Daiktų vežimas iš Crewkerne: praktinis vadovas ir kas tikrai vyksta kelyje

Sveiki, taigi vėl susirinkome kalbėti apie logistiką. Dirbu šioje srityje virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti vieną – keliai yra neprognozuojami, o klientai visada tikisi stebuklų. Jei planuojate daiktų vežimas iš Crewkerne (tą mažutį miestelį Somersete), turite žinoti, kad tai ne tas pats kas iš Londono ar Mančesterio. Čia kalnai, siauros gatvės ir vietiniai gyventojai, kurie ne itin mėgsta didžiulių sunkvežimių. Todėl procesas gali truputį užtrukti, o kainos gali nepaliudėti. Štai realus vaizdas be jokių gražių brošiūrų.

Bendrai apie tą vietovę ir ne tik

Ar tikrai sunku nuvažiuoti į Crewkerne dideliu sunkvežimiu?

Sakyčiau, ne "sunku", o "nepatogiai". Crewkerne tikrai nelabai pritaikytas 40 tonų monstrams. Ten gatvės siauros, ypač senamiestyje, o vairuotojai dažnai priversti rasti vietą kiek toliau, pavyzdžiui, prie prekybos centro arba kelyje A30, ir tik tada įvežti mažesnę transporto priemonę. Jei Jūsų namas yra ant kalvos (o ten daug kalvų), reikės tikrinti, ar ten visai galima atvažiuoti.

Kas vyksta, jei vairuotojas negali privažiuoti prie pat durų?

Tai dažna problema. Tada mes imame "pėsčiomis" arba darome pervežimą mažesniu automobiliu. Daiktų vežimas iš Crewkerne tokiu atveju kainuoja brangiau, nes reikalingas antras etapas – perkrauti iš didelio sunkvežimio į mažąjį "vandentiekio" sunkvežimį (kaip mes juo vadiname). Vairuotojai paprastai įspėja iš anksto, bet kartais, atvykę į vietą, tiesiog sustoja ir sako: "Čia nepravažiuosiu".

Kiek laiko užtrunka tas visas procesas?

Nuo to, kai pasirašome sutartį, iki pristatymo Lietuvoje gali praeiti nuo trijų iki penkių darbo dienų. Viskas priklauso nuo to, kada susirenkame visus dalinius krovinius iš kitų klientų Anglijoje. Jei Jums reikia skubiai, teks mokėti už pilną atskirą mašiną, o tai šiek tiek perlenkia biudžetą.

Ar ten dažnai lyja taip, kad trukdo krauti?

Anglijoje, ypač pietvakariuose, lyja dažnai. Tačiau mūsų vairuotojai įpratę dirbti tokiose sąlygose. Pavojingiau yra vėjas, nes jei kraunate something sunkų ant atviro priekabos šono, gali nupūsti. Bet paprastai stengiamės planuoti krovinį taip, kad svarbiausi daiktai būtų viduje.

O kuo ten dažniausiai vežate?

Visais laikais tai būna arba asmeniniai daiktai iškilus po skyrybų (susirinkimo iš UK į Lietuvą bangos vis dar vyksta), arba baldai iš antikvariųjų parduotuvių. Crewkerne apylinkėse yra nemažai gerų senienų parduotuvių, o žmonės mėgsta vežti vintage spintas, kurios nėra standard size.

Kainos ir klausimai kurie kankina (pinigai)

Kodėl tiek brangu? Galėčiau pats nuvažiuoti su priekaba.

Galėtum, jei turi vairuotojo pažymėjimą (C kategorija), patirties ir nori praleisti tris dienas prie muitinės. Daiktų vežimas iš Crewkerne atrodo brangus tik dėl to, kad ten reikia nuplaukti keltu (arba važiuoti tuneliu), o degalai UK ne pigūs. Be to, mokame už muitinės brokerio paslaugas, kurias Jums vis tiek tektų padaryti.

Ar kaina keičiasi priklausomai nuo sezono?

Žinoma. Vasarą ir rugsėjį, kai važiuoja studentai ir grįžta darbininkai iš atostogų, kainos šokteli maždaug 15-20 proc. Žiemą, sausio-vasario mėnesiais, galima susiderėti pigiau, jei tik Jums neskubintų. Tada vairuotojams trūksta darbo.

Kaip tiksliai apskaičiuojate tūrį?

Mes skaičiuojame tūrį kubiniais metrais (cbm). Bet žiūrime ne į tikslius skaičius, o į tai, kaip dėti. Pavyzdžiui, kėdės užima daug vietos erdvėje, bet ji galima uždėti viena ant kitos. Todėl jei turite daug "oro" krovinyje, gali tekti mokėti už faktinę užimamą vietą, o ne už svorį.

Ar galima mokėti atvykus? Grynaisiais?

Nerekomenduoju. Vairuotojai dažniausiai neturi grynųjų pinigų sau saugumo sumetimais. Geriau pervesti į sąskaitą iš anksto arba pasirašyti sutartį su įmoka. Grynaisiais galima tik atlyginti vairuotojui už pienes, jei jis padėjo nešti daugiau negu numatyta.

Kas vyksta, jei pas mane nėra lifto, o aš gyvenu aukštutiniame aukšte?

Tuomet mums reikalingos nešėjų rankos. Tai papildomas paslaugas. Įprastai į kainą įeina vairuotojo pagalba pakrauti/iškrauti (paprastai 1 valanda), jei daugiau – laikome viršvalandžiais arba papildomu darbu. Geriau iš karto pasakykite apie aukštus namus.

Ar pervedate pinigus į užsienio sąskaitą? Saugu?

Taip, mūsų sąskaita Lietuvoje (arba UK juridinio asmens), viskas legalu ir su sutartimis. Mes ne tie "rinkos vairuotojai", kas pasigauna pinigus iš grupių "Facebook" ir dingsta. Turime atsakomybės draudimą, kuris apima Jūsų krovinį.

Logistika, vairuotojai ir kiti galvos skausmai

Ar vairuotojai lietuviai?

Dauguma taip, bet dirbame ir su patikimais vietiniais partneriais. Angliškai kalbančių vairuotojų dažniau imame, kai reikia specifinių leidimų arba vežame kažką labai brangaus, kurems reikalingas ypatingas dėmesys (tiesiog jie labai laikosi taisyklių). (Beje, angliškai kalbantys vairuotojai kartais būna pernelyg griežti dėl taisyklių).

Kaip sužinoti, kur yra mano siunta dabar?

Siunčiame tracking nuorodą, tačiau realybėje dažniausiai tiesiog rašome žinute vairuotojui. Jei jis neatsako, galvoju, kad vairuoja (kaip ir turi būti). Daiktų vežimas iš Crewkerne nėra "Amazon Prime" su sekundiniu atnaujinimu, bet stengiamės informuoti, kai krovimas atliktas ir kai mašina prasilenkia Lietuvos sieną.

Kas daroma, jei pas mane nėra kam priimti siuntos?

Reikia rasti atstovą. Gali būti kaimynas, giminaitis ar net sargas. Vairuotojas negali laukti pusę dienos, kol Jums patogus. Jei nieko nėra – krovinys vežamas atgal į sandėlį Lietuvoje, o Jums tenks sumokėti už saugojimą ir grąžinimą.

Ar galiu siųsti dviratį arba keturratį?

Galima, bet reikia išardyti. Nuprašyti vairuotojo rakteles ir padėti į dėžę arba apvynioti plėvele. Jei nešite surinktą, didelę tikimybę, kad ji pažeis kitą krovinį arba bus pažeista pati. Dėl aštrių dalių visada būna problemų.

Ar vežate augalus?

Taip, bet tai yra Jūsų rizika. Muitinė (phytosanitary) reikalauja sertifikatų, o mūsų vairuotojas nėra botanikas. Jei užšaldys arba išdžius – neatsakome. Žinoma, stengiamės nešti atsargiai, bet augalai yra gyvi organizmai, ir toks kelias jiems stresuojantis.

Kas daryti, jei kelyje sugęsta sunkvežimis?

Tai rimčiausia situacija. Mes turime pagalbos tarnybą, bet jei sugęsta kažkur pietų Anglijoje, gali užtrukti, kol atvyks mechanikas. Tada Jūsų daiktai gali praleisti naktė mašinoje. Bet nebijokite, vairuotojas užrakins kabiną, niekur nedings.

Ar galiu užsakyti tik vietą priekaboje (dalinis krovinys)?

Žinoma, tai populiariausia paslauga. Daiktų vežimas iš Crewkerne dažniausiai vyksta būtent taip – mes surinkame kelis klientus viename maršrute. Pigiau, bet ilgiau reikia laukti, kol mes surinksime kitus "keleivius".

Ar turius pačiam surašyti inventorinį sąrašą? (packing list)

Labai padėtų. Mums nereikia, kad būtų su kiekviena skruzdėle, bet bendras sąrašas: "5 dėžių virtuvei, 2 sofa, 1 lova" – būtinas muitinei. Jei nėra sąrašo, sunkvežimio gali nepaleisti sienos.

Dokumentai, muitai ir Brexit mūšiai

Ar Brexit kaip nors paveikė tiek vežimus?

O ką manote? Pavojingai. Dabar reikia deklaruoti beveik viską. Anglijoje daiktai dažnai laikomi "eksportu", į Lietuvą atvykstant – "importu". Be to, jei esate ne ES pilietis (ar esate, bet gyvenate UK ilgiau nei metus), gali tekti mokėti PVM bei muito mokestį už asmeninius daiktus, jei jie atrodo kaip prekės.

Kas gali būti uždrausta vežti?

Maisto produktai gyvūninės kilmės (kumpiai, sūriai) be sertifikatų – tabu. Alkoholis ir cigaretės apriboti. Ginklai (net šaškos) be leidimų – ne. Vaistai (prieš receptą) – taip pat ne. Geriau neklausyti "ar galima tą truputį", nes atsakymas visada ne.

Ar mokėsite už mano muitinės formalumus?

Įprastai mūsų kaina yra "nuo durų iki durų" su muitinės pagalba. Tačiau jei užkliuvate ant kažko ypatingo, pavyzdžiui, brangiausių juvelyrinių dirbinių deklaravimo, brokeris gali paprašyti papildomo mokesčio. Bet 95% atvejų tai įeina į paslaugos kainą.

Ką daryti su technine dokumentacija (jei vežate techniką)?

Reikia serijinių numerių (S/N), jei tai kompiuteriai ar telefonai. Muitinė labai mėgia skaičius. Be jų gali laikyti, kad tai pavogta technika. Užrašykite ant dėžės išorės – taip lengviau vairuotojui.

Ar reikia mokėti PVM Lietuvoje?

Jeigu Jūs perkeliate savo asmeninius daiktus (nebe prekybai), paprastai ne (jei gyvenote užsienyje daugiau nei 12 mėnesių). Tačiau jei tai yra naujos prekės (pavyzdžiui, nupirkta internete, tiesiai iš parduotuvės į namus), taip, PVM tenka mokėti.

Kas yra T1 dokumentas ir ar jis man reikalingas?

Tai tranzito dokumentas. Jums, kaip paprastam klientui, jo nereikia gauti, mūsų brokeris jį užpildo. Bet jei klausiate – tai leidimas keliauti per ES teritoriją muitų nemokant (kol neatvyksta į galutinę vietą).

Pavojingi dalykai ir nepageidaujami siuntiniai

Ar galiu vežti savo akytą šunį?

Galite, bet ne vienoje mašinoje su daiktais. Gyvūnai vežami specialiomis transporto priemonėmis. Mūsų vairuotojams neleidžiama veži gyvūnų be dokumentų, o be to – jie gali būti alergiški. Geriau rasti specializuotą kompaniją gyvūnams.

Kas nutinka, jei dėžė sutrūkščioja?

Tada turime problemą. Todėl visada sakykite vairuotojui, kurios dėžės pačios trapiausios (stiklas, porcelianas). Mes stengiamės jas padėti viršuje, tačiau daiktų vežimas iš Crewkerne yra ilgas kelias su posūkiais, todėl vibracija neišvengiama. Geriausia perpildyti dėžes putomis.

Ar buvo atvejų, kai dingdavo daiktai?

Per dvidešimt metų? Vienas ar du kartai, kai klientai patys savo daiktus nepakankamai įtvirtino, o vairuotojas staigiai stabdė. Tada dėžė nuskrido ir suvirto po kitų dėžių. Bet dingti visiškai – dar nebuvo.

Ar galima įdėti dėžę su degalais arba alyva?

Ne, tai pavojingi kroviniai (ADR). Negalima vežti jokių degių medžiagų be specialios licencijos. Nepaisant to, kad tai "tik keletas kanistrų", muitinė ar policija gali areštuoti visą sunkvežimį.

O jei aš nupirkau didelę skulptūrą iš akmenų?

Tuomet mums reikės žinoti tikslų svorį. Jei svers daugiau nei 1000 kg, gali tekti imti specialią techniką arba kelias vairuotojus į vieną vietą. Akmuo yra akmuo, jis nespaudžiasi.

Ar saugu vežti brangius paveikslus?

Galima, bet rekomenduoju juos įdėti į specialią dėžę (crate). Jei tiesiog uždėsite ant dėžės viršaus, gali įtrūkti nuo Vibracijos. Ypač jei paveikslas su stiklu – stiklas dažnai užtrūksta ir supjausto drobę.

Kaip elgiatės su "šiukšlėmis"? Pvz., senais baldais, kuriuos aš noriu išmesti?

Mes galime juos paimti, bet tik jei Jums nereikia jų atvežti į Lietuvą. Galime nuvežti į perdirbimo centrą Anglijoje prieš išvykdami. Tai papildoma paslauga, bet pigiau nei veži šiukšles per Lamanšą.

Galutiniai nustatymai

Kodėl aš turiu tiksliai nurodyti adreso kodą?

Anglijoje viename gatvės kode gali būti keletas namų su tuo pačiu pavadinimu, bet skirtingais "Postcode". Jei nurodysite blogai, GPS vairuotoją nuves į kitą kaimą, o laikas – pinigai. Patikrinkite duomenis dar kartą.

Ar galite padėti surinkti baldus atvykus?

Taip, tai įeina į mūsų paslaugų paketą "White glove" (baltos pirštinės). Už papildomą mokestį vairuotojas arba mūsų partneris Lietuvoje surinks spintą ar stalą. Tiesiog prašykite iš anksto.

Kas tiksliai įeina į draudimą?

Draudime apibrėžta "Visiška atsakomybė", kuri paprastai siekia apie 10 GBP arba EUR už kilogramą (priklausomai nuo sutarties). Jei vežate 1000 kg vertės daiktų, gausite mažiau, nei jie verti. Rekomenduoju papildomai apsisaugoti, jei vežate labai brangius dalykus.

Ką daryti, jei vairuotojas atvyksta pavėlu?

Skambinkite mums. Kartais vairuotojai užmiega poilsio aikštelėse (tacho reikalavimai) arba užstringa sienoje. Mes visada sužinome, kur jie yra. (Nesijaudinkite, mes juos varome, kai žinome, kad Jūs laukiate).

Kaip sužinoti, ar mano daiktai tinkamai supakuoti?

Pagalvokite taip: jei numestum tą dėžę iš 1 metro aukščio, ar kas neišlįštų? Jei ne – perpildykite. Jei jaučiate, kad dėžė "kvepia" arba bamba, ji sprogs kelyje.

Ar būna, kad klientas pats važiuoja su vairuotoju?

Retkarčiais, kai klientas turi būti Lietuvoje rytoj, o lėktuvų nėra. Tačiau tai nėra keleivių pervežimas (keleivių pervežimui reikia kitos licencijos). Mes galime sutikti, bet oficialiai tai yra "keliautojas su krovininiu automobiliu".

Kodėl reikia dviejų kontaktinių telefonų vienu metu?

Vienas gali neatsakyti. Jei vairuotojas stovi prie Jūsų namų ir negali paskambinti, jis gali išvykti ir nebe sugrįžti (tokia yra logistika – laikas pinigas). Palikite kaimyno numerį užtikrinimui.

Ar galiu atšaukti užsakymą paskutinę minutę?

Galite, tačiau jei krovinys jau surinktas arba vairuotojas jau važiuoja link Jūsų, teks sumokėti baudą už praleistą laiką ir degalus.

Kas yra "Long tail" krovinių specifika Crewkerne apylinkėse?

Tai tiesiog reiškia, kad ten sunku rasti standartinius maršrutus. Mes dažnai tenkiame "užuot" (detours), kurie padidina atstumą. Todėl daiktų vežimas iš Crewkerne visada bus šiek tiek brangesnis nei iš didmiesčio.

Pabaigai, ar verta rinktis jus brangiau, nei pigų "skrajūną"?

Manau, kad taip. Pigiausiais variantais dažnai būna tie, kurie neturi draudimo arba važiuoja su senomis, techinėmis mašinomis. Už 20 svarų taupymo galite prarasti šimtus. Patirtis čia svarbiausia.

Išvada

Tad, jei planuojate daiktų vežimas iš Crewkerne, neskubėkite rinktis pigiausio pasiūlymo "Facebook" grupėse. Rūpinkitės dokumentais, iš anksto susiderėkite dėl vietos (ar tinkamas privažiavimas) ir būkite kantrūs su vairuotojais. Jie taip pat nori grįžti namo. Šiuo atveju, kokybė ir ramybė saves vertina daugiau nei vos kelių eurų sutaupymas.