Garantuotas saugus perkraustymas iš UK su draudimu: iššūkiai, kainos ir niuansai

Dirbu šioje srityje jau beveik du dešimtmečius, pervežiau nemažai daiktų tiek į, tiek iš Anglijos, ir galiu pasakyti viena – aiškumo ieškoti sunku. Žmonės visada klauso apie tą pačią problemą: kaip neprarasti turto kelyje? Dažnai klientai galvoja, kad pasakius „garantuotas saugus perkraustymas iš UK su draudimu“, viskas pasidaro stiklinė ir nerizikuota. Na, ne visai taip. Yra būdų kaip tai padaryti kuo saugiau, bet reikia žinoti, kur yra pavojų zonos. Trumpai tariant, viskas priklauso nuo to, kaip pasiruošiate ir ką pasirašote. Kalbėsime tiesiai, be reklamų.

Kainos ir laiko klausimai, kuriuos visi užduoda

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Londono?

Kainos šiuo metu tikrai nėra tos pačios, koks buvo prieš penkerius metus. Jei kalbame apie standartinį vieno kardo dydžio sunkvežimį, tai dabar tai kainuoja nuo 800 iki 1200 svarų sterlingų, priklausomai nuo to, kur tiksliai Londonete reikia paimti krovinią. Jei reikia įvažiuoti į centrą, ten mokesčiai už ULEZ zoną ir patogumo mokestis gali smarkiai pakelti kainą. Taigi, geriau tiksliai parašykite adresą, kad nereikėtų vėliau nieko prikalbėti.

Kiek laiko užtrunkia kelionė iki Lietuvos?

Normalus variantas yra kai vairuotojas išvažiuoja ir po trijų keturių dienų jau bus jūsų kieme. Bet, žinoma, viskas priklauso nuo kelio sąlygų, eismo ir tų prastų kelių Anglijoje (ypač apie Birminghamą). Kartais atsitinka taip, kad sustoja vienas ir praranda pusę dienos. Tad užtikrinto laiko nėra, bet mes stengiamės neleisti užtrukti ilgiau kaip penkias dienas.

Ar galima atvykti anksčiau nei suplanuota?

Retai kada pavyksta atvykti anksčiau, nes vairuotojai turi griežtai laikytis poilsio režimo (tai dabar yra labai tikrinama). Jei jie stengsis atvykti anksčiau, gali tiesiog gauti baudą, kurią tegaliuoti neįmanoma. Geriau neikti į riziką. Tačiau jei viskas eina kaip su lapeliu, kartais pavyksta pravažiuoti greičiau, tada mes skambiname ir pranešame.

Ką daryti, jei pasikeičia planai?

Tai dažna problema. Jei jums reikia atidėti kelionę, tai reikia pranešti bent 48 valandas iki išvykimo. Jei pranešate vėliau, gali tekti sumokėti baudą už vairuotojo laiko praradimą, nes jau gali būti suplanavęs kitus krovinius tą pačią dieną. Geriau derėtis iš anksto.

Ar kaina keičiasi, jei daiktų atsiranda daugiau?

Žinoma, jei pirmiausia sakėte, kad turite dešimt dėžių, o prieš pat išvykstą pasirodo, kad yra trisdešimt, tai tiesiog fiziškai netilps. Reikės arba daryti antrą reisą (kas brangu), arba stumti viską pirmąkart, bet tada gali kilti klausimas dėl svorio. Už papildomą vietą dažnai reikia mokėti papildomai.

Ar imate mokestį už prieigos raktus?

Kartais taip, jei reikia ilgai laukti, kol jūs susirandate raktus arba kol namų savininkas atvyksta. Jei laukimas trunka ilgiau nei valandą, pradedama skaičiuoti laukimo mokestis, nes vairuotojo laikas – tai pinigai. Tai nėra mūsų noras gauti daugiau, tiesiog logistika.

Galima apmokėti kredito kortele?

Daugelis mūsų partnerių dabar priima kortelę, bet reikia žinoti, kad bankai pasiduoda pinigus ne iš karto. Geriausia turėti grynųjų arba pervesti pavedimu iš anksto, kad nebūtų nepatogių situacijų kelyje, kai reikia degalų.

Ar tinkamas Brexitas dabar?

O taip, po „Brexit“ viskas tapo sudėtingiau. Muitinės procedūros dabar užtrunka ilgiau, kartais reikia eiti per terminalus, kurių anksčiau nebuvo. Tai paveikia ne tik laiką, bet ir galutinę kainą, nes reikia mokėti už tam tikrus dokumentus.

Apie tą garantuotą saugumą ir draudimą (svarbiausia)

Ką reiškia „garantuotas saugus perkraustymas iš UK su draudimu“?

Tai nereiškia, kad jūsų daiktai yra paslėpti seife su du ar trimis užraktais. Tai reiškia, kad imame visą atsakomybę už krovinių saugumą, o jei įvyksta nelaimė (pvz., avarija ar gaisras), draudimas padengia žalą. Turime galiojančią transporto draudimo polisą, kuris veikia visoje Europoje ir Jungtinėje Karalystėje.

Kiek apdrausta viena dėžė?

Draudimas paprastai apima visas krovečio priimtas prekes ne mažiau kaip 10 ar 20 tūkstančių eurų suma (priklausomai nuo sutarties). Bet svarbiausia – turite užpildyti daiktų sąrašą (inventorių). Be jo, jei dings kažkas brangaus, draudikas gali atmesti pretenziją.

Ar reikia deklaruoti brangius daiktus atskirai?

Būtina. Jei vežate pianiną, brangią paveikslų kolekciją ar pažangų kompiuterį, tai reikia parašyti atskirai ir, žinoma, paskačiuoti jų vertę. (Kartais netgi tenka daryti nuotraukas, kad nebūtų ginčų dėl buklos). Nepadarius to, gausite tik standartinę kompensaciją pagal kilogramą, tai tikrai neužcoverins praradimo.

Kas nutinka, jei vairuotojas sudaužo daiktą įkrovimo metu?

Tai viena labiausiai baudžiamų klaidų. Jei įvyksta žala įkeltuose daiktuose, mes prisiimame atsakomybę ir surenkame komisiją, kuri nustato žalos dydį. Tada išmokame kompensaciją. Mūsų garantuotas saugus perkraustymas iš UK su draudimu apima ir tokius atvejus, jei tik tai ne kliento kaltė (pvz., blogai supakuota).

Ar draudžia ir piktuosius nenumatytus atvejus?

Standartinis draudimas dažniausiai dengia avarijas, gaisrus, vogimą. Bet jei būna pavojingi orų sąlygos (pvz., potvynis) ir druskos vanduo puola į sunkvežimį – tai dažnai taip pat patenka. Svarbu tikrasti poliso sąlygas, bet mes stengiamės turėti „viskas įskaičiuota“ variantą.

Kokios taisyklės dėl pačių pakavimo?

Jūs galite pakuoti patys, bet tada atsakomybė už tai, kad dėžės neišsiris, yra jūsų. Jei viduje viskas susmulkinęs – mes nekalbamės. Rekomenduojame naudoti stiprias dėžes ir užpildyti tuščias vietas putplastiku. Geriau permokėti už medžiagą nei gailėtis 500 eurų vertės indų.

Ar reikia draudimo, jei pervežami tik baldai?

Baldai yra jautrūs drėgmei ir įbrėžimams. Netgi jei tai seni sofos, jums vis tiek reikalingas bent minimalus draudimas, nes sunkvežimis gali patekti į avariją, o tada lieka nieko. Geriau būti saugiam.

Kokia francizė (savikaina) draudime?

Daugumoje atvejų ji būna apie 100–200 eurų. Tai reiškia, jei žala mažesnė, draudikas nemoka, o jei didesnė – atimame šią sumą. (Na, bent jau mūsų atveju taip, kitos firmos gali turėti kitokias taisykles, tai patikrinkit).

Kaip pareikšti pretenziją, jei kažko trūksta?

Reikia iš karto pranešti vairuotojui išsikraunant. Užpildome „protokolą“ apie trūkstamą daiktą ar žalą. Tada prašome raštišką pretenziją per 7 dienas. Jei pranešate vėliau, draudikas gali pasakyti „ačiū, bet jau per vėlu“.

Ar tas draudimas veikia ir Lietuvoje?

Taip, jis veikia nuo to momento, kai vairuotojas pasimauna pirmąją dėžę jūsų namuose Anglijoje, iki pat to momento, kai ją paduoda jums Lietuvoje. Visas kelias yra apdraustas.

Ar galima padidinti draudimo sumą?

Galima, bet tada turite pateikti pirkimo čekius ar kitus dokumentus, įrodančius daiktų vertę. Negali tiesiog pasakyti „šešėliai kainuoja tūkstantį“ be įrodymų.

Dokumentai, muitinė ir biurokratija (angliškosios vargos)

Ar reikalingas pasas ar asmens dokumentas?

Taip, beveik visada dabar, kai keliama per sieną (net ir per tiltą), reikia turėti pasą ar ID kortelę. Muitinė pareigūnai gali patikrinti, ar tikrai tu esi tas, kuris ruošiasi perkraustyti. Be to, reikia pateikti duomenis CMR konosamente.

Kas tas CMR ir kodėl jis svarbus?

CMR (tarptautinė vežimo sutartis) yra svarbiausias dokumentas. Jame parašoma, ką vežame, kiek svorio ir kas yra atsakingas. Jei jūs pasirašote, kad viskas tvarkoje, o vėliau randama bomba (metaforiškai kalbant), tai jūsų parašas liudija, kad priėmėte krovinią.

Ar reikia mokėti muitą ar PVM perkraunant turtą?

Paprastai, jei tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, galima gauti muitų atleidimą (Transfer of Residence). Reikia užpildyti specialią anketą (C104A formą Anglijoje) ir pateikti ją muitinei. Jei nedarote to, gali tekti mokėti PVM ir muitus, kas būna labai nemalonu.

Kas dėl alkoholio ir tabako gaminių?

Tai yra rizikinga zona. Jūs galite turėti tam tikrą kiekį sau, bet jei vairuotojas randa dešimtis dėžių viskio, tai jau priskiriama prekybai. Tada gali būti visa mašina konfiskuota. Mūsų patarimas: geriau to nebandyti su garantuotu saugiu perkraustymu iš UK su draudimu, nes draudimas to nedengia.

Ar reikia deklaruoti automobilių pervežimą?

Jeigu pervežate automobilį, tai reikia atskiro VMGD leidimo (jei tai ne tik vienas asmeninis automobilis su atsargiomis dalimis, o, tarkim, keleivinis). Be to, reikia paskirti gabenimo atstovą, kitaip neleis išvažiuoti iš šalies. Tai dabar tikrai nėra paprasta.

Kas nutinka, jei dokumentai neteisingi?

Tada gali būti problema sienoje. Muitinė gali sulaikyti mašiną dienai, dviem. Kol visą tai išsiaiškinsite, bus skaičiuojamas laikas, ir galbūt teks mokėti vairuotojui už jo laiką, sėdinčią pasienyje.

Ar jūsų firma tvarko dokumentus už mane?

Dalis dokumentų (pavyzdžiui, vežimo sutartis) mes tvarkome. Bet muitinės deklaracijas dėl asmens daiktų dažniausiai turi užpildyti pats klientas, mes tik padedame konsultacijomis arba nukreipiame į brokerius.

Ar galiu vežti maistą?

Negalima vežti mėsos, pieno produktų ir kai kurių kitų maisto produktų iš ES į UK ar atvirkščiai be specialių leidimų. Tai dabar griežtai kontroliuojama dėl ligų. Palikite mėsą Anglijoje, nusipirkite naują Lietuvoje.

Praktiniai patarimai ir realios situacijos

Vairuotojas gali padėti surinkti baldus?

Taip, dauguma mūsų vairuotojų turi su savimi įrankių ir gali padėti išmontuoti bei surinkti baldus. Tai paprastai įeina į kainą, jei tai nėra milžiniškas projektas. Bet geriau pasakyti iš anksto, kad nuvežtų tinkamas įrankis.

Kaip elgtis su parkavimu Anglijoje?

Tai didelis galvos skausmas. Angliški miestai yra labai ankšti. Jei negalite užtikrinti vietos arti namų sunkvežimiui, gali tekti parkuoti toliau įvežti daiktus rankomis arba su mažesne transporto priemone. Tokiu atveju gali būti papildomi mokesčiai už laiką.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet griežtai rekomenduojama juos ne laistyti prieš pat išvykstą, drėgmė sukels pelėsį. Be to, kai kurios rūšys (pvz., kertainiai) gali būti draudžiamos. Geriau patikrinti sąrašą.

Kas dėl vaiko kėdutės?

Galima vežti, bet patariu ją uždėti į specialų maišelį arba apvynioti, nes ji tampa labai daug purvo kelionės metu. Niekas nenori važiuoti su purina kėdute.

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Jei turite originalią pakuotę – naudokite ją. Jei ne, įsidėkite daug putplasčio. Vieną kartą mačiau, kaip klientas įdėjo monitorių į dėžę be apsaugos, o vairuotojas staigiai stabdėtie... Na, monitorius buvo beveik dviejų dalių. Draudimas išmokėjo, bet stresas buvo didelis.

Kokios būna dažniausios problemos?

Dažniausiai problema yra ta, kad klientai pervertina mašinos talpą. Pasako „tai tik trys sofos“, o sofos yra tokios didelės, kad įleidžiant vieną, reikia pašalinti kitus. Arba tarp dėžių užsineria spyna... O, dar pamenu vieną atveją Londone, kur klientas buvo pamiršęs raktus nuo sandėliuko, kur buvo visi daiktai. Teko laukti tris valandas, kol atvažiavo sargas. Laikas – tai pinigai.

Kuo skiriasi perkraustymas iš Škotijos ar Velso?

Nesiskiria tiek daug, kiek kaina, kiek laiku. Iš Šiaurės Airijos ar Škotijos kelių šiaurės dalies reikia skaičiuoti vieną dieną ilgiau kelyje. Dėl to kaina gali būti šiek tiek aukštesnė.

Ar reikia duoti kavos ar maisto vairuotojui?

Nebūtina, bet labai padedantis dalykas. Angliškas etiketas sako, jei vairuotojas dirba sunkiai jums namuose, puodelis arbatos arba užkandis yra labai vertinamas. Tai gali padaryti jį dar atidžesnį su jūsų daiktais.

Kaip susisiekti, jei reikia skubiai?

Mes visada duodame tiesioginį vairuotojo numerį ir mūsų dispečerio numerį. Jei kažkas negerai, skambinkite iš karto. Nedelskite rytoj, jei dabar jaučiatės nepatogiai.

Ar galima sekti krovinią realiu laiku?

Dauguma naujų sunkvežimių turi GPS stebėjimą. Galime išsiųsti nuorodą, kur matote, kur mašina yra. Tai padeda susiplanuoti, kai reikia išsikrauti.

Kas vyksta, jei vairuotojas susirga?

Tai retas atvejis, mes turite atsarginius vairuotojus, bet jei tai įvyksta kelyje, gali būti užlaikymas. Tada stengiamės rasti vietinį pagalbą arba pakeisti mašiną. Tai nepatogu, bet įvyksta.

Ar verta rinktis mažesnę mašiną (kampinis krovimas)?

Jei daiktų nedaug, taip, pigiau. Bet jei daugiau - geriau imti didesnę, kad daiktai nebūtų spaudžiami. Garantuotas saugus perkraustymas iš UK su draudimu geriausiai veikia, kai krovinyje yra oro (t.y. daiktai nebarstosi).

Išvada

Taip, viskas atroda sudėtinga, su tuo „Brexit“ ir draudimais, bet iš tiesų viskas priklauso nuo pasitikėjimo ir pasiruošimo. Jei aiškiai nurodote, ką turite, ir rūpinatės dokumentais, su mumis kelionė praeisis lygiai. Mūsų patirtis rodo, kad dauguma problemų kyla ne iš blogų kelių, o iš to, kad kas kas nors nepasakė tiesos apie savo daiktų kiekį ar vertę. Todėl garantuotas saugus perkraustymas iš UK su draudimu yra realus dalykas, jei žinote, ką prašote ir ką pasirašote. Gero kelio ir saugių daiktų jums!