Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Garantuotas perkraustymas į UK su profesionalų pagalba: kas iš tikrųjų vyksta kelyje?
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti viena – žodis „garantuotas“ tarptautiniuose pervežimuose dažnai turi visai kitą prasmę nei įsivaizduoja klientas. Kai kalbame apie garantuotą perkraustymą į UK su profesionalų pagalba, dažniausiai turime omenyje ne tai, kad daiktai nuskys per dangų, o tai, kad atvykimo data nėra užrašyta akmeniu. Perkraustymas į Angliją ar Didžiąją Britaniją visada yra šiek tiek loterija, ypač dabar, po „Brexit“, kai keltų ir muitinės eilės gali suvaldyti visą tvarkaraštį. Būna, visaip gražiai planuojame, o paskui vairuotojas užstrigs Tunelio įvažiavime dviem valandom, ir viskas keičiasi. Tačiau profesionali komanda visada sugeba išsisukti, net jei ir prideda dieną prie termino. Svarbiausia yra tai, kad turtas būtų apsaugotas, o ne tik tas popierinis laikas.
Visą šitą laiką matyau viską – nuo puikių, suorganizuotų pervežimų iki tokių, kur klientas dėlto, kad vairuotojas „užmiršo“ atkelti dėžę arba pataikė į didžiulę spūstį ties Londonu. Stengiuosi paaiškinti kaip yra iš tikrųjų, be jokių gėlybių, kad žinotum, į ką tiksliai sutinkate. Nes garantuotas perkraustymas į UK su profesionalų pagalba tai ne tik kėlimas ir nešimas, tai ir nervai, ir dokumentai, ir tiesiog žmonių faktorius, kurio niekas neuždraus.
Kainos ir paslėpti mokesčiai (niekas nemėgsta staigmenų)
Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į UK?
Viskas priklauso nuo tūrio, bet žiūrėkite, jei turite butą su baldais, tai mažiausiai galima tikėtis tūkstančio ar kiek daugiau eurų, priklausomai nuo to, kur Lietuvoje esate. Jei reikalingas garantuotas perkraustymas į UK su profesionalų pagalba, kai užsakote pilną furoną (tiek vadinamą „part load“ ar pilną krovinį), kainos svyruoja labai stipriai. Dar reikia prisidėti keltų bilietus, kurie dabar brangiau nei buvo prieš porą metų, ir degalus. Taigi, tikslų skaičių sunku pasakyti be išmatavimų, bet geriau pasiruoškite, kad bus brangiau nei paprastas siuntos siuntimas.
Ar kainoje įskaičiuoti visi mokesčiai ar bus priekabos?
Tai yra geras klausimas, nes dažnai įmonės rašo „nuo...“, o paskui prideda „palepimo mokestį“ už sunkius daiktus arba liftą. Aš visada sakau klientams – klauskite, ar įeina keltų kaina. Jei įmonė sako, kad garantuotas perkraustymas į UK su profesionalų pagalba yra „viskas įskaičiuota“, prašykite tai įrašyti į sutartį. Buvau atvejų, kai atkeliauja vairuotojas ir pradeda verčiant mokėti už tai, kad reikėjo nešti trečiu aukštu be lifto. Tai paslėpti mokesčiai yra didžiausia baimė.
Kodėl kainos tokios skirtingos pas skirtingas firmas?
Nes vieni veža savo, kiti tarpininkauja. Didelės firmos užšildo kainas dėl rinkodaros, o mažesnių, kaip mano (gerai, ne mano, bet kur dirbu), gali pasiūlyti geriau, bet turi rizikuoti. Be to, garantuotas perkraustymas į UK su profesionalų pagalba reiškia, kad jie turi užtikrinti grįžtamąjį krovinį, o jei jo nėra, kaina užkelia. Taigi pigu būti negali, jei nori saugiai ir laiku. Čia tiesiog verslo logika – negali vežti tuščia furgonu per Europą ir uždirbti.
Ar galima sumokėti iš karto ar reikia avanso?
Standartinė praktika yra 30-50 proc. avanso. Negaliu įsivaizduoti, kad kažkas važiuotų rinkti daiktus be jokio užstatą – per daug daug yra atvejų, kai klientas pasigaili arba pakeičia planus dieną prieš išvykstant. Tačiau dėl garantuoto perkraustymo į UK su profesionalų pagalba avansas taip pat užtikrina, jog jums bus rezervuota vieta laive ar keltuose, o tai svarbiausia. Likusią dalį įprasta mokėti, kai daiktai jau yra pakrauti arba atvyksta į adresą Anglijoje.
Kas dėl PVM – ar jis įskaičiuotas?
Jei esate fizinis asmuo, dažnai PVM jau įskaičiuotas į galutinę sumą, kuria jums pasakiau. Jei verslas – tai reikia žiūrėti, ar įmonė yra PVM mokėtoja Lietuvoje. Anglijoje dabar visi mokesčiai šiek tiek kitokie, bet mums, vežantiems iš šalies, svarbu Lietuvos PVM. tiesiog klauskite „ar tai su PVM ar be“, kad nebūtų nervingų tylių momentų apmokant sąskaitą.
Ar verta rinktis brangesnį variantą su draudimu?
Absoliučiai taip. Žinau, kai sakau „garantuotas perkraustymas į UK su profesionalų pagalba“, draudimas yra tas „garantas“. Būna, staiga užsidega keltas arba staiga užslenka furgonas vairuotojui (dėmės ant kelio). Jei neturite draudimo, praradat viską. Brangesnis variantas dažniausiai reiškia, kad įmonė nebijos atsakyti už savo klaidas ir padengs žalą. Netaupykite čia.
Dokumentai, muitinė ir „Brexit“ naktmaros
Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant?
Reikia asmens dokumento (pasas arba ID kortelės), sutarties su pervežėju ir, jei pervežate daugiau kaip asmeninius daiktus (pavyzdžiui, automobilį ar prekes), tai kai kuriuos kitus popierius. Bet įprastam garantuotam perkraustymui į UK su profesionalų pagalba užtenka užpildyti daiktų sąrašą (inventorių) ir turėti pasą. Dabar jie tikrina labai griežtai, jei nėra paso, tiesiog neįleis į keltą ar terminalą.
Kas tas „inventoriaus sąrašas“ ir ar būtinas jį daryti?
Tai yra sąrašas, kuriame parašote, ką vežate. „Stalas, 3 kėdės, 10 dėžių su drabužiais“ ir t.t. Be šito neprasversite pro muitinę, nes jie turi žinoti, ar nevežate prekybai skirtų daiktų. Profesionali komanda padeda jums jį sudaryti (jei mokate už tai papildomai) arba duoda šabloną, kurį užpildysite patys. Patariu rašyti detaliau, kad neaiškumų nebūtų (o jų gana dažnai būna).
Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?
Maistą, kuris yra atidarytas arba trumpai galiojantis, geriau neimti. Muitinės UK gali konfiskuoti mėsą ir pieno produktus, tai yra griežta. Alkoholį galima, bet tam yra limitai – negerai vežti furgoną pilną viskio nepasiskelbus. Jei garantuotas perkraustymas į UK su profesionalų pagalba vyksta daline dalimi (kai furgone yra ir kieno kiteno daiktai), tai tikrinimas yra būtinai atliekamas bendrai.
Kas nutinka, jei pamiršu passportą?
Tuomet tiesiog neišvažiuosite. Vairuotojas negalės laukti valandų pasienyje, jam baisiai brangu stovėti. Orai yra orai – gali būti, kad jums teks važiuoti traukiniu arba lėktuvu atgal parsigabenti dokumentą, o tai smarkiai pabrans. Tai tiek paprasti dalykai, bet žmonės kasdien pamiršta pasidėti ant spintos.
Ar reikia deklaruoti daiktus Anglijoje?
Jei gyvenate ne JK ilgiau nei 12 mėnesių ir perkraustote visą turtą (Transfer of Residence), galima gauti mokesčių atleidimą (relief). Tačiau tai reikalauja daugiau popierių darbo. Jei tiesiog vežate keletą dėžių, tai įprastai nieko mokėti nereikia, jei tai nėra naujos prekybos prekės. Gera konsultuotis su muitinės tinklapiu prieš važiuojant, nes taisyklės pasikeitė po 2021 metų.
Kas dėl šunų ir kačių – kaip jie keliauja?
Gyvūnai turi turėti „čipą“, pasą ir (jei reikia) vakcinaciją nuo rabies. Dabar dar reikia gyvūno sveikatos pažymą, išduotą ne anksčiau kaip 10 dienų prieš išvykstant. Be to, jis turi būti apdorotas kirmėlėmis. Dauguma firmų, siūlančių garantuotą perkraustymą į UK su profesionalų pagalba, neima gyvūnų į furgonus (ten per karšta arba neleidžiama), tad juos reikia veži atskirai arba specialiuose maršrutuose.
Ar „Brexit“ labai supainiojo viską?
Labai. Anksčiau tiesiog važiavai, čia tikrai buvo lengviau. Dabar reikia eiti pro muitinę (angliškai „customs“), pildyti deklaracijas. Vairuotojai praranda daug laiko ties Doveriu. Tai vienas pagrindinių delsimų priežasčių. Tad garantuotas perkraustymas į UK su profesionalų pagalba dabar reiškia ne tik vairuotojo įgūdžius, bet ir jo kantrybę eilėse.
Kelionės mechanika: ką veikia vairuotojas (ir kodėl jis niekada neatsiliepia)
Kiek trunka kelionė iš Lietuvos iki Londono?
Idealiu atveju – 3-4 dienos. Tačiau jei yra kiti klientai kelyje (rinkimas ir išpardavimas), tai gali užtrukti iki savaitės arba daugiau. Vairuotojas turi poilsio laikus, jis negali važiuoti 24 valandas. Dar reikia laukti keltų grafiko. Tad jei jums sakė „penktadienį bus“, tai galbūt tikrai taip bus, o galbūt vairuotojas užstrigs prie Kaliningrado (aš čia juokiuojam, bet ten irgi būna eilių) ir atvyks sekmadienį.
Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju furgone?
Dauguma firmų neleidžia dėl draudimo. Vairuotojas yra darbuotojas, jis turi poilsio, o jūs būtumite keleivis. Ypač kai kalbame apie garantuotą perkraustymą į UK su profesionalų pagalba, kur krovinys yra svarbiausias. Galima tiksliau rinkti pervežimą su „keleivinės“Transporto licencija, jei norite važiuoti, bet tai kainuos daugiau ir yra reta.
Kaip vairuotojas susisiekia su manimi atvykus?
Esant gerai įmonei, jie skambina iš anksto, pavyzdžiui, valanda prieš. Būna, kad skambina tiesiai iš vežimo (tuomet skambučio kodas ne Lietuvos). Jei vairuotojus neįmanoma sužinoti dieną prieš – blogas ženklas. Garantuotas perkraustymas į UK su profesionalų pagalba turi apimti ir komunikaciją, o ne tik fizinį nešimą.
Kas jei vairuotojas užstringa spūstyje Anglijoje?
Angliškai greitkeliai (M25, M1) – tai viena didžiausių košmarų. Aš girdėjau istorijų, kai jie stovėjo 6 valandas dėl avarijos. Jūs nieko negalite padaryti. Tiesa, geriausi vairuotojai turi navigacijas, kurios rodo spūstis, ir važiuoja apkeliukais (bet jie brangesni). Tai vėl toks dalykas, kurio negalima užtikrinti 100%.
Ar jie išmontuos ir sumontuos baldus vietoje?
Taip, tai įeina į standartinę „profesionalų pagalbą“. Bet tarkime tiesiai – jei jūsų spinta yra sena ir sprogsta paskutinis varžtas, vairuotojas gali tiesiog pasakyti, kad negali ją išardyti nebelaidžiant. Jie yra baldų meistrai tik pusiau, jie greičiau logistika. Tarkit jiems, jei kas nors yra labai sudėtinga.
Ar vairuotojai padeda su iškrovimu iš karto?
Jei tai yra „iki durų“ paslauga, jie padės du vyrai. Bet jie nepadės jums sudėlioti knygų lentynose pagal abėcėlę arba nusistatyti gėlių vazų. Jų darbas yra padėti dėžes nuvežti į kambarį. Jei norite pilno „white glove“ (baltų pirštinių) aptarnavimo, tai kainuos dar kartą.
Kas jei namuose yra įlipimas tik laiptais?
Na, tai kas laipsnių? 20? 40? Jei 5, tai nieko. Jei 40 be lifto, tai reikia žinoti iš anksto. Už štai tokią džiunglių darbą dažnai imamas papildomas mokestis, nes vairuotojai po to negali dirbti. Tad įvardykite visus iššūkius iš karto, kai užsakinėjate garantuotą perkraustymą į UK su profesionalų pagalba.
Saugumas ir realios istorijos (kurių nenoriu pakartoti)
Ar mano daiktai apdrausti automobiliu draudimu?
Ne, ne visada. Komercinis transportas draudžia tik atsakomybę (jie atsako, jei užgadžia jūsų daiktus), bet ne draudžia jūsų daiktų vertę (pvz., jei sudegia visa mašina). Geriausia pasidaryti savo transporto draudimą arba įsitikinti, kad įmonė turi „All risk“ draudimą. Tai svarbu jei vežate brangią elektroniką ar meno kūrinius (nors su menu aš net nebūčiau gėdėjęs nieką vežti).
Kas nutinka, jei sulaužoma daiktas vietoje?
Turi būti sudarytas „defect report“ (žalos aktas) vietoje. Nedarykite to vėliau. Jei vairuotojas užlaužė koją nuo stalo, pasirašykite, kad taip ir buvo. Jei pasirašysite, kad visas tvarkingas, o paskui skambinsite, kad čia buvo sulaužyta – niekas nebeliegs. (Aš turiu klientą, kuris taip padarino ir dabar teismus).
Ar galima vežti pinigus ir brangius daiktus?
Pinigus (grynaisiais) didesnę sumą draudžia vežti be deklaravimo. Brangius daiktus (auksą, briliantus) geriau vežti patys arba specialiuose inkasatorių reisuose, o ne paprastame garantuotame perkraustyme į UK su profesionalų pagalba. Furgonai nėra seifai.
Kaip uždaryti dėžes, kad jos neišsiristų?
Naudokite stiprią lipduką (pakavimo juostą) daug kartų, o ne vieną. Ir rašykite viršuje, kas viduje, bei į kurią kambarį nuvežti. Buvau matęs, kaip dėžė su „virtuve“ užkliuvo ne toje vietoje ir buvo atidaryta paskutinė. Tai nervuina.
Ar galiu vežti vaikišką kėdutę?
Galima, bet geriau ją neįdėti į didžiulę dėžę su kitais daiktais, ji gali susilaužyti nuo svorio. Geriau ją įrišti viršuje arba vežti atskirai, jei važiuojate patys. Saugumas pirmiausia.
Kas dėl pianino arba labai sunkių daiktų?
Tai turi būti pasakyta iš anksto. Ne kiekvienas furgonas turi „keliamą“ (pneumatinį) kėlimo mechanizmą. Už transportavimą į antrą aukštą be lifto imamas didelis mokestis, tai ne tas pats dalykas kaip nešti dvi kėdes.
Ar jie paima atliekas (pakuojimą)?
Dauguma ne, nebent tai sutarta dėl didesnio kiekio popierių. Plokščių dėžių („flutes“) dažniausiai paliekama jums, nes jūs juos susikonstravote. Anglijoje turite atskiras atliekų dėžes, tai ne Lietuva, kur viską galima numesti į vieną konteinerą (aš tikiuosi, kad Lietuvoj dabar taip nebėra, bet seniai buvo).
Pabaigos ir problemų sprendimas (kai kas negerai)
Kas jeigu aš pasikeičiau planus ir negaliu išvykti?
Tada prarasite avansą arba teks mokėti baudą, jei vairuotojas jau atvažiavo arba jau įkėlė kitų klientų daiktus į tą patį furgoną. Garantuotas perkraustymas į UK su profesionalų pagalba reiškia, kad vietą jau užsakėte. Geriau keisti planus savaitę prieš, o ne dieną prieš.
Kaip sužinoti, kur dabar yra mano krovinys?
Normalios firmos duoda GPS nuorodą arba kasdien atnaujina būseną. Jei jie neatsiliepia į skambučius dvi dienas – pradėkite nerimoti, ypač jei tai maža įmonė be vartotojo apžvalgos. Stengiuosi laikyti klientus informuotus, bet kartais tiesiog užsičiuoju ir nespėju parašyti.
Ar galiu rūpintis, kad jie paimtų daiktus iš kelių vietų Lietuvoje?
Taip, tai įmanoma, tai vadinamas „konsolidacija“. Bet tikėkitės, kad tai brangiau, nes vairuotojas praleis pusę dienos važinėdamas po miestus, o laikas – pinigai.
Ką daryti, jei atvyko girtas vairuotojas (neįsivaizduoju, bet būna)?
Skambinkite iš karto į firmos vadovą. Jei jis neatsiliepia – skambinkite policijai (JK policija labai greitai reaguoja į girtus vairuotojus). Negalima leisti tokiam žmogui iškrauti daiktų, jums tikrai kažką sulaužys. (Na, aš asmeniškai girtų vairuotojų nelabai matau, bet girdėjau istorijų iš konkurentų).
Ar galima keliauti per šventes (Kalėdas, Naujuosius)?
Geriau ne. Keliai užšąla, keltai nevažiuoja pagal grafiką, o vairuotojai nori namo. Jei garantuotas perkraustymas į UK su profesionalų pagalba Jums būtinas šventinę laikotarpiu, tikėkitės „surmo“ kainos ir delsimų.
Kaip atrodo „geras“ pervežimo paslaugų teikėjas?
Jis neduoda „už akių“. Jis atvažiuoja į namus apžiūrėti (arba bent jau užpaklausia nuotraukų) prieš skaičiuodamas kainą. Jis turi aiškų sutartį lietuvių ir anglų kalbomis. Jis nekalba apie „garantijas“, kurios neįmanomos, o aiškiai pasako, kas bus, jei kas nors neisisiks.
Na, kas iš to išeina (ir verta liesti viską šitą?)
Sutrinku viską į vieną – garantuotas perkraustymas į UK su profesionalų pagalba yra investicija į jūsų ramybę, o ne tik paslauga. Nors aš ir kalbu apie nesklandumus, spūstis ir vairuotojų nuotaikas, tai visgi geriau, nei mėginti važiuoti su priekaba pats, jei neturite patirties (tikrai nerekomenduoju, ypač Anglijoj kairiajame važiavime). Rinkitės ne tą, kas pasakys mažiausią kainą, o tą, kuris atrodo tikrai gyvas ir atsakingas. Pasitikėjimas šioje srityje svarbiau nei euro taupyklė. Sėkmės kelyje ir linkiu, kad baldai nenukristų. (Ir atminkit tą dėžių lipduką, tai svarbu).