Express perkraustymas į Angliją: ar įmanoma atvykti per 24 valandas ir kiek tai kainuoja?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, ir galiu pasakyti viena – kiekviena diena yra skirtinga. Dažniausiai žmonės skambina išsigandę, kai sužino, kad reikia išvykti jau rytoj, ir klausia, ar įmanomas tas famestis express perkraustymas į Angliją. Atsakymas paprastas: taip, įmanoma, bet kaina ir nervai bus tokie, kad galvos apsivers. Esu matęs viską – nuo idealiai planuotų kelionių iki tokių katastrofų, kai vairuotojas užstrigdavo ant sienos dėl vieno trūkstamo punkto dokumentuose. Po Brexit viskas tapo dar sudėtingiau, muitinės dabar nebe toks lengvas pasakų personažas. Taigi, jei jums reikalingas greitas pervežimas, turite būti pasiruošę tai, kad tai nebus pigi pasivažiavimo kelionė.

Kodėl express perkraustymas į Angliją yra toks sudėtingas?

Ar tikrai įmanoma atvykti per 24 valandas?

Teoriškai – taip, jei vairuotojas būtų robotas ir nekeltų jokių reikalavimų. Praktiškai tai yra labai sunkiai įgyvendinama. Express perkraustymas į Angliją reiškia, kad vairuotojas turi važiuoti be sustojimų (išskyrus technologines), o muitinėse turi eiti visa srautas "kaip per sviestą". Tačiau aš kartą mačiau situaciją, kai dėl vieno neįrašyto paso numerio deklaracijoje žmogus praleido visą dieną Tilbury uoste. Taigi, 24 valandos – tai labiau loterija nei garantija. Dažniausiai įsivažiuojama į 48-72 valandas, jei viskas tvarkoje.

Kiek laiko užtrunka paprastas kelionės planavimas?

Normaliai turėtumėte planuoti bent savaitę iki išvykimo. Tada surandame vairuotoją, kuris tai tinka, surenkami dokumentai. Kai skambinate ir sakote "reikia važiuoti šiandien", mes turime ištraukti vairuotoją iš po kito krovinio, o tai kainuoja dvigubai. O jei dar ir savaitgalis... tai tada labai sunku. Vairuotojai taip pat žmonės, jie nori ilsėtis.

Ar savaitgalis veikia?

Taip, vairuotojai važinėja ir sekmadieniais, bet ne visi. Ir keltai (arba tunelis) taip pat dirba, bet dažnai ten būna didesnės eilės. Be to, jei atvykstate į Angliją penktadienį vakare, galite nepasiekti sandėlio, kol pirmadienį jis neatidarys. Tai reiškia, that jūsų daiktai stovės sunkvežimyje ir lauks. Tai ne visada yra tas greitas variantas, kurio ieškote.

Ar Anglija dar toli?

Atstumas didesnis nei atrodo. Nuo Vilniaus iki Londono yra apie 1800 km viena kryptimi. Tai yra maždaug 18-20 valandų vairavimo. Tai yra ilgas kelias net pačiam patyrusiam vairuotojui. Tiesiog nusivažiuoti toli nereiškia, kad jūs jau ten ir iškraunate. Reikia įsivažiuoti, išsiregistruoti, pereiti kontrolę.

Kas nutinka, jei vairuotojas pavargsta?

Jis turi sustoti. Mes negalime priversti jį važiuoti, jei jis miegas. Tai yra saugumo taisyklės. Jei reikiate express perkraustymo į Angliją, mes kartais samdome du vairuotojus vienam vilkikui, kad jie nuolatos keistusi. Tai vėl padidina kainą, bet suteikia tą greitąjį efektą.

Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?

Dauguma modernių sunkvežimių turi GPS sekimo sistemas. Mes galime jums nusiųsti nuorodą, kur matysite, kur dabar yra jūsų daiktai. Bet kartais signalas pradingsta, pavyzdžiui, keltuose arba tunelyje (arba kai vairuotojas tiesiog užmiršta įjungti prietaisą). Tai nereiškia, kad krovinyss dingęs.

Pinigai, kuras ir kainos – kas lemia galutinę sumą?

Kiek kainuoja express perkraustymas į Angliją?

Čia nėra vieno kainų sąrašo. Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik keli dėžės, galima rasti dalinį krovinį (kai keliauja kelių klientų daiktai viename sunkvežimyje). Jei reikiate viso vilkiko, tai prasideda nuo 1,5 tūkstančio eurų ir gali siekti net 3-4 tūkstančius, jei skubame labai ir reikalingi du vairuotojai. Kuro kainos šiuo metu... tiesiog siaubingos.

Ar kainuoja brangiau nei į kitas šalis?

Anglija yra sala. Reikia kelti arba važiuoti po tunelį. Tai papildomi išlaidos. Be to, po Brexit kainos šiek tiek pakilo, nes daugiau biurokratijos reiškia daugiau darbo laiko mūsų dispečeriams. Palyginti su Vokietija, Anglija visada bus brangesnė.

Kas dėl kelių mokesčių Anglijoje?

Ten reikia mokėti už važiavimą keliais (Ulez zoną Londono centre ir pan.). Šie mokesčiai dažnai būna įtraukti į galutinę pasiūlymo kainą, bet kartais klientai to nenujaučia ir stebisi, kodėl brangiau. Reikia visada klausti, ar kaina yra "viskas įskaičiuota".

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei jūsų perkraustymas nėra toks skubus, galime pasiūlyti lanksčiausią datą, tada kaina gali būti mažesnė. Tačiau jei ieškote būtent express perkraustymo į Angliją, tai nuolaidos tikrai nebus. Mes mokame už skubą.

Kaip mokėjimas vyksta?

Įprasta praktika – 50% avanso, likęs 50% atidavus daiktus arba prieš išvykstant. Jei įmonė neprašo avanso, tai gali būti signalas, kad kažkas čia ne taip. Nemanau, kad verta rizikuoti.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Geri brokeriai apie viską pasako iš karto. Blogi gali pridurti kainą jau vos atvykus į vietą, sakydami, kad "buvo sunku užvažiuoti" ar "reikėjo nešti rankomis antrą aukštą". Visada rašykite sutartyje, ar iškrovimas įskaičiuotas.

Ar verta rinktis pigiausią variantą?

Niekada. Pervežimo srityje "pigiai" reiškia "lėtai" arba "pažeista". Turiu vieną istoriją, kai klientas taupė 50 eurų, o jam atvykus buvo sulaužyta lova. Vertybių draudimas čia yra labai svarbus dalykas.

Anglija po Brexit – kas pasikeitė su muitinės ir dokumentais?

Ar reikia pasą ar asmens tapatybės kortelės?

Dabar būtinai reikalingas pasas. Tapatybės kortelė (be pasų funkcionalumo) daugeliui vairuotojų nebetinka, jei jie nėra ES piliečiai (ir net jei yra, Anglija turi savo taisykles). Geriausiai turėti pasą su bent 6 mėnesių galiojimo laiku. (Aš asmeniškai visada patariu pasidaryti kopijas, jei kas nutiktų).

Kokius dokumentus reikia suruošti daiktams?

Reikia pildyti specialią deklaraciją (Transfer of Residence - TOR), jei persikeliate gyventi ilgam. Tai leidžia atsiskaityti su muitais be PVM (jei daiktai naudoti). Jei jūs tiesiog siunčiate daiktų, tai bus kita procedūra. Dokumentai turi būti tikslūs, kitaip muitinės pareigūnas sustabdys viską.

Kas nutinka, jei pamiršiu kažką paskelbti?

Jei deklaracijoje nėra dviračio, o jis rastas sunkvežimyje, gali būti bauda arba dviratis gali būti konfiskuotas. Kartais gali tekti mokėti importo mokesčius ir PVM. Tai tikrai ne tas dalykas, kurį norite patirti po ilgos kelionės.

Ar vairuotojas turi kalbėti angliškai?

Padėtų, bet nebūtina. Mūsų vairuotojai dažniausiai kalba rusiškai ar lietuviškai, o su muitinės pareigūnais susitaria angliškai pagrindiniais frazėmis. Jei yra sudėtingų klausimų, mes skambinam iš biuro padėti. Taigi, jums nereikia rasti angliškai kalbančio vairuotojo.

Ar dažnai pasitaiko problemų su muitine?

Pastaruoju metu mažiau nei prieš metus, kai viskas tik prasidėjo. Dabar sistema jau šiek tiek "nusistovėjo". Bet vis tiek kartais pasitaiko, kad kompiuterinė sistema "užstringa" (arba pareigūnas yra blogos nuotaikos). Express perkraustymas į Angliją tada tampa tiesiog įprastu, labai lėtu perkraustymu.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Gali, bet yra ribojimai. Mėsos ir pieno produktų iš ES negalima įvežti be specialių leidimų. Viskas kitas – galima, bet ne per daug. Vieną kartą vairuotojas bandė įvežti dešimt kilogramų dešros, ir ją atėmė. Nelaimei.

Kaip vežti vaikus ar gyvūnus?

Gyvūnai turi turi mikroschemą (čipą) ir pasą. Reikia ir veterinarijos pažymos. Vaikai... jei jie važiuoja su tėvais, tai ne problema, jei ne – reikia raštiško leidimo. Tai nėra susiję su krovininiu pervežimu, bet svarbu žinoti, jei važiuojate savo automobiliu paskui sunkvežimį.

Praktiniai dalykai: kaip viskas vyksta iš vidaus?

Ar reikia viską susirinkti į dėžes?

Labai rekomenduojama. Jei daiktai bus mesti be jokios tvarkos, sunkvežimio priekaboje jie susilies, susitrins ir gali sulūžti. Mes galime atvežti dėžes, tai papildoma paslauga, bet verta pinigų.

Ar vairuotojas padeda nešti daiktus?

Paprastai ne. Vairuotojo darbas yra vairuoti, o ne nešti sofas trečiu aukštu be lifto. Jei reikia krovikų, tai reikia užsakyti iš anksto. Anglijoje darbas brangus, tad krovikų valanda gali kainuoti daug.

Kaip suskaičiuoti, kiek bus vietos?

Lietuviškai sakant "akių išmatavimas". Galite nufotografuoti savo daiktus arba nurodyti, kiek "kubinių metrų" (arba kiek dėžių). Vienas kubinis metras tai maždaug 10-12 standartinių dėžių. Jei susiskaičiuosite blogai, daiktai tiesiog netilps.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Kompiuterius, tūtus, juvelerinius daiktus geriau vežti su savimi. Krovinių draudimas dažnai nedengia visiškai brangių daiktų arba pinigų. Nemanau, kad verta rizikuoti nešti auksinius grandinėles sunkvežimyje.

Ką daryti su baldais?

Jie turi būti išmontuoti. Didelės spintos ar sofos nepraeis pro duris ir neįlįs į vilkiką, jei jūs nesumontuositesite. Vairuotojai dažnai turi įrankius, bet jie ne meistrai, tad gali tiesiog nupjauti kampą, kad tilptų.

Ar galima vežti automobilį?

Taip, galima įvežti automobilį į vilkiko priekabą (jei ten dar yra vietos) arba užkabinti ant vilkiko (jei tai yra speciali platforma). Tai kainuoja papildomai. Automobilis taip pat turi būti deklaruojamas.

Kaip vyksta iškrovimas Anglijoje?

Vairuotojas atvažiuoja į nurodytą adresą. Jei ten sunku privažiuoti (narrow streets – siauros gatvės, kaip Anglijoj dažnai būna), gali tekti iškrauti ant gatvės. Tai ne mūsų kaltė, kad jūsų namas yra centre, kur nepraeina sunkvežimis. Reikia susitarti dėl iškrovimo vietos iš anksto.

Ar reikia būti pačiems ten iškrovimo metu?

Būtina ne, bet labai pageidautina. Vairuotojas gali nežinoti, kur dėti kėdę. Jei jūsų nėra, jis gali tiesiog palikti visą krūvą koridoriuje. O tada jūs turėsite nešti viską patys.

Blogos patirtys ir įspėjimai – ką būti pasiruošusiam?

Ar dažnai nutinka, kad daiktai dingsta?

Retai, bet nutinka. Yra atvejų, kai nekokios firmos pasiima daiktus, o paskui dingsta kartu su vairuotoju. Todėl visada tikrinkite įmonės rekvizitus. Ar ji egzistuoja jau ilgiau nei metai? Ar turi realų adresą?

Kas daryti, jei kažkas sulūžo?

Reikia sukurti defektų aktą (su nuotraukomis) iš karto, kol vairuotojas dar vietoje. Jei pasirašysite, kad viskas tvarkoje, o paskui namie rastumėt sulaužytą vazą, draudimas nieko nebegins mokėti.

Ar gali būti, kad atvyksta kitas vairuotojas?

Kartais įmonės keičia vairuotojus kelionės metu (jei tai tolimas kelias). Bet express perkraustymas į Angliją paprastai daro tas pats žmogus nuo pradžios iki galo, kad nebūtų laiko praradimo.

Ką daryti, jei vairuotojas užstringa kelyje?

Mes esame susisiekę. Mes siunčiame pagalbą arba radome kitą vilkiką, kuris pasiimtų jūsų priekabą. Tai gali užtrukti valandą arba dieną. Toks yra gyvenimas keliuose. (Vieną kartą vairuotojas užstrigo sniego būvo Čekijoje, ir mes teko laukti dvi dienas).

Ar verta rinktis didžiąsias pervežimo firmas?

Jos tikrai patikimesnės, bet dažniau pasidaro biurokratiškos ir brangios. Mažos Lietuvos firmos dažnai darbo imasi širdimi, bet turi mažiau resursų, jei kažkas pasidaro blogai. Pasirinkimas priklauso nuo to, kiek rizikuoti norite.

Kaip atpažinti blogą įmonę?

Jei jie neduoda sutarties, jei kalba labai neapibrėžtai ("mes kažkaip įvežime"), jei reikalauja viso mokėjimo grynaisiais. Tai yra raudonos vėliavėlės.

Ar yra sezoniniai svyruojamieji?

Taip, vasarą ir rugsėjį (kai vaikai į mokyklas) kainos šokinėja aukštyn. Tada express perkraustymas į Angliją yra ypatingai brangus, nes visi nori važiuoti tuo pačiu metu. Žiemą kainos gali būti žemesnės.

Ar galiu pasitikėti įvertinimu telefonu?

Geriau, jei ateidami įvertinimo specialistas padarytų tai gyvai. Telefonu žmonės dažnai klaidingai įsivaizduoja savo daiktų kiekį. "Kelios dėžės" vienam gali reikšti penkias, kitam – dvidešimt.

Kas nutinka, jei aš vėliu su išsirengimu?

Vairuotojas lauks apvalią valandą. Tada gali pradėti skaičiuoti laukimo mokestį. Jų laikas yra pinigai. Geriau būti pasiruošusiam prieš jį atvykstant.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Nebūtina, bet jei jis padėjo nešti sunkius daiktus arba buvo ypatingai mandagus, 10-20 svarų ar eurų padarys jam dieną. Jie tai labai įvertina.

Galima derėtis dėl kainos?

Visada galima pabandyti. Ypač jei jūsų data lanksti. Mes norime užpildyti sunkvežimį abiem kryptimis, kad nevažiuotų tuščiai. Jei jums tinka važiuoti tada, kai mums reikia, gali pasiūlyti geresnę kainą.

Išvada

Apibendrinant, express perkraustymas į Angliją yra realus dalykas, kurį atliekame kasdien, bet jis reikalauja gerai suderintų ratų. Nereikia manyti, kad tai taip paprasta kaip užsisakyti taksi. Yra daug detalių, kurios gali sugriauti planus – nuo dokumentų iki kelių eismo sąlygų. Rinkitės patikimas įmones, turėkite dokumentus tvarkoje ir būkite sąžiningi apie savo daiktų kiekį. Tuomet kelionys į Angliją bus daug mažiau stresinės, nors visada liks šiek tiek neaiškumo, kurio tiesiog negalima išvengti tarptautiniuose maršrutuose. Sėkmės jūsų naujame namuose!