Daiktų vežimas iš Woodingdean: ką reikia žinoti išvykstant iš Anglijos

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, ir per tą laiką matęs esu viską – nuo idealiai suplanuotų kelionių iki tokių siaubingų naktų, kai norėtųsi viską mesti ir eiti gatvę valyti. Daiktų vežimas iš Woodingdean yra specifinis dalykas, nes ten ne visur prievažiuoja dideli sunkvežimiai, o kalnai gali priversti net patį patyrusį vairuotoją prakšnuoti. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tik įkėlimas ir iškėlimas, bet visa tai yra ilgas procesas, prasidedantis dar prieš kelias savaites. Būtina suprasti, jog Woodingdean location – vietas tikslingai pasirinkti, jei norite sutaupyti nervų, ypač kai kalbame apie išvykimą iš Jungtinės Karalystės po „Brexit“.

Kaip surengti daiktų vežimą iš Woodingdean logistiškai?

Kiek laiko trunka tas kelias į Lietuvą?

(Nesu tikras, ar tiksliai suskaičiuosiu dabar valandomis, bet pabandysiu apskritai). Viskas priklauso nuo to, ar vairuotojas važiuoja tiesiai, ar dar renka kito kliento siuntas. Paprastai traukinys iš Portsmouth arba Dover įsprendžia daugumą problemų. Jei viskas eina gerai be eismo įvykių Anglijoje, tai nuo jūsų durų iki Vilniaus ar Klaipėdos gali užtrukti maždaug tris-penkias dienas. Žinoma, jei kas nors nulūžta arba muitinė užstrigs, tai gali išsitempti iki savaitės. Geriau turėti rezervą.

Ar jūsų sunkvežimis gali užeiti į mano siaurą gatvę Woodingdean?

Tai labai dažnai kyla problema, ypatingai kai kalbame apie North Woodingdean ar netoliese esančias nausėdijas. Ten kai kurios gatvės tokios siauros, netikėtumėte. Dažnai tenka naudoti mažesnį sunkvežimį (apie 7.5 tonos) ar net su viena kabina, kadangi didelis „artikas“ tiesiog nepasisuks. Viską reikia aptarti iš anksto, o ne tada, kai vairuotojas jau stovi su sukamuoju žibintu ir pyksta, kad negali įvažiuoti. Geriau nusiųsti nuotrauką važiuojamosios dalies iš anksto.

Ar galima vežti dalinį krovinį, t.y. dalį vietos fure?

Žinoma, tai yra viena populiariausių paslaugų, ypač jei jums reikalingas pigesnis daiktų vežimas iš Woodingdean į Lietuvą, o tuomet pilna fura būtų per brangu. Tiesa, reikia suprasti, tuomet jūsų daiktai gali būti pakrauti su kitų žmonių daiktais. Viskas tvarkingai uždengieta, atskirta, bet vis tiek tai ne tas pats, kai važiuoja jūsų tikslinis reisas. Jei turite tik kelias dėžes ir vieną sofą, tai būtent tai, ko jums reikia. Pigiau, bet lėčiau, reikia kantrybės.

Kas vyksta, jei vairuotojas užstrigs Woodingdean kalnuose?

Čia yra geras klausimas, nes ten kai kurios vietos labai statmenos. Jei masina užsirūs ant sniego arba tiesiog nesugeba užlipti šlaitu atsitraukiant su priekaba... o tai buvo viena situacija beveik prieš dešimt metų (o iš tikrųjų tai buvo prieš penkerius prieš vienam klientui Rottingdean rajone). Tada tenka ieškoti traukimo automobilio arba krauti dalį krovinių į kitą mažesnį automobilį. Jūsų tai papildomai nekainuos, jei tai mūsų klaida dėl maršruto suplanavimo, bet laiko prarasiame.

Ar galite atsiimti daiktus iš saugojimo sandėlio šioje vietovėje?

Taip, dažnai taip ir darome. Yra keletas „Big Yellow“ ar panašių saugyklų Woodingdean ir aplinkiniuose rajonuose. Viskas, ko reikia, yra kodas arba raktas, prieigos prie sandėlio teisės. Kartais tenka palaukti, kol jums patys atvyksite pasirašyti dokumentus, nes saugyklos yra griežtos dėl duomenų apsaugos. Tai pridės pora valandų prie viso proceso, bet nebegana, svarbiausia, kad viskas turi būti tvarkingai surašyta inventoriaus sąraše.

Daiktų vežimas iš Woodingdean ar brangiau nei iš Londono?

Skaitykite, kainos šiuo metu šokinėja kaip šuo ant geležinkelio. Priklauso nuo kuro, kurio Anglijoje tikrai nebus mažiau. Jei imate vienkryptį pervežimą mažu „vandeniuku“ (3.5t), tai galite tilpti į 600-800 svarų, o didelis furonas kils labai daug. Pats Woodingdean yra pakankamai arti greitkelių, taigi ten nereikia važiuoti pro Londono centrinę dalį, kur mokesčiai už degalines ir ULEZ zonas gali išpūsti biudžetą. Tai vienas pranašumas palyginti su gyventojais, kurie gyvena giliau mieste.

Ką daryti, jei turiu nupirktą naują baldą, bet nebėra dėžės?

Nėra problemų, mes supakuosime. Tiesa, kai baldas yra be originalios pakuotės, jis yra pažeidžiamas. Dažnai naudojame specialią burbuliukų plėvelę, kartoną, o t visa užfiksuojame. Bet būkite pasiruošę, kad už tokį „pakavimą iš naujo“ gali būti paimamas papildomas mokestis už darbo valandas. Geriau išlaikyti dėžes, jei įmanoma, tai sutaupo pinigų ir nervų, kad Sofos nenukrito kampas per važiavimą.

Ar įeina į kainą iškrovimas Lietuvoje?

Įprastai taip, jei tai nurodyta sutartyje (kurią tikrai reikia skaityti!). Kai kurios firmos siūlo „duris į duris“, bet tai reiškia, kad vairuotojas paduos daiktus ant kelio prie namo, o jūs turėsite juos įnešti. Mes įpratę dirbti taip, kad padedame ir nešti, ir statyti, jei tai ne pusantrukos tonos seifas. Viskas aptariama iš anksto, kad nebūtų nepasitenkinimo, kai fura stovi prie kiemo vartų.

Muitinė, dokumentai ir „Brexit“ naktmarės

Ar reikia deklaruoti visus daiktus, netgi naudotus?

Absoliučiai taip. Naudoti daiktai gali būti importuojami be mokesčių (Transfer of Residence relief), tik jei juos naudojote tam tikrą laiką (paprastai virš 6 mėnesių) ir neketinate juos parduoti iškart. Jei parduosite po mėnesio, muitinė gali parašyti pranešimą dėl mokesčių sumokėjimo. Geriau užpildyti deklaraciją sąžiningai, parodyti brangiausius daiktus (pvz., kompiuterius, pianinus), o ne slėpti juos. Jei sugaus – bauda didesnė nei sutaupyta.

Kokios problemos dažniausiai kyla su pasais?

Dabar, po „Brexit“, vairuotojas turi turėti jūsų paso kopijas, o kartais net ir originalus patikrinimui (rečiau, bet įvyksta). Jeigu jūsų pasas nebegalioja arba jo nėra, muitinė neleis išvežti jūsų turto iš šalies. Buvo atvejis, kai šeima išvyko olandišku numeriu, o daiktus bandė vežti su lietuvišku pasu – tai sukėlė didelių klausimų. Rengiantis daiktų vežimui iš Woodingdean, pasitikrinkite dokumentus savaitę iki išvykimo.

Ar galiu vežti alkoholį ir cigaretes?

Galite, bet labai ribotais kiekiais. Tai asmeninio vartojimo kiekis, o ne prekybinių atsargų. Paprastai tai keletas dešimčių sigaretų pakelių ir pora butelių vyno. Jei bandysite įsivežti dešimt dėžių alaus, tai bus traktuojama kaip prekyba ir gausite didelį mokesčį arba konfiskaciją. Nemanau, kad norite rizikuoti dėl keleto eurų taupymo.

Kas yra T1 dokumentas ir kas jį daro?

T1 – tai tranzito dokumentas, leidžiantis keliauti per Europos Sąjungą be muchiojimosi kiekvienoje sienoje. Jį dažniausiai ruošia brokeris arba pervežėjas. Jums kaip klientui nereikia jo gauti, mums reikia tik tikslaus inventoriaus sąrašo. Klaidos sąraše (pvz., „baldai“ vietoje „2 sofos“) gali sukelti dėmesį. Mums tai kasdieninė rutina, todėl daiktų vežimas iš Woodingdean su mumis neturėtų kelti rūpesčių dėl popierių.

Ar turiu būti Lietuvoje, kai atvyksta daiktai?

Geriau, kad būtum, bet ne privaloma. Jei atiduodate raktus artimam žmogui ar atstovui, viskas gali vykti be jūsų. Tiesa, jei kuris nors daiktas pažeistas arba dingsta, geriau, kad pažįstate ką įsivežėte. Vienas klientas atsiuntė tėvus pasirašyti, o jie nežinojo, koks spalvos buvo indaplovė, buvo komplikacijų. Geriau būti vietoje arba turėti labai patikimą atstovą.

Pakavimo niuansai ir pasiruošimas

Ar verta pirkti dėžes iš jūsų, ar rasti pats?

Galite rasti pats parduotuvėse po daržovių, bet su jomis dažnai būna problema – jos yra silpnos, drėgnos arba netelpa standartiškai. Mūsų dėžės (tvirtos, dvigubos sienelės) yra skirtos tam, kad jų ne užsplustų keleto metų kelionėje. Gal sakyčiau brangiau, bet kai vairuotojas užkrauna 30 dėžių vieną ant kitos, tai pigios parduotuvės dėžė tiesiog sprogsta. Arba kas vieną išsipurškia per visą krovinių skyrių. Girdėjau tokių istorijų.

Kaip elgtis su baldais, kurie neišsirenkami?

Kai kurių senų baldų (ypač sovietmečio ar kietų angliškų spintų) tiesiog neišsirenka be jų laužymo. Tuomet mes juos uždengiame stora dangčia ir nešame kaip vieną bloką. Svarbu žinoti: jei laiptai Lietuvoje yra labai siauri arba su posūkiais, didelis blokas gali nepraeiti. Kartais tenka išmontuoti langą arba nešti per balkoną. Tai jau papildomi darbai, bet įmanomi.

Ar turite nešti pianiną iš Woodingdean?

Taip, pianinų kelimas yra atskira pasaulyje. Jie sveria tūkstantį ir daugiau kilogramų. Reikia specialios įrangos (ratukai, juostos). Woodingdean kalneliai su pianinu gale tai tikras iššūkis, jei nėra lifto. Viską prižiūriti, kad nenukristų ant galvos. Kainos tokiai paslaugai atitinkamai aukštesnės, nes tai pavojinga ir reikalauja bent dviejų, o geriau trijų stiprių vyrų.

Ar uždengiate baldus ant gatvės?

Jeigu orai leidžia – taip. Jei lyja, stengiamės padaryti viską greitai arba užkrauti į „tarpinį“ furgoną, jei tokiame tikslame reise neturime. Woodingdean oras gali pasikeisti per penkias minutes. Vienąkart mus pažiūrėjo lietus, tiesiog kai įkėlėme sofas, dėl ko gausiai drėknojom. Dabar stengiamės tikti, kad įkrovimas vyktų greitai arba naudojame popierines dangas.

Ką daryti su vaistais ir chemija?

Visus skysčius reikia surinkti į atskiras dėžutes ir gerai uždaryti (geriau į plastikinius maišelius, kad išsilietų). Vaistai geriau pas save pasilikti, jei tai kasdieniniai. Chemija (balikliai, valikliai) gali būti draudžiama kai kuriose trasose, jei jose yra kenksmingų medžiagų. Geriau klausti iš anksto, o ne tai su savimi vežti kaip „šlepetes“.

Problemų sprendimai ir realus gyvenimas

Kas nutinka, jei sulūžta fura?

O jei sulūžta, tai mes stengiamės išsivaduoti. Mes turime draudimą, tačiau tai pirmiausia reiškia laiko nuostolį. Reikės laukti pagalbos arba pakrauti daiktus į kitą furgoną, jei įmanoma. Vieną kartą mums virš galvos užlūžo hidraulika ant Anglijos greitkelio (o iš tikrųjų tiesiog nulūžo pavarų svirtis). Buvo šventas Chaosas – dvi valandas krovėme daiktus į pagalbinę mašiną. Klientui šitaip įvyko vėlavimas, bet nieko nepražuvo.

Ar galima sekti kur yra mano daiktai?

Dauguma šiuolaikinių furgonų turi GPS stebėjimą. Galiu atsiųsti nuorodą, kur rodoma, dabar mašina. Tačiau nevisada rodo tiksliai realiu laiku – gali būti delsa iki 15 minučių. Negaliu vairuotojui ringinti kiekvieną valandą klausiant „kur jūs“, jis turi vairuoti. Bet jei jau pavėluoja, tai susisiekiame ir paaiškiname situaciją.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai arba bent jau supranta lietuviškai. Tai labai palengvina bendravimą vietose, kur nėra anglų kalbos. Jei tarkime vairuotojas yra lenkas ar anglų tautybės (retai, taip, taip patyvome), tada mes susisiekiame per telefonu ir verčiame. Bet dažniausiai jums tiesiog atsilieps vyras, kuris paklaus „kur statyti?“.

Kas dėl įkeitimo pinigų (deposit)?

Standartiškai imame nedidelį užstatą (pvz., 100-300 svarų ar eurų), kad užtikrintume, kad klientas neatsisakys paskutinę minutę. Jei atšaukiate per 2 savaites – grąžiname pilnai. Jei atšaukiate prieš pat išvykimą – galiame užlaikyti dalį pinigų, nes jau esame atsisakę kitų užsakymų. Tai normali praktika. Žinokit, buvo atvejų, kai žmonės tiesiog neatsiliepė į rytą, kai atvažiavome.

Ar galima užsakyti daiktų vežimą iš Woodingdean sekmadienį?

Imame, bet tai kainuoja brangiau. Anglijoje ir Lietuvoje sekmadienių mokesčiai už darbą didesni. Be to, kai kurios saugyklos ar sandėliai sekmadieniais nedirba, tai gali trukdyti jei reikia kažką pasiimti. Jei norite sutaupyti – imkite darbo dieną. Jei greitis svarbiau – nesvarbu, mūsų vyrai darbo dienos nemoka.

Ką daryti, jei mano daiktų per daug?

Jei pamatome, kad fura netelpa, tada arba darom antrą kelioną (už papildomą mokestį), arba susitariame dėl didesnės mašinos. Dažnai žmonės net neįsivaizduoja, kiek turi daiktų, kol nepradeda žiūrėti į pilną kambarį. Vienas klientas sakė „tik kelios dėžės“, o pasirodė jis turėjo tiek dėžių, kad užpildėme visą 20 kubinių metrų furgoną. Geriau permokėti už didesnę furoną nei stovėti su pusiau užkrautu.

Ar apdraudžiate krovinius?

Taip, turime atsakomybės draudimą. Jis dengia daugumą situacijų, jei įvyksta avarija arba gaisras. Tačiau jis nedengia, jei daiktai buvo blogai supakuoti jūsų kaltės (pvz., stiklinės vazos supakuotos be putų, viena ant kitos). Nerekomenduoju nieko kurti savarankiškai be pagalbos, jei nesate tikri.

Kaip mokėti?

Greičiausiai ir saugiausiai – banko pavedimu. Galima mokėti ir kortele, bet tada bankas ima komisinį mokestį. Angliškais svarais arba eurais – nesvarbu, susiskaičiuosime pagal dienos kursą. Pinigus pageidautina apmokėti prieš išvykstant arba kai daiktai pasiekia tikslo vietą (priklausomai nui susitarimo). Pinigų grynaisiais vairuotojui duoti nerekomenduoju dėl saugumo.

O jei aš neturiu adreso Lietuvoje dar?

Tai būna. Tada galima laikinai atvežti į mūsų sandėlį Lietuvoje ir laikyti ten, kol rasite butą ar namą. Mokėsite tik už saugojimą per tą laiką. Tai gerokai geriau nei bandyti vežti viską po parką ar draugų garažą, kur gali drėgmė. Sandėlis yra sausas ir apsaugotas.

Kaip su keleiviais? Ar galima važiuoti su fura?

Dėl įstatymų ir draudimo, mes neįleidžiame keleivių į prekinius transporto priemones. Jums reikės skristi lėktuvu arba važiuoti traukiniu. Žinau, kad prieš 20 metų buvo kitaip, žmonės važiuodavo ant gurnų po pledu, bet dabar už tai baudos milžiniškos, ir draudimas neveiks, jei įvyks avarija. Negerai, bet saugumas pirmas.

Kodėl tokios didelės eilės muitinėje?

Dirbantie muitinėje žmonės taip pat dirba ir ilsisi. Pavasario ar rudenio atostogų metu gali susidaryti spūstys. Ypač kalbant apie Kaliningradą ar Lenkijos-Lietuvos kontrolę. Mums tai įprasta, mes žinome kur stovėti, kad praeitume greičiau, bet kartais tenka tiesiog laukti. Reikia kantrybės, ką darysi.

Ar atvežate į namus ir statote ant kojų?

Įsivažiuojame tiek, kiek leidžia technika. Jei turime montuotojų komandą, tai ji sudės lovas, spintas, stalus. Jei tik vairuotojas vienas – jis gali padėti padėti dėžes vietoje, bet sudėti complexus baldus jis negali, jis turi važiuoti toliau. Pasirinkite paslaugą pagal tai, ko tiksliai norite.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Anglijoje yra griežtos taisyklės dėl šiukšlių. Negalime tiesiog paimti jūsų senų baldų ir numesti į mišką priešais namus. Mums reikia vežti į licencijuotą šiukšlių sąvartyną, tai kainuoja. Jei turite šiukšlių – pasakykite iš anksto, susiskaičiuosime už jų išvežimą. Neliudokite mums po vairo su maišu šiukšlių, be žinios.

Ar verta rūpintis apsauga nuo dulkių?

Labai. Kelionė per traukinį ir kelią sukuria daug vibracijų. Nors furos uždaros, dulkes įsiskverbia per ventiliaciją. Visus minkštus daiktus (kėdes, čiužinius) būtina įdėti į specialius maišus. Kitu atveju atvyksite juodus ir dulkėtus. Tai nedidelė investicija, kuri išgelbės daug valandų valymo.

Baigiamieji žodžiai apie daiktų vežimą iš Woodingdean

Viskas įmanoma, svarbiausia neleisti stresui užgauti virš galvos. Dirbame jau ilgai, pasiekėme beveik visus Anglijos kampus, o Woodingdean mums ne svetimas. Sužinokite kainas, pasiruoškite dokumentus, ir viskas praės sklandžiai. O mes pasirūpinsime, kad jūsų turtas atvyktų saugiai.

Išvada

Apibendrinant, sėkmingas daiktų vežimas iš Woodingdean priklauso ne tik nuo to, kiek gerai vairuotojas žino kelią, bet ir nuo to, kaip gerai pasiruošiate jūs. Nors šiame versle yra daug neapibrėžtumo – nuo oro sąlygų iki muitinės eilių – profesionalus planavimas ir atviras bendravimas išspręs daugumą problemų. Nenorite nieko slėpti, klauskite kas kankina, nes geriau išsiaiškinti dabar nei raudoti prie sulaužyto veidrodžio vėliau. Gerai suplanuotas persikėlimas yra tas, kurį surengiate kartu su logistika, o ne kai žiūrite į vairuotojo galinę važiuojant link jūros. Sėkmės kelyje į namus.