Daiktų vežimas iš Eynsham: kas pasikeitė ir ką tikrai reikia žinoti

Dirbau šitoje srityje beveik du dešimtmečius, ir žinau, ką reiškia stresas, kai reikia persikelti. Eynsham – tai mažytis, bet charizmatiškas miestelis Oksfordšyre, o daiktų vežimas iš Eynsham gali būti tikras išbandymas, jei nepasiruoši. Nors geografiškai tai netoli Oksfordo, keliukai ten siauri, o po „Brexit“ viskas tapo dar sudėtingiau su dokumentais. Čia nebe taip, kad įlipo ir važiuoji – dabar reikia galvoti apie muitinę, T1 lapus ir visokias biurokratijas. Štai kodėl nusprendžiau parašyti šią tiesą sakant, ne straipsnį, o gidas-kalbą, kad žinotum, į ką įsijungiate.

Pagrindiniai dalykai apie kelią ir patį Eynsham

Kaip tiksliai vyksta procesas, kai užsaku daiktų vežimą iš Eynsham?

Viskas prasideda nuo to, kad jums suskaičiuojame tūrį. Galima padaryti vaizdo skambutį arba jei turite sąrašą – puiku. Tada mes susitariame dėl datos. Vairuotojas atvyksta į Jūsų adresą Eynsham, įrenka keltuvus (jei reikia), užkrauna. Svarbu: daiktų vežimas iš Eynsham reikalauja tikslumo, nes ten daug siaurų gatvių, sunkvežimis negali tiesiog stovėti kur nors. Užkrovus, važiuojame prie keltų arba tunelio, ir tada – į Lietuvą. Paprasta, tačiau dažnai kyla problemų su prieiga, tad reikia tai aptarti iš anksto.

Kiek laiko užtrunka nukeliauti iki Lietuvos?

Tai priklauso nuo to, ką vairuotojas daro po kelią. Jei tai tiesiog kelių dėžių pervežimas, tai gali užeiti ir dvi dienas, jei vairuotojas nepertraukia. Bet dažniausiai tai trys-penkerios dienos. Žiūrėk, Eynsham yra gan toli nuo jūros, reikia važiuoti per M40, o ten dažnai bus darbai ar spūstys. (Ypač prie Birmingham, ten viskas stovi). Tad geriau planuokite su atsarga. Kartais įvyksta nesklandumų ir kelyje užtrunkame ilgiau nei planavome, tai normalu.

Ar galima užsakyti dalinį krovinią, jei turiu nedaug daiktų?

Žinoma, tai yra labai populiari paslauga. Mes surandame kitą klientą, kuris taip pat važiuoja tame pačiame regione arba netoliese, ir dalimis užpildome sunkvežimį. Daiktų vežimas iš Eynsham daliniu būdu yra pigesnis, bet lėtesnis, nes reikia surinkti visus krovinius iš kitų vietų. Gali tekti palaukti dieną-dvi, kol vairuotojas apvažiuos visus adresus. Jei skubate – geriau imti atskirą mašiną, jei ne – laukti verta.

Ar aš turiu būti patalpose, kai atvyksta vairuotojas?

Būtina ne, bet labai rekomenduoju. Yra buvę atvejų, kai vairuotojas atvyksta, o nieko nėra – nei dėžių, nei žmogaus. Tada laikas eina, o mes jį mokame už laukimą. Geriau būtinai pasirūpinkite, kad kas nors būtų. Jei negalite būti patys, padėkite draugui ar kaimynui. Eynsham gyventojai dažnai padeda vieni kitiems, tai gana draugiška bendruomenė. Bet tiesiog palikti duris atidarytas ir išnykti – ne geriausias variantas.

Kas daroma, jei namuose yra labai siauri vartai ar įvažiavimas?

Tai, tiesą sakant, reali problema Eynsham centre. Ten kai kurios gatvės yra išlikusios senoviškos, o sunkvežimis įsivažiuoja sunkiai. Mes visada klausame apie prieigos sąlygas iš anksto. Jei neįmanoma priartėti sunkvežimiui, turime pasiimti mažesnę mašiną su keltuvu. Tai gali šiek tiek pakelti kainą, bet bus saugiau jūsų kieme ir baldams. Nenorime, kad vairuotojas nuplėštų jūsų tvoros ar gėlių lovą, tai nėra verta tos nuolaidos.

Ar jūsų vairuotojai tikrai moka anglų kalbą?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba bent pažodžiui, tačiau nereikėtų tikėtis, kad jie diskutuos apie Oksfordo universiteto istoriją. Jie supranta pagrindinius komandus: "kur", "kada", "kokia dėžė". Kartais būna nesusipratimų, jei kalbate per greitai su akcentu. Geriau rašyti žinutes arba rodyti ranka. Esu matęs, kaip vairuotojas stovi ir nesupranta, ką iš jo nori, o klientas pyksta. Tad paprastumas čia raktas. Jei reikia sudėtingų paaiškinimų, geriau su mumis susisiekti ofise.

Kainos, pinigai ir viskas kas su tuo susiję

Kiek vidutiniškai kainuoja daiktų vežimas iš Eynsham į Lietuvą?

Sakyčiau, kad kainos svyruoja labai stipriai. Jei tai tik kelios dėžės, gali tekti mokėti nuo 300-400 eurų. Jei pilnas namas su baldais – skamba nuo 2000 iki 4000 eurų, priklausomai nuo tūrio metrų kiekio. Daiktų vežimas iš Eynsham brangsta dėl degalų ir to, kad reikia važiuoti gilyn į Angliją. Be to, dabar ir ferių kainos pakilo. Tad nedžiukinkitės, jei gausite kainą, kuri atrodo per aukšta – mes stengiamės laikytis rinkos, bet mūsų išlaidos taip pat auga.

Ką daro kaina? Ar tik nuo svorio priklauso?

Svoris čia nebe tiek svarbus, svarbiau tūris (kubatura). Galite turėti plunksnas, kurios užima daug vietos, bet sveria nedaug – už jas mokėsite kaip už sunkų krovinį. Taip pat į kainą įeina įkrovimas, iškrovimas, draudimas (jei įsigijote), ir keliavimas per Angliją. Dar įeina mokestis už užstatą arba keltų bilietus. Kartais žmonės klauso, kodėl brangu, jei svoris mažas. Aš tada sakau – užpildykite sunkvežimį pūku, pamatysite, kad vietos trūksta.

Ar galima sumokėti vairuotojui grynaisiais pinigais rankose?

Gali būti, kad kai kurie vairuotojai ir sutiktų, bet mūsų kompanijos politika to draudžia. Pinigai turi būti pervesti į sąskaitą prieš krovinio išvežimą. Tai apsaugo ir jus, ir mus. Yra buvę atvejų, kai vairuotojas pasiima pinigus ir "pamiršta" įrašyti į sistemą, o tada prasideda pyktys. Tad geriau oficialiai. Vairuotojas gali priimti pinigus tik kaip arbatpinigius už papildomą darbą, jei jums reikia neplanuotai kažką perkrauti, bet ne už patį pervežimą.

Ar reikia mokėti kažkokį užstatą iš anksto?

Taip, įprasta taisyklė yra mokėti apie 30% arba 50% avansą, kad užfiksuotum datą. Jei nieko nemokate, mes negalime garantuoti, kad mašina bus laisva. Ypač vasarą, kai visi grįžta iš atostogų, laisvų vietų nėra. Likusią dalį sumokėtate, kai daiktai jau yra Lietuvoje arba prieš išvežimą – priklausomai nuo sutarties. Avansas rodo, kad Jūs tikrai norite šios paslaugos, o ne tik žiūrite.

Ar į kainą įeina dėžių paėmimas atgal?

Paprastai ne, dėžės lieka jums. Jei mums reikia jas vežti atgal, tai kainuoja papildomai, nes tuščia mašina važiuoti atgal nėra pelninga. (Nors kartais, jei ten tų dėžių labai daug, galima susitarti). Geriau pasirūpinkite, kad dėžės būtų išpakuotos ir išmestos arba duotos kaimynams, jei joms reikia. Taupykime gamtą, bet taip pat ir mūsų laiką. Grįžti dėl vienų dėžių iš Eynsham tiesiog neapsimoka.

Muitinė, dokumentai ir biurokratinis siaubas

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Jungtinės Karalystės?

Čia svarbu. Po „Brexit“ JK nebesudaro ES muitinės. Reikia turėti T1 dokumentą (Tranzito deklaracija), kurį dažniausiai suformuoja pervežėjas arba muitinės brokeris. Be to, reikia krovinio manifestą (sąrašą) ir Jūsų asmens dokumentus. Jei daiktų vežimas iš Eynsham vykdomas kaip grįžtantysis perkėlimas (pervykstanti gyventi), reikia pildyti specialias formas, kad nebūtų mokami muitai ir PVM. Be šių lapų ant sienos, per sieną nepraeisite.

Ar reikia mokėti PVM ar muitus, kai atvežu daiktus į Lietuvą?

Jei tai Jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, ir persikeliate gyventi į Lietuvą galutinai – tuomet PVM ir muitų mokėti nereikia. Tai vadinama "Transfer of Residence". Bet jei pervežiate naujus daiktus, pirkinius iš Amazon arba daug alkoholio, tai muitininkas apmokestins. Čia nėra kur slinkti. Jie turi skenerius, kuriais mato viską viduje. Geriau deklaruoti ir mokėti, nei bandyti apgauti – baudos didelės.

Kas tas T1 dokumentas ir kodėl visi jį vengia?

T1 yra tranzito dokumentas, leidžiantis keliauti per ES teritoriją neapmokestinant immediately. Jis būtinas, kad krovinys būtų "uždarytas" muitinės požiūriu išvykstant iš JK. Be jo, sunkvežimis gali būti sulaikytas prie pirmojo patikros punkto. Daiktų vežimas iš Eynsham be T1 yra kaip važiuoti automobiliu be vairuotojo pažymėjimo – galima, bet rizikuojate. Mes visada šitą dalyką tvarkome, kad klientas nesirūpintų, nes tai reikalauja specialios programos ir žinių.

Ar galiu įvežti maistą, vyną ar cigaretes?

Maisto produktų negalima be specialių sertifikatų (sanitarinės knygos ir t.t.), tai paprastai sakome "ne". Vyno ir alkoholio galima įvežti tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui be mokesčių (apie 90 litrų vyno ir pan.), bet jei bus per daug – tai jau prekyba. Cigaretes taip pat ribojamos. Esu matęs, kaip žmonės bandydami įvežti dešimtes dešimtukei dėžių ir prarasdavo visą krovinį. Nereikėtų rizikuoti dėl keleto butelių.

Ar turiu išvardyti kiekvieną šaukštelį inventoriume?

Ne, reikia nurodyti bendras kategorijas ir apytikslį kiekį ar vertę. Pavyzdžiui: "indai, 40 vienetų, vertė 200 eurų". Muitinės pareigūnams neįdomi kiekviena kojinė, jiems įdomi bendra siuntos vertė, kad nustatytų mokesčius. Tačiau inventorius turi būti kuo tikslensesnis, kad nebūtų klausimų. Jei rašote "baldai", tai per daug plačiai. Reikia "sofa, stalas, 2 kėdės". Tai palengvins daiktų vežimo iš Eynsham procesą.

Pakavimas, baldai ir keiksni dalykai

Kaip geriausia supakuoti baldus, kad jie nenusilūžtų?

Geriausia – nieko nedaryti patys ir kvieti mus. Mes turime profesionalias medžiagas: burbuliuką, storo kartoną, gobtuvus. Jei darote patys, naudokite daug burbuliuko, o ne laikraščių (laikraščiai dažo). Svarbu nuimti kojas nuo stalų ir komodų, taip sutaupysite vietos ir sumažinsite laužimosi riziką. Eynsham keliai gali būti vingiuoti, o vairuotojas staigiai stabdyti – baldas gali nukristi, jei ne pritvirtintas.

Ar jūs parduodate dėžes ar turiu rasti pats?

Mes galime atvežti dėžes kartu su vairuotoju, tai papildoma paslauga. Taip pat galite susirasti pats mažmeninėse parduotuvėse arba imti iš prekybos centrų (nors ten dažnai būna per mažos arba drėgnos). Geriau naudoti standartinių dydžių dėžes, jas lengviau krauti į kėbulą. Jei dėžės skirtingo dydžio, atsiraanda tuščių tarpų, ir viskas juda kelyje. Tad standartizacija čia svarbi.

Ar galite padėti supakuoti viską "po raktą"?

Taip, turime komandas, kurios atvyksta ir viską uždaro į dėžes, išardo baldus, užklijuoja. Tai kainuoja, bet sutaupo daug nervų. Ypač jei persikeliate su šeima ir vaikais – jums nebus laiko to daryti. Vieną kartą matėme, kaip klientas bandė supakuoti vazą į dėžę be burbuliuko... na, jūs suprantate, ką radome atvykę. Tad jei ką nors turiu brangaus – leiskite mums tai supakuoti.

Ar saugu vežti pianiną iš tokio miesto kaip Eynsham?

Pianinai yra mūsų specializacija (ir siaubas). Mes juos pervežame daug. Svarbu ne tik pakrauti, bet ir uždengti, kad nešaltų, ir pritvirtinti. Eynsham turi savo paviršių, ypač netoli upės, kur gatvės gali būti nelygios. Naudojame specialias juostas. Galiu pasakyti – per 20 metų pianinas nenukrito nė karto. (Nors vienas kartas buvo arti, bet vairuotojas sugebėjo sugauti). Taip kad, rūpinkitės tik muzikos instrumentu.

Kas nutinka, jei kažkas susilaužia ar dingsta kelyje?

Mes turime draudimą, kuris dengia žalą. Bet jis veikia tik tada, jei daiktai buvo supakuoti mūsų komandos. Jei patys supakavote lėkštę į dėžę be fiksavimo ir ji susilaužo – draudimas negalios. Dingsta daiktai retai, mes viską užfiksuoju vaizdo įrašais įkrovimo metu. Taigi, jei trūksta kažko, žiūrime įrašus. Esu tikras, kad daiktų vežimas iš Eynsham su mumis yra saugus, bet visada skaitykite draudimo sąlygas.

Problemos, nesklandumai ir kaip iš jų išsisukti

Ar draudžiate siuntas?

Taip, mes privalome turėti krovinių civilinės atsakomybės draudimą (CMR). Jis dengia 1,3 SDR vienam kilogramui (daugmaž 1,6 eurui). Jei vežate brangius dalykus (auksą, brangakmenius), tai reikia specialaus draudimo. Paprastas baldas ar televizorius yra padengtas. Bet vėlgi, svarbu, kad būtų inventorius su vertėmis. Be to, negalime drausti daiktų, kurie yra nelegalūs, tai akivaizdu.

Ar galima vežti gyvūnus ar augalus?

Gyvūnus ne, mes ne esame gyvūnų pervežėjai, reikia specialių sąlygų. Augalus galima, bet tik jei turite fitosanitarinius pažymėjimus (be jų Lietuvos muitinė jas sunaikins). Žinoma, daug kas veža "pavogtą" baziliką ar kaktusą dėžės gale, bet tai rizikuojate. Jei sulaikys ir rastą augalą be dokumentų – bauda didesnė nei tų augalų vertė. Geriau dovanokite kaimynams Eynsham ir nusipirkite naujus čia.

Ką daryti, jei vairuotojas pavėluoja ir neatsiliepia į telefoną?

Tai labai nemaloni situacija, bet ji kartais nutinka. Vairuotojas gali vairuoti (negali kalbėtis), arba gali būti techninė pertrauka. Pirmiausia skambinkite mums į ofisą, o ne vairuotojui. Mes turime GPS stebėjimą ir pamatysime, kur jis yra. Kartais jis tiesiog užstrigo spūstyje prie Londono. Nesijaudinkite, mes visada pasieksime vairuotoją ir informuosime. Mes neleidžiame vairuotojams "dingti" be žinios.

Ar galite padėti su iškrovimu, jei Lietuvoje nėra kieno kviesti?

Taip, mūsų vairuotojai gali padėti atnešti dėžes iki pat durų, jei nėra aukščiau kaip 3 aukštai be lifto. Jei reikia nešti į aukštą arba sudėtingai – geriau pasirūpinti pagalba Lietuvoje. Už papildomą mokestį galime atsiųsi ir talkininkus iš Lietuvos pusės. Nėra nieko blogiau, kai vairuotojas atveža ir stovi, o jūs vienas bandote nešti sofos, o žmona šaukia. Planuokite iš anksto.

Kaip elgtis, jei paaiškėjo, kad pamiršau kažką Eynsham ir jau važiuoja mašina?

Jei mašina dar neperkėlė Lamanšo sąsiaurio, galima sugrįžti, bet tai kainuos. Jei jau plaukia keltu – turbūt viskas. Teks rasti kitą būdą (paštas ar kitas pervežėjas). Geriausia prieš išvykstant eiti per namus du kartus ir tikrinti visus kambarius. Ypač virtuvę ir spintelę prie lovos. Žmonės dažnai pamiršta mažus dalykus, o vėliau gailestis. Dėl vieno dalyko grįžti 100 mylių neapsimoka.

Na, štai ir viskas ką norėjau pasakyti apie šitą procesą. Daiktų vežimas iš Eynsham nėra rocket science, bet reikalauja kantrybės ir dėmesio dokumentams. Nerašiau čia jokių pasakių, tik gryną realybę – kartai bus vėluota, kartai gali būti nuskambėjęs indas, bet svarbiausia, kad krovinys pasiektų tikslą. Jei viską suplanuosite protingai ir nepasikliausite atsitiktiniais "pervežėjais" iš socialinių tinklų, viskas gerai sueis.