Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

Daiktų vežimas iš Saxilby: neoficialus, bet pamokingas vadovas apie krovinių gabenimą iš JK

Vežame kiekvieną dieną

Daiktų vežimas iš Saxilby: neoficialus, bet pamokingas vadovas apie krovinių gabenimą iš JK,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Daiktų vežimas iš Saxilby: neoficialus, bet pamokingas vadovas apie krovinių gabenimą iš JK  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 4 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, poryt
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 4 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, poryt
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Daiktų vežimas iš Saxilby: neoficialus, bet pamokingas vadovas apie krovinių gabenimą iš JK

    Sveiki, susitinkame vėl. Dirbu su logistika jau beveik dvidešimt metų, ir pasakysiu tiesiai – daiktų vežimas iš Saxilby arba bet kurio kito Anglijos kampelio niekada nebūna toks paprastas, kaip atrodo brošiūrose. Saxilby yra maža gyvenvietė netoli Linkolno, ir nors ji graži, bet ten važinėti dideliems sunkvežimiams gali būti tikras galvos skausmas, ypač kai klientas pamiršo pasakyti, kad gyvena gatvėje, kurioje užkabią veidrodis. Po Breksito kainos šoktelėjo, o dokumentacija tapo tokia sudėtinga, kad kartais patys vairuotojai galvoje susimaišo. Šiandien kalbėsimės kaip tai iš tikrųjų vyksta, be jokių gražių paveikslėlių, tiesiog taip, kaip yra.

    Kainos ir laikas – kaip neapsvaryti kojos su biudžetu

    Kiek tikrai kainuoja daiktų vežimas iš Saxilby į Lietuvą?

    Čia nėra vieno atsakymo, nes kiekvienas kartas kitoks. Daiktų vežimas iš Saxilby kainuoja nuo tų pačių kuro kainų Anglijoje, kurios, tiesą sakant, dabar siaubingos. Jei tu turi tik kelias dėžes, galime bandyti įtraukti į bendrą krovininę, tai bus pigiau, bet reikės palaukti, kol mes surinksime kitus siuntas. O jei reikia atvažiuoti tiesiai pas tave ir vežti pilną furgoną, tai žinok, skaičiuok bent kelis šimtus svarų, o jei daugiau kaip 20 kubinių metrų – tai dar brangiau.

    Ar brangu, jei aš turiu tik du kėdes ir stalą?

    Nebūtinai brangu, bet gali būti neproporcingai brangu dėl to, kad reikia siųsti mašiną. Daiktų vežimas iš Saxilby mažomis partijomis vadinamas "daliniu kroviniu", ir čia yra toks niuansas – mes tenka uždegiam variklį tik dėl tavęs. Kartais klientai stebisi, kodėl viena sofa kainuoja vežti 200 svarų, bet tiek pinigų nueina tik tam, kad vairuotojas nueitų per tuos siaurus Saxilby kelių ruožus ir grįžtų tuščias.

    Kaip aš turėčiau suskaičiuoti savo daiktų tūrį? Aš nieko nesuprantu apie kubus.

    Nesijaudink, dažniausiai klientai sako "tiek, kiek telpa į "Golfą", o atkeliauja trys furgonai. Geriausia – imk matuoklę ir pamatuok kiekvieno daikto ilgį, plotį ir aukštį centimetrais, tą viską padaugink (ilgis x plotis x aukštis) ir gausi centimetrus kubinius. Tada padalyk iš milijono, gausi kubus. Daiktų vežimas iš Saxilby tapo paprastesnis, kai klientai nusižiūri į svetaines, kur yra kubinių skaičiuoklės, o ne nešioja viską ant galvos.

    Ar galite atvažiuoti ryte? Aš dirbu nuo 8 ryto.

    Galime, bet Anglijoje judėjimas eismo įvykių prasme yra chaotiškas. Jei sakome "rytas", tai dažniausiai tai reiškia 9-10 valandą, nes vairuotojas gali užstringti M6 greitkelio ruože arba tiesk tiesiai taip pat netoli Saxilby, kur ten visokie remonto darbai vyksta nuolat. Geriau apie konkrečų laiką kalbėtis prieš dieną, o ne tikėtis, kad vairuotojas bus tiesiai 8:00 kaip armijos kareivis.

    Kas dėl to Saxilby, ar ten lengva privažiuoti dideliems sunkvežimiams?

    Saxilby – tai ne didelis miestas, o gyvenvietė, kai kur ten keliai tokie siauri, kad praeiti dviejems mašinoms vienu metu yra beveik neįmanoma. Buvo atvejis, kai vairuotojas turėjo atsukti atbulai tris kilometrus, nes negalėjo prasukti sankryžos. Daiktų vežimas iš Saxilby reikalauja, kad klientas tiksliai papasakotų apie privažiavimo sąlygas, ar yra kur pastatyti 18 tonų sunkvežimį, ar tik mažesnį furgoną (3.5 t).

    Ar reikia mokėti už paėmimą iš namų Saxilby?

    Jei tu gyvenam prie pat patogios aikštelės, tai paprastai ne, jei tai yra dalinis krovinys. Bet jei reikia važiuoti į gilumą, kur reikia specialių leidimų arba yra "žaliasis koridorius" (angliškai "Green zone"), kuriame negali važiuoti sunkvežimiai, tai taip, teks mokėti pridėtinę už tą pastangą. Daiktų vežimas iš Saxilby gali padaryti šuolį kainoje, jei mes sužinosime, kad vairuotojui reikės nešti daiktus pusė kilometro rankomis.

    Kas nutinka, jei vairuotojas negali privažiuoti prie namų?

    Tuomet mes bandome rasti kompromisą – dažniausiai tai artimiausia didesnė aikštelė, pavyzdžiui, prie prekybos centro "Waitrose" arba kito viešosios paskirties objekto Saxilby centre. Tada arba tu parsineši daiktus prie mašinos (jei mažai), arba mes samdome vietinį "kurjerį" su maža transportu priekabai, kuris pervežia tą atkarpą. Tai papildomas neprognozuojamas niuansas.

    Dokumentai, muitinė ir Anglijos keblumai (po Breksito)

    Kokius dokumentai reikia? Čia visada painu su tais EORI numeriais.

    Pagrindinis dalykas – turi turėti EORI numerį, prasidedantį nuo GB (jei esi iš JK) arba LT (jei iš Lietuvos). Be jo niekas neišvažiuos. Be to, reikės prekių prekybos dokumentą (Commercial Invoice), kur nurodai tikslias kainas ir svorius. Daiktų vežimas iš Saxilby sustoja tiesiog pačiame pradžioje, jei dokumentuose parašyta "personal effects", o ne tikslus daiktų sąrašas su vertėmis – muitininkai dabar yra labai niūrūs.

    Ar reikia mokėti PVM? Nes aš girdėjau, kažkas pasikeitė.

    Jei tu esi verslininkas ir turi PVM mokėtojo numerį, tuomet daiktų vežimas iš Saxilby į Lietuvą gali būti įvykdytas be PVM mokėjimo (0% tarifas), tačiau turi pateikti teisingą PVM deklaraciją. Jei esi privatus asmuo ir perveži naudotus daiktus, kurie buvo naudojami ilgiau nei 6 mėnesius, PVM mokėti nereikia, bet vėl gi, reikia įrodymų (pvz., senos sąskaitos arba deklaracija, kad tai ne prekybinis krovinys).

    Kas dėl Breveto? Ką tai reiškia mano siuntai?

    Breventas (angliškai "Transit") tai dokumentas, leidžiantis keliauti per kitas šalis (pvz., per Belgiją ar Vokietiją) neismokant mokesčių ten. Daiktų vežimas iš Saxilby be NCTS Breveto būtų tiesiog nepaprastai brangus, nes tektų mokėti importo mokesčius kiekvienoje šalyje. Šiuo atveju logistikos brokeris sukuria tą Brevetą, kuris "užrakina" mokesčius iki pat Lietuvos muitinės.

    Ar galima vežti maistą? Turiu obuolių iš sodo.

    Dėl maisto produkų dabar yra labai griežtos taisyklės. Naudoti daiktai – šiokia tokią problema, bet obuoliai, mėsa ar sūris? Daiktų vežimas iš Saxilby su maistu yra pavojingas dalykas, nes gali reikėti fitosanitarinių sertifikatų, kur kainuoja brangiau nei patys obuoliai. Geriau tiesiog suvalgyk juos kelionės metu arba palik kaimynams, nes muitinėje gali tiesiog konfiskuoti.

    O jei aš pats nusigabensu iki terminalo?

    Tai geras būdas sutaupyti, jei turi savo automobilį su priekaba. Daiktų vežimas iš Saxilby tampa pigesnis, jei tu atveži daiktus į mūsų sandėlį, pavyzdžiui, į Birmingemą arba net į tą pačią Linkolno apylanką. Tada mes tik įkeliam į didelę mašiną ir vežame toliau. Tačiau atsimink – reikia užsiregistruoti sandėlyje iš anksto, o ne ateiti prie durų ir gaišti vairuotojo laiką.

    Muitinė tikrina kiekvieną dėžę?

    Ne, ne kiekvieną, jie neturi tiek laiko. Daiktų vežimas iš Saxilby dažniausiai praeina "žalia", jei dokumentai tvarkingi. Bet jei deklaracijoje parašei "drabužiai" o dėžėje uždėjai elektroniką arba mechanizmą, ir skeneris pasirodo įtartas – tuomet gali būti sustojta ir viskas iškrauta. Yra toks dalykas kaip rizikos analizė, kurią atlieka kompiuteris, ir jei tu pasirodai įtartas, tikras žmogus tikrins.

    Kas dėl GB pažymėjimų (goods movement)?

    Tai buvo toks laikinas dalykas, kuris dabar jau tapo beveik nuolatiniu. Kai rengiame eksporto deklaraciją iš Anglijos, gauni unikalų numerį, kurį turi uždėti ant kiekvienos dėžės (arba bent jau ant krovinio sąrašo). Daiktų vežimas iš Saxilby be šio numerio ant pakuotės gali baigtis tuo, kad vairuotojas negalės išvykti iš uosto, nes jis neturi fizinio įrodymo, kad krovinys deklaruotas.

    Ar saugu siųsti vertingus daiktus?

    Vertingus daiktus, kaip brangią elektroniką ar juvelyrinius dirbinius, geriau nevežti įprastu daliniu kroviniu. Daiktų vežimas iš Saxilby yra saugus, bet tik tada, jei turi draudimą. Įprasta draudimo suma yra apie 10 EUR už kilogramą, tai jei veži 1000 EUR vertės kompiuterį, ir jis dings, gausi tik nedidelę dalį sumos. Norint pilną apsaugą, reikia deklaruoti tikslią vertę ir papildomai sumokėti už draudimą.

    Kelyje – kas vyksta vairuotojo galvoje (ir ratelyje)

    Kiek trunka kelionė iš Saxilby?

    Teoriškai – 3-4 dienos, jei viskas būtų idealiai. Praktiškai? Daiktų vežimas iš Saxilby gali užtrukti ir savaitę, jei užstrigsi uosto eilėje (pvz., Dover arba Felixstowe). Vairuotojai turi poilsio laiko apribojimus, negali važiuoti 24 valandas, taigi yra sustojimai. Be to, Anglijoje dabar yra dideli problemų su migrantų patikra, kas taip pat prailgina kelionę.

    Ar vairuotojas gali padėti supakuoti?

    Jei sakai "padėti", tai jis gali padėti užnešti dėžę į mašiną, tačiau jis nėra profesionalus pakavimo ekspertas. Daiktų vežimas iš Saxilby įvyksta tada, kai vairuotojas atvyksta, o tavo daiktai turi būti jau supakuoti ir paruošti. Jei jis turi laukti, kol tu užlenksi kilimėlius arba supakuoti indus, tai bus papildomai apmokestinta jo laikas (paprastai 50-60 GBP per valandą). Geriau pasirūpink tai pats iš anksto.

    Kas, jei vairuotojas užstringa? Ar jis skambins man?

    Paprastai jis skambina dispečeriui, o ne klientui, kad nekelti panikos. Bet jei situacija kritinė – pvz., jis neįžengia į tavo kiemą Saxilby, tuomet jis gali paskambinti ir klausti koordinacių. Daiktų vežimas iš Saxilby yra tas atvejis, kai tavo telefono numeris turi būti pasiekiamas visą dieną. Kartais atsitinka, kad navigacija vedą į upę (tikrai buvo tokių atvejų su "Google Maps"), ir reikia žmogiškojo ašaros.

    Ar jie važiuoja tiesiai ar kažkur sustoja?

    Jei tai yra dalinis krovinys, jis sustoja sandėliuose, kur krauna ir iškrauna kitas siuntas. Daiktų vežimas iš Saxilby nėra ekskursija, vairuotojas stengiasi važiuoti taip, kad įveiktų maršrutą laiku, tačiau sustojimai yra nebevengiami. Jei nori, kad jis niekur nestotų, turi užsisakyti pilną furgoną ("exclusive use"), tai yra brangiau, bet tada tavo daiktai važiuoja vieni.

    Ar galima sekti krovinią realiu laiku?

    Dauguma mašinų turi GPS sekimą, tačiau mes dažniausiai suteikiame nuorodą, kuri rodo mašinos vietą tik tam tikru laiku. Daiktų vežimas iš Saxilby gali būti sekamas, bet ne visada tiksliai iki metro – kartais signalas pradingsta tuneliuose arba tamsiuose sandėliuose. Geriau klausti dispečeriaus statuso, o ne stebėti, kaip taškas stovi vietoje 5 valandas (gali būti, kad tiesiog pietų pertrauka).

    Kas dėl pavojingų krovinių? Tarkim, aš vežu seną benzininę pjaustuvą.

    Tai yra pavojingas krovinys (ADR). Daiktų vežimas iš Saxilby su tokiomis dalimis reikalauja specialių leidimų ir specialių vairuotojų patirties. Negali tiesiog padėti benzininės pjaustuvės į dėžę ir manyti, kad viskas gerai. Turi būti ištuštintos kuro bakai ir pateikta deklaracija. Aš asmeniškai nerekomenduočiau tokių dalykų vežti daliniu kroviniu – per daug rizikuoji su kitų žmonių siuntomis.

    Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

    Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai, taigi, kalbos problemų neturėtų būti. Bet yra ir lenkų, ir latvių, ir net anglų. Daiktų vežimas iš Saxilby yra tarptautinis verslas, taigi jei tau labai svarbu kalbėti lietuviškai, prašyk tai nurodyti užsakymo metu. Aš vieną kartą pamiršiau paprašyti lietuvio vairuotojo, ir klientas iš Linkolno turėjo aiškintis rankomis su lenku, kas sukėlė nemažai juoko, bet nemažai ir streso.

    Kaip elgtis, jei kažką sugadina? (Rimtas klausimas).

    Tai svarbiausia. Jei atvykstant pastebi, kad, tarkim, sofos rankenė laužta, reikia tai pastebėti vairuotojui dar prieš pasirašant pristatymo dokumentus. Daiktų vežimas iš Saxilby apima draudimą, bet jei pasirašai, kad "viskas tvarkoje", tada vėliau niekas nebus išmokėta. Užsirašyk pažeidimus ant važtaraščio (kondicijos protokole), nufotografuok ir tuomet kreipkis į mus dėl kompensacijos.

    Ar reikia gerti vairuotojui ar duoti pinigų? (Čia kažklausą).

    Nereikia. Vairuotojas gauna algą, o gėrimių vairavimo metu draudžiama. Daiktų vežimas iš Saxilby yra verslo paslauga, ne asmeninė nuolaida. Kai kurie klientai bando duoti arbatpinigių, o tai malonu, bet neprivaloma. O jei bandysi duoti kyšį, kad jis "užmirštų" ką nors pridėti prie sąskaitos, tuomet gali likti be paslaugos ir be vairuotojo, nes mes tokio nedraugiškame elgesio nepriimame.

    Atvykimas ir iškrovimas Lietuvoje

    Kada aš gausiu savus daiktus Lietuvoje?

    Kai mašina atvyksta į Lietuvą, daiktai paprastai nuvežami į mūsų sandėlį (pvz., Vilniuje ar Kaune), iš kur turi juos atsiimti arba mes galime pristatyti pas tave. Daiktų vežimas iš Saxilby baigiasi tuo momentu, kai pasirašai dokumentus, kad gavai savo daiktus. Tai gali būti 2-3 dienos po to, kai mašina kirs sieną, priklausomai nuo to, kur tu gyveni (jei Alytuje, tai greičiau, jei Klaipėdoje – tai gali trukti ilgiau dėl maršruto).

    Kas dėl iškrovimo? Aš vienas namuose.

    Jei užsakėe pristatymą "iki durų", vairuotojas turi padėti nunešti daiktus. Tačiau jis nėra baldų surinkėjas. Daiktų vežimas iš Saxilby apsiriboja tuo, kad dėžė atsiduria tavo kieme arba bute. Jei reikia nešti į penktą aukštą be lifto – tai papildomas užsakymas, susitartas iš anksto. Negali tikėtis, kad 60 metų vairuotojas neš 100 kilogramų pianiną laiptais be jokio papildomo mokesties.

    Ar aš galiu atsiimti daiktus iš sandėlio savo automobiliu?

    Žinoma, tai daug pigiau. Daiktų vežimas iš Saxilby baigiasi mūsų sandėlyje, ir tu gali atvažiuoti bet kuriuo darbo laiku. Reikia tik turėti asmens dokumentą ir pristatymo kvitą, kurį gavai iš mūsų. Atsimink, kad sandėliai turi savo darbo laiką (paprastai 8-17 valandą), taigi jei dirbi iki 18, gali tekti važiuoti kitą dieną arba prašyti kaimyno.

    Kas, jei dėžė atėjo sugadinta?

    Kaip jau minėjau, viską tvarkyk sandėlyje arba prieš pasirašant. Jei dėžė sutrupėta, kad matosi, kad viduje kažkas laužta – nedaryk to pašto rašto, nufotografuok ir pranešk vadovui. Daiktų vežimas iš Saxilby yra draudžiamas, bet draudimo kompanijos mėgsta vengti mokėjimų, todėl įrodymai yra raktas. Be nuotraukų ir užrašų ant važtaraščio, tuųjų šansų mažai.

    Ar galite padėti surinkti baldus?

    Mes esame logistika, ne meistrai. Tačiau mes turime kontaktų meistrų, kurie gali atvažiuoti po to, kai pristatome daiktus. Daiktų vežimas iš Saxilby kartas nuo karto įtraukia ir šią paslaugą, jei tai sutarta iš anksto, bet standartiškai – mes atvežame, o tu susitvarkysi su suėjimu (išskyrus atvejus, kai tai buvo įtraukta į sutartį kaip "White glove" paslauga).

    Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, kurių aš nežinau?

    Stengiamės būti skaidrūs. Kainą sudaro: vežimas iš Anglijos, keltų bilietai, degalai ir muitinės išlaidos (brokerio mokesčiai). Kartais gali atsirasti papildomi mokesčiai už "miško" išvežimą (pakuotės atliekas) arba už užlaikymą uoste (jei laukai savaitę). Daiktų vežimas iš Saxilby gali tapti brangus, jei tu nepasirūpinsi dokumentais laiku, ir muitinė tau skirtą baudą (tą, kurią moka gavėjas) teks mokėti.

    Kodėl Anglija tiek brangu? (Supratimo klausimas).

    Kodėl? Nes jie yra sala, degalai brangesni (bent jau buvo), o po Breksito biurokratijos padaugėjo šimtą kartų. Darbuotojai taip pat reikalauja didesnių atlyginimų. Daiktų vežimas iš Saxilby atspindi šią realybę – tai nebe ta pati rinka, kokia buvo prieš 5 metus, kai galėjai vežti už pusę kainos. Dabar reikia mokėti už kokybę ir patikimumą, kad turi daiktus tikrai pasiektų.

    Išvada

    Na, tiek apie šitą istoriją. Daiktų vežimas iš Saxilby nėra rocket science, bet reikalauja kantrybės ir dėmesio smulkmenoms, ypač susidarius su tuo Anglijos dokumentų chaosu. Jei viską suplanuosi iš anksto ir nebus siekiama paskutinią minutę daryti viską, tai viskas nueis sklandžiai. Svarbiausia – nebijok klausti ir derėtis, o jei kas negerai – skambink iš karto. Sėkmės kelionėje (ir tikiuosi, tavo daiktai nepasikels ant kelio)!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.