Gaukit greitą pervežimą mikroautobusu į Angliją: kaip tai veikia iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir matyau viską – nuo padegtų sunkvežimių iki džiaugsmingų susirungimų uoste. Žmonės visada svajoja apie stebuklus, tikėdamiesi, kad telefonu pasakius „keliauk“, jų krovinys jau bus Londone. Deja, realybė yra šiek tiek kitokia. Jei jums iš tiesų svarbu gauti greitą pervežimą mikroautobusu į Angliją, turite suprasti, kad tai ne mašina su laiko mašina, o paprastas, kartais net varginantis procesas. Čia nėra apie tą, ką rašo brošiūrose, o apie tai, kaip nutinka reallyje – avarijos, užstrigęs kalnas ar tiesiog blogai nusitaikęs vairuotojas.

Bendri klausimai dėl greito pervežimo

Kiek laiko tikrai užtrunka tas greitas pervežimas į Angliją?

Viskas priklauso nuo to, ką reiškia „greitai“. Jei kalbame apie vairuotojo nuovargį, tai jis privalo ilsėtis, ir jokių stebuklų čia nebus. Paprastai, kai klientas nori gauti greitą pervežimą mikroautobusu į Angliją, aš sakau, taisyklingai nuvažiuoti reikia maždaug 30–36 valandų, jei nėra didelių spūsčių. Bet jei reikia skubiai, mes galim suorganizuoti keletą vairuotojų vienam mikroautobusui, tada keliaujame be sustojimų. Tiesa, tai kainuos dvigubai, ar net trigubai daugiau, nei įprasta kaina.

Ar įmanoma išvis gauti greitą pervežimą mikroautobusu į Angliją per vieną dieną?

Teoriškai – taip, praktiškai – labai sunku. Turime omenyje, kad Kelio (Calais) uostas gali būti užstrigęs valandomis. Vieną kartą važiavome taip greitai, kad net nesimptomėjo, kai peržengėme ribą. Bet dažniausiai, jei jūs skambinate ryte ir norite, kad vakar jau būtum ten, tai be dviejų vairuotojų nebus įmanoma. Taigi, atsakymas yra taip, bet tik jei užsakote ekspresinę paslaugą ir esate pasiruošę sumokėti už tą greitį.

Kokia tikimybė, kad mikroautobusu nebus užstrigęs muitinėje?

Dabar, po visų tų Brexit pokyčių, tikimybė nėra 100 proc., nors ir buvo laikas, kai važiuodavome pro šalį. Jeigu mikroautobuse yra tik keleiviai ir jų bagažas, tai dažniausiai praeina greitai. Tačiau jei ten yra prekės ar dalys, kurios reikia deklaruoti, tai gali šiek tiek užtrukti. Muitininkai dabar tikrinčiau labai atidžiai (galvojau, kad atidžiau, bet galvojau klaidingai), todėl visada geriau turėti tvarkingus dokumentus.

Ką daryti, jei reikia vežti daugiau daiktų nei telpa standartiniame bagažinės skyriuje?

Tuomet reikia kalbėti apie priekabą. Kiekvienas mikroautobusu turi savo svorio limitą, o priekaba dar labiau apkrauna variklį. Jei norite gauti greitą pervežimą mikroautobusu į Angliją su daug daiktų, praneškite mums iš karto. Mes tada parenkame stipresnį mikroautobusą arba didesnę transporto priemonę. Negalima važiuoti su perdegusiais stabdžiais per Kalėdų kalnus, tai tiesiog pavojinga.

Ar galima pasakyti tikslią kainą iš karto?

Beveik visada galu pasakau, bet gali būti klaidų. Kaina priklauso nuo degalų, kurių kaina šiuo metu drebina, ir nuo kelių mokesčių Prancūzijoje. Vokietijoje daug kur važinėjame nemokamai, bet kiekvienas tunelis ar tiltas Prancūzijoje reikalauja monetų. Taigi, aš galiu pasakyti prognozę, bet galutinę sumą sužinosite tik tada, kai vairuotojas atsisuks prie uosto.

Kelionės organizavimo smulkmenos

Kaip susitvarkoma su vairuotoju, jei jis pavargsta?

Jei tai įprastas reisas, vairuotojas sustoja planuotame poilsio vietoje. Bet jei mes organizuojame greitą pervežimą mikroautobusu į Angliją, tuomet dedame antrą vairuotoją. Vienas važiuoja, kitas miega gale. Tai leidžia mums judėti be sustojjimo (prašau, sustojimo) beveik visą parą. Be to, vairuotojų darbo laiką kontroliuoja tachografas, todėl niekur neslipsime nuo jo akies.

Kokius dokumentus reikia turį su savimi?

Būtinai pasai. Po „Breksito“ tai tapo svarbiau nei kada nors. Be pasų nepraeisite net per Anglijos sieną, jei esate ES pilietis. Taip pat, jei vežate transporto priemones, reikia techninių pasų. Vieną kartą teko padėti klientui, kuris pamiršo vairuotojo pažymėjimą, tai buvo tiesiog košmaras prie sienos. Geriau viską patikrinti du kartus prieš išvykimą.

Ar galima užsakyti pervežimą naktį?

Žinoma, mums visada lyg naktis. Biuras miega, bet telefonus dažnai atlieku pats, jei kas nors skambina dėl skubos. Jei reikia gauti greitą pervežimą mikroautobusu į Angliją, naktį skambinti netgi geriau, nes mažiau spūsčių kelyje. Vairuotojai taip pat įprasti važiuoti naktį, tik reikia užtikrinti, kad jie gerai išsimiegojo prieš tai.

Ką daryti, jei klientas nežino tikslaus adreso?

Tai dažna problema. Aš sakau – nurodykite bent miestą ar paštą. Vieną kartą vairuotojas važiavo ratu apie Londoną valandą, nes adresas buvo parašytas klaidingai. Jei norite greito pervežimo, duokite mums koordinates. Išmaniųjų telefonų dėka dabar tai lengva, netgi aš moku naudotis šiomis žemėlapymis (nors ir nebegaliu).

Ar galima veži naminius gyvūnus?

Galima, bet reikia pasirūpintiVeterinariniu pasu. Be jo, Anglijoj neįleis jūsų šuns ar katės. Be to, mikroautobuse gali būti alergijų ar kitų apribojimų, tad praneškite iš anksto. Nenorime, kad vairuotojas čiaudėtų visą kelią per Vokietiją.

Rizikos ir nesklandumai kelyje

Kas nutinka, jei mikroautobusas sugenda kelyje?

Tuomet mes išsiunčiame pagalbą. Turime draudimą ir partnerius visoje Europoje. Tačiau tai uždelgs laiką. Jei jums labai skubu, tai blogas scenarijus. Gali būti, kad turėsime perkrauti žmones ar daiktus į kitą mikroautobusą. Tai nepavyzdys tas atvejis, kai vairuotojas pamiršo užpilti tepalus netoli Brabanto, ir variklis užgeso.

Ar dabar dažnai gauname tardymus muitinėje?

Mažiau negu prieš metus, bet vis tiek nutinka. Jei vairuotojas atroda įtartai arba mikroautobusas perpildytas, gali sustabdyti. Nereikia nieko slėpti. Geriausia gauti greitą pervežimą mikroautobusu į Angliją, kai viskas aišku ir legalu. Tada muitininkai tik žiūri ir leidžia toliau važiuoti.

Kokios yra pagrindinės problemos su keliu Anglijoje?

Anglijoje keliai yra siauresni, o eismas intensyvesnis, ypač aplink Londoną ir M25 žiedą. Čia dažnai stovi spūstys, kurios gali užtrukti po valandą. Be to, ten vairuojama kaire puse, kas iš pradžių visada sukelia stresą net patyrusiems vairuotojams. Reikia būti labai atidžiamas.

Ar yra rizika, kad krovinys bus pamestas?

Labai mažai, jei dirbate su patikima kompanija. Mes viską užregistruojame. Deja, girdėjau istorijų apie tai, kaip mažos firmos išsiveždavo daiktus ir dingdavo. Jei norite gauti greitą pervežimą mikroautobusu į Angliją, geriau nepasikliaukite atsitiktiniais skelbimais internete. Pasitikėjimas čia viskas.

Kas daryti, jei vairuotojas praleido kelio atkarpą?

Tai nutinka. Vokietijoje kai kurias atkarpas reikia apmokėti iš anksto (vinjetės). Jei vairuotojas praleido, gauti baudą. Tą baudą sumoka mūsų kompanija, o ne klientas. Vieną kartą buvo taip, kad vairuotojas net nenujautė, kuriame tas tunelis, tai teko grasinti jam telefonu.

Kainodara ir mokėjimai

Kodėl kaina skiriasi priklausomai nuo dienos?

Savaitgaliais ir švenčių dienomis vairuotojų darbas brangesnis. Taip pat, degalai Brėmene gali būti brangesni negu Liuksemburge. Jei norite gauti greitą pervežimą mikroautobusu į Angliją pigiau, važiuokite savaitės viduryje. Tada eismas mažesnis ir tikimybė, kad užstrigsime, mažesnė.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais pinigais?

Galima, bet patariu ne. Geriau banko pavedimu, kad būtų įrodymas. Vairuotojams nelabai patinka vežti didelius kiekius grynųjų, yra pavojinga. Be to, jei kas nors nueina ne taip, su sąskaita lengviau ginčytis. Dirbame civilizuotai, nors ir praleidžiame daug laiko kelyje.

Ar imamas avansas?

Taip, įprasta imama 30–50 proc. avanso. Tai užtikrina, kad mes išsiųsime mikroautobusą. Negalima švaistyti vairuotojo laiko, jei klientas galvoja ir atšaukia paskutinę minutę. Avansas užtikrina, kad abiejų pusiu interesai yra apsaugoti.

Ką daryti, jei klientas nenori mokėti už pristatymą į pašto kodą?

Kartais klientai nori susitikti prie magistralės, kad taupyti. Tai jų reikalas. Mums vis tiek reikia nuvažiuoti iki galo, bet jei jie pasiruošę atvažiuoti, mes nenukainuosime to pristatymo kelio. Kartais tai taip išeina abiem pusėms pigiau (galvojau, kad brangiau).

Ar kainuoja papildomai laukti vairuotojui?

Žinoma. Laikas – pinigai. Jei vairuotojas turi laukti, kol jūs surengiate sandėliavimą arba ieškote dokumentų, tas laikas yra apmokamas. Paprastai pirmą valandą gali būti tolerancija, bet toliau – tikrai mokama. Negalima tikėtis, kad vairuotojas liks ten nemokamai iki ryto.

Kaip nustatoma galutinė kaina?

Sumuojame degalus, kelių mokesčius, vairuotojo darbo užmokestį ir mūsų maržą. Nėra jokių paslėpti mokesčių, jei tik kas nenupasikejo. Kai klientas klauso, kiek kainuoja gauti greitą pervežimą mikroautobusu į Angliją, aš turiu suskaičiuoti visus šiuos dalykus realiu laiku. Kartais tai trunka ilgiau nei pati kelionė.

Išvada

Viso šio chaoso centre svarbiausia yra bendravimas ir pasitikėjimas. Per tą laiką, kai dirbu, išmokau, kad geriausia strategija yra tiesumas. Jei jums reikia gauti greitą pervežimą mikroautobusu į Angliją, būkite pasiruošę sumokėti už greitį ir pasirūpinkite dokumentais. Nėra būdo taip patogiai nuvežti žmonių ar daiktų be jokių rūpesčių, bet su gerais planais ir patikimu vairuotoju viskas įmanoma. Tiesiog neskubėkite manyti, kad kelią pažino tik jūs, leiskite mums dirbti mūsų darbą.