Daiktų vežimas iš Torpoint: kas laukia kelyje ir ką reikia žinoti

Sveiki, draugai. Būna taip, kad gyvenime viskas keičiasi – vieną dieną jūs ramiai gyvenate Torpointe, o kitą jau svarstote, kaip perkelti visus savo daiktus į Lietuvą ar kitą Europos šalį. Esu šioje srityje beveik dvidešimt metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo paprastų dėžių su knygomis iki visiškai nepakrautų konteinerių, kuriuos vėliau tekdavo surašyti iš naujo. Daiktų vežimas iš Torpoint yra specifiškas dalykas, daugiausia dėl to unikalaus kelta, kuris jungia šį miestelį su Plimutu. Dažnai žmonės galvoja, kad tai paprasta kaip bet kuris kitas pervežimas iš Anglijos, tačiau realybėje ten yra savų niuansų, apie kuriuos vertėtų pagalvoti iš anksto. Štai trumpas vadovas, kaip tai paprastai vyksta, be jokių pašalpų.

Kaip prasideda viskas ir klausimai apie maršrutą

Kaip iš tikrųjų atrodo kelias iš Torpoint?

Kelias iš Torpoint visada prasideda nuo to kelta. Tai nėra paprastas važiavimas tiltu, nes jo ten tiesiog nėra – ten yra grandininė keltas, kuri perveža automobilius per Tamaro upę. Vairuotojams tai dažnai būna stresinė momenta, ypač jei tenka važiuoti dideliu sunkvežimiu, nes laukimo eilės gali būti ilgos, o potvyniai gali keisti grafiką. Daiktų vežimas iš Torpoint prasideda būtent nuo to, kad reikia susiderėti su laiku, kad nepamestum keltų grafiko, o paskui dar važiuoti pro visą Plimutą link Autostrados M5. Tai paprastai užima truputį ilgiau nei įprasta, tad reikia kantrybės.

Ar sunku rasti adresą Torpointe?

Iš tiesų, tai gali būti šiek tiek painu, nes kai kurios gatvės ten yra labai siauros, o vietiniai žmonės kartais vengia didelių sunkvežimių statymą prie namų. Vieną kartą mums teko vežti baldus iš vieno namo kalvos viršuje, ir vairuotojams teko statyti mašiną už pusės kilometro, nes sunkvežimis fiziškai neįvažiavo į tą gatvelę. Geriau iš anksto pasidomėkite, ar jūsų gatvė yra sunkvežimiui prieinama, ar mums reikės planuoti „ilgą ranką“ ar net mažesnį sunkvežimį, kad viską padarytume saugiai.

Kiek laiko trunka kelionė į Lietuvą?

Tai priklauso nuo daugelio veiksnių, bet įprastai, jei viskas gerai ir sulaikymai muitinėje nedideli, tai nuo Torpoint iki Vilniaus važiuojame apie 3-4 dienas. Tačiau (kaip visada yra) gali būti nukrypimų – jei kelyje užstringa keltų laukimas į kontinentą arba yra didžiulės eilės Calais, tai gali užtrukti ir dieną ilgiau. Reikia turėti omenyje, kad daiktų vežimas iš Torpoint nėra tik lenktynės laiku, tai daugiau apie tai, kad viskas atvyktų sveika ir nenukentėjusi.

Ar galima sekti savo siuntą kelyje?

Žinoma, šiais laikais technologijos leidžia tai padaryti be problemų. Mes naudojame GPS sekimo sistemas, kurios leidžia mums ir jums matyti, kur mašina yra realiu laiku. Tačiau yra vienas dalykas – kai mašina važiuoja keltu (tame Torpoint kerte ar vėliau per Lamanšą), signalas dažnai dingsta arba rodo neteisingą vietą, tai nereikėtų iš karto panikuoti. Viskas gerai, tiesiog technika nemėgsta vandens.

Kokia situacija su keltais į Europą?

Tai vienas brangiausių ir sudėtingiausių dalykų šiame maršrute. Nuo Torpoint reikia nuplaukti į Plimutą, o paskui važiuoti link Doverio arba Folkestone, kad patektum į Eurotunelį ar keltą į Kalę. Keltų bilietai kainuoja nemažai, o jų kainos svyruoja priklausomai nuo sezono ir degalų kainų. Kartais tenka keisti planus tiesiog dėl to, kad keltas nėkelia pavojingų krovinių tam tikru laiku, nors daiktų vežimas iš Torpoint paprastai yra saugus standartinis krovinys.

Kainos, mokesčiai ir pinigai

Kaip susiformuoja kaina?

Kaina susideda iš keleto dalių: atstumo, krovos darbų, keltų bilietų ir degalų. Torpointas yra toli nuo pagrindinių pervežimo centrų, todėl ten važiuoti reikia specialiai, o tai kelia kainą. Taip pat įtakos turi tai, kiek daiktų turite – ar tai tik kelios dėžės, ar pilnas namas. Aš visada sakau klientams, kad geriau padaryti išsamų sąrašą, kad nepasitartume, kai vairuotojas atvyks ir pamatys, kad daikto yra dvigubai daugiau nei sakėte.

Ar mokėti už keltą turi klientas?

Dažniausiai mes įtraukiame keltų kainas į galutinę sąskaitą, kad jums nereikėtų galvoti apie papildomus mokesčius. Tačiau, jei jūsų krovinys yra ypatingai didelis ar neįprastas, keltų kompanijos gali uždėti papildomus mokesčius už vietą, ir tą reikia apsvarstyti atskirai. Daiktų vežimas iš Torpoint dažnai apima ne tik vieną, o kelis keltus (tas vietinis ir tarptautinis), tai reikia žinoti iš anksto.

Ar galima gauti nuolaidą?

Kartais įmanoma, ypač jei jūsų krovinys yra lankstus pagal datas. Jei mes galime suderinti jūsų pervežimą su kitu kroviniu tame pačiame maršrute (taip vadinamas „backload“), tai galime sutaupyti degalų, o dalį sutaupytų pinigų perduoti jums. Tačiau nereikėtų tikėtis akcinių kainų, jei reikia vežti labai brangius baldus ar reikia specialios įrangos.

Ką daryti, jei kaina per aukšta?

Pirmiausia reikia pasitikslinti, kas įeina į tą kainą. Kartos pigūs pasiūlymai neįtraukia pakavimo arba krovinio draudimo. Aš vieną kartą mačiau situaciją, kai klientas pasirinko pigų vežėją, o paskui teismo keliu bandė gauti pinigus už sudaužytą vitriną, nes pasiūlyme nebuvo parašyta apie draudimą. Geriau klausti ir aiškiai suprasti, ką už mokate.

Ar kainuoja daugiau, jei aš gyvenu aukštame pastate?

Taip, tikrai. Jei Torpointe esate bute be lifto arba su labai siaura laiptine, tai reikės daugiau vyrų ir daugiau laiko, o tai kainuoja. Turime žinoti iš anksto apie tokias kliūtis, kad galėtume suplanuoti darbą ir nevertinti laiko per 30 minučių, kai realiai tai užtruks valandą.

Ar imamas avansas?

Įprastai taip, mes imame mažą užstatą (depozitą), kad užtikrintume, kad klientas neatsisaks paskutinę minutę, nes mes jau perkame bilietus į keltus. Likusią sumą paprastai reikia apmokėti, kai krovinys pasiekia tikslą arba prieš išvežant, priklausomai nuo sutarties.

Dokumentai, muitinė ir „Brexit“ niuansai

Kokius dokumentus reikia turėti?

Nuo „Brexit“ situacija pasikeitė, ir dabad daiktų vežimas iš Torpoint į ES reikalauja daugiau popierių. Jums reikės turėti asmens dokumentą (pasą ar brėžinį), krovinio deklaraciją (pavadinimus, svorius, vertę) ir jei daiktai yra naudoti, tai patvirtinimą, kad tai ne nauji prekės parduotuvei. Be to, jei vežate transporto priemonę, reikės jos techninio paso.

Ar reikia muitinio brokerio?

Beveik visada taip. Nors daiktų vežimas iš Torpoint gali atrodyti kaip paprastas perkėlimas, oficialiai tai yra eksportas iš JK ir importas į ES. Muitininkai reikalauja tinkamai užpildytų dokumentų, o jei kažką nuprašysi blogai, gali tekti mokėti verytines (baudas) arba gaišti laiką pasienyje. Mes galime padėti susirasti brokerį arba jį įtraukti į paslaugos kainą.

Ar turiu mokėti PVM ar muito?

Jei daiktai yra asmeniniai ir naudoti ilgiau nei 6 mėnesius, dažniausiai jie laikomi „perkeliamu turtu“ (Transfer of Residence) ir mokesčių nereikia. Bet jei nusprendžite pervežti, tarkime, naują kompiuterį ar visiškai naujus baldus, kuriuos nupirkote prieš savaitę, tai muitinė gali įvertinti kaip prekę ir reikalauti mokesčių. Čia reikia sąžiningumo.

Ką daryti, jei pamiršau ką nors nurodyti sąraše?

Tai gali būti problema. Muitinėje labai nepatinka, kai realybė nesutampa su dokumentais. Jei atvyksta sunkvežimis, o jame yra daiktų, kurių nėra sąraše, gali tekti pradėti viską iš naujo, o tai kainuoja pinigus ir laiką. Geriau parašyti viską, net tą seną dviratį garaže, nors ir galvojate jį išmesti.

Ar galiu vežti maistą?

Gali, bet su sąlygomis. Mėsos ir pieno produktai iš Anglijos į ES be specialių leidimų beveik neįvežiami (jų gaišti). Sausi produktai, makaronai, konservai – įprastai gerai, jei jūs juos neversite parduoti. Vieną kartą teko padėti klientui išmesti visą šaldytuvo turinį pasienyje, nes jis neįsivaizdavo, kad dešros neįleis. Tai buvo liūdna.

Kaip „Brexit“ pakeitė daiktų vežimą iš Torpoint?

Užtrunka ilgiau pasienio kontrolėse. Anksčiau važiuodavome tiesiai, dabar gali tekti stovėti eilėse Kalėse arba kitur. Taip pat, pašto siuntų (pvz., kurjeriais) taisyklės griežtėjo, todėl jei norite siųsti dėžutes ne visame sunkvežimyje, o kaip paprastą siuntą, gali kilti problemų dėl deklaracijų.

Pakavimas, baldai ir keblūs daiktai

Ar jūs pakuojate daiktus?

Taip, mes galime atvykti ir viską supakuoti. Turime dėžių, burbuliukų, lipnių juostų. Daiktų vežimas iš Torpoint tampa daug paprastesnis, kai profesionaliai supakuojame, nes vairuotojui nereikia galvoti apie tai, ar ta lėlė nesulūš. Tačiau tai kainuoja, daugelis žmonių nori sutaupyti ir pakuoja patys, kas irgi yra gerai, jei tai darote atsakingai.

Kokias dėžes naudoti?

Geriausios yra standartinės judančių dėžių (moving boxes), nes jos atsparios. Nenaudokite senų prekybos centrų dėžių, jos dažnai būna sulūžusios arba per minkštos sunkiems daiktams. Vieną kartą matėme, kaip dėžė su knygomis išsilydė apačioje, kai ją pakėlė, tai buvo nep malonus vaizdas.

Kaip supakuoti baldus?

Baldai reikia išardyti kaip įmanoma daugiau – nuimti kojas, išimti stalčius. Tada viską reikia uždengti storu popieriumi arba burbuliukine plėvele. Ypatingai dėmesį skirkite kampams, nes jie dažniausiai patenka. Daiktų vežimas iš Torpoint kelyje per Angliją ir vėliau per Europą yra trampas, todėl baldai gali judėti.

Ar galima vežti pianiną?

Galima, bet tai ne paprasta užduotis. Pianinai yra labai sunkiems ir jautrūs instrumentai. Reikia specialių priemonių (juostų, vežimėlių), o kartais net ir kranos, jei jis yra aukštame aukšte be lifto. Tokiu atveju kaina bus skaičiuojama atskirai, ir mes tikrai reikalaujame, kad klientas būtų šalia, kad užtikrintume, kad viskas nueina gerai.

Ką daryti su augalais?

Augalus vežti į ES galima, bet tik su specialiais fitosanitariniais pažymėjimais, kurie patvirtina, kad augalas negali sukelti ligų. Be to, žiema kelyje gali būti per šalta jiems, jei sunkvežimio dalis nešildoma. Dažniausiai žmonės palieka augalus kaimynams arba dovanoja, kad nekiltų rizikos, kad jų neišleis pasienyje.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Jeigu tai yra juvelyriniai dirbiniai, didelės pinigų sumos ar labai brangūs meno kūriniai, mes rekomenduojame juos vežti su savimi asmeniškai, o ne krauti į sunkvežimį. Nors mes turime draudimą, emocinė vertė ir rizika ne visada apmokama. Daiktų vežimas iš Torpoint yra saugus procesas, bet labai jautriems daiktams geriau rinkti kitą variantą.

Problemos, vėlavimai ir realus gyvenimas

Kas daro, jei vairuotojas užstrigs?

Tai retai nutinka, bet techniniai gedimai yra realybė. Jei mašina sugenda kelyje, mes siunčiame pagalbą arba statome krovinį į kitą mašiną. Esu matęs, kaip senas sunkvežimis užsidegė ant M5 autostrados, ir teko keisti visus planus. Tokiu atveju mes susisiekiame su jumis ir pranešame, kad bus vėlavimas.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Per mano 20 metų patirtį, daiktai beveik niekada nedings tiesiog taip, „niekur“. Kartais gali nukristi dėžė iš lentynos, jei blogai uždėta, arba gali sumaišyti etiketes, bet pavogti visą sunkvežimį su daiktais iš Torpoint yra labai mažai tikėtina. Turime GPS ir draudimą, todėl rizika minimali.

Kas nutinka, jei negaliu susisiekti su gavėju Lietuvoje?

Tai didelė problema. Vairuotojas negali laukti amžinai, jis turi grafiką ir poilsio režimus. Jei paskutinę minutę niekas neatsiliepia į telefoną arba neatsiduria adresu, krovinys gali būti nuvežtas į sandėlį Lietuvoje, o už saugojimą reikės mokėti. Prašome, pasirūpinkite ryšiu.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet tai kainuoja. Jei atšaukiate prieš mėnesį – tai viena kaina, jei prieš dieną, kai mes jau perkėlėme vairuotoją ir nupirkome bilietus – tai kaina gali būti net 50% arba 100% nuo sumos. Mes tada prarandame uždirbtą laiką ir išlaidas.

Kaip elgiamės su blogais keliais Anglijoje?

Anglijok keliai, ypač Kornvalio regione (kur yra Torpoint), gali būti labai siauri. Mūsų vairuotojai yra patyrę, tačiau jei jūsų namas yra toli nuo pagrindinio kelio, gali tekti kalbėtis su vietiniais policininkais arba gatvių tarnyba, kad leistų užimti vietą. Tai viską užtrunka.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Mėgstame būti atviri, tačiau yra dalykų, kuriuos sunku numatyti. Pavyzdžiui, jei reikia specialios leidimo užimti vietą gatvėje Londone arba kitame mieste, toks leidimas kainuoja. Taip pat, jei daiktai yra antrame aukšte be lifto, ir reikia iškviesti papildomus krovikus, tai taip pat papildoma kaina.

Ar atsiuntei jau mane šiandien? (viena iš keisčiausių žinučių, ką gavau)

Ne, mes negalime jums atsiųsti jūsų paties. Daiktų vežimas iš Torpoint yra apie daiktus, ne keleivius. Tačiau jei jums reikia pervažiuoti patam, mes galime padėti su patarimais apie autobusus ar traukinius, bet sunkvežimiu su baldais jūsų nevešime (bent jau ne sėdint salone).

O dėl alkoholio? Kiek galiu vežti?

Asmeniniam naudojimui galite vežti tam tikrą kiekį (alkoholio stiprumas ir kiekis turi atitikti normas). Jei bandysite vežti dešimtes dėžių viskio, tai bus laikoma prekyba, o muitinėims tai labai nemėgsta be licencijos. Geriau neapsigauti su tuo.

Ar reikia išvalyti baldus prieš vežimą?

Būtų labai gerai. Ne tik dėl estetikos, bet ir dėl taisyklių – muitinė gali atmasti šiukšlius arba drėgnus, purvinus daiktus, kad išvengtų kenksmingų organizmų perkelimo. Vieną kartą teko grąžinti sofos pagalvėles, nes jos buvo per daug užterštos šunimis, o klientas nepasakė.

Kaip elgiamės su vaikiškomis lovelėmis?

Jos dažnai yra sudėtingos išardyti. Jei turite instrukcijų, puiku, jei ne – mūsų meistras dažnai įsisuka į tai, bet kartais tai užtrunka. Geriau pasakyti iš anksto, kad tai yra „complicated crib“ (sudėtinga lovelė), kad atsiųstume tinkamą žmogų.

Ar galiu padėti krovimo metu?

Galite, jei norite, tačiau dažniausiai tik trukdote. Mūsų komanda turi savo ritmą ir žino, kaip dėti dėžes, kad jos neiškristų. Jei stovite ir bandote nurodyti, kur dėti kiekvieną dėžutę, tai tik sulėtina procesą. Geriau pasidarykite kavos ir leiskite mums dirbti.

Kas nutinka, jei lietus?

Anglijoje dažnai lyja. Mes naudojame vandeniui atsparias uždangas, kai krauname daiktus į sunkvežimį, jei nėra garažo. Tačiau jei jūsų daiktai stovi kieme purvuose dėžėse, tai jie gali sušlapti. Daiktų vežimas iš Torpoint reikalauja, kad dėžės būtų padėtos ant paletės arba pakeltos nuo žemės.

Ar turite draudimą?

Taip, mes turime atsakomybės draudimą. Tačiau jis neapima daiktų, kuriuos supakote patys blogai (pavyzdžiui, stiklus be popieriaus). Užtikrinkite, kad brangiausi dalykai yra supakuoti profesionaliai, kad draudimas veiktų.

Kaip apmokėti už paslaugas?

Galima banko pavedimu, kortele arba grynaisiais (prieš tai susitarus). Didžiąją dalį klientų mums moka į anglų ar lietuvių banko sąskaitą, tai patogu ir saugu.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Tai nėra privaloma, bet vairuotojai to tikrai vertina, ypač jei teko kelti daiktus į trečią aukštą be lifto arba dirbo ilgiau nei planuota. Anglijoje tai yra įprasta kultūra.

O dėl to ką pamiršau... kaip tas dalykas vadinasi... TIR karnetas?

Jei vežate daugiau nei tam tikrą svorį arba prekes (ne asmeninius daiktus), gali reikėti TIR karneto, tai yra muitinės knygelė. Paprastam daiktų vežimui iš Torpoint į namus Lietuvoje jums jo nereikia, mes naudojame kitus dokumentus.

Ar galima veži dviratį ant bagažinės?

Galima, jei jis yra gerai užfiksuotas. Tačiau geriau jį išardyti ir padėti į dėžę arba uždengti, nes važiuojant 80 mylių per valandą vėjas gali padaryti savo – dviratis gali nukristi arba susidėvėti.

Ką daryti, jei turiu šunį?

Šunis vežti sunkvežimiu negalima (jie nėra leidžiami krovinių skyriuje). Jums reikės rasti specialią gyvūnų pervežimo kompaniją arba nuvykti su juo asmeniškai. Mes negalime jų pasiimti, net jei jis yra labai draugiškas ir mažas.

Ar galima įsirašyti į eilę be užsakymo?

Ne, mums reikia planuoti maršrutus savaitėmis iš anksto. Negalime tiesiog važiuoti pro Torpoint ir tikėtis, kad turime vietos. Daiktų vežimas iš Torpoint reikalauja logistikos, todėl visada reikia skambinti ar rašyti iš anksto.

Pabaigai – kokia pagrindinė taisyklė?

Geriausia taisyklė – neklauskite kaimyno, kuris vežė daiktus prieš 10 metų, taisyklės pasikeitė, ypač po „Brexit“. Klauskite profesonalų, kurie dirba šiandien.

Išvados

Viskas su daiktų vežimu iš Torpoint atrodo sudėtinga tik tol, kol nepradėte planuoti. Svarbiausia yra ne panikuoti dėl dokumentų ir sąrašų, o pasikalbėti su žmonėmis, kurie tą kelią važinėja ne pirmą kartą. Nors Torpointas geografiškai yra toli nuo pagrindinių tiltų, su gera planavimu ir patirtimi, jūsų daiktai saugiai pasieks Lietuvą ar bet kurį kitą Europos kampelį. Tik neleiskite paskutinėms minutėms, ir viskas gerai sueis.