Daiktų vežimas iš Merley ir Oakley: kas vyksta užkulisiuose ir ko tikrai niekas nepasakys

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo begėdžių džipų, sukuriančių chaosą kelyje, iki tobulai supakuotų pianinų. Daiktų vežimas iš Merley arba Oakley regionų atrodo paprastas tik tame žemėlapyje, kuriame nėra angliško lietaus ir Brexit eilių prie Doverio. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tik užsisako mašiną ir ji atvažiuoja, bet realybėje yra daugiau niuansų, susijusių su šiomis konkrečiomis vietovėmis JK pietuose, apie kurias dažnai užmirštama. Tiesiog noriu papasakoti, kaip tai vyksta be jokių gražių žodžių ir marketingo užuolaidų, o kaip yra iš tikrųjų, su visomis to smėliu ir druska.

Bendri klausimai apie procesą

Kaip prasideda viskas? Aš tiesiog paskambinu?

Paprastai taip ir būna. Paskambinate, pasakote, ką turite ir kur reikia vežti. Bet daiktų vežimas iš Oakley ar Merley reikalauja bent maždauginio sąrašo, nes jei sakyčiau, kad tai tik viena sofa, tai gali būti išties didelis kampas, kuris netilps į liftą. Kiekvienas kartas yra skirtingas, nors struktūra panaši – aptarimas, apžiūra (reikia – ir nuotolinė), tada planavimas. Ne visada viskas eina lygiai pagal planą, kartais reikia lanksčiai elgtis, ypač jei raktai pasislepia paskutinę sekundę.

Ar galite atvykti tiksliai į laiką?

Žiūrėk, mes stengiamės būti punktualūs, bet yra Anglija. Cestių situacija čia yra kartais tiesiog beprotybė, ypatingai prie Bournemouth. Jei sakyčiau, kad atvyksiu 10:00, tai gali būti ir 11:30, jei A31 kelias arba aplink Poole bus užstrigęs dėl avarijos. Taigi, rašome laiką su paslauge, o ne su sekundiniu laikrodžiu. Geriau laukti kavę patalpose nei stovėti po lietumi prie namų ir pykti, kad vėluojame.

Ką daryti, jei daugiau daiktų nei planavau?

Tai klasika. Viskas suskaičiuojame, o tada paaiškėja, kad dar ir garažas pilnas dėžių, kurių nebuvo sąraše. Jei vietos mašinoje pakankamai, tai ne problema, įsimesime. Bet jei ne... tada gali tekti važiuoti antrą kartą arba keisti mašiną vietoje. Tai kainuoja laiką ir pinigus, tad geriau iš anksto pasakykite apie tą garažą, ar tiesiog nufotografuokite viską kas yra, kad nereiktų galvoti vietoje.

Ar galite padėti supakuoti?

Taip, turime komandą, kuri gali atvažiuoti ir viską padaryti už jus. Tiesa, daiktų vežimas iš Merley dažnai įtraukia ir klientų pačius norą kąką padaryti, bet tada atsiranda problemų, nes dėžės sprogsta perkelimo metu. Jei mums pasakote "supakuosite", tai mes atvykstame su popieriumi, burbuliuku ir viskuo, kas reikalinga. Patarkčiau visgi nepabandyti taupyti ant pakavimo – jis apmoka save vėliau, kai atkeliauja sulaužyta servizė.

Kaip su eliksyrų ar chemijos pervežimu?

Tai jau sudėtingesnė istoria. Jei turite keletą buteliukų skalbiklio, tai nėra problema. Bet jei turi pilną garažą chemikalinių medžiagų ar dažų, tai jau gali būti pavojingi kroviniai. Reikia deklaruoti, reikia specialių dokumentų (ADR). Dažnai žmonės to nemato ir užsigeria į mašiną viską, kas prie rankos. Tada vairuotojas užkliūna patikroje ir viskas sustoja. Geriau klauskite iš anksto, nes griežtai baudžiama už tai.

Kiek laiko trunka pačiam įkėlimui?

Priklauso nuo to, kiek aukštų namuose ir ar yra liftas. Merley regione daug namų be liftų, o laiptai gali būti siauri ir vingiuoti. Vieną kartą įkėlimas truko dvi valandas, kitą – visą dieną, nes klientas vis dar bandė rasti raktus nuo sandėliuko. Vidutiniškai, jei tai butas su liftu, tai valanda-dvi. Jei privatus namas su daug baldų ir knygų, skaitykite pusę dienos be perstojo.

Kaina, terminai ir realios sąnaudos

Kiek kainuoja daiktų vežimas iš Merley į Lietuvą?

Oi, tai klausimas, į kurį atsakyti be klausimų neįmanoma. Kainą lemia tūris (kubometrai), svoris, atstumas ir aš jau nekalbu apie kuro kainas, kurios šokinėja kaip nori. Maždažiai pradedant nuo kelių šimtų eurų už kelias dėžes iki kelių tūkstančių už pilną namą. Turiu žinoti, ką vežiate, kad nebūčiau pinigų iš jūsų nelaukęs (o ar jūs mokėtumėte?).

O kainuoja daiktų vežimas iš Oakley? Ar tas pats?

Oakley yra šiek tiek kitoje pusėje, netoli Bournemouth, taigi geografiškai tai arti. Kaina beveikidentiška, nebigi ten labai siauros gatvės, kur reikės mažesnės mašinos. Mažesnė mašina reiškia, kad telpa mažiau, o tai gali padidinti kainą kvadratiniam metrui. Taigi, tai nėra tas pats, bet skirtumas minimalus, nebigu ten reikės specialios technikos užkelti pro langą.

Ar galima mokėti atvykus?

Nerekomenduočiau. Profesionalios kompanijos paprastai prašo avanso, padengti išlaidas (kuras, keltai), o likutį – pristatymo metu. Jei sutinkate mokėti tik paskutinę dieną, daugelis vairuotojų tiesiog atsisakys to darbo. Rizikuoti savo pinigais su nepažįstamu žmogumi per 2000 km... kas jums atrodo? Dirbame taip: sutartis, avansas, likutis. Taip saugu ir abiem pusėms.

Ar imate mokestį už sunkius daiktus? Pianinas ir pan.

Žinoma, jei tai grandinis pianinas, kur sveria toną, tai neįsivaizduoju, kad mes jį užkelsime be specialios įrangos. Paprastas stalas ar spinta – tai įeina į kainą. Bet ką nors ypatingo sunkaus arba neįprasto formos – tai reikalauja daugiau laiko ir dažniausiai dviejų žmonių (o gal net trijų). Už tai papildomai sumokėti reikės, tikrai, nes ir jėgos neišeina veltui.

Koks mokesčio dydis už "laukimą"?

Jei mes atvykstame į sutartą laiką, o jūsų nėra, laukimo laikas pradedamas skaičiuoti. Paprastai pirmos 30-60 minučių yra tolerancijos laikas, bet toliau – valandinė įkaina. Vairuotojo laikas = pinigai. Yra buvę atvejų, kai reikėjo laukti ne dvi valandas, o dieną, nes raktai buvo pas kaimyną, kuris išvyko į parduotuvę. Tai brangu pramoga, kurios norėtų išvengti kiekvienas.

Ar kainuoja išpakavimas?

Jei tai įeina į mūsų pasiūlymą, tai ne. Bet dažnai žmonės sako "vežkite tik iki durų, mes patys nunešime". Tada taip ir darome. Jei reikia įnešti į butą ant ketvirto aukšto be lifto ir išpakuoti, tai tai papildoma paslauga. Daiktų vežimas iš Merley ar bet kurios kitos vietovės apima ir gabenus, bet išpakavimas – tai jau detalės, kurios aptariamos atskirai, kad nebūtų nesusipratimų paskutinę minutę.

Dokumentai, muitai ir tas priešas – Brexit

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant iš JK?

Pagrindinis dalykas dabar – tai T1 dokumentas arba tuo atveju, jei turite "Transfer of Residence" (ToR) statusą, jums nereikia mokėti PVM ir mokesčių. Be ToR numerio muitinė Lietuvoje gali sustabdyti visą krovinį ir reikalauti sumokėti 21% PVM nuo visos vertės. Tai gali būti labai nemalonu staigmena. Taigi, pirmiausia užpildykite ToR formą HMRC svetainėje, tai padarys gyvenimą kur kas lengvesnį.

Ar jūs sutvarkote dokumentus už mane?

Taip, tai mūsų darbas. Mums patinka, kai klientas sako "darykite viską patys", nes tada žinome, kad viskas bus tvarkingai. Jei bandysite tai daryti patys ir padarysite klaidą, gausite baudas arba delsas. Muitinės taisyklės po Brexit pasikeitė taip, kad be specialios žinios ten tiesiog nepraeisi. Mūsų brokeris su jomis susiduria kasdien ir žino visus niuansus.

Kas yra ToR numeris ir kodėl jis svarbus?

Tai tokia leidimo forma, suteikianti atleidimą nuo mokesčių tiems, kurie persikrausto į ES gyventi ilgesniam laikui. Jei tiesiog vežate dovanas ar daiktus, kur nusipirkote Anglijoje ir norite parduoti Lietuvoje, ToR jums nepadės (ir neturėtų padėti). Muitinė tai labai tikrina. Jei bandysite apgauti, baudos didelės. Tai geroji naujiena tiems, kurie grįžta namo po ilgo laiko.

Ar galiu vežti maistą?

Negalite. O galite, bet tik labai mažai ir tik asmeniniam vartojimui, jei tai supakuota. Bet sausainių pakelį ar mėsos gabaliuką geriau nebandyti įsimesti. Muitinės šunys turi puikią uoslę. Vieną kartą mums teko išmesti visą šaldytuvą su maistu, nes klientas negirdėjo mūsų patarimų. Daiktų vežimas iš Oakley ar Merley neapima maisto produktų pervežimo – tai kita sritis su savo griežtomis taisyklėmis.

Kas vyksta, jei dokumentuose klaida?

Tuomet sustojame ties pasienio juosta. Tai reiškia laukimą, baudas, galbūt krovinio patikriną. Būna, kad vairuotojas praleidžia savaitelę pasienyje. Tokiu atveju visos išlaidos krenta ant to, kas dokumentus pateikė (arba kliento, jei jis juos pats darė). Mes stengiamės patikrinti viską du kartus, bet ir mes žmonės, kartais galima ir suklysti (nors stengiamės to vengti kaip ugnies).

Ar reikia inventorizacinio sąrašo?

Būtinai. Be sąrašo jums neleis išvykti iš Anglijos muitinės, ir neleis įvažiuoti į Lietuvą. Sąraše turi būti nurodyta, kas yra kiekvienoje dėžėje (bent apytiksliai: "drabužiai", "indai"). Negalima rašyti "daiktai". Jei parašysite "daiktai", jums gali priversti atidaryti visas dėžes. Pasitikėkite, jums to nenorite, ypač jei dėžės sunkios.

Specifika: Merley ir Oakley vietovėse

Ar sunku privažiuoti prie namų Merley?

Merley gatvės yra gana siauros, o parkavimas ten yra... tarkime, sudėtingas. Dažnai ten žmonės statosi automobilius ant šaligatvio, ir didelis 20 tonų sunkvežimis tiesiog negali pravažiuoti. Kartais tenka krauti daiktus į mažesnį sunkvežimį (7.5t) ar net "vieną šaukštą" (Luton) toliau nešti. Tai brangiau, bet kitaip tiesiog neįmanoma fiziškai pravažiuoti.

O su Oakley situacija? Ar ten lengviau?

Oakley šiek tiek platesnė vietovė, bet ten yra savas niuansas – vietiniai gyventojai gali būti piktų, kai blokuojate kelią. Yra buvę atvejų, kai policija buvo iškviesta, nes vairuotojas per ilgu stovėjo vienoje vietoje. Ten reikia labai gerai suplanuoti įvažiavimą, kad niekas nepakenktų. Gerai, kad ten yra keli parkingai, kur galima laikinai pastatyti mašiną, jei reikia persikrauti.

Ar reikia leidimo iš savivaldybės stovėti?

Kartais taip. Ypač jei reikia užimti vietą ant gatvės ilgam laikui arba ant geltonos linijos. Geriau pasidomėti iš anksto Poole Borough Council puslapyje. Mes, žinoma, galime padėti su tuo, bet už tai gali būti mokestis (permit). Niekas nenori gauti baudos už neteisėtą stovėjimą, ypač kai jau ir taip sunku su daiktų vežimu iš Merley.

Ar dirbate savaitgaliais?

Galime, bet ne visada. Jei reikia, galime susiderėti, bet tikrai tai kainuos brangiau. Be to, savaitgalis Anglijoje yra keistas – daugiau žmonių, daugiau mašinų keliuose. Ir daugiau triukšmo, kuris gali erzinti kaimynus, jei krauname rytone. Geriau dirbti darbo dienomis, nors esu matęs, kad kartais nėra išeities ir tenka dirbti sekmadienį.

Kaip elgtis su kaimynais?

Būkite malonūs. Jei žinote, kad užimsite jų važiavimą, pasakykite jiems. Nekelkite triukšmo 6 valandą ryto. Vieną kartą Oakley kaimynas mums padėjo nukreipti srovę, nes matė, kad vargstame. Kitą kartą girdėjome keiktis iš už gatvės. Viskas priklauso nuo požiūrio. Daiktų vežimas iš Oakley ar Merley – tai ne tik logistika, bet ir sociologija.

Ar saugu palikti daiktus mašinoje naktį?

Jei mašina užrakta ir stovi saugioje vietoje (prie mūsų sandėlio arba uždarame kieme), tai taip. Bet jei paliekate gatvėje centre... nerekomenduočiau. Anglijoje vagystės iš sunkvežimių nėra tokios dažnos kaip Prancūzijoje, bet rizika visada yra. Geriau užbaigti įkėlimą ir važiuoti toliau, nei laukti. Čia ne tas atvejis, kai reikia lošti su savo turtu.

Kas daryti, jei kelias uždarytas?

Anglijoje dažnai kas kelią ir neduoda jokio perspėjimo. Tada naudojame navigaciją, bet ir ji visada padeda ne ten (kartamiems). Kartais teks važiuoti apsiparkavus pro kaimus. Tai sukelia vėlavimą. Jei jūsų daiktai jau yra mašinoje, jie važiuoja su mumis, tad nereikia nerimauti, tik laukti pranešimo iš vairuotojo.

O dėl draudimo? Ar jis veikia visur?

Mūsų draudimas dengia krovinį nuo momento, kai jį pasiimame, iki momento, kai jį paliekame pas jūsų namuose Lietuvoje. Bet yra išimčių – jei jūs pats blogai supakuoote kažką trapių (pvz., vitriną be burbuliuko) ir ji sudūžta, mes negalime už tai atsakyti. Taip pat, jei vairuotojas neklusna jūsų nurodymams (pvz., važiuoja kur neįmanoma), tai taip pat nebus padengta. Visa tai turi būti aptarta.

Išvados

Galiausiai, viskas susiveda ne tik į tą, kad užsakovate mašiną, bet ir į tai, kiek pasiruošęs esate pats. Daiktų vežimas iš Merley ar Oakley gali būti nuobodus dalykas, jei viskas suplanuota, arba tikras košmaras, jei visiems laiko. Raktas – komunikacija. Pasakykite mums viską, net tas smulkmenas, kurios atrodo nesvarbios, ir mes užtikriname, kad jūsų baldai atvyks saugiai. Nors kartais ir su nedideliu vėlavimu dėl to pačio Anglijos oro. Sėkmės persikraustyme ir pasitikėkite patyrusiais specialistais!