl jei turite 40 kilogramų lagaminą, turite jį pakelti patys. Stengiamės padėti seniems žmonėms arba moterims, bet jei keleivių yra daug, tai mes tiesiug kontroliuojame, kad viskas tilptų. Būkite kantrūs, kai krauname, tai trunka apie 15–20 minučių.

Nesklandumai ir atsakymai į nepatogius klausimus

Kas bus, jei mikroautobusuas suges?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Tada mes skambiname pagalbai ir stengiamės pakeisti mikroautobusą arba paskolinti vietą kitoje kompanijoje. Vieną kartą mums "Sprinter" užgeso netoli Briuselo, teko laukti 4 valandas techninės pagalbos. Jei įvyksta tokia situacija, mes grąžiname dalį pinigų arba siūlome nemokamą bilietą kitą kartą, bet negalime garantuoti, kad atvyksite tiksliai laiku.

Kodėl pas jūs brangiau nei pas "XXX" kompaniją?

Tai klausimas, kurį girdžiu dažnai. Prie mūsų kainos įeina vairuotojo atlyginimas, kuro, keltų mokesčiai, mokesčiai už užsienio kelionių leidimus ir techninė priežiūra. Jei kas siūlo pigiau, tai greičiausiai jie sutaupo ant kažko ko – ant vairuotojo poilsio arba techninės priežiūros. Nenoriu sakyti, kad visi pigūs yra blogi, bet patirtis rodo, kad taip yra.

Ar garantuojate atvykimo laiką?

Negalime garantuoti 100 proc., nes mes ne prognozuojame orus ar avarijas. Mes stengiamės važiuoti taip, kad atvyktume nurodytu laiku, bet jei sulaikys pasienyje arba bus didelės spūstys, mes esame neįgali. Tačiau jei atvykstate vėlai dėl mūsų kaltės, pvz., vairuotojas užmigo, tai mes atsiprašome ir kompensuojame. (Nors pastaruoju metu to nebuvo).

Ar atiduodate pinigus, jei nusivylsite?

Jei nusivylėte tuo, kad buvote šalta arba vairuotojas buvo nepasiduodantis, tai pinigų negrąžiname, nes tai yra subjektyvu. Grąžiname tik tada, kai paslauga nebuvo suteikta iš viso arba buvo labai stipriai pažeista sutarty. Verta perskaityti taisykles prieš perkant bilietą, kad nebūtų nesusipratimų vėliau.

Ką daryti, jei palikau daiktus mikroautobuse?

Jei pastebite iš karto, skambinkite mums, mes patikrinsime bagažinę. Jei daiktą randa kitas keleivis ir atiduoda mums, mes jį išsiųsime atgal, bet siuntimo išlaidas apmoka savininkas. Geriausia išlipti ir susitikti vairuotoju pažiūrėti, ar nieko nepalikote po sėdynėmis. Kartą randame telefonus, piniginus netgi dokumentus, taigi visada tikrinte.

Ar tikrai vairuotojai nevažiuoja per daug greitai?

Mūsų mikroautobusai turi ribotuvus, todėl techniškai negali važiuoti greičiau nei leidžiama, bet jausmas gali būti kitoks kai aplenkiate kitus mašinas greitajame kelyje. Vairuotojai žino, kur yra greičio kameros, ypač Vokietijoje ir Anglijoje, todėl būna atsargūs. Saugumas yra svarbiau už laiką, todėl nėra ką bijoti.

Ar galiu gerti alaus kelyje?

Nuo šių metų tai griežtai draudžiama. Galite gerti tik tada, kai sustojome ir nėra važiuojame. Jei vairuotojas užkabins, kad jūs esate neblaivus, jis gali neįleisti į mikroautobusą arba išmesti artimiausioje stotelėje. Nenorime problemų su policija, todėl prašome gerbti šią taisyklę. Vieną kartą teko išmesti keleivį, kuris gėrė visą kelią ir trukdė kitiems.

Kelionė į Londoną nėra lengvas pasivažinėjimas, tai ilgas ir nuobodus procesas, kurio metu gali kilti įvairių nesklandumų. Jei norite gaukit patogų pervežimą mikroautobusu į Londoną, pasiruoškite kantriai, turėkite dokumentus ir būkite pasiruošę pokalbiams su kitais keleiviais. Mes dirbame, kad jums būtų kuo geriau, bet keliai yra neprognozuojami, tad tiesiog tikėkite geriausio ir saugaus kelione.