Garantuotas saugus daiktų perkraustymas į Angliją: kaip išvengti nervų ir sugadintų baldų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt tris metus. Per tą laiką mačiau viską – nuo tų, kurie vežia vieną krepšį su drabužiais, iki didelių verslininkų, pervežiančių visus gamyklų cechus. Žinoma, kiekvienas klientas sako, jam reikalingas tikrai garantuotas saugus daiktų perkraustymas į Angliją, bet realybėje dažniausiai viskas apsiverčia ne pažadais, o patirtimi ir logistika. Anglija po „Brexit“ pasidarė sudėtingesnė, muitinės griežtesnės, o keliai – dar labiau užspausti. Taigi, jei ruošiatės kelionei, geriausia iš karto sužinoti, į ką įsijungiate, kad nereikėtų vėliau galvoti, kodėl kaina pakilo ar dėžė atėjo įdubusi.

Kas ten su kainomis ir laikais

Kiek tai man kainuos?

Tikrai neįmanoma pasakyti iš karto, kol neparašysite tikslaus inventoriaus sąrašo. Vieną kartą klientas parašė „keletas dėžių“, o paaiškėjo, kad jų buvo šimtas. Pervežimas į Angliją dabar brangesnis nei buvo prieš penkerius metus, degus kuras nebe tas koks buvo. Tačiau jei norite, kad būtų atliktas garantuotas saugus daiktų perkraustymas į Angliją, reikia skirti lėšų ne tik važiavimui, bet ir kokybiškam pakavimui bei draudimui. Pigiai dažniausiai išeina brangiai – pataisau sugadintą sofą kainuoja daugiau nei sutaupyta.

Kiek laiko tai užtruks?

Įprastai tai trunka nuo trijų iki penkių dienų, priklausomai nuo to, kur Jūsų gyvenamoji vieta Lietuvoje ir kur Anglijoje reikės nuvežti. Kartais viskas vyksta sklandžiai, pervežame per dvi dienas, jeigu vairuotojas nenuvažiuoja į Londoną – ten eismas tiesiog siaubingas. Vakar kalbėjau su savo vairuotoju, jis praleido šešias valandas tik tam, kad privažiuotų prie M25 žiedinio kelio. Taigi, laikas gali šokti netikėtai, geriau planuokite savaitės atsargą.

Ar galima gauti nuolaidą?

Esu tiesus žmogus – nuolaidos duodame retai, jei tik įmonės nėra aktyvios. Kai kurie klientai bando derėtis kaip turguje, bet čia ne moliūgų pardavimas. Kainą lemia kuras, kelių mokesčiai Anglijoje (jie ten labai brangūs) ir darbo užmokestis. Tačiau jei sutinkate laukti, kai mums susiformuos pilna mašina (tai vadinama „daliniu kroviniu“), tada gali būti pigiau. Bet tada laukti teks ilgiau.

Ar galima atidėti mokėjimą?

Ne, mokėjimas užduodamas pradedant darbus arba gavus daiktus. Esu patyręs per daug situacijų, kai žmonės atvyksta į Angliją, iškrauna daiktus ir tada „dingia“ arba pradeda vengti mokėti. Mums reikia padengti išlaidas degalui ir keliams. Taigi, 50 proc. avansas – tai standartas, likusią dalį sumokate, kai gaunate daiktus. Tai apsaugo abejas puses.

Ką daryti, jei neturiu pakankamai pinigų?

Tada turbūt reikėtų apsvarstyti mažesnį kiekį daiktų arba palikti ką nors draugų garaže. Negaliu gi vežti už pažadą. Kartais padedu susitarti dėl mokėjimo grafiko, jei žmogus yra labai patikimas (pavyzdžiui, seni klientai), bet naujiems tai neįmanoma. Verslas yra verslas, reikia mokėti sąskaitas.

Dokumentai, Brexit ir britų prievartė

Ar reikia T1 dokumento?

Anksčiau tai buvo būtina viskam, po „Brexit“ taisyklės pasikeitė. Dabar, jei pervežate asmeninius daiktus ir pervedate gyvenamąją vietą (Transfer of Residence), T1 gali nebūti reikalingas (na, bent jau taip buvo prieš mėnesį, taisyklės keičiasi kaip orai). Bet vis tiek reikia pateikti deklaraciją. Geriau, kad tuo pasirūpintų brokeris, o ne jūs, kitaip galite užstrigti pasienyje su valanda.

Kas dėl asmens dokumentų?

Reikės paso arba ID kortelės kopijos. Be to, būtinas adresas, į kurį vežame, ir jei įmanoma, nuomos ar pirkimo sutarties kopija. Muitininkai mėgsta klausinėti, kodėl vežate tris skrubus ir ar tikrai jums jie reikalingi. Jei dokumentų nėra, gali tekti mokėti verytinį mokestį (PVM), o tai jau 20 proc. nuo vertės. Geriau turėti viską surikiuota.

Ar galiu vežti maistą?

Negalima (arba labai ribotai). Anglijoja labai griežti maisto produktų reikalavimai – jie bijo ligų. Mėsą, pieno produktus, kiaušinius be specialių leidimų neima. Vieną kartą teko mesti visą kliento „mamos kraitį“ su kiaušiniais ir dešrelėmis ties paties sienos, nes muitininkas tikrai uždraudė. Vežkite tik sausą maistą, tai saugiau.

Ar reikia inventoriaus sąrašo?

Be abejo, ir jis turi būti detalus. Negalima tiesiog parašyti „baldai“. Reikia: „sofa, 2m ilgio, minkšta, juodos spalvos“. Muitinė turi žinoti, ką vežate. Kai sąrašas netvarkingas, ji gali nuspręsti patikrinti mašiną fiziškai. O tai kainuoja laiką ir pinigus. Garantuotas saugus daiktų perkraustymas į Angliją prasideda būtent nuo popierių.

Kas jei aš užmiršau ką nors nurodyti sąraše?

Gali būti problemų. Jei radome daiktą, kurio nėra sąraše, gali kilti įtarimų, kad tai kontrabanda. Paprastai tiesiog įrašome papildomai, bet tai sukelia vėlavimų. Geriausia pasitikrinti dukart. Vieną kartą klientas „pamiršo“ nurodyti motociklą dėžėje (kaip jis jį ten įkišo, nebežinau), tai buvo ilgas pokalys su pareigūnais.

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jei pervežate naujus daiktus (su etiketėmis), taip, mokėsite. Jei naudotus – asmeninio turto atveju – paprastai ne. Bet to reikia įrodyti. Jei vežate penkis naujus televizorius, sunku įtikinti, kad juos naudojote namie. Muitinė nėra kvaila. Žinoma, tam, kad būtų įvykdytas garantuotas saugus daiktų perkraustymas į Angliją, reikia sąžiningumo.

Pakavimas, baldai ir kaip tai nėra lengva

Ar jūs supakuosite mano daiktus?

Taip, mes turime komandą, kuri atvyksta ir viską daro. Pakavimo medžiagos (dėžės, burbuliukai, lipni juosta) įskaičiuotos į kainą. Tai yra geriausias būdas užtikrinti, kad niekas nesužalos. Jei bandysite tai daryti patys ir naudosite senas „Rimi“ dėžes, jos gali sugriūti po svorio.

Kaip supakuoti brangius daiktus?

Brangiausius dalykus (prietaisus, paveikslus, juvelyrinius dirbinius) reikia imti su savimi į keleivinę mašiną arba lėktuvą, jei įmanoma. Mes neatsakome už pinigus ar labai trapius daiktus, jei jie nebuvo specialiai supakuoti. Kartais klientai slepia pinigus knygose (kaip senovėje), taip nedarykite, patikrinkite.

Ar išmontuojate baldus?

Taip, darome tai. Lovas, spinteles, stalus – viską išmontuojame Anglijoje ir surenkame Jums namuose. Vienintelis dalykas, kurio nedarome – tai sudėtingų sistemų (pavyzdžiui, aukštų spintų su durimis, kurios turi būti idealiai lygiagrečios grindims) galimas pataisymas, jei namai nelygūs. Už tai neatsakome.

Ką daryti su piemenų ar pianinu?

Pianinus vežame retai, reikia specialios technikos (keltuvo). Tai kainuoja brangiai. Piemenys – ne problema, tik reikia nurodyti, kad jie yra. Vieną kartą teko vežti oginį pianiną į penktą aukštą be lifto – tai buvo košmaras, bet įveikėme. Garantuotas saugus daiktų perkraustymas į Angliją įtraukia ir sunkius krovinius, bet apie juos reikia pranešti iš anksto.

Ar saugu vežti kompiuterius?

Kompiuterius geriau išjungti ir jei galima, išimti standųjį diską (jei jis nėra SSD). Kratinimas mašinoje gali būti stiprus. Nors mes stengiamės važiuoti ramiu, angliški keliai (ypač šiaurėje) sukelia vibraciją. Geriau užtikrinti, kad duomenys būtų pasidaryti atsarginę kopiją prieš kelionę.

Kas jei dėžė drūzgta?

Tai nutinka retai, bet nutinka. Jei matote, kad dėžė sugadinta, nedelsdami pasakykite vairuotojui ir užfotografuokite. Mes turime draudimą, kuris padengia žalą (paprastai iki 10 EUR už kg, bet galima ir daugiau apsidrausti). Jei nieko nepasakysite ir vėliau parašysite, kad buvo sugadinta, draudimo įmonė gali atmesti pretenziją.

Ar galiu padėti dalykus į dėžes patys?

Galite, bet ne rekomenduoju. Dažnai žmonės užpildo dėžę per daug sunkiais daiktais, ir ji plyšta. Mūsų pakavėjai žino, kiek svorio gali atlaikyti dėžė. Jei visgi norite daryti patys, naudokite mažesnes dėžes knygoms ir didesnes lengviems daiktams (pagalvėms, antklodėms).

Kas dėl augalų?

Augalus vežti gana sudėtinga dėl fitosanitarinių reikalavimų. Reikia specialių sertifikatų. Paprastai sakydamas, aš nerekomenduoju vežti augalų, jei jums tikrai nereikia. Jie gali būti sunaikinti pasienyje, jei bus matyti kenkėjai ar žemės likučiai. Geriau nusipirkti naujus Anglijoje.

Kelionės, vairuotojai ir kelių nuotykiai

Kaip atrodo jūsų vairuotojai?

Tai paprasti vyrai, kurie dirba sunkų darbą. Jie nebuvo išmokyti kalbėti kaip viešbučio administratoriai, tačiau žino savo darbą. Kartai jie būna pavargę, nes naktimis važiuoja, kad laiku atvyktų. Prašau jų suprasti – jei jie neatsiliepia iš karto į žinutę, tikriausiai vairuoja (kas yra svarbu saugumo sumetimais).

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Taip, jis padės iškrauti mašiną prie namų. Tačiau jis nebus įsijungęs nešti dėžes į trečią aukštą be lifto, jei tai nebuvo susitarta. Paprastai tai yra papildoma paslauga. Vieną kartą teko girdėti, kad vairuotojas atsisakė nešti 80 kg svarstymų į rūsį – tai normalu, mes ne statybininkai.

Ar galima sekti kur yra mano daiktai?

Taip, mes duodame nuorodą arba GPS sekimą. Tačiau signalas gali dingti tuneliuose arba, kai vairuotojas ilsisi. Nereikia panikuoti, jei mašina stovi vietoje valandą – gali būti pertrauka arba eismas. Garantuotas saugus daiktų perkraustymas į Angliją nebevuoja be šiuolaikinių technologijų, tačiau technika kartais genda.

Kas nutinka, jei sugenda mašina?

Tai blogiausias scenarijus, bet įvyksta. Tada mes siunčiame pagalbą arba perkrauname krovinius į kitą mašiną. Tai gali užtrukti dieną ar dvi. Deja, to išvengti negalime, mechaninės dalys sensta. Bet mes visada susisiekiame ir informuojame klientą, kad jis nebegaištų laiko laukdamas durų prieš namus.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma taip, bet yra ir vietinių vairuotojų Anglijoje (jei naudojame subrangą). Jei jums svarbu, kad vairuotojas būtų lietuvis, pasakykite iš karto. Aš asmeniškai stengiuosi siųsti lietuvius, kad nebūtų kalbos barjero, bet kartais logistika lieka nėra kito pasirinkimo.

Ką daryti, jei vairuotojas pavėluoja?

Palaukite. Anglijoje dažnai būna eismo įvykių arba policijos patikrinimų (ypač keliais į uostus). Jei pavėluojama daugiau kaip valandą, skambinsime. Jei neatsiliepiame – skambinkite į mūsų dispečerį. Kartais tiesiog užmirštame paskambinti (žmogiškas faktorius), bet mes ten.

Ar saugu važiuoti per naktį?

Taip, mūsų vairuotojai laikosi poilsio režimo (tachografai). Jie negali važiuoti be stabdymų 10 valandų. Saugumas mums svarbiau už greitį. Geriau pavėluoti dieną, nei padaryti avariją su jūsų sofa.

Atvykimas ir kas toliau (Londonas, Kentas ir t.t.)

Ar galite pristatyti į bet kurią vietą Anglijoje?

Beveik į visą. Tačiau jei tai yra labiau šiaurėje (Škotija, Velsas), kaina gali būti didesnė dėl atstumo. Dažniausiai važiuojame į Londoną, Peterborough, Birmingham, Kentą. Ten mes turime daugiausia maršrutų. į atokias vietas reikia žiūrėti individualiai.

Kas jei namų adresas neteisingas?

Bandykite iš karto pranešti dispečeriui. Jei vairuotojas jau važiuoja į seną adresą, gali tekti mokėti papildomai už papildomus kilometrus. Anglijoje važiavimas viena gatve į kitą gali užtrukti valandą. Patikrinkite adresą du kartus prieš išvykstant.

Ar reikia mokėti už Londono konvojų mokestį (ULEZ)?

Dauguma mūsų mašinų yra naujos, tenkinančios standartus, tačiau kai kurios senesnės gali netenkinti. Jei reikės važiuoti į ULEZ zoną Londone, mokestį apmoka įmonė, bet jis bus įskaičiuotas į galutinę sąskaitą arba pridėtas vėliau. Tai gali kainuoti apie 12-15 GBP per dieną.

Ką daryti su išpakavimo atliekomis?

Vairuotojas pasiims dėžes, burbuliukus ir kitas šiukšles, jei jūs juos surinksite į vieną krūvą. Mes nesame šiukšlių vežėjai, todėl nepasiims senų baldų, kuriuos norite atsikratyti. Už tai reikėtų kreiptis į vietinę savivaldybę Anglijoje.

Ar galite padėti su baldų statymu vietose?

Taip, jei tai neįmanoma padaryti vienam žmogui. Vairuotojai dažniausiai dirba poromis (jei tai didelis krovinių pervežimas). Jei vienas – gali reikėti jūsų pagalbos. Nereikia tikėtis, kad jie statys spintą valandą, jei tai nėra įtraukta į darbo apibrėžtį.

Kas jei daiktų daugiau negu planuota?

Jeigu po pakavimo paaiškėja, kad tūris didesnis, gali tekti imti papildomą mašiną arba priekabą. Tai papildomai kainuos. Geriau tiksliai įvertinti iš anksto. Kartais žmonės sako: „o, dar šių keletą dėžių pridėsim“, o to „keleto“ tūris lygus pusės mašinos.

Ar atsiskaitote už sugadintus daiktus vietoje?

Jei žala akivaizdi ir vairuotojas sutinka, tai galima susitarti dėl kompensacijos vietoje. Tačiau dažniausiai reikia rašyti pretenziją į biurą, o draudimo įmonė viską išnagrinės per savaitę-dvi. Mes stengiamės būti sąžiningi, jei mes laužėme – mes mokame.

Ar galima vežti dviratį ar motorolerį?

Taip, bet reikia specialių tvirtinimų. Negalima tiesiog padėti dviračio ant sofos, jis sužaloja baldą. Motoroleris turi būti išleistas kuras (kad nutekėtų) ir akumuliatorius atjungtas. Tai daroma dėl gaisrinės sauggos tunelyje.

Kodėl kaina pasikeitė paskutinę minutę?

Tai gali būti dėl degalo kainos šuolio arba papildomų paslaugų (pvz., reikėjo ilgesnės nešimo kelios arba specialios leidimai). Mes stengiamės nustatyti fiksuotą kainą, bet jei klientas pakeičia sąlygas, keičiasi ir kaina.

Ar dirbate šventinėmis dienomis?

Galime, bet tai kainuoja brangiau. Vairuotojai taip pat nori švęsti Kalėdas ar Velykas su šeima. Jei skubate, rasiems kažką, bet geriau planuoti kelionę darbo dienomis. Anglijoje šventės taip pat gali sudaryti problemų prieinamumo prasme.

Ką daryti, jei nerandu savo daiktų iš karto?

Nepanikuokite. Kartais dėžės užsimeta po kitomis dėžėmis. Patikrinkite inventoriaus sąrašą – visos dėžės yra numeruotos. Jei trūksta numerio, skambinkite mums. Kartais (labai retai) dėžė gali nukristi iš mašinos tarpinėje stotelėje, bet tada mes tai žinome iš paties pradžių.

Kaip apmokėti likutį?

Grynaisiais (jei vairuotojas sutinka), banko pavedimu arba kortele prieš iškraunant. Geriausia pavedimu, kad būtų įrodymas. Vairuotojai ne visada turi grynųjų grąžos.

Ar galite padėti su sandėliavimu Anglijoje?

Taip, turime partnerių, kurie gali priimti daiktus į sandėlą, jei namas dar neparengtas. Tai kainuoja papildomai, bet kartais būna išsigelbėjimas. Ypač jei pirkimo-pardavimo sandoris užtrunka ilgiau nei planavote.

Ar verta rinktis jus brangesnius už kitus?

Manau, kad taip. Esu šioje srityje 23 metus ir matau, kaip atsiranda ir dingsta vienos dienos firmos. Mums svarbus reputacija. Garantuotas saugus daiktų perkraustymas į Angliją – tai ne tik žodžiai, tai mūsų kasdieninis darbas ir atsakomybė. Geriau sumokėti šimtą eurų daugiau, nei rūpintis dingusiais baldais.

Taigi, jei ruošiatės kelionei, susitarkite su mumis iš anksto, padarykite inventorių ir atsipalaiduokite. Mes pasirūpinsime likusiu.