Daiktų vežimas iš Hattersley: kas apie tai negirdėjote iš vairuotojų

Dirbu šitoje srityje virš dvidešimt metų, maždaug nuo tada, kai Anglija dar nebuvo padariusi „breksito“, o sienos buvo tik žemėlapyje. Tie metai praeina, o problemos lieka panašios, tik keičiasi procedūros. Daiktų vežimas iš Hattersley, kaip ir iš bet kurios kitos Anglijos vietovės, atrodo paprasta užduotis – susirandi vilką, pakrauni, važiuoji. Bet tikrovėje čia viskas vyksta kaip kokioje sapne: viena diena viskas sklando lydiu vandeniu, o kita – užstrigti sunkvežimį gali vos ne už pusės mylios nuo tavo namų dėl kelių darbų arba kelių eismo įvykžio. Hattersley nėra koks didelis logistikos centras, tai ten reikia gerai išmanyt kelių tinklą, kad nepasiklysti tarp tų visų apyingų keliukų. Čia paprasčiausiai nerašomas taisyklių knygelėje, kas vyksta realiame gyvenime, todėl stengsiuosi papasakoti taip, kaip yra, be jokių gražių paveikslėlių.

Kaip visa tai prasideda ir kodėl dažnai vėluoja

Ar daiktų vežimas iš Hattersley brangu? Kainos šiuo metu šokinėja kaip kišenėje, dažniausiai priklauso nuo degalų, kurie, regis, niekada nenukrenta. Jeigu tu nori vežti tik kelis dėžutes, tai gali tau išeiti brangiau už pilną sunkvežimį, nes reikia dalintis kaina. O šiaip, įprastai, kai paimu pilną krovinių mašiną, tai kaina tampa pačios draugiškiausia. Žinoma, visada yra ir tokių firmų, kurios siūlo „pigiai“, bet tada reikia labai gerai perskaityti smulkią spausdintą raidę, nes gali pasirodyti, kad turi pats padėti krauti.

Kiek laiko užtrunka tas vežimas? Normaliomis sąlygomis – tai dvi, trys dienos iki Lietuvos, tiksliau sakant, kad atvyktų patys daiktai. Bet neatsitikrink, jei vairuotojas praneš, kad vėluos, nes Anglijoje kas antrą dieną kažkas kasdami kelia. Kartais Hattersley apylinkėse pasitaiko tokios spūstys, kad stovi valandas, ir niekas nejuda. O dar tas kalnas priešais... žiemos sąlygomis tai visai nuvykimas.

Ar galiu atsiimti daiktus iš paties durų? Taip, žinoma, daiktų vežimas iš Hattersley įprastai prasideda būtent iš tavo namų ar sandėlio durų. Vairuotojas gali atvažiuoti tiesiai į nurodytą adresą, jeigu ten yra įvažiavimas didesnei mašinai. Jeigu gyveni tokiame gatvelėje, kur sunkvežimis nebetelpa, reikės sutarti dėl perkrovimo į mažesnę transporto priemonę, tai papildomas žaislas ir laikas.

Ką daryti, jei turiu tik vieną sofa? Tuomet tau labiausiai tiktų dalinis krovinys, t.y. kai mašina samdoma ne tik tau. Vairuotojas surenka keletą klientų viename maršrute, tai išeiga pigiau. Sofa nėra didelis daiktas, bet ji ypatinga, nes ją reikia įvežti pro duris, o ne per langą, kaip kada padariau vienas klientas... na, tai kita istorija. Bet apie sofa – viskas įmanoma, tiesiog reikia išmatuoti.

Ar reikia jums duoti daiktų sąrašą? Būtina, be jokio abejo. Be sąrašo neišsiversime su muitinės dokumentais. Gali būti gana trumpas ir netvarkingas, svarbu, kad žinotume, ką veži. Nereikia rašyti, kiek šaukštų tu turi, jeigu tai ne indai, bet jeigu tai baldai ar technika – turi būti tiksliai. Be to, muitininkai mėgsta kalti, kai sąraše parašyta „asmeniniai daiktai“, o viduje randamas naujas motociklas.

Kodėl keičiasi kaina vos prieš pat važiavimą? Kartais dėl to kaltas benzinas, kartais – keltų kainos, kurios aukštyn žemyn kaip dienos. O kart tiesiog randamas kitas krovinys tame pačiame maršrute, ir mes galime pasiūlyti pigiau, arba atvirkščiai – laisvų vietų nelieka, ir kyla paklausa. Taigi, taip yra su šiuo verslu – nėra fiksuotos kainos, viskas juda.

Ar atvežat ir į kaimus? Atvežame, bet žiūrime, ar ten gali užvažiuoti 40 tonų gigantas. Jeigu tavo kaimelis turi tokią gatvelę, kad jos pravažiuot negali net „Volkswagenas“, tai teks krauti į mašinėlę priešais mišką. Tačiau daiktų vežimas iš Hattersley dažniausiai baigiasi didesniuose miestuose ar prie gerų kelio, o toliau – jau ar klientas pasirūpina, ar mes padedame.

Ar galima užsisakyti ekspressą? Galima, bet tuomet turi būti pasirengęs už tai sumokėti gerokai brangiau. Ekspress reiškia, kad vairuotojas važiuoja be sustojimų (išskyrus miegoti) ir tiesiog_meta. Tačiau saugumo sumetimais mes vis tiek neleisiam vairuotojui važiuoti daugiau kaip 4,5 valandas be poilsio, tad „greitai“ yra sąvoka reliatyvi.

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui? Praktiškai – taip, darome tai kasdien. Bet aš asmeniškai visada patariu, jei turi kažką labai vertingo, kas telpa į rankinės lagaminą, geriau pasilikti prie savęs arba perduoti giminaičiams. Vairuotojai yra žmonės, patikimi, bet ne visada įmanoma stebėti kiekvieną judesį, kai kraunama dešimtų vietų.

Kaip vyksta tikrasis užsakymo procesas?

Ką aš turiu daryti, kai jūs atvykstate? Tiesiog būk ten. Jei tavęs nėra, vairuotojas laukia valandą, dvi, o tada važiuoja toliau, ir tau teks mokėti už laukimą. Geriausia – susiderėti dėl konkretaus laiko, bent jau maždaug. O jeigu vėluoji – paskambink ir pranešk, kad nebegyveni Hattersely, o esi parduotuvėje.

Ar mane apkarinės telefonais? Tik tiek, kiek reikia suderinti išvežimą ir pristatymą. Nebūkime kvaili, mes ne dirbame telefonų centrų verslą, mums svarbiau, kad krovinys pakankamai greitai pasiektų vietą. Tačiau jeigu atsiranda nesklandumų su adresu, paskambinsime tikrai.

Kas nutinka, jei daiktai susidėvėjo kelyje? Jei jie buvo blogai supakuoti, tai mes neatsakome. Jei mašina nukrito į duobę (kas Anglijoje nutinka dažnai), o tu turiai draudimą – tai gerai. Be draudimo daiktų vežimas iš Hattersley yra didelė rizika. Visada siūlau apdrausti krovinius, bent jau pagal standartinį tarifą.

Ar galiu vežti maisto produktus? Galima, bet yra ribojimai, ypač jei tai mėsos ar pieno produktai iš JK į ES. Muitinė juos išimtų ir išdegintų, dar ir baudą rašytų. Taip pat, jei veži sausainius sau, tai gerai, o jei prekiaujančiai – reikia sertifikatų, be jų nepraleis.

Ar reikia iš anksto mokėti? Įprastai imame avansą (depozitą), kad užtikrintume, kad tu neatsisakysi paskutinę minute. Likusią dalį sumoki, kai daiktai pasiekia tikslą arba yra pasiruošti išvežti iš Hattersley. Taip saugesnė abi pusės.

Kas nutinka su mano duomenimis? Jie naudojami tik siuntai pristatyti ir suteikti sąskaitą. Mes neperduodame jų niekam kitam, nebent tai būtų muitinės reikalavimai (ten teks duoti asmens kodą). Daiktų vežimas iš Hattersley reikalauja dokumentų, bet privatumą gerbame.

Ar galima susitikti aptarti detales? Ne, aš dažniausiai būnu kelionėse arba biure, kur ne visada turiu laiko pokalbiams su kiekvienu. Geriausia viską aptarti telefonu arba el. paštu, taip greičiau ir aiškiau išsiaiškiname visus niuansus.

Kaip elgiamės su baldais?

Ar išmontuojate baldus? Galiame padėti, jei tai nėra per sudėtingas komplektas. Bet turi suprasti, kad mūsų vairuotojai yra vairuotojai, ne baldų meistrai. Jeigu turi tą švedišką spintą, kurią reikia išsukti visiškai – geriau tai padaryk pats prieš mūsų atvykimą. Taip sutaupysi laiko ir nervų.

Ar reikia nuimti vitrinas? Būtina. Jeigu paliksi vitrinas, 90 proc. atvejų jos keliaujančios su skeveldromis. Stiklas – tai pati pavojingiausia dalis. Nuoširdžiai patariu: viską, kas gali susilūžti, apvynioti storomis rankinėmis.

Kaip uždengti sofos? Sena patikrinta taisyklė – sena antklodė arba plastikinė įranga. Negaliu garantuoti, kad sofa neapsibras, jei eina per lietų Angliją ir vėliau per purvus Lietuvos kaimus. Daiktų vežimas iš Hattersley nėra sterilus procesas, tai realus pasaulis.

Ar įvežat ir senus daiktus? Vežame, bet jei tai šiukšlės, tai mums paprašysi jas išmesti, kas kainuos. Jei tai senos, bet dar tinkamos naudoti lodės – be problemų. Tik nustok siųsti pūkuotų kilimų be pakavimo, vėlgi – dėl vabzdžių, kuriuos mes nenorime parsivežti.

Kodėl vairuotojai nekenčia pianinų? Nuo jų nugarai sulūžta. Pianinas – tai ne tik svoris, tai ir centras, kuris nesueina su liftu. Jei gyveni antrame aukšte be lifto, pasiruošk sumokėti už kėlimą per langą ar laiptus. Kartais tai kainuoja brangiau už patį pianiną.

Ar galima krauti į mašiną kaip į šiukšliadėžę? Galima, bet tuomet nebeklausk, kodėl something susilaužė. Mes stengiamės užkrauti tvirtai, užsegti juostomis, bet jeigu viduje visai chaosas – fiziniai dėsniai veikia.

Anglijos ir muitinės realijos

Ar reikia eiti į muitinę pats? Nereikia, mes (arba tarpininkai) padarome tai už tave. Tau tiesiog reikės pateikti asmens kodą ir pasirašyti dokumentus, kuriuos atsiųsime elektroniniu būdu. Dabar, po „breksito“, viskas vyksta per internetines sistemas.

Kiek laiko trunka muitinės procedūros? Jeigu dokumentai tvarkingi – tai kelios valandos, maksimaliai diena. Jeigu pamiršai nurodyti, kad turi naują televizorių, kurį nusipirkai prieš savaitę – gali prailgti. Muitininkai dabar yra labai atidūs dėl naujų daiktų, nes jie nori surinkti PVM ir muito mokestį.

Ar galiu vežti dovanas? Galima, tačiau jei verte viršija 45 eurų (nebent tai siunta iš fizikinio asmens fizininiam asmeniui, taisyklės keičiasi), gali tekti sumokėti mokesčius. Daiktų vežimas iš Hattersley dažnai apima ir kalėdines dovanas, apie kurias žmonės dažnai pamiršta paminėti deklaracijoje.

Kas dėl alkoholio ir cigarečių? Čia griežtai ribojama kiekis. Jei veži prekiauti – reikia licencijos. Jei sau – tam tikras kiekis leidžiamas. Bet nesiūlyk man įkrauti šimto degtinės butelių „draugams“, nes mes tiesiog atsisaksime važiuoti, nenorėdami prarasti licencijos.

Kodėl Anglijoje taip sunku rasti vietos poilsiui? Vairuotojai visur skundžiasi, kad poilsio aikštelės pilnos, o brangios. O Hattersley rajone visi keliai gan siauri, todėl tenka važiuoti toliau į M62 ar M56, kur yra didelių parkų. Tai atsiliepia laikui, bet mes jau įpratome.

Ar tikrai taip blogi keliai Anglijoje? Vietomis - tiesiog katastrofa. Ypač po žiemos, kai atsiranda duobių dydis kaip mažas baseinas. Vieną kartą važiavome pro Hyde (netoli Hattersley) ir vos neišmesėme ratus. Taigi, mašinos gali šokti, o daiktai – judėti, jeigu uždėsi ne taip.

Pabaiga ir praktiniai patarimai

Ką daryti, jei atvykęs vairuotojas negali rasti namų? Gyvenime kartais nutinka, kad GPS meluoja, arba gatvės pavadinimas pasikeitė (o Anglijoje jie keičiasi dažnai). Tada skambinam tau. Jei neatsiliepi, vairuotojas gali nuspręsti važiuoti toliau, o tu nuprekiausi dėl nepasidariusios siuntos. Būk prie telefono.

Ar man reikia dėti gniuždomus ant daiktų? Gal nebūtina, jeigu vairuotojas turi pakankamai juostų. Bet jei turi daug mažų dėžių, tai gniuždomai labai padeda stabilizuoti krūvį. Mes padėsime, bet jei turi savų – nuimk.

Ką daryti, jei pastebėjau trūkį pristatymo metu? Skambink mums iš karto. Negalėk parašyti po savaitės, kad „kažkas čia ne taip“. Reikia fiksuoti pažeidimus pasirašant dokumentus (tą vadinamąjį „protokolą“). Be to, jei dėžė apkartinta, bet viduje visa gerai – tai ne problema, daiktų vežimas iš Hattersley nėra pristatymas į muziejų.

Ar galiu užsakyti grąžinamąjį vežimą? Galima, tai dažnai daroma. Vairuotojas atveža daiktus į Lietuvą, paima kitą krovinį ir grįžta atgal į Angliją. Jei turi ką vežti atgal – pasakyk iš karto, gausi nuolaidą.

Ar atvežat ir į kitus šalis ne Lietuvą? Taip, maršrutai eina per visą Europą. Bet jei nori, kad patektų į, tarkime, Ispaniją, tai tai jau bus kita istorija ir kita kaina, o ne tiesiog „užsukimas“.

Kodėl verta rinktis jus, o ne didelias firmas? Nes pas mus žmogus žmogui yra žmogus, o ne bilieto numeris. Didelėse firmose tu esi tik krovinys, o čia gali paprastai pasikalbėti su tuo, kuris veža tavo daiktus. Be to, mūsų vairuotojai gerai išmano vietinę geografiją, kas labai svarbu.

Ar dabar, su šia ekonomika, viskas dar vyksta? Vyksta, bet lėčiau. Kainos kyla, tačiau žmonės vis tiek persikelia. Daiktų vežimas iš Hattersley nestojo, tiesiog reikia daugiau kantrybės ir supratimo, kad pasaulis pasikeitė.

Išvada

Viskas, kas susiję su daiktų vežimu iš Hattersley, yra ne tokia paprasta, kaip gali atrodyti iš pirmo žvilgsnio. Čia ne tik tavo dėbės užsidėjimas į mašiną, tai sudėtingas procesas, kurį lemia kelių būklė, anglų muitinės nuotaikos ir darbo degalų kaina. Jei tikrai nori, kad viskas nueitų sklandžiai, geriausia būti sąžiningu, laiku pateikti dokumentus ir supakuoti daiktus taip, kad jie išlaikytų šokinėjimą angliškais asfalto lužtais. O mes savo ruožtu stengsimės padaryti viską, kad turtumis pasidžiaugtume kuo greičiau, be nereikalingų nedarbo dienų ir nervų. Kadangi šią sritį pažįstu iš vidaus, galiu tik pasakyti – kantrybė drauge su tvarkingumu suveikia geriausiai.