Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Daiktų vežimas iš Hunstanton: ką reikia žinoti, kad nekiltų raudonas ant kaklo
Dirbu šioje srityje virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo baldų, kurie buvę sumušti dar prieš įkėlimą į sunkvežimį, iki klientų, ketinančių nuvežti pusę Anglijos į Lietuvą viena kelione. Vakar kalbėjau su vadybininku, kuris sakė, kad daiktų vežimas iš Hunstanton vis dar kelia žmonėms daugiau siaubo nei reikia. Esu čia, kad papasakotų, kaip tikrai vyksta procesas, be jokių gražių brošiūrų. Žinoma, kiekvienas pervežimas yra skirtingas, kaip ir tas miestas – Hunstanton yra pakrantėje, tai logistiškai ne visada paprasta prie jų prieiti dideliu sunkvežimiu. Bet įmanoma. Sėskimes patogiau, parsidėkime viskas ant lentynų.
Bendri klausimai apie procesą
Kaip prasideda daiktų vežimas iš Hunstanton į Lietuvą?
Viskas dažniausiai prasideda nuo jūsų skambučio ar žinutės. Sakyčiau, pusę laiko žmonės net nežino, ką tiksliai reikia vežti, todėl tenka klausinėti, kiek tai butelių, dėžių ar galbūt pianinų. Vėliau susitariame dėl datos. Vairuotojas važiuoja į Jūsų adresą, įvertina tūrį, surenka daiktus. Jeigu daiktų vežimas iš Hunstanton įvyksta per dalinį krovinį, tai gali šiek tiek užtrukti, kol reikės surinkti kitus siuntas kelyje.
Kiek laiko tai trunka?
Niekas nepasakys tikslios valandos, nes tai Anglija – čia visada kažkas užstringa. Paprastai nuo išvežimo iki pristatymo į Lietuvą praeina nuo 3 iki 7 dienų. (Arba 5, jei vairuotojas pamiega per ilgai prie Kembridžo). Visada rekomenduoju tur�ti atsargą laiko, ypatingai jei jums reikalingi daiktai tam tikrą dieną. Gabenime dalinius krovinius, tad maršrutas gali būti vingiuotas.
Ar reikia dėti daiktus į dėžes?
Labai praverčia, jei padėsite. Mažus dalykus – indus, knygas, vaikiškus žaislus – būtina susidėti į dėžes, kad jie neišsibarstytų sunkvežimio viduje. Jeigu neturite dėžių, mes galime jas atvežti, bet tai kainuos papildomai. Kartais žmonės padeda viską į maišus ir tada kyla nusivylimas, kai atkeliauja susmulkintas. Geriau pasirūpinkite pakavimu iš anksto.
Ar paimate ir sunkius daiktus, pvz., šaldytuvus?
Žinoma, vairuotojai turi vežimėlius. Tiesą sakant, šaldytuvus ir skalbimo mašinas nešti sunkiau nei pianinus dėl jų formos. Vienas kartas teko nešti milžinišką amerikietišką šaldytuvą laiptais trečiajame aukšte be lifto – tiek vairuotojai, tiek aš išseilėjome. Bet mes padarome. Tiesiog iš anksto pasakykite apie tokius "monstrus", kad atvežtume tinkamą įrangą.
Ką daryti, jei daiktų yra labai mažai?
Jei turite tik kelias dėžutes, daiktų vežimas iš Hunstanton individualiu sunkvežimiu tau neapsimokės. Tuomet geriau kreiptis dėl dalinio krovinio. Mes surenkame keletą klientų siuntas į vieną mašiną. Taip jums išeis pigiau, o mes užpildysim sunkvežimį. Tai laiku gana efektyvus sprendimas, nors ir reikalauja kantrybės dėl laiko.
Ar galite padėti supakuoti?
Galime, jei apie tai paprašote. Mūsų komanda turi visą reikalingą medžiagą – burbuliukus, lipdukus, gofruotą kartoną. Vienas klientas prašė supakuoti viską, netgi atidaryti butelį vyno, kad neplyštų kelyje (juokauju, bet buvome linkę). Kainos už tokias paslaugas skirtingos, bet dažniausiai tai verta pinigų, norint išvengti suskaldytų lėkščių atvykus.
Ar saugu patikėti daiktus?
Per 20 metų buvo vienas incidentas... (Na, galbūt du). Bet apskritai, taip, saugu. Vairuotojai yra patikimi žmonės, dirbantys ne pirmą metą. Visada turi draudimą. Žinoma, visada patartina daryti inventorizacijos sąrašą – tai paprastas, bet labai naudingas dalykas ginčų atveju. Geriau būti per daug atsargiam, nei vėliau gailėtis.
Kainos ir mokesčiai
Kaip susiformuoja kaina?
Kaina priklauso nuo tūrio, atstumo ir greičio. Jeigu reikia važiuoti tiesiai iš Hunstanton be sustojimų, tai brangiau. Jeigu galite laukti ir sutinkate į dalinį krovinį – pigiau. Taip pat įtakos turi degalų kainos, kurios šiuo metu... labai varijuoja. Turiu prisipažinti, kartais sunku nuspėti galutinę sumą iš karto, todėl dažniausiai duodame orientacinę kainą.
Ar yra slaptų mokesčių?
Mums įžadas neslėpti nieko. Yra papildomų paslaugų, pavyzdžiui, kėlimas pro langą, jei neina pro duris, ar laukimas už viršytą valandą. Bet visas šitas dalykas aptariamas iš anksto. Nenorime problemų ir nepageidaujamų pokalbių prieš pat atiduodant krovinį. Viskas turi būti aišku kaip diena.
Ar priimate mokėjimą grynaisiais?
Galima, bet labai pageidautina, kad būtų pervedimas. Vairuotojams ne patogu vežti po didelias sumas grynaisiais, saugumo sumetimais. Be to, jei daiktų vežimas iš Hunstanton vyksta per sieną, muitinė taip pat mėgta "aiškumo" su pinigais. Pervedimas yra paprasčiausias ir greičiausias būdas apsiskaityti.
Kokia yra preliminari kaina už kubinį metrą?
Vidutiniškai svyruoja, bet negaliu pasakyti tiksliai dabar, nes kainos keičiasi kas mėnesį. Paprastai pradedant nuo maždaug 30-40 svarų už kubą dideliems kroviniams, iki 100-120 svarų, jei tai viena maža siunta. Geriausia parašyti mums ir paklausti, mes paskaičiuojame greitai. Nekantrauju, kai žmonės klausia "kiek kainuoja?" nesakydami, ką turi vežti.
Ar galima gauti nuolaidą?
Jei vežate labai daug daiktų, pvz., visą namų ūkį, arba jei esate grįžtantys klientai, visada galima pasiderėti. Esame žmonės, ne robotai. Taip pat nuolaida taikoma, jei reikia paimti daiktus iš kelių vietų vienoje kelionėje – taip mums efektyviau planuoti maršrutą.
Ar reikia mokėti užsidėti (deposit)?
Taip, paprastai prašome nedidelio užstato, kad užfiksuotume datą ir parodytume, kad tai rimtas užsakymas. Tai užtikrina, kad mes nenuvažiuosime į kitą darbą vietoje jūsų. Užstatas tada atimamas iš galutinės sumos. Paprasta ir logiška.
Ar kainuoja brangiau, jei aš gyvenu toliau nuo pagrindinio kelio?
Hunstantonas pats savaime yra pakankamai toli nuo autostradų, tad kiekvienas kilometras į šalį skaičiuojamas. Jei gyvenate kažkur giliuose kaime, kur reikia važiuoti siaurais keliais, tai gali kilti papildoma mokestis už sunkvežimio prieinamumą. Bet dažniausiai tai nėra katastrofiškai brangu, vos kelių dešimčių svarų skirtumas.
Dokumentai ir muitinė (Brexit)
Kokius dokumentus reikia paruošti?
Svarbiausia yra daiktų sąrašas (inventorius). Jis turi būti aiškus, su nurodytomis vertėmis. Taip pat reikia asmens dokumento, kurį parodysite muitinėje. Jei daiktų vežimas iš Hunstanton vyksta ne jums, o, tarkime, draugui, reikės raštiško sutikimo (pažymos), kad jis sutinka juos pervežti. Be šitų popierių galima užstrigti sienoje valandomis.
Ar galiu vežti maistą?
Dėl Breksito tai tapo daug sudėtingiau. Galima vežti kai ką, bet yra griežtų apribojimų, ypač mėsos ir pieno produktų. Vieną kartą mums konfiskavo dešrelių rinkinį, klientas buvo labai nuliūdęs. Geriau nebandyti vežti pusę savo šaldytuvo į Lietuvą, jei norite išvengti problemų su sanitarninėmis inspekcijomis.
Kas yra T2L dokumentas ir ar jis man reikalingas?
Jei daiktai buvo naudoti ir juos perkeliate į gyvenamąją vietą ES, T2L (arba atitinkamas deklaravimas) gali padėti išvengti PVM. Viskas čia priklauso nuo to, kiek laiko turėjote tuos daiktus Anglijoje. Jei nusipirkote sofą prieš savaitę ir norite ją vežti atgal, gali tekti sumokėti mokesčius. Tiesa, retai kas apie tai pagalvoja iš anksto.
Ar tikrai reikia eiti į muitinę?
Daugelis klausia, ar negalima tiesiog "pravažiuoti". Ne, negalima. Anglija dabar yra trečioji šalis. Kiekvienas krovinys turi būti deklaruojamas. Mes turime partnerius brokerius, kurie tai užpildo, tačiau kartais reikia ir jūsų dalyvavimo (bent elektroniniu būdu). Niekada nežinai, ką muitininkas užklaus – vieną kartą klausė, kodėl vežame tiek daug knygų.
Kas vyksta, jeigu pamiršiu kokį dokumentą?
Tai blogiausias scenarijus. Tada vairuotojas turi stovėti pasienio punkte ir laukti. Laukimas brangiai kainuoja. Vieną kartą teko laukti parašą iš pašto dėl adreso patvirtinimo. Geriau dvikart patikrinti viską prieš išvykstant. Mes jums duosime sąrašą, ką reikia turėti, likusia dalis – jūsų atsakomybė.
Ar galiu vežti dovanas draugams?
Galite, tačiau jas taip pat reikia deklaruoti. Jei vertė viršija 45 eurų (apie 40 svarų), gali būti taikomi mokesčiai. Žmonės dažnai pamiršta, kad "dovana" muitinei yra prekė. Nerašykite, kad tai dovana, jei tai naujas televizorius – nesuveiks. Būkite sąžiningi, taip bus greičiau.
Ar jums patinka Brexit? (Klausimas ne iš temos, bet įdomus)
Nepatinka. Tai sukūrė daugiau biurokratijos mums ir streso jums. Anksčiau daiktų vežimas iš Hunstanton buvo paprastas – įkėlėm ir važiavom. Dabar reikia deklaruoti kiekvieną dėžę su vynu ar sudėtingą baldų komplektą. Bet mes prisitaikėme, tai mūsų darbas, tiesiog reikia daugiau kantrybės.
Praktiniai patarimai ir problemos
Ar vairuotojai kalba lietuviškai?
Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai arba bent jau supranta lietuviškai. Tai labai palengvina komunikaciją, ypač kai reikia sutvarkyti dėžių išdėstymą arba paaiškinti, kur stovi šaldytuvas. Retkarčiais pasitaiko ir kitataučių, bet tuomet su jumis kalbu aš arba mūsų dispečeris.
Kas daro, jei vairuotojas vėluoja?
Anglijoje yra dažnai spūstys, ypatingai aplink Londoną arba prie Tunelio. Jei vėluojame, mes jums pranešame. Nereikia panikuoti. Vienas klientas skambino kas 10 minučių, kai mes vėlavome valandą dėl avarijos autostradoje. Geriau gerti kavą ir laukti pranešimo. Mes atvyksime, tik gali šiek tiek pavėluoti.
Ar saugu palikti daiktus prie namų, jei aš ten negaliu būti?
Galima, bet tik tuo atveju, jei turite ką nors, kas prižiūrėtų, arba susitarsite su vairuotoju dėl kodėlės. Bet patartina būti vietoje, bent pirmąją valandą. Yra buvę atvejų, kai "geras kaimynas" padėjo save pasiimti iš kitų dėžių. Geriau stebėti procesą akimi.
O dėl parkavimo Hunstantone?
Čia yra viena didžiausių bėdų. Sunkvežimis negali užstoti eismo. Jei gyvenate siaurame gatvėlėje, kur yra geltonos linijos, reikės rasti vietą toliau arba gauti leidimą iš savivaldybės. Mes visada prašome iš anksto pasižiūrėti, kur galima statyti mašiną. Jei ne – gresia baudos.
Ar galite suvežti daiktus tiesiai į butą be lifto?
Galime, tačiau tai kainuoja brangiau ir užtrunka ilgiau. Nešti sofas penktu aukštu laiptais nėra lengvas užsiėmimas. Vairuotojai yra fiziškai stiprūs, bet jie ne robotai. Jei žinote, kad bus toks nešulys, pasirūpinkite papildomu pagalbininku iš savo pusės, tai greičiau ir pigiau.
Kas vyksta, jei sulūžsta kažkas kelyje?
Tai retas atvejis, nes tvarkingai užkrovame ir užfiksjuojame viską. Bet jei įvyksta avarija ar kažkas staigiai pasisuka, draudimas padengia žalą. Būtina iš karto nušifotuoti pažeidimus ir pranešti mums. Nesidėkite sulūžusio daikto atgal į dėžę ir sakykite "nieko nežinojau".
Ar galima susiderėti dėl išsikrovimo laiko naktį?
Galima, jei vairuotojas dar nevykęs po darbo ir sutinka. Tačiau naktinis iškrovimas gali būti triukšmingas kaimynams. Vieną kartą turėjome skambučius iš policijos dėl triukšmo 3 valandą ryto. Geriau planuoti iškrovimą dienos metu, kad ir vairuotojas galėtų ilsėtis.
Kokias bėdas dažniausiai sukelia klientai?
Kartais klientai nurodo neteisingą adresą arba pamiršta pasakyti, kad jų gatvė yra uždasta statybų metu.