Daiktų vežimas iš Fleckney: praktinis vadinas tiems, kurie grįžta į Lietuvą

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo zujančių sovų ant degalinių kiemų iki dingusių konteinerų Viduržemio jūroje. Dabar dažnai klaustate apie daiktų vežimą iš Fleckney. Žinoma, Fleckney – tai ne Londonas ir ne Mančesteris, mažas miestelis Leicestershire, tad čia savi ypatumai. Dažnai žmonės galvoja, kad kadangi tai maža gyvenvietė, viskas turėtų būti pigiau ir paprasčiau, bet... realybė kartais apgailestingai kitokia. Dideliems sunkvežimiams ten patekti gali būti šiek tiek komplikuota, o logistika – tą patį pavasarį. Šiame straipsnyje (pasiilgau šio žodžio, bet naudosiu jį tik šį kartą) bandysiu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių paveikslėlių iš brošiūrų. Turėkite omenyje – gali būti, kad ką nors pamiršau paminėti arba ką nors sumaišiau, bet stengsiuosi būti kuo tiksliau, remiantis savo patirtimi.

Kaip pradedamas viskas ir kiek laiko užtrunka

Kiek užtrunka tas daiktų vežimas iš Fleckney iki Lietuvos?

Tai, žinoma, klausimas, į kurį visi nori gauti vieną skaičių, tačiau taip nefunkcionuoja. Įprastai, jei kalbame apie dalinį krovinį, kai reikia sutelkti keletą klientų į vieną sunkvežimį, tai gali užtrukti nuo savaitės iki trijų savaičių. Viskas priklauso nuo to, kada vairuotojas suka ratus link Leicesterio. Jei užsakinėjate atskirą furgoną (tiek vadinamą „part load“ arba pilną mašiną), tai daiktų vežimas iš Fleckney gali įvykti ir per 3–4 dienas, jei jis neukliūna į eilę prie Kanalo tunelio arba nepraras dokumentų. Kartais atsitinka taip, kad vairuotojas surenka krovinį, važiuoja iki terminalo, o ten pasirodo, kad trūksta kokių nors popierių, ir tai prailgina procesą dar para. Taip kad, nustatykite sau nuo 7 iki 21 dienos, kad būtumėte ramūs.

Ar brangu gyventi Fleckney įtakoja pervežimo kainą?

Niekas nelabai suka galvos apie tą miestelio gyvenimo kainą, kai skaičiuoja siuntą, bet čia svarbiau yra geografija. Fleckney yra netoliese Leicesterio, tad tai gana patogi vieta. Tačiau jei gyvenate pačiame miestelio centre, kur gatvės siauros, vairuotojui gali reikėti ilgesnio laido ar net mažesnio šalies automobilio perkrovimui. Tas perkrovimas – tai pinigai. Taip pat, daiktų vežimas iš Fleckney gali brangti, jei reikia įrenginėti specialią leidimą stovėti ant_pagrindinės gatvės (galvoju, ten kažkas panašaus gali būti, nors Leicestershire taisyklės ne visada aš žinau iš galvos, geriau patikrinti vietinę savivaldybę). Taigi, ne gyvenimo kainą, o prieigos galimybes ir stovėjimo sąlygas vertiname.

Ar galima susitarti dėl išankstinio apžiūrėjimo?

Žinoma, ir aš visada tai patariu, ypač jei turite daug baldų. Nėra nieko blogiau, nei kai atvažiuoja 40 tonų sunkvežimis, o paaiškėja, kad jūsų sofas neišlįs pro duris. Atvykstu (arba mano kolegos iš to regiono), žiūrime, ką reikia vežti, įvertiname tūrį. Toks apžiūrėjimas dažniausiai yra nemokamas, jei jūsų užsisakote paslaugą. Bet būkite sąžiningi – nesakykite, kad turite tik 20 dėžių, kai jų yra 50. Vėliau daiktų vežimas iš Fleckney gali tapti brangesnis dėl papildomo vietos trūkumo ir streso.

Ar reikia mokėti už įkėlimą Fleckney?

Tai priklauso nuo to, kiek aukštai esate. Jei gyvenate pirmame aukšte ir galima padėti dėžes tiesiai į mašiną – tai greičiausiai nieko papildomai neiteis. Tačiau jei reikia nešti per 4 aukštus be lifto, arba reikia naudotis keltuvu... tai jau kitas kalbas. Vairuotojai dažnai įtraukia vieno ar dviejų vyrų darbą į kainą, bet jei reikia komandos ilgiau nei dvi valandas, tenka mokėti už valandas. Nustatykite tai iš karto, kad nesusidarytų keblumo, kai vairuotojas sako: „Draugei, reikia papildomai 50 svarų, nes nėrėmėme tą spinę per valandą“.

Rūpesčiai dėl dokumentų ir muitinės

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Fleckney?

Pagrindinis dalykas – tai turtinės apklausos forma (kai kada vadinama „Transfer of Residence“ arba ToR). Jei ją turite, nėra mokesčių įvedant daiktus į ES (Lietuvą). Be to, reikės krovinio manifesto (pakrauto įrašų) ir kopijų iš pasų. Jei daiktų vežimas iš Fleckney vykdomas ne jūsų asmeniniu automobiliu, o pervežimo kompanijos mašina, būtina, kad vairuotojas turėtų pilną sąrašą, kas yra jo mašinoje. Muitininkai gali labai smarkiai patikrinti, jei sąrašas atrodo įtartai – pavardės nenurodytos, prekių pavadinimai pernelyg bendri (pvz., tiesiog „baldai“ vietoje „medinė spintelė“).

Ar galima vežti alkoholį ir cigaretes?

Tai jautri tema. Asmeninių daiktų režime galima vežti tam tikrą kiekį alkoholio tabako gaminių, tačiau tai turi atitikti asmeninio vartojimo normas. Jei būsite bandę vežti dešimt dėžių viskio, sakykime, tai daiktų vežimas iš Fleckney gali baigtis labai liūdnai – muitinėje konfiskuos ir baudž. Aš nerekomenduoju rizikuoti su dideliais kiekiais, nebent jūs tai deklaruosite ir sumokėsite mokesčius, o tada tai jau nebe „asmeniniai daiktai“, o prekybinis siuntimas. Geriau išgerti čia, o ne rizikuoti prie sienos.

Kas nutinka, jei pasiklysta kokie nors dokumentai?

Buvo atvejų, kai vairuotojai palikdavo dokumentus degalineje arba tiesiog juos užmesdavo kažkur po sėdynės. Jei pasiklysta T dokumentai arba krovinio sąrašas, sustojimas prie Lietuvos sienos gali trukti valandas, o net ir paras. Paprastai mes tada darome naujus dokumentus elektroniniu būdu, bet tai kainuoja laiką ir, žinoma, nervus. Todėl visada pasidarykite kopijas ir nufotografuokite visus popierius prieš pat patvirtydami mašiną.

Ar reikia drausti kroviniį?

Stipriai rekomenduoju. Nors aš dirbu su patikimais vairuotojais, kelių eismas yra neprognozuojamas. Gali būti avarija, gali būti gaisras (tai retai, bet būna). O dažniausiai – gali būti „gėdingų“ situacijų, pvz., dėžė su jūsų lėkštėmis nukrenta nuo palečio. Paprastai draudimas kainoja apie 2–3 proc. nuo turtinės vertės. Nemanau, kad verta taupyti ant to, kai jau leidžiate pinigus už daiktų vežimas iš Fleckney.

Specifika: ką ir kaip vežti

Ar galima vežti elektrinius paspirtukus ar dviračius?

Taip, galima, bet yra niuansas. Jei tai yra įkraunamas akumuliatorius (lietijo jonas ar pan.), jis turi būti tvirtai pritvirtintas, kad nejudėtų. Kai kurios transporto kompanijos juos neima, nes yra gaisro rizika (kaip ir su „power bank“ais, kuriuos aš asmeniškai visada vežu su savimi į keleivinę salę). Jei pasakysite, kad vežiate du didelius elektrinius dviračius, daiktų vežimas iš Fleckney gali šiek tiek padidėti dėl papildomo vietos užėmimo ir specialių tvirtinimo priemonių. Nepamirškite nuplukt baterijas, jei įmanoma, arba užtikrinti, kad jos yra išjungtos.

Kaip su savimi vežti augalus?

Tai man visada buvo keistas dalykas – žmonės nori vežti pusę sodą. ES turi griežtas taisykles dėl augalų importo iš trečiųjų šalių (dabar UK yra trečioji šalis). Augalai turi būti su šaknų grynuoliu (žemė nuplauta) ir turėti fitosanitarinį pažymėjimą. Vairuotojas gali atsisakyti juos vežti, jei jie purvini arba ką nors keliauja dirvožemyje. Nenoriu būti tas, kuris sugadina jūsų pomėgį, bet daiktų vežimas iš Fleckney su augalais be dokumentų – tai tikras galvos skausmas ir rizika, kad viską sunaikins sienos.

Ar verta vežti senas sofas ar geriau nusipirkti naują Lietuvoje?

Klausimas kainos. Jei turite „Chesterfield“ tipo sofą, kuris kainavo tūkstantį, verta vežti. Jei tai IKEA sofa, kuri jūsina, geriau palikti čia arba atiduoti. Kaina daiktų vežimas iš Fleckney skaičiuojama pagal tūrį (kubinius metrus). Už seną, suplyšusį sofa mokėsite tiek pat, kiek už gerą, o dar ir galvojote, kad jis gali suirti kelyje. Lietuvoje baldų pasirinkimas dabar geras, o kainos, gali būti, net mažesnės, atsižvelgiant į siuntimo išlaidas. Apvarius galva – dažnai ekonomiškiau nusipirkti naują.

Kaip supakuoti lėkštes ir stiklinius?

Nenaudokite laikraščių – rašalas teka, o jūs vėliau valysite rankas savo brolenui. Geriau naudokite burbuliukų plėvelę (bubble wrap). Stikliniai turi būti suvynioti atskirai, o ne vienas ant kito. Dėžės dugnas padėkite šiaudų arba pasiūtinio audinio. Aš mačiau, kaip klientai tiesiog užmesdavo visus indus į didelę dėžę... žinote, paskui atėjo į Lietuvą tik tą dėžę su stiklo milteliais. Geriau investuokite į geras dėžes („double wall“ tipo).

Finansai ir apmokėjimas

Kiek vidutiniškai kainuoja vienas kubinis metras?

Kainos šiuo metu, galvoju, svyruoja nuo 30 iki 50 svarų už kubinį metrą (priklausomai nuo sezono ir degalų kainos, kas keičiasi kas savaitę). Jei turite 10 kubinių metrų, tai gali būti nuo 300 iki 500 svarų. Taip pat reikia prisidėti darbo valandas Fleckney ir Lietuvoje. Neklauskite mane, kokia bus kaina po mėnesio – aš ne buriuotojas (t.y. ne aiškiaregis), tačiau tendencija tokia, kad degalai brangsta, tad daiktų vežimas iš Fleckney taip pat nebus Pigiau.

Kada reikia apmokėti už paslaugą?

Dauguma kompanijų (ir mes taip darome) reikalauja depozito (pvz., 20–30 proc.) užsakymo patvirtinimui. Likusią sumą reikia sumokėti prieš išsiuntimą arba tuomet, kai prekės pasiekia Lietuvą, bet prieš iškrovimą. Aš asmeniškai nenoriu, kad vairuotojas iškrauna daiktus, o klientas sako: „Aš neturiu pinigų dabar, sumokėsiu po savaitės“. Tokie dalykai baigiasi teismu arba tuo, kad daiktai važinėja su mumis toliau kaip įkepimas.

Ar yra užstatas (deposit) už dėžes?

Kartais taip. Jei mes suteikiame dėžes arba specialias kabinetas (closet boxes) drabužiams, jas reikia gražinti. Jei negrąžinate, tai pinigai lieka mums. Bet dažniausiai dėžes parduodame arba duodame nemokamai, jei užsakote pilną pakavimo paslaugą. Patikrinkite tai prieš pasirašydami sutartį, kad nesusidurtumėte su staigmena.

Ar į kainą įeina iškrovimas Lietuvoje?

Įprastai į kainą įeina pateikimas iki adreso (curbside delivery). Jei reikia nešti į butą ant penkto aukšto be lifto – tai dar papildomai. Kartais, jei daiktų vežimas iš Fleckney yra dalinis krovinys, vairuotojas gali atsisakyti nešti daiktus, jei jis vienas (tai saugumo klausimas – nenoriu, kad jums nukristų koja ar nusirutuliotų nugarą). Tada reikia rasti pagalbininkus vietoje.

Problemos ir netikėtumai

Kas daryti, jei Fleckney gatvėmis negali važiuoti sunkvežimis?

Tai tikrai reali problema. Kai kurie kaimeliai turi sunkesniųjų transporto priemonių apribojimus (weight limits). Jei gyvenate tokiame rajone, teks daryti „shuttle“ – perkrovą iš didelės mašinos į mažesnį furgoną prie miesto ribų. Tai papildomai brangina daiktų vežimas iš Fleckney. Geriau iš anksto paskaityčiau vietinės tarybos svetainę arba paprašyti kaimynų – jie tikrai žino, kur sunkvežimiai užstrigo paskutini kartą.

Ar buvo atvejų, kuomet dingo daiktai?

Prisimenu vieną istoriją (nenurodysiu vardo, kad nebylių taisyklės), kai vairuotojas užsidaro kabinoje pietų metu, o kai grįžta – mašinos gale nėra. Na, tai yra labai retas atvejis, dažniausiai tai įvyksta stovint neapsaugotuose aikštelėse prieš pat sieną. Todėl mes stengiamės niekada nepalikti mašinos be priežiūros arba važiuoti į saugomas aikšteles. Jūsų drabužiai ar kompiuteriai gali būti parduoti kitoje degalinėje už pusę kainos, tad draudimas čia būtinas.

Kas nutinka, jei aš susirgau ir negaliu išvykti su jumis?

Kartais gyvenimas sukelia staigmenas. Jei negalite būti vietoje prieš atvykstant mašinai, reikia turėti atstovą. Gali būti kaimynas, draugas arba tėvai. Be to, reikia jam perduoti dokumentus ir raktus nuo namų (jei reikia). Aš vieną kartą laukiau valandą prie durų, kol klientas važiavo iš darbo, o vairuotojui reikėjo skubėti į keltą. Negerai. Susitarkite dėl atstovo iš anksto.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų – lietuviai arba lenkai, todėl su jumis galės susikalbėti Bent pažodžiui. Jei atvyksta britų kompanijos vairuotojas, tenka kalbėtis angliškai. Aš visada stengiuosi siųsti tuos, kurie supranta bent šiek tiek mūsų kalbos, kad nesusidarytų nesusipratimų dėl to, kur statyti dėžę „virtuvėje“, o kur „svetainėje“.

Technikos ir automobilių pervežimas

Ar galima į vieną mašiną sudėti ir baldus, ir automobilį?

Įmanoma, bet tai reikalauja labai gero planavimo. Automobilį reikia užkrauti ant pakrovimo aikštelės viršaus (jei yra tokia galimybė), o po juos sudėti dėžes. Tai vadinama „car in container“ (jei vežame konteineriu) arba papildoma vieta furgone. Daiktų vežimas iš Fleckney kartais įtraukia ir seno automobiliogabenimą atgal į Lietuvą, jei jis nebepraeina techninės apžiūros čia. Būkite pasiruošę, kad tai brangiau dėl spec. įrangos.

Kaip saugus yra mano kompiuteris ar televizorius?

Jei supakavote gerai – saugus. Televizorius turi būti įdėtas į originalią dėžę (jei jos neturite, reikia rasti kitą, tinkamo dydžio, užpildyta putomis). Kompiuterius geriau vežti su savimi (rankiniame bagaže), jei jie yra nešiojami, o ne staliniai. Stambus serverius ar sudėtingas technikas geriau neišsivežti per daiktų vežimas iš Fleckney, o siųsti kurjeriu, nes jie turi draudimą ir specialaus apdorojimo protocolus.

Ar mašina gali sustoti tiesiai po mano langais?

Fleckney gatvės dažnai siauros, o automobilių stovėjimas ant takų (pavement) JK yra nelegalus, nebent yra specialių ženklų. Vairuotojas gali gauti baudą, jei užstos taką. Todėl jis stengsis sustoti taip, kad kelti mažiausiai nemalonumų, bet gali reikėti nešti dėžes šimtus metrų. Pasiruoškite fiziškai arba pasiskambinkite kaimynams, kad pastumtų savo mašinas.

Galutiniai nustatymai ir išvados

Tiesiog noriu pasakyti, kad daiktų vežimas iš Fleckney nėra rocket science, bet ir ne paprasta pasivažiavimo pramoga. Reikia pasiruošimo, kantrybės ir, svarbiausia, pasitikėjimo tarpumis. Aš mačiau daugybę sėkmingų persikraustymų, kai šeimos randa naują gyvenimą Lietuvoje, ir džiaugiuosi galėdamas tam padėti. Taip pat mačiau tuos, kurie bandė taupyti ant kiekvieno svaro, o paskui verkdami skambindavo iš Lietuvos, kad kažkas sužalojo jų paveikslus. Būkite protingi, pasirūpinkite dokumentais (ypač ToR) ir nedarykite spaudimo vairuotojui paskutinę minutę. Tada viskas įvyks sklandžiai, o jūs galėsite mėgautis kava Vilniuje (ar Klaipėdoje) ir nebegalvoti apie dėžes, kurios liko Anglijoje. Sėkmės kelyje!