Daiktų vežimas iš Royston: kas tikrai vyksta kelyje ir ką reikia žinoti

Sveiki, susitiko vėl. Po šimto kartų. Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt metų, matyta yra viską – nuo tų, kurie veža vieną krepšį drabužių, iki tų, kurie bando nusigyventi visą namų ūkį su šešiais vaikais ir trimis katėmis. Taigi, jei domina daiktų vežimas iš Royston, tuoj pat pasakysiu – tai nėra joksks mokslo projektas, bet yra savų niuansų, kurie gali nulyginti jūsų nervus. Anglija, ypač tokios vietos kaip Hertfordšire esantis Roystonas, turi savo specifikos, o kelias į Lietuvą kartais virsta tikru nuotykių filmu, tik be bonbonierių. Štai paprastas, be reklamų ir liesnų tekstų, žmogaus, kuris tai išgyveno kasdien, žvilgsnis į tai, kaip tai veikia iš vidaus.

Kainos, pinigai ir tai, kodėl viskas brangsta

Ar daiktų vežimas iš Royston visada kainuoja taip pat kaip ir iš Londono?

Ne visada, tikrai ne. Žinoma, atrodo logiška, kad Roystonas yra arčiau nei centras, tačiau logistika – keistas dalykas. Pirkėjai dažnai galvoja, kad kuo toliau nuo Londono, tuo brangiau, bet čia dažnai būna atvirkščiai, nes ten mažiau įsibrovėlių ir mažesnė užstatymo zona (ULEZ). Tačiau jei reikia specialios technikos arba jei gatvės yra labai siauros, kaina gali šoktelėti, nes tenka naudoti mažesnes mašinas, kurios degalų vartoja netgi efektyviau už didžiuosius sunkvežimius. Taigi, daiktų vežimas iš Royston gali būti net pigesnis, jei viskas sutampa su mūsų maršrutais, bet niekada negaliu pažadėti 100 procentų, kol neparašau sąskaitos.

Kiek maždaug kainuoja perkraustymas į Lietuvą?

Veltui niekas neveža, tai aišku. Bendrai kalbant, jei turit kelių kubinių metrų krovinių (tarkime, 3-4 m³), žiūrėkite į šimtus svarų, o ne tūkstančius. Kainos svyruoja priklausomai nu to, kiek degalai kainuoja šią savaitę (o dabar tai, žinote, visada staiga šoka). Paskutiniu metu daiktų vežimas iš Royston į Vilniaus ar Kauno apylinkes kainuoja maždaug nuo 450 iki 800 svarų už tokį standartinį kiekį, bet tai labai apytikslė suma, gali būti ir pigiau, jei pavyksta susidėti su kuo nors.

Ar galima gauti nuolaidą, jei aš lankstu pažįstamus?

Žinoma, viskas aptariama. Esu žmogus, ne robotas. Jei atvežate ne tik savus daiktus, bet ir kaimyno ar draugo, tada atsiranda erdvės derėtis. Tačiau nereikėtų prašyti 50 proc. nuolaidos vos už vieną dėžę – tada man tiesiog neapsimoka degalinėje užsukti. Kompromisas įmanomas visada, ypač jei jūsų krovinys nėra labai sudėtingas, pavyzdžiui, nėra sunkių pianinų ar seifų, kuriuos reikia kelti pro langą.

Kodėl kaina pasikeičia, kai jau susitarėme?

Tai pačia blogiausia situacija, kuri gali nutikti. Pavyzdžiui, buvau atvežęs klientui daiktus, o paaiškėjo, kad jis prisipažino tik pačiame gale, kad turi dar du šešiasdešimties colių televizorius, kuris nebetelpa į sunkvežimį, reikia šaukti fūrą. O arba paaiškėja, kad prie namų privažiuoti negalima, nes remonto darbai, reikia nešti pusę kilometro. Tokiu atveju daiktų vežimas iš Royston brangsta dėl papildomo laiko, kurį prarandame su vairuotoju stovėdami eilėje ar nešdami dėžes.

Ar imate mokėti už vietą, jei daiktų mažai?

Taip, tai vadinama "daliniu kroviniu". Jei turite tik kelias dėžes, aš jas įkerpju į kitą fūrą, kuri važiuoja kitam klientui. Taigi mokate už užimtą erdvę – tą, ką dėžės užima grindyse. Kartais tai būna netgi pigiau, nes sąnaudos pasidalo po keletą žmonių, bet jei dėžės keistos formos ir blogai dedamos, gali tekti mokėti daugiau už "netinkamą" plotą.

Kas vyksta, jei aš negaliu sumokėti iš karto?

Mes ne esame bankas, kad duotume paskolas. Bet esame supratingi. Paprastai reikalaujame nedidelio avanso (depozito), kad žinotume, kad tai ne pokštas. Likusią dalį galima sumokėti gavus daiktus Lietuvoje arba prieš išvykstant iš Anglijos. Tačiau jei vairuotojas jau stovi prie jūsų durų Roystone, o jūs sakinėte "kątik gavu algą", tai jis gali tiesiog važiuoti toliau, nes laikas – pinigai.

Ką daryti, jei kaina per didelė mano piniginėms?

Geriau pasakyti iš karto. Kartais patariu tiesiog atsisakyti baldų ir vežti tik asmeninius daiktus, nes baldų perkėlimas per kanalą (Lamanšą) kartais kainuoja brangiau už juos pačius. Naujas sofas UK gali kainuoti tiek pat, kiek kainuoja jo pervežimas, tai bent jau apsvarstykite tokį variantą prieš pradedant derėtis.

Dokumentai, muitinė ir "popieriaus karštligė"

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant iš Royston?

Pagrindinis dalykas – krovinio sąrašas (inventorius). Jis turi būti tikslus, o ne "keletas dėžių su drabužiais". Muitinėje to neperžiūrės. Reikia surašyti, kas yra viduje, ir apytikslę vertę. Be to, reikia paso ar asmens dokumento, patvirtinančio, kad šie daiktai jums priklauso ir jūs juos naudojote ne mažiau nei šešis mėnesius (jei norite nemokamai importuoti asmeninius daiktus po Brexit). Be to, daiktų vežimas iš Royston dabar reikalauja ir Muitinės deklaracijos pateikimo iš anksto, kitaip gausite baudą.

Ar reikia mokėti PVM ar muito?

Jei perkraustote savo asmeninius daiktus į naują gyvenamąją vietą ES (Lietuvą) ir jie buvo naudoti bent 6 mėnesius, tuomet PVM ir mokėti nereikia (transfer of relief). Tai svarbu. Bet jei vežate naujus daiktus, pavyzdžiui, pirkote naujus baldus IKEA prieš išvykdami ir dar nesuklijavote ar nenuimote etiketės – tai gali būti laikoma prekyba, ir tuomet teks mokėti 21 procentus PVM ir galbūt muito.

Kas nutinka, jei pamiršau įrašyti dėžę į sąrašą?

Tai problematiška. Muitininkai nėra kvaili, jie turi skenerius ir tikrina svorius. Jei sąraše parašyta, kad viskas sveria 200 kg, o realiai fūra sveria 500 kg daugiau – pradėsdomi klausimai. Vieniems pasiseka ir praeina su įspėjimu, kitiems gali tekti mokėti baudą arba surasti trūkstamus dokumentus pačioje muitinėje, kas sukelia didelius vėlavimus. Geriau parašyti per daug, negu per mažai.

Ar galite jums padėti su dokumentais?

Žinoma, darome tai kasdien. Už papildomą mokestį (arba kartais įtraukiama į kainą, jei sudėtingas krovinys) paruošiame Visuomeninio importo deklaraciją (T2L arba panašų dokumentą). Svarbiausia – duokite mums tikrus duomenis. Jei aš parašysiu deklaracijoje, kad vežate 50 vienetų elektrinių paltų, o jūs juos ketinate parduoti, o ne naudoti sau – tai jūsų atsakomybė, o ne mano, nors girdėjau, kad muitinė gali uždrausti vežti tokiems žmonėms daiktus ateityje.

Kas daryti, jei nebegaliu rasti nors vieno pirkimo čekio?

Nebaigta panika. Pirkimo čekiai nėra būtini asmeniniams daiktams, nebent tai yra labai brangios technologijos (tūkstančius sterlingų vertės). Tada reikia įrodymo, kad nusipirkote legaliai ir ne iš "girdinėto". Tiesiog parašykite aiškų sąrašą su numatyta verte (kokia tai kainotų naudota). Muitinė dažnai priima tokį aprašymą, jei atrodo logiškas. (Beje, jei čekio vis dėlto nėra, ir daiktas labai naujas, gali tekti mokėti mokesčius pagal jų lentelią, tai tikrai nepatogu).

Ar tikrai taip sunku su Brexit dabar?

Buvo blogiau pirmus metus. Dabar visi jau priprato. Vairuotojai moka, ką daryti su "Ex Works" ar "Delivered Duty Paid" terminais. Problema kyla, kai klientai patsi nusprendžia kažką vežti be jokių dokumentų, tada sustojame sienoje ir žiūrėmės į vairuotoją, kuris rašo man pranešimą "neduvažiuoja". Taigi daiktų vežimas iš Royston dabar yra saugesnis, bet reikalauja daugiau popierizmo nei anksčiau.

Kas yra TIR dokumentas ir ar jis man reikalingas?

Paprastam žmogui ne. Tai skirta dideliems kroviniams, kurie važiuoja neperžiūrimi muitinėse. Mums, vežantiems dalinius krovinius iš Royston, paprastai užtenka standartinės eksporto deklaracijos. TIR kortelė brangi, tai nėra verta jums, nebent jūs perkraustote didelę fabriką. Tiesiog girdėjau, kad žmonės dažnai painioja šitus dalykus ir klauso, ar mums reikės ant ratų uždėti plombas.

Kaip visa tai vyksta fiziškai (laikas ir maršrutas)

Kiek laiko užtrunka kelionė nuo Roystono iki Lietuvos?

Teoriškai – 3-4 dienos. Praktiškai? Skaičiuokite penkias. Kelią dažnai praleidžiame laukiant keltų Doveriuje ar Eurotunelyje. Paskutiniu metu ten eilės gigantiškos. Jei vairuotojas išvyksta iš jūsų namų Rystone pirmadienį ryte, dažniausiai jis atvykta į Lietuvą penktadienį arba net šeštadienį. Žinoma, jei nėra avarijų A10 (A10 road) arba neužšąl keliai Vokietijoje.

Kaip vairuotojas rasti mano namus Roystone?

Mes turime GPS, bet kartais jis meluoja, ypač kai Roystone centre yra siaurų gatvių, kuriomis sunkvežimis negali važiuoti. Todėl prašome jūsų adreso ir koordinačių. Jei gyvenate prie pat Royston Heath arba kaimo vietovėje kur už miesto, reikia pasižiūrėti, ar ten gali privažiuoti 18 metrų ilgio fūra. Jei ne, reikia susitarti dėl patogesnio susitikimo vietos, pavyzdžiui, prie prekybos centaro arba didesnės stovėjimo aikštelės.

Ar galite paimti daiktus iš sandėlio Roystone?

Žinoma. Dažnai žmonės pirmiausia išsiveža daiktus į saugojimo sandėlius (pvz., "Big Yellow Self Storage" Roystone), tik parduodami namus. Mes galima užsukti ten, pakrauti ir važiuoti toliau. Svarbiausia – sandėlio darbuotojai turi būti informuoti ir paruošę prieigą. Kartais ten tokios siauros vartai, kad tenka man netelpa, tai reikia tikrinti iš anksto.

Kas vyksta, jei vairuotojas vėluoja?

Nedžiūkite į telefoną kas penkias minutes. Stiprios vėjos La Manše arba eilės prie kalnų perėjų gali atidėti viską valanda ar dvi. Aš visada pranešu, jei žinau, bus vėlavimas. Kartais vairuotojas tiesiog užmiega po pavojinga vairavimo valanda (tai yra įstatymas) ir turi pristoti dviem valandom. Daiktų vežimas iš Royston yra tiek susijęs su Anglijos kelių eismu, kiek ir su kontinentiniu.

Ar galima sekti savo daiktus realiu laiku?

Dauguma mūsų fūrų turi GPS sekimą. Galiu siųsti jums nuorodą, kurioje matysite, kur mašina yra. Tačiau nepulkite panikuoti, jei mašina stovi vietoje valandą – gali būti, kad vairuotojas valgo arba papildo degalus, o ne, kad dingė. Žinoma, kartais sistema sulūžta, tuomet tiesiog skambinu vairuotojui ir klausu "kur tu?".

Ką daryti, jei man reikia, kad daiktai atvyktų būtent šią dieną?

Tada turime planuoti iš anksto ir, tikriausiai, mokėti už "Express" paslaugą. Standartinis daiktų vežimas iš Royston yra kauptinis krovinys – mes renkame įvairius klientų daiktus. Jei jums skubia, reikia skirti visą fūrą arba mažą sunkvežimį tik jums. Tai kainuoja gerokai brangiau, bet tada garantuojame datą ir laiką.

Ar saugu vežti vertingus daiktus?

Vertingus daiktus (žiedus, pinigus, dokumentus) geriau pasiimti su savimi į lėktuvą ar mašiną. Mes esame atsakingi už krovinį, bet jei dėžė su brangiais daiktais dings (o toks dalykas, deja, kartais nutinka perkraustymo procesą sandėliuose), kompensacija bus pagal sąlygas, o ne pagal jūsų sentimentalą vertę. Taigi lobius vežkite patys.

Pakavimas ir dėžių chaosas

Ar turite duoti dėžes?

Galiu atvežti dėžių, tai ne problema. Jos kainuoja, bet jos stiprios, skirtos perkraustymui. Nenaudokite parduotuvės dėžių nuo bananų – jos suyra vos tik užkėlus ant kitos ant viršaus. Geriau susitaręs atvežiu standartinių dėžių prieš porą dienų, kad spėtumėte susipažinti, o gal tai padaryti pats, jei norite taupyti.

Kaip teisingai supakuoti indus?

Daugelis šio dalyko nepažįsta ir tiesiog meta lėkštes į dėžę. Nereikia. Reikia kiekvieną indą apvynioti popieriumi (bulves pirkdavote), tarp jų dėti putų plastiką arba šiaip servetėlių, kad nesitrindėtų. Viena dėžė negali sverti 20 kilogramų, nes vėliau vairuotojas ją nekels. Geriau daugiau mažų dėžių negu viena milžiniška su visais stiklais.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Labai rekomenduoju. Lovos, spintos, stalai – jei galite išsukti kojas ar išmontuoti stalčius, padarykite tai. Tai sutaupo vietos fūroje (o vietos trūksta visada) ir sumažina galimybę, kad baldas susilūž per važiavimą nelygiu keliu netoli Royston. Jei negalite patys, mes galime siųsti meistrą, tai papildoma paslauga.

Kas daryti, jei netelpu į visas dėžes, kurias paruošiau?

Tuomet tenka statyti prioritetus. Ką vežti, o ką palikti arba išmesti. Kartais žmonės suka: "o šita dėžė tik su senais žurnalais". Gerai, tada ją paliekame arba vežame tik jei liko vieta. Aš negaliu tiesiog "pritaisyti" dėžės ant stogo, tai nelegalu ir nesaugu. Daiktų vežimas iš Royston turi būti suplanuotas geometriškai.

Ar galima vežti augalus?

Taip, bet tai sudėtinga. Muitinė labai griežtai tikrina žemę ir augalus, kad neatneštum ligų. Asmeniniai augalai, kurių nėra daug (keli puodukai), dažnai praeina, jei žemė yra švari, be vabzdžių. Bet didelis medis? Gali būti sustabdytas sienoje ir sunaikintas. Aš asmeniškai nebūčiau įsižiūrėjęs į didelę palmę įvežti per šią procedūrą.

Kaip pažymėti dėžes?

Parašykite ant viršaus ir šono, kas viduje ir į kur kambarį reikia nuvežti. "Virtuvė", "Miegamasis", "Lūžtantis". Jei parašysite tik "Daiktai", tai niekas nieko nebus suprasta Lietuvoje iškraunant, ir viskas nukeliaus į vieną krūvą koridoriuje. Naudokite pieštuką arba markerį, o ne spalvotą lipduką, kuris nukris.

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Geriausia būtų pakuti į pradines dėžes. Jei jų nėra, reikia labai daug putos. Kietasis diskas geriausiai išimtas ir paslėptas kišenėje. Monitoriai turi būti apvynioti storu kilimėliu arba burbuliuku. Kartais stebiuosi, kaip žmonės meta "MacBook" į dėžę su drabužiais – tai tiesiog staigmena, kaip jis galėjo atvykti sveikas.

Nepatogios situacijos ir kas daryti, kaip viskas ne pagal planą

Kas bus, jei mane iškrauna Lietuvoje, o aš ne ten?

Vairuotojas negali žinoti kiekvieno kaimo Lietuvoje. Jis turi GPS adresą, kurį jūs davėte. Jei adresas neteisingas, arba pateikėte "Žemaitijos g. 5", o tokių yra dešimt mieste, mes klystame. Už klaidas adresu atsakomybė ne mūsų, tad patikrinkite duomenis prieš išvykstant iš Royston. Vairuotojas gali tiesiog išmesti dėžes kieme ir važiuoti toliau, jei jo laikas baigiasi.

Ar kas nors kada nors padarė žalą mano daiktams?

Per dvidešimt metų buvo visko. Vieną kartą vairuotojas, vengdamas katės, nuvažiavo į duobę, keli dėžės nukrito. Aną kartą klientas pats nupjovė pirštą pakuodamas (ne mūsų kaltė). Žala įvyksta, bet mes turime draudimą. Svarbiausia – nedelsdami praneškite apie pažeidimus iškraunant. Jei pasirašysite, kad "viskas tvarkoje", o po savaitės skambinsite, kad lūžo koja nuo sofos, padėti bus sunku.

Ką daryti, jei fūra sugenda kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet įvyksta. Tada mes stengiamės perkrauti į kitą fūrą, kuri važiuoja tuo pačiu keliu, arba kviečiame pagalbą. Tai gali prailgti kelionę dviem dienoms. Niekas to nori, nei aš, nei jūs. Tokiu atveju stengiamės informuoti kiekvieną žingsnį, bet ne visada turime ryšį, jei sugenda ir telefonui.

Ar galiu atšaukti užsakymą paskutinę minutę?

Galima, bet tai kainuos. Jei vairuotojas jau važiuoja į Roystoną, o jūs sakinėte "nebereikia", tuomet jums teks mokėti už važiavimą tuščia (kuro ir laiko sąnaudas). Geriau susitarti iš anksto, jei planai pasikeitė. Mes ne esami blogi žmonės, bet mums reikia mokėti vairuotojams.

Ką daryti, jei radau trūkstamą dėžę išsikrovus?

Pirmiausia patikrinkite, ar ji nebuvo palikta Roystone arba kitame kliento name (jei dalinis krovinys). Jei tikrai dingusi kelyje, kreipiamės į draudimą. Tačiau dažniausiai paaiškėna, kad dėžė "nukeliavo" į garážę arba ją kažkas pasiėmė iš kiemo nepastebėjęs. Kartais tai būna juodi humorai – klientas ieško televizoriaus, o jis stovi virš šaldytuvo, užverstas rankšluosčiu.

Ar tikrai reikia gerti vairuotojui arbatą?

Neprivaloma, bet vairuotojai tai vertina. Jei matote, kad žmogus dirbo nuo ryto ir nešė jūsų sofos antrą aukštą be lifto (kas Roystone yra dažnai), puodelis vandens ar kavos nepadarys žalos. Tai sukuria geresnį atmosferą, ir jis gali pasistengti labiau su jūsų daiktais. (Žinoma, neleiskite gerti alkoholio, tai uždrausta).

Išvada

Na, tiek apie šią istoriją. Daiktų vežimas iš Royston nėra rocket science, bet reikalauja kantrybės ir sąžiningumo iš abiejų pusių. Aš jau mačiau viską – nuo tų, kurie sako, kad turi tik "tris dėžes", o išsireiškia, kad reikia tris fūras, iki tų, kurie baiminasi, kad jų katės narvas nesuoks. Svarbiausia – nešleisti viską paskutine minute, susitarti dėl dokumentų ir būti sąžiningu apie tai, ką vežate. Tuomet kelias į Lietuvą bus ramus, o aš tiesiog padarysiu savo darbą, kaip darbu jau dvidešimt metų.