Garantuotas saugus daiktų perkraustymas į Londoną: kas iš tikrųjų vyksta kelyje

Dirbu šioje srityje jau beveik ketvirtį amžiaus, ir galiu pasakyti viena – ne viskas yra taip paprasta kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Dažnai klientai sako, kad reikia tiesiog „nusivežti daiktus“, tačiau realybėje susiduriame su britų muitinės, kelių darbais ar net blogu oru prieš Lamanšą. Mano užduotis – užtikrinti, kad garantuotas saugus daiktų perkraustymas į Londoną neberūpintų jūsų nervų, nors kartais ir pats turiu nusikabinti ausis, kad kaską įvykdyčiau laiku. Mes čia ne tik kad gabename krovinius, mes esame tarpininkai tarp jūsų ramybės tolimame mieste ir kasdienio chaoso kelyje. Žemiau išdėstysiu dažniausiai užduodamus klausimus, atsakymus į kurius girdėjau šimtus kartų, ir bandysiu paaiškinti tiesą be jokių „marketingo“ kvietų.

Bendrai apie procesą ir kainą

Kiek laiko trunka tas toks pervežimas?

Paprastai tai užtrunka nuo trijų iki penkių dienų, priklausomai nuo to, kada išvažiuojame ir kaip susidaro eilės prie perkėlos. Bet turiu omenyje, kad jeigu išvažiuojame pirmadienio ryte, tikriausiai ketvirtadienį jau bus ten, o jeigu pavėluome su keltu – gali užtrukti iki savaitės galo. Viskas labai priklauso nuo to, ar yra vietų keltuose, ypač šiltuoju metų laiku, kai visi važiuoja atostogų.

Kodėl kainos tokios skirtingos pas skirtingas firmas?

Žinoma, kyla klausimas, kodėl vienas prašo tūkstantį, kitas – pusantro. Tai tiesiog dėl kuro kainų, vairuotojo atlyginimo, o dar dažnai dėl to, ar jie turi savo sąstataus, ar nuomoja. Mažos firmos, atrodo, paima pigiau, bet jeigu įvyksta avarija ar policija sustabdžia sunkvežimį, tada gali būti, kad draudimas nebegalioja. Mums daiktų perkraustymas į Londoną kainuoja tiek, kiek reikia, kad vairuotojas gerai miegotų ir būtų apdraustas.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Galima pamėginti, bet aš paprastai sakau, kad kaina yra kaina, nebent jums pervežti tik keletas dėžių viename kelyje. Jeigu turime pilną sunkvežimį, čia tikrai nebeatsidirba erdvės nuolaidoms, nes mokesčiai už keltą ir kuras yra fiksuoti. Kartais galiu nuleisti šimtuką, jeigu mokate iš karto grynais, bet ne daugiau (žinau, girdisi keistai, bet tai yra tiesa).

Ar reikia mokėti už užstatą arba iš anksto?

Dauguma firmų, įskaitant mus, paprašo nedidelio avanso, kad užfiksuotume jūsų vietą grafike ir pirkome bilietus į keltą. Likusią dalį paprastai reikia sumokėti tada, kai daiktai jau yra pas jūsų namuose arba prieš išvežant iš Lietuvos, priklausomai nuo susitarimo. Tai saugo mus nuo tų klientų, kurie tiesiog neatsiranda paskutinę minutę.

Ką daryti, jeigu turiu mažai daiktų?

Tuomet geriausia kreiptis dėl dalinio krovinio, kai mes įkeliame jūsų dėžes į sunkvežimį kartu su kitų klientų siuntomis. Taigi garantuotas saugus daiktų perkraustymas į Londoną įmanomas ir su mažu kiekiu, tik reikės palaukti, kol mes surinksime visą mašiną. Tai užtrunka šiek tiek ilgiau, bet bet kuriam, kas nori sutaupyti, tai yra puikus sprendimas.

Pasiruošimas ir dokumentai

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant?

Būtinai reikia paso arba ID kortelės, o jeigu važiuojate su savo mašina – tai dar ir techninės apžiūros. Taip pat reikalingas daiktų sąrašas, vadinamasis „inventorius“, kurį pateikiame prieš važiuodami. Be gero sąrašo muitinė Londone gali sustabdyti visą procesą ir prašyti ją atidaryti, o tai laiko ir pinigų.

Ar būtinas daiktų sąrašas (inventorius)?

Be abejo, taip. Be jo jums bus labai sunku įveikti britų kontrolę, ypač jeigu gabenate elektroniką ar brangius daiktus. Anksčiau buvo galima važiuoti „akim“, bet su šiuo Brexit'u viskas tapo griežčiau, todėl aš visada primygtinai rekomenduoju jį sudaryti. Geriau parašykite viską, net ir tą seną dviratį rūsyje, kad nebūtų nesusipratimų.

Kas daryti, jeigu neturiu pakavimo medžiagos?

Mes galime supakuoti viską už papildomą mokestį, arba tiesiog parduoti su jumis dėžes. Kai kas bando sutaupyti ir nešioja dėžes iš parduotuvės „Iki“, bet jos dažnai suyra po keliasdešimt kilometrų. Profesionalus perkraustymas į Londoną reikalauja tvirtų dėžių, o ne tokių, kurių dugną iškandžia katė.

Ar galima pervežti maistą ir gėrimus?

Gėrimus galima, bet tik tuo atveju, jei tai nėra alkoholio prekės, kurios gali būti apmokestinamos. Maisto produktus, jei jų nedaug ir tai džiovinti arba konservuoti, dažnai praleidžia, tačiau šviežia mėsa, pienas ar vaisiai gali būti uždrausti dėl sanitarinių taisyklių. Geriau tai suvalgyti prieš išvykstant, kad neteptų klausimų. (O jeigu dar kas suvežia kiaušiniais... tai tada tikrai linksma).

Kaip elgtis su vaistais?

Reikia turėti gydytojo išrašą, ypač jei tai receptiniai vaistai, kadangi britų pareigūnai gali būti labai išankstiniai. Paprastai nesunkiai praleidžia asmeninį kiekį mėnesiui ar dviem, bet jeigu turite keletą dėžučių, tuomet gali kilti įtarimų dėl prekybos. Geriau viską turėti originalioje pakuotėje su jūsų vardu.

Kelionės eiga ir problemos

Kas vyksta, jeigu lūžta sunkvežimis arba sustoja?

Tai reta situacija, nes techninės priežiūros atliekame reguliariai, bet, žinoma, technika yra technika. Jeigu įvyksta gedimas, mes skubiai skambiname mechanikams ir stengiamės pakeisti mašiną arba remontuoti vietą. Vieną kartą mums lūžo sankaba netoli Brėmeno, ir teko laukti 12 valandų, tačiau klientams už tai nepridėjome papildomų mokesčių, tai mūsų problemos. Garantuotas saugus daiktų perkraustymas į Londoną reiškia, kad mes spręsime problemas. (Tik tiek, kad tas klientas nenorėjo nieko girdėti apie mus).

Ar vairuotojas padeda pakuoti ir išpakuoti?

Vairuotojų pagrindinė užduotis – vairuoti, jie nėra krovejai, nors dažnai maloniai padeda padėti dėžę į mašiną arba išnešti ją. Jeigu reikia pilno išpakavimo pakabinamų spintų surinkimo, tada geriau užsisakyti pakeleivingus brangių baldų ar net krovejus iš Londono pusės. Kitiems šiaip taip užsisakykite papildomą ranką.

Kaip elgiamės su didele vaikiška lova ar pianinu?

Taip pat, kaip ir su kitais dideliais daiktais – specialiai įrengtaisine juostomis ir įrankiais. Pianiną geriau pervežti specialiu konteineriu arba atskiru reisu, nes jis labai jautrus šuoliams, o lovas dažnai išardome, kad tilptų į liftą arba koridorių Londono namuose. Senose statybose tenka daug pačiam išgalvoti, kaip įveikti siaurus laiptus.

Ar saugu važiuoti per žiemą ar audrą?

Žinoma, stengiamės nevažiuoti, kai oras yra visiškai katastrofiškas, tačiau britų salos oras yra tai jo charakteristika – dažnai lyja. Mūsų vairuotojai yra patyrę, todėl žino, kaip vairuoti šlapiakelio sąlygomis, o keltai paprastai nebuvo atšaukiami dėl lietaus. Vienintelė bėda gali būti stiprus vėjas, tuomet laukia šiek tiek ilgiau uoste.

Kas nutinka, jeigu klientas nėra namuose atvykus?

Tai tikrai nepatogu, nes vairuotojas negali laukti amžinai be užmokesčio – jo laikas taip pat yra pinigai. Jeigu jums nėra ką nors atsiimti, mes galime laukti valandą ar dvi, bet tada reikės susimokėti už stovėjimą. Geriausia susiderėti su draugu ar kaimynu, kuris galėtų priimti siuntą.

Ar dažnai pasitaiko, kad dingsta dėžės?

Tikrai ne, mes sąrašą (manifestą) rengiame kartu ir uždedame etiketes ant kiekvienos dėžės. Tačiau kartais nutinka taip, kad klientas pats pamiršta pridėti vieną nedidelę dėželę prie sąrašo, o tada vėliau kaltina mus, kad jos nėra. Todėl labai svarbu tikrinti, ką parašote. Esu matęs situaciją, kai moteris suvežė visas dėžes, bet pamiršo rankinę su pinigais, džiaugėsi, kai ją radome užpakalinėje kabinoje.

Muitinės ir Britannijos niuansai

Ar tikrai reikia eiti per muitinę tikrovę?

Taip, šiuo metu, kai Jungtinė Karalystė nėra ES jau kurį laiką, visi kroviniiai privalo būti deklaruojami. Mums tenka pateikti duomenis apie tai, kas yra siuntoje, nors dauguma kasdieninių daiktų, jei jos naudotos ir už jūsų asmens poreikius, yra be muitų. Naujos prekės, pavyzdžiui, nešiojamas kompiuteris, gali būti apmokestinamos, tad apie tai reikia galvoti iš anksto. Perkraustymas į Londoną gali tapti brangesnis dėl to, jei nenurodysite, kad tai nešiojamas kompiuteris, o naujas.

Kas yra „Transfer of Residence“ reliefas?

Tai yra lengvata, kuri leidžia atvežti daiktus be mokesčių, jeigu gyvenate šalyje ilgiau nei 12 mėnesių ir ketinate gyventi Jungtinėje Karalystėje. Reikia pateikti įrodymus, kad dabar esate ten gyventojas – pavyzdžiui, nuomos sutartį ar darbo contractą. Be šio dokumento muitinė gali paversti jūsų giromas į tiesioginį importą su mokesčiais.

Ar galiu suvežti savo automobilį?

Galite, bet jis turi būti užregistruotas jūsų vardu ne mažiau kaip 6 mėnesius prieš išvykimą, o po atvykimo turite 14 dienų jį užregistruoti britų sistemoje. Be to, tada reikia mokėti mokesčius už numerių plokštes ir VAT (PVM), jeigu automobilis yra naujas. Seniems automobiliams proceso yra paprastesnis, bet vis tiek reikia laikytis taisyklių, arba gausite baudą. (Gerai, kad Britai dažnai neskubėja su tais baudų lapais, bet vis tiek ateina).

Kas daryti, jeigu britai klausia apie dideles sumas pinigų?

Pinigus su savimi galima vesti, jei suma viršija 10 000 eurų, tą būtina deklaruoti, kitaip jie gali būti konfiskuoti. Dažniausiai klientai nešioja mažiau, todėl problemų nekyla, tačiau jeigu parduodate namą, čia reikia būti atsargiam. Geriau jų nežiūrėti, o pervesti banku.

Ar sunku susikalbėti su anglų pareigūnais?

Jie kalba angliškai, taigi, jeigu nemokate angliškai, gali kilti nesusipratimų dėl dokumentų, tačiau mūsų vairuotojai dažniausiai moka bent pagrindinius žodžius arba gaunam konsultacijos iš biuro. Kartais taip nutinka, kad tenka aiškinti, kas yra „knygos“, nes jų kalboje tai gali būti ir kitaip suprantama. Dažniausiai viskas vyksta sklandžiai, jeigu准备好 visus popierius.

Atvykimas ir pabaiga

Ką daryti, jeigu daiktai sužeisti?

Greičiausiai nukreipkite į draudimo kompaniją, jeigu turėjote draudimą, arba praneškite mums iš karto, kai pastebite. Mums įdomu tai sužinoti iš karto, kad galėtume stengtis ištaisyti klaidą (paneirime, žinoma). Nenukentėjusių daiktų garantuotas saugus daiktų perkraustymas į Londoną yra mūsų tikslas, tačiau kartais kelyje įvyksta staigaus stabdymo ir pusfabrikatai nukrenta. Būna, kad ir taip.

Ar paimate įrą iš namų?

Taip, paimame įvairias šiukšles įrangas, senus baldus, jeigu jie nėra kenksmingi ar netinkami gabenimui. Tačiau už tai taip pat reikia sumokėti, nes mums tenka jų atsikratyti LEGALIAI, o ne tiesiog išmesti miške prie Londono. Geriau susitarti iš anksto, ką darysime su senais daiktais.

Kaip susitarti dėl iškrovimo, jeigu nėra lifto?

Tada vairuotojas gali reikalauti papildomo mokesčio už nėšimą laiptais, ypač jeigu butas yra aukštai. Tai yra sunkus darbas, ir vairuotojai tikrai nedirba nemokamai, todėl geriau apie tai pasakyti iš anksto. Kartais klientai mano, kad vairuotojas tiesiog nunešų 50 dėžių į ketvirtą aukštą su šypsena, bet realybėje tai keleta valandų darbo.

Ar galima sekti, kur yra mano siunta?

Taip, mes tiekiame GPS sekimą, galite pažiūrėti, kur yra mašina, nors kartais signalą prarandame tunneliuose arba prieš jūrą, tačiau dažniausiai matote realų laiką. Tai visada ramina, kai žinai, kad tavo daiktai jau Belgijoje arba prajučių šalia Londono. Klientams labai patinka ši funkcija.

Ar būna taip, kad vairuotojas negali rasti adreso?

Būna, ypač Londono centre, kur gatvės yra chaosas, o nav sistema kartai paleidžia į vieną gatvę kuria nereikia. Geriausia siųst pin drop (nuorodą iš Google地图), ne tik gatvės pavadinimą, nes vienas gatvės numeris gali būti užkilęs į kiemą, kur neįvažiuoja sunkvežimis. Vieną kartą važiavome į gatvę, kios kurio nebuvo, tik mūri, tai turėjome sukviesti klientą iš darbo, kad parodytų kelią (buvo keista, bet jis tiesiog nežinojo adreso iki galo).

Kas nutinka su dėžėmis, jeigu aš jas pasiimuodu dabar?

Dėžės dažniausiai lieka jums, jeigu jūs jas nusipirko arba jos įėjo į kainą kaip komplektas. Kai kas juos atiduoda iš karto, ypač tai moterys, kurios nenori turėti šiukšlių namuose. Bet jeigu jų nenaudojate, mes juos dažnai pasiimame atgal į Lietuvą, jeigu tada ten važiuojame grįžtant tuščiomis, taip taupome gamtą (neapsimoka juos auginti).

Ar reikia suteikti pinigus ar gėrimus vairuotojui?

Tai nėra privaloma, bet jeigu vairuotojas padarė kažką papildomo arba buvo labai malonus, smalsu jį pakvieti kavai ar užduoti kažką nedideli. Angliškoje kultūroje tai nėra taip paplitę kaip Lietuvoje, tačiau visada malonu. Aš savo vairuotojus primygtinai prašau nereikalauti nieko iš klientų, kad tai neatrodytų kaip pagrobimas.

Pabaigos žodžiai

Galiausiai noriu pasakyti, kad garantuotas saugus daiktų perkraustymas į Londoną yra įmanomas, jeigu viskas tvarkingai suplanuota ir pasitiki profesionale. Mano 20 metų patirtis rodo, kad dauguma problemų kyla ne iš to, kad kažkas sugedo, tiesiog žmonės nenumato mažų detalių, tokių kaip parkingo leidimas arba inventoriaus sąrašas. Jeigu jus domina kokybiškas paslaugų teikimas ir norite išvengti streso, susisiekite su mumis iš anksto, ir aptarsime visus niuansus, kad jūsų atvykimas į naujus namus būtų kuo sklandesnis. Geros kelionės ir laiko Anglijoje!