Garantuotas daiktų transportavimas į UK su sekimo galimybe: kaip išvengti nervų išdegimo

Sėdžiu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti viena – kiekviena savaitė atrodo, kad taisyklės pasikeitė, nors niekas to neparodė. Anglija po to viso „Brexit“ (kas tai užkeikimas buvo) tapo kitokia nei buvo anksčiau, o žmonės vis dar svajoja, kad sunkvežimis užvažiuoja kažkur prie durų, numeta dėžę ir dingiamas. Garantuotas daiktų transportavimas į UK su sekimo galimybe yra tai, apie ką visi klauso, bet mažai kas supranta, kiek toje garantijoje yra realios darbo, o kiek – paprasto įrašo programėlėje. Aš jums nebešiuosiau dulkių į akis, o pasakysiu, kaip tai vyksta iš vidaus, kur kartais viskas vyksta lyggiuoju paviršiumi, o kartais – tiesiog chaosas. Čia jums nereikia jokių mokslinių apibrėžimų, tik tiesos, kad žinotumė, į ką įsileidžiate.

Bendrai apie tą Angliją ir laikus

Kiek laiko tikrai užtruks tas pervežimas?

Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien. Viska priklauso nuo to, kur jūsų krovinys tiksliai yra ir kiek tas vairuotojas gali važiuoti be miego. Jei tai Tamsės rajonas ar Londonas, tai pridėkite valandas dėl spūsčių. Angliškoji infrastruktūra... na, ji sensta. Taigi, standartiškai tai yra 3–4 dienos, jei viskas eina kaip pašaukiant (retai), bet gali užtrukti ir ilgiau, jei kelyje užstrigs ferų eilėse.

Ar tas garantuotas daiktų transportavimas į UK su sekimo galimybe tikrai įmanomas?

Žodis „garantuotas“ logistikoje yra keistai skambantis. Galime garantuoti, kad išvešime, bet negalime garantuoti, kad vėjas Doveriuje neužkels keltų. Garantuotas daiktų transportavimas į UK su sekimo galimybe reiškia, kad mes atsakome už savo veiksmus, bet už gamtos stichijas – ne. Tačiau jei reikia tikslaus pristatymo, dirbame 24/7, kad tai įvyktų. Bent jau mes stengiamės, nors kai kurios kitos firmos tiesiog nuleidžia rankas.

Kokius klausimus užduoti dispečeriui, kad nebūtum nepatenkintas?

Klauskite tiesiogiai: ar tai yra dalinis krovinys, ar pilnas sunkvežimis. Jei dalinis, vairuotojas stois prie penkiolikos kitų vietų, tai užtruks. Jei įmonė sako, kad vyksta tiesiogiai – patikrinkite. Kartos sakome „tiesiogiai“, nors yra viena stotelė prie kitos galinės (ne, rimtai, stengiamės nebylėti, bet kartais neišvengiama).

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa Kalėje?

O tai jau klasika. Imigrantų krizės metu kontrolės gali būti labai griežtos, arba tiesiog technologinės problemos. Praėjusią savaitę mūsų vairuotojas stovėjo septynias valandas tik todėl, kad kažkam sugedo brūkšnys leidimo sistemoje. Tokiu atveju garantuotas daiktų transportavimas į UK su sekimo galimybe tiesiog sustoja laiko atžvilgiu. Jūs matote, kad jie stovi, bet niekas negali judėti.

Ar galima siųsti asmeninius daiktus be PVM?

Galima, bet tai šlamštas, jei neturi „ToR“ number (Transfer of Residence). Jei gyvenote Anglijoje ilgiau nei 6 mėnesius, mokėsite PVM ir muito mokestį. Žmonės dažnai slepia, kad tai „dovana“, bet muitinės ne gimė vakar. Jei sugauname, baudos didelės, o garantuotas daiktų transportavimas į UK su sekimo galimybe tampa brangiausiu jūsų gyvenimo pristatymu.

Kiek maždaug kainuoja vienas palecis ar kubas?

Neklauskite „maždaug“. Kainos šokinėja priklausomai nuo degalų. Šiandien gali būti svarų, rytoj – daugiau. Be to, svarbi zona – Škotija arba pietūs. Reikia tikslios vietos, kad paskaičiuoti. Bet žinokite, jei kaina atrodo per taigi žema, vairuotojas važiuos be stabdžių (juokauju, bet... nelabai).

Dokumentai, britai ir jų muitinės

Ar man tikrai reikia to EORI numerio?

Jei nenorite, kad jūsų daiktai stovėtų terminale ir kaulytųsi mokesčiais, taip. Be EORI (jungtinės karalystės) jūsų siunta nepraeis deklaracijos. Tai dabar būtina kaip oras. O jei jūsų brokeris atostogauja arba miega... o, tada turime bėdą. Garantuotas daiktų transportavimas į UK su sekimo galimybe be dokumentų yra paprasčiausiai neįmanomas variantas.

Kas daryti, jei neteisingai užpildžiau prekių deklaraciją?

Bėda. Reikės koreguoti. Tai kainuoja pinigus ir laiką. Dažnai žmonės rašo „drabužiai“, o viduje yra odos striukės – muitinė tai mato skeneriu ir pradeda klausti. Tada sustoja visa grandinė. Geriau leisti mums padėti su tais popieriais, nei šluoti po kičkes pats.

Ar jūsų kompanija užtikrina importo muitinės išklausimą?

Mes turimus brokerius, kurie tai daro. Bet jie turi gauti iš jūsų duomenis. Jei jūs nesiunčiate faktūrų laiku, brokeris negali nieko daryti. Anglų sistemos „CHIEF“ ar „CDS“ gana sudėtingos, ten viena klaidelė meta visą errorą. Taigi, mes užtikriname procesą, jei jūs užtikrinate duomenis.

Kodėl britai taip griežti dėl maisto produkto?

Jei siunčiate sūrį ar mėsą, reikia veterinarinių sertifikatų ( sanitary certificates). Jie į juos žiūri ypatingai. Turi būti nurodytas konkretus gamintojas, partijos numeris. Be to, jie gali uždrausti įvežti kai kuriuos produktus iš ES (žinau, kas kiaulių mėsos). Geriau to nesiųsti, jei tikrai tikrai nenorite problemų.

Kas atsitinka su siunta, jei aš nepasirašau CMR?

CMR tai kaip kvitas. Be jo, vairuotojas negali išduoti krovinių, o jei kas nors dingsta be žinios, draudimas nebus išmokėtas. Tai svarbu. Mes pasirašome už jūsų įgaliotą asmenį, bet tam reikia sutarties. Negalima taip tiesiog „mesiuk, vesk“.

Ar reikia drausti siuntą?

Labai rekomenduojama. Keliuose nutinka baisių dalykų – važiavo vairuotojas per raudoną šviesą (ne mūsų), kitas atsitrenkė. Standartinis draudimas dengia tik 10 svarų už kilogramą (apie 12 eurų). Jei vežate brangų elektroniką, reikia specialios apsaugos. Garantuotas daiktų transportavimas į UK su sekimo galimybe apima saugumą, bet ne jūsų turto vertę, jei nenurodžiate kitaip.

Sekimas, vietos ir realybė

Kaip tada tas sekimas (tracking) veikia?

Dauguma dabar turi GPS modulius, kurie rodo vietą realiu laiku. Jūs matote, kur vairuotojas geria kavą. Bet kai jis užeina į keltą (Dover-Calais arba Hull-Roterdamas), signalas dingsta. Ten tiesiog nėra ryšio. Taip pat, kai vairuotojas ilsisi ( po 4.5 valandų privalo), sustoja. Nejaukite, jei jie stovi vietoje valandą – jie tiesiog miega, pagal įstatymą.

Ar galiu gauti pranešimą, kai jis atvyks?

Taip, sistema siunčia SMS arba el. paštą. Bet kartais vairuotojai pamiršta paspaustą mygtuką „atvykta“ sistemoje, tuomet gaunate signalą vėliau. Arba atvyksta, o kliento nėra namie. O, tai jau kiti sapnai. Geriau susitikti laiku.

Kas daryti, jei matosi, kad vairuotojas važiuoja ne to link?

Nereikia panikuoti. Kartos GPS „užšoka“ rodo vietą prieš kelias valandas. Jei matote, kad jis jau tris dienas važiuoja į pietus, o jūs esate šiaurėje – tada skambinkite mums. Galbuvo klaida užsakyme, arba vairuotojas pametė maršrutą (taip irgi būna, žmonės).

Ar galima nurodyti konkrečią pristatymo valandą?

Galima, bet už tai imamas papildomas mokestis, nes reikia planuoti maršrutą tiksliai. Jeigu sakote „tik po 18 valandos“, tai reiškia, kad vairuotojas liks laukti dienos metu. O laukimas Anglijoje brangus. Garantuotas daiktų transportavimas į UK su sekimo galimybe su konkrečiu laiku – tai jau prabangos paslauga.

Kokios yra populiariausios gabenimo vietos UK?

Londonas, Mančesteris, Birmingemas – ten dažniausiai važiuojame. Bet kai kurie žmonės gyvena tokiuose kaimuose, kur GPS rodo „tuščią vietą“. Tuose atvejuose reikia labai tikslių koordinačių. Angliški kaimeliai turi tuos pačius pavadinimus gatvių (pvz., „Church Road“ yra kiekviename mieste). Būkite tikslūs.

Kas yra tą „Felixstowe“ ir kodėl ten visada spūstys?

Tai didžiausias jūrų konteinerių terminalas. Jei siunta ateina jūra iš kitų pasaulio šalių, ji ten patenka. Ten eilės gali būti po kelias dienas. Net jei vairuotojas atvažiuoja paimti jūsų dalinio krovinio, jis gali laukti valandas. Tai ne mūsų kaltė, tai jų (anglų) logistika.

Problemos ir kaip mes su jomis susidorojame

Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda Anglijoje?

Jis turi skambinti pagalbos tarnybai, o mes – rasti kitą vairuotoją arba meistrą. Bet jei tai sekmadienis ir vairuotojas neturi „Euro“ detalės... o, tuomet laukite iki pirmadienio. Anglijoje servizai gana brangūs ir ne visada dirba 24/7 sunkvežimiams. Tai retas atvejis, bet įvyksta.

Ar buvo atvejų, kai siunta dingusi?

Dingsta retai, nes stebime viską. Bet buvo, kad vairuotoją išžudydavo ir pavogdavo fura (jauciuosi blogai kalbėdamas, bet tai tikra realybė prie sienos). Tada įsijungia tyrimai. Bet dažniau „dingsta“ ne dėžės, o informacija – klientai mano, kad atėjo, o vairuotojas dar niekur nevažiavo. Garantuotas daiktų transportavimas į UK su sekimo galimybe čia padeda nustatyti tiesą.

Ar imkate atsakomybę už pažeistus baldus?

Jei vairuotojas juos neįpakavo kaip nereikia (užtašė) – taip, atsakome. Bet jei jūs padėjote ant grindinės neįrašius „lengvai sugadinama“, o vairuotojas užkrovė ant viršaus ir spaudė... tai jau tavo rizika. Rekomenduojame dėžės, o ne neįpakuotas sofas be dangčio.

Kas daryti, jei klientas atsisako priimti siuntą?

Tuomet siunta važiuoja atgal, o klientas moka abiejų krypčių pervežimą ir laikymą terminale. Anglijoj tokių atvejų būna dažnai – žmogus pamina mintį arba randa pigiau parduotuvėje. Tai jau jo problemos, ne mūsų. Mes darbą atlikom.

Ar galima siųsti pavojingus krovinius (ADR)?

Galima, bet reikia specialios licencijos ir vairuotojo. Negalima tiesiog paslėpti baliono su dujomis tarp drabužių. Tikrinimai yra griežti. Jei pagauta – baudos didžiulės. Geriau iš karto pasakyti tiesą. Mums geriau uždirbti legaliai.

Kaip elgiamės su skundai?

Klausome ir tiriamame. Jei mes kalti – taisome. Jei klientas kaltas – aiškiname. Nebūname tie firmos, kurios rašo „esame nekalti“. Kartas nuo kada mes pasiduodame, kad klientas nebešaudytų. Garantuotas daiktų transportavimas į UK su sekimo galimybe reiškia ir tai, kad stengiamės išlaikyti ryšį, net kai kas nepavyksta.

Kodėl kai kurios firmos siūlo kur kas pigiau?

Nes jos nekauna mokesčių (PVM), arba vairuotojai važiuoja be draudimo, arba tai „brokeriai“, kurie tiesiog parduoda jūsų užsakymą toli, kur niekas nesirūpina kokybe. Mes turimus savus parką ir žinome, kas vyksta. Pigu – dažniausiai brangu išeina pasibaigus.

Ar reikia mokėti iš anksto?

Geriau bent dalį, arba uzpildyti garantijos pavedima. Jei tai naujas klientas, be mokėjimosi niekur neisiuvažiuosime. Per daug kartų buvo, kad atveža o klientas sako: „aš pinigų dabar neturiu“. Tokiu atveju siunta važiuoja atgal į Lietuvą, o sąskaita tik didėja.

Paskutiniai bruožai ir išvados

Ar verta rinktis ekspresinį pervežimą?

Jei skubate – tai taip. Bet jei galite laukti – būkite kantri, bus pigiau. Ekspresas reiškia, kad vairuotojas važiuoja tik su jumis (mažiau krovinių), tai kainuoja. O garantuotas daiktų transportavimas į UK su sekimo galimybe standartiniu režimu visgi pigesnis.

Kaip pasiruošti siuntai geriausiai?

Viską įpakuokite į dėžes, užlipdykite. Parašykite numerį ant kiekvienos dėžės. Padarykite sąrašą (packing list). Kuo daugiau žinosite, tuo greičiau nueis muitinė. Jei mūsų vairuotojas turi skaičiuoti dėžes vietoje tavęs – jis bus nervingas.

Ar jūsų įmonė dirba ir šiomis dienomis?

Dirbame, jei nėra šventės Anglijoje ar Lietuvoje. Logistika nepailsčia. Bet vairuotojai taip pat žmonės, tad nereikš jų kviesti vidurnaktį klausti, kur jis yra, jei nenumatėte to iš anksto. Sekimas programa jums parodys.

Kas ateityje? Dar daugiau kontrolės?

Manau, taip. Anglija vis dar griežtina reikalavimus. Tikriausiai bus daugiau elektroninių vizų ar kažkas panašaus. Bet mes pritaikysimės, jau per daug metų čia esame, kad mums trūktų kantrybės.

Ar galiu padėti vairuotojui iškrauti?

Galima, jei jis nesiruošia bėgti. Bet dažniau geriau nedėlioti, jei nesi tikras. Vairuotojai atsakingi už krovinius iki pat galo. Geriau padaryk kavą ir leisk jam dirbti, jis tai darbiau sužino.

Galų gale, kodėl rinktis būtent jus?

Kadangi mes sakykime žinome tą kelią aklai. Nenuklypsime, nesužinosime. Dirbame tvarkingai (kaip galime). O tas garantuotas daiktų transportavimas į UK su sekimo galimybe nebus tuščiais žodžiais, o realiu darbu.

Apibendrinant

Važiuoti į Angliją dabar nėra taip paprasta, kaip anksčiau, ką jūs tikrai pastebėjote, jei bandėte. Muitinės, dokumentai, eilės – visa tai įtakoja laiką, kuris niekada nėra 100 procentų tikslus. Garantuotas daiktų transportavimas į UK su sekimo galimybe yra puikus dalykas, jei suprantate, kad programa rodo tik geografinę vietą, o ne tas tas visas bylinėjimas prie sienų. Iš tiesų, viskas priklauso nuo to, kaip tiksliai paruošiate dokumentus ir kiek kantrybės turite. Mes darysime viską, kad jūsų daiktai atvyktų saugiai, o jei kas nors nepasiseks – visada rasime išeitį, nes per šiuos metus matėme jau viską, kas tik įsivaizduojama (ir netgi daugiau).