Garantuotas saugus perkraustymas į Londoną ir atgal: kas vyksta iš tikrųjų?

Dirbu šioje srityje jau beveik dviem dešimtmečiais, per tą laiką matyta visoka – nuo virtuvės, nukritusios keltuose prie Kalėdų, iki klientų, norinčių vežti dvidešimt metrų sofos į studiją Birmingeme. Žmonės visada klausa apie tai, kaip įsitikinti, kad jų daiktai nenukryps į niekur, o garantuotas saugus perkraustymas į Londoną ir atgal taps realybe, o ne tik gražiu žodžiu reklamoje. Sakyčiau taip – absoliučių garantijų gyvenime nėra, ypač kai kalbame apie 2000 kilometrų atstumą, jūros perėjimą ir britiškus orus, bet mes stengiamės priartėti prie to idealo 100 procentų. Svarbiausia yra suprasti, kas vyksta už užuolaidų, kai vairuotojas užsisega dirželius ir išvažiuoja iš jūsų kiemo.

Dokumentai, Briuselis ir kvietimai

Ar man tikrai reikia jokių papildomų dokumentų išvykstant iš Lietuvos?

Žinoma, nebežalias šią dieną be paso nepravažiuosi. Nors Lietuva ir ES, bet Britanija dabar svetima, tai pasą reikia susirūpinti iš anksto. Patikrinkite galiojimą, nes jei jis baigsis už savaitės, garantuotas saugus perkraustymas į Londoną ir atback gali virsta dideliu nenuobodžiu sienos kelyje. Dar reikalingas EORI numeris, jei vežate daugiau asmeninių daiktų nei leidžiama, tai dabar privaloma. Geriau tai padaryti iš anksto, nei stovėti ant pasienio ir gaudyti baudas.

Ką daryti, jei neturiu EORI kodo?

Tai dabar jau būtina dalykas, nes be jo jūsų krovinys gali būti užstrigtas muitinėje kaip ir tas senas vokiškas automobilis, kuris nenori pajudėti. Užpildykite paraišką internetu, tai trunka penkias minutes, bet galioja kelias dienas. Taip pat nepamirškite, kad jei planuojate garantuotas saugus perkraustymas į Londoną ir atback verslo reikalams, tada dokumentų bus daug daugiau, tai reikės sąskaitų ir faktūrų. Asmeniniam perkraustymui paprastai užtenka deklaracijos, kad tai jūsų nuosavybė.

Ar sunku susidoroti su britų muitinės taisyklėmis?

Sakyčiau, galvos skausmas yra tikras, ypač jei bandote tai padaryti pirmą kartą be pagalbos. Jie labai griežti dėl maisto produktų ir alkoholio kiekio, tai neneškite dešros sau, nes ją atims. Bet jei viskas tvarkoma su dokumentais, tai praeina lyg per vandenį, svarbiausia tik ned meluoti apie tai, ką vežate. Mes turime savo brokerius, kurie žino visus niuansus, tai klientams dažnai net tenka nieko nedaryti.

Ar galiu vežti savo naminį augintinį?

Galima, bet tai ne taip paprasta kaip į Rygą važiuoti. Reikia mikroschemas, vakcinos ir visokų popierių, o dar britai turi griežtas taisykles dės kirmėlių. Vieną kartą važiavome su šunimi, ir beveik neleido į keltą, kadangi nebuvo toks ant nosies įbrėžimas (tai toks specialus ženklelis). Geriausia viską pasitikrinti su veterinariu bent mėnesį iki išvykos, kad nereikėtų raudoti prie pat laivo.

Ar reikia kvietimo iš Londono?

Jei važiuojate tik aplankyti ar gyventi, kvietimo nereikia, bet jei dirbsite, reikės vizos ar leidimo. Mums, vežantiems daiktus, svarbu, kad būtų aiškus adresas, kur įvežti. Buvau atvejų, kai adresas buvo be indekso, ir vairuotojas važiavo ratu po apylinkes pusę dienos. (Iš tikrųjų tai trunka ilgiau, jei Londono centras). Tikslus adresas yra pusė sėkmės.

Kainos ir paslėpti mokesčiai

Kiek tai viskas kainuos? Prasčiausiai atveju.

Klausimas "kiek kainuoja" yra tas įdomiausias, bet atsakymas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir ar reikia įrengti liftą. Jei tai tik kelios dėžės, galima susitvarkyti už šimtą ar du šimtus eurų, bet jei visa buto apyvarta, tai skamba kitaip. Garantuotas saugus perkraustymas į Londoną ir atback nebus pigus, nes kuro kainos ir keltų bilietai užlipo į dangų. Taigi, skaitykite nuo tūkstančio įprastam butui.

Ar yra kokių nors paslėpti mokesčių?

Niekada nesakysiu, kad jų nėra, bet mes stengiamės visą tai išdėstyti iš karto. Kartais kyla nepageidaujami mokesčiai už laukimą, jei vairuotojas privalo laukti, nes jūs pavėluojate. Taip pat, jei reikia papildomai įrengti iškrovos vietą, pavyzdžiui, jei neina priartėti prie namų, tai taip pat kainuoja. Tai ne paslėpti mokesčiai, o papildomos paslaugos.

Kaip mokėti? Grynaisiais ar kortele?

Geriausia banko pavedimu, kad būtų įrašas, ir mums, ir jums. Geriau nedėti grynųjų vairuotojui rankose, nors kai kurie to ir nori, kad nereikėtų mokesčių mokėti (juokauju, nedarai taip). Kortelėm taip pat galima, bet reikia pasitikslinti dėl komisinių, nes kartais bankas nuskaičiuoja papildomai už tarptautinius pavedimus.

Ar taikoma nuolaida, jei važiuoju į abi puses?

Taip, mes džiaugiamės, kai klientas grįžta, nes tuomet mes turime užpildytą sunkvežimį abi kryptimis, o ne tuščią važiuojame atgal. Garantuotas saugus perkraustymas į Londoną ir atback tampa pigesnis maždaug dešimčia procentų, jei viską planuojate iš karto. Be to, tai mums leidžia geriau suplanuoti maršrutą ir paimti kitus keleivius kelyje.

Ar kainuoja atidėti mokėjimą?

Galima ir atidėti, bet tada reikia didesio užstato, kad mes būtume ramūs. Esu matęs atvejų, kai žmonės atsisakydavo paskutinę minutę, o mes jau buvome nupirkti bilietus į keltą. Tada nuostoliai dideli. Taigi, sumokėję iš anksto, jūs užtikrinate, kad mes jums tikrai atvyksime.

Kelionės eiga ir vairuotojai

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Teoriškai tai trys arba keturios dienos, tačiau praktiškai viskas priklauso nuo oro sąlygų ir eismo. Kartais užstringame ties Ostende arba Kalais, nes ten yra didelės eilės. Buvau toks atvejis, kai dėl vėjo nebuvo leidžiama plaukti keltu, ir teko laukti parą. Garantuotas saugus perkraustymas į Londoną ir atback turi savo riziką, kurios mes negalime valdyti.

Ar aš galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Taip, dažnai žmonės taip ir daro, ypač jei turi nemažai asmeninių daiktų ir nori būti tikri, kad viskas vyksta taip, kaip planuota. Bet reikia suprasti, kad vairuotojas ne gidas, jis tils ir važiuos taip, kaip jam patogiausiai, kad nuspėtų laiką. Dar reikia žinoti, kad ne kiekvienas sunkvežimis turi vietos keleiviui, tai derėkite iš anksto.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai, taigi kalbėtis galėsite be jokių problemų. Kartais dirbame ir su lenkais ar latviais, bet tuomet mes informuojame iš anksto, kad nebūtų nesusipratimų kelyje. Svarbiausia, kad jie žinotų kelią ir mokėtų dirbti su savo technika.

Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet mes turime draudimą ir pagalbą kelyje. Vieną kartą mums sugedo sunkvežimis Vokietijoje autobane, teko laukti mechaniką šešias valandas. Tokiu atveju mes viską pranešame klientui ir stengiamės rasti kitą transportą arba išsigydyti esamą. Tai retai nutinka, bet būna.

Ar jie sustoja poilsįti?

Taip, jie turi sustoti pagal taisykles, negalima važiuoti 24 valandas iš eilės. Tai reiškia, kad kelionė gali truputį užtrukti, bet saugumas yra pirmiausia. Jie sustoja specialiuose aikštelėse, kurioje gali pasiimti dušą ir pavalgyti. Geriau laukti valandą iliau, nei vairuotojas užmigantis vairuojasi (toks dalykas buvo anksčiau, bet dabar draudžiama griežtai).

Pakavimas, dėžės ir baldai

Ar jie paku mano daiktus ar turiu pats?

Mes siūlome pilną pakavimo paslaugą, jei jums tingi arba neturite laiko, bet tai papildomai kainuoja. Jei norite sutaupyti, galite susipakuoti patys, tada reikia tik pasirūpinti, kad dėžės būtų tvirtos. Garantuotas saugus perkraustymas į Londoną ir atback prasideda nuo to, kaip uždėjote lipdukus ant dėžių, nes vėliau gali būti painu.

Kuo reikia pakuoja dėžes?

Nenaudokite senų maisto dėžių, jos plyšta po pusės svorio. Reikia normalių, specialių judesių dėžių, kurias galima nusipirkti pas mus arba pasirūpinti patys. Ir, prašau, nepamirškite apie putplasčius, nes stiklas ir porcelianas be jo nebus gyvas. Vieną kartą klientas padėjo indus į popierių, ir atvyko tik trys puodeliai.

Ar mano sofa tilps į liftą?

Tai vienas dažniausių klausimų, bet atsakymą žino tik tas, kuris matė jūsų liftą ir sofą. Kartais reikia išmontuoti baldus, netgi jei jie atrodo maži. Londono senieji namai turi labai siaurus laiptus, tai ten dažnai tenka kelti per langą arba įrenginėti kėlimo platformą. Tai viskas įeina į kainą, jei apie tai kalbame iš anksto.

Kaip elgtis su nešiojamu kompiuteriu ir brangiais daiktais?

Geriausia turėti juos pas save mažame lagamine, kuris nekeliamas su kitu krovininiu. Mes, žinoma, turime draudimą, bet brangūs elektroniniai daiktai ir pinigai geriau saugomi asmeniškai. Garantuotas saugus perkraustymas į Londoną ir atback nėra skirtas pinigų gabenimui, tai neneškite kasos su savimi.

Ar mane kas apklaus apie tai, kur dėti baldus?

Taip, vairuotojas arba padėjėjas visuomet klauso, kur norite padėti lovą ar spintą, kad nereikėtų vėliau perstumti po namus. Bet būkite konkretūs, nes jei sakote "tenkur kampą", gali būti, kad jis nuspręsta kitaip. Geriau pažymėkite vietą iš anksto arba būkite ten pat.

Grįžimas ir nepilnumas

Ar lengviau grįžti atgal iš Londono?

Sakytų, kad taip, nes vairuotojas jau žina kelią, bet britų eismo taisyklės yra tokios keistos. Jie važiuoja kairėje pusėje, tai visada reikia prisiminti, kai įvažiuoji į sankryžą. Grįžtant dažnai būna daugiau daiktų, nei atvykstant, nes žmonės perka daiktu Anglijoje. Todėl vietos gali trūkti.

Kas daroma, jei daiktų tampa daugiau?

Jeigu vietos nebeužtenka, mes turime problemą, nes sunkvežimis jau užpildytas. Tokiu atveju reikia organizuoti antrąjį automobilį, o tai kainuoja dvigubai. Geriausiai iš anksto pasakykite, jei planuojate nupirkti didelę spintelę "IKEA". Kartą taip nutiko, kad teko palikti sofą sandėlyje Londone, nes nebetilpo.

Ar grįžtant tikrinami tiek pat patikrinti daiktai?

Taip, muitinė tikrina ir įvažiuojant, ir išvažiuojant, ypač jei turite daug elektronikos ar brangių daiktų. Jie nori įsitikinti, kad neperparduodate prekių be mokesčių. Jei turite seną televizorių, jie gali klausti, kodėl jį vežate atgal. Atsakymas paprastas – "jis mano, aš jį myliu".

Ar galiu atidėti grįžtamąjį perkraustymą?

Galima, bet tada mes negalime garantuoti tos pačios kainos, nes kainos keičiasi. Be to, mums reikia žinoti, kada planuojate grįžti, kad galėtume suplanuoti kitas užsakymus. Geriausiai sudaryti abipusį kontraktą iš karto, tai apsimoka abiem pusėms.

Ką daryti, jei Londone nieko neišsilaikau?

Tai gyvenimas, kartai neiseina, ir grįžtama greičiau, nei planavote. Mes esame lankstūs, tai galime susiplanuoti greitą grįžimą, jei tik turite laisvą vietą savo tvarkaraštyje. Garantuotas saugus perkraustymas į Londoną ir atback gali tapti tik į Londoną, o atskraidote su lėktuvu. Tai nėra problema.

Techninės smulkmenos ir nelabai svarbūs dalykai

Ar galima vežti dviratį?

Galima, jį reikia išmontuoti arba įdėti į specialią dėžę, kad neapsitrynėtų ratai ir neiplyštų kitus daiktus. Vieną kartą klientas norėjo vežti dviratį be dėžės, ir jis sudaužė vitriną. Taigi, geriau užsidėkite jį į tai, ką turi.

Ar vežami augalai?

Augalus vežti galima, bet juos turi tikrinti fitosanitarnė, kad jie nešiltų ligų. Tai truputį painu procesas, todėl dažniausiai žmonės palieka augalus kaimynams. Augalams ilgas kelias be vandens yra mirtinas, tai galvokite apie tai.

Ar reikia išvalyti baldus prieš vežant?

Nebūtina jų poliruoti, bet geriau, kad jie būtų švarūs, nes mokesčių mokėtojai nemėgsta vežti purvo. Be to, dulmės nusės ant kitų daiktų. Garantuotas saugus perkraustymas į Londoną ir atback taip pat reiškia švarą ir tvarką jūsų naujuose namuose.

Ar galima vežti alkoholį?

Asmeniniam naudojimui galima, bet yra ribojimai kiekiai. Nebevežkite dvidešimt degtinės butelių, nes jums jas nusims pasienyje. Kelios butelis vyno ar alaus tai normalu, bet visa prekybą reikia deklaruoti.

Ką daryti, jei palikau kažką namuose?

Jeigu tai svarbu, mes grįžtame, jeigu ne – siunčiame paštu vėliau. Bet geriausia du kartus patikrinti visus kambarius prieš išvykstant. Buvau atvejo, kai paliko raktus po kilimu, tai teko griebti telefoną ir skambinti giminėms.

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai?

Dažniausiai mes duodame vairuotojo numerį, ir galite susisiekti tiesiogiai. Nenaudojame jokių GPS aparatų, kurie rodytų judėjimą realiu laiku, nes tai brangu ir nereikalinga. Vairuotojas visada gali pasakyti, kur jis yra, jei tikra turi signalą.

Kas nutinka su tuščiomis dėžėmis?

Mes jas pasiimame atgal arba jei jums jos reikalingos, paliekame. Geriau pasakyti iš anksto, kad nereikėtų jų mesti. Kartais dėžės būna tokios geros, kad klientai jas pasilieka darbui.

Ar jums reikia vandens ar maisto?

Klientai dažnai klauso, ar mums reikia ko nors, tai labai malonu. Vairuotojai turi savo atsargas, bet jei pasiūlysite karštos arbatos, niekada neatsisakys. Tai sukuria geresnį atmosferą.

Ar galite mane pakviesti į Angliją gyventi?

Mes ne移民 agentai, tik vežame daiktus. Gyvenimo klausimus reikia spręsti su teisininkais, o ne su vairuotojais, nors jie gali papasakoti, kaip yra gražu prie Temzės.

Ar galima vežti automobilį?

Automobilį galima vežti tik su specialia priekaba arba vairuojant jį. Negalima jį įdėti į benzinį su baldais, nes tai nesaugu ir nelegalu. Taigi, jei norite vežti automobilį, turime kalbėti apie kitą paslaugą.

Kiek laiko užtrunka iškrauti viską?

Priklauso nuo aukšto. Jei tai trečias aukštas be lifto, tai tai bus darbas visai dienai. Jei yra liftas, tai trunka kelias valandas. Garantuotas saugus perkraustymas į Londoną ir atback užbaigiamas tada, kai paskutinė dėžė padėta ten, kur jūs norite.

Ar reikia įsigyti draudimą?

Mes turime standartinį draudimą, bet jis dengia tik tam tikrą sumą. Jei turite brangių dalykų, geriau pasidaryti papildomą. Nesvarbu, kiek gerai mes važiuojame, visada gali būti avarija.

Kas daryti, jei dėžė atėjo sužalota?

Reikia sukurti protokolą vietose ir padaryti nuotraukas. Mes viską išnagrinėsime ir, jei mūsų kaltė, atlyginsime. Neapsisukite, rašykite iš karto, o ne po savaitės.

Ar galima vežti vaikišką lovelę?

Žinoma, tik ją reikia gerai uždengti, kad neapsitrintų. Vaikiški daiktai ypač jautrūs, todėl mes juos pakuoja ypatingai atsargiai. Niekas nenori, kad vaikas gultų į dulkių lovelę.

Ką daryti, jei pasikeičia telefono numeris?

Praneškite mums iš karto, nes jei vairuotojas negalės susisiekti su jumis, jis tiesiog stovės ir lauks. Tai sukelia didelius nesusipratimus.

Ar galima vežti muzikos instrumentus?

Instrumentus, ypatingai pianinus, reikia specialiai įrengti. Paprastas sunkvežimis netinkamas pianinui vežti, nes jis labai jautrus vibracijai. Reikia specialios technikos.

Ar jums patinka Londonas?

Asmeniškai man jis per didelis ir daug užstatytas, bet kaip miestas jis tikrai įdomus. Geriau gyventi kažkur kur oras geresnis, bet darbas ten yra, todėl mes ten važiuojame dažnai.

Išvada

Viskas, kas susiję su perkraustymu, atrodo sudėtinga, kol tuo nepradeda rūpintis specialistai, kurie turi "kibirą" patirties. Mūsų tikslas yra padaryti taip, kad garantuotas saugus perkraustymas į Londoną ir atback nebūtų košmaras, o tiesiog dar viena kelionė. Nors ir būna nenuobodžių situacijų su keliais ar dokumentais, mes visada randame būdą iš to išsisukti. Svarbiausia yra kalbėti tiesiai ir neįsivaizduoti, kad viskas vyks kaip pagal vadovėlį, nes realus gyvenimas visada su savo niuansais.