Daiktų vežimas iš Bromyard: kas tikrai vyksta užkulisiuose ir kaip susitvarkyti su logistika

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir regėjau viską – pradedant nuo tų pačių dėžių, prarastų Berlyne, baigiant vairuotojais, kurie tiesiog nusprend�ia padaryti pertrauką dviem savaitėms. Dabar dažnai klaustate apie daiktų vežimą iš Bromyard. Miestelis toks mažutis, gražus, tiek netoli Velso, kad vietiniai net kalba šiek tiek kitaip, o logistika ten gali būti tikras galvos skausmas. Žmonėms visada atrodo, kad nuveži kėdes ar spintas iš Anglijos į Lietuvą yra paprasta kaip nueiti į parduotuvę, tačiau realybėje viskas vyksta gerokai sudėtingiau, ypač kai kalba eina apie tokius nuošalius rajonus kaip Herefordšyras. Čia ne tiesiog įkeliame ir važiuojame, čia reikia susidoroti su keliais, kuriais „Volvo“ su 26 tonomis kartais negali apsisukti be traktoriaus pagalbos.

Kaip tai prasideda ir kaip susitarti dėl datos

Ar tikrai brangu vežti iš tokio mažo miestelio kaip Bromyard?

Brangūs ar ne, kainos šiuo metu šokiruoja visus, net mane. Daiktų vežimas iš Bromyard kainuoja ne todėl, kad miestelis toks tolimas, o todėl, kad tenka siųsti mažąją mašiną, kuri tiesiai ten nueiti negali – reikia perkrauti. Dažnai klientai sako: „O kodėl taip brangu? Juk tik 300 km iki Londono“. Tiesą sakant, didžioji dalis kainos susidaro iš to, kad vairuotojas turi praleisti pusę dienos šiukšliadėžių takuose, ieškodamas jūsų namo, kuris, kaip pasirodo, stovi ant kalvos, į kurią neįvažiuoja net „Ford Transit“.

Kiek laiko užtrunka atvykti paimti siuntą?

Tai viena tokių dalykų, kurios negaliu pasakyti 100 proc. tiksliai. Paprastai sakau 3-5 darbo dienas, bet Anglijoje visada įvyksta kažkas neprognozuojamo. Paskutiniu kartu važiavome paimti sofos iš Bromyard, o kelyje užstrigome ties Worcester, kur kažkas buvo apvirtęs su vėžliu. Taigi, nereikėtų planuoti, kad vairuotojas bus pas jūsų duris lygiai 9:00 ryte, nors taip irrašome į grafikus. Geriau turėti rezervą, bent jau taip ramiau gyvenama.

Ar galima užsakyti ekspressinį pristatymą iš Bromyard?

Galima, bet tai kainuos kaip sparnas. Jei jums reikia, kad kažkas būtų Lietuvoje rytoj, turėsime kreiptis į kurjerius, kurie vežia vieną dėžę, o ne visą kambario baldus. Dideliems siuntimams eksresas neapsimoka, nes tenka mokėti už tuščią važiavimą. Be to, daiktų vežimas iš Bromyard ekspressiniu režimu reiškia, kad vairuotojas negalės sustoti pavalgyti ir miegos kelyje, o tai saugumo sumetimais nėra gerai.

Ar reikia mokėti už paėmimą iš namų?

Jeigu jūsų namuose gali privažiuoti sunkvežimis su liftu, tai dažniausiai tai įeina į kainą. Tačiau Bromyard centre gatvės yra tokios siauros, kad kartais tenka likti aikštelėje ir nešti daiktus rankomis penkiasdešimt metrų. Tada paprašome papildomo mokestio, nes nei vairuotojas, nei aš negalėjome numatyti, kad prieš namus statomas didelis konteineris, užblokuojantis visą važiavimą.

Kaip susitarti dėl datos, jei aš dar tik ruošiuosi keltis?

Geriausia susitarti bent savaitę prieš planuojamą išvykimą, o dar geriau dvi. Žmonės dažnai skambina pirmadienį ir klausia: „Ar galite šiandien paimti?“. Ne, negalime, nes mūsų vairuotojai jau yra Kelne arba Oxforde. Planuoti reikia iš anksto, ypač jei kalbame apie daiktų vežimą iš Bromyard, nes ten reikia specifiai suderinti maršrutą su kitais siuntimais Šiaurės Anglijoje.

Katalogavimas, krovimas ir kas su tuo susiję

Ar aš turiu pats dėti daiktus į dėžes?

Galite dėti patys, galite mums mokėti už tai. Jei pasiruošę patys, tikrai uždirbsite. Vertėjau vieną klientą, kuris buvo susirinkęs viską į maišus – tai buvo košmara vairuotojui krauti. Geriau pasirūpinkite standartinėmis dėžėmis, viskas bus tvarkingiau ir saugiau. O jei norite, kad mes susirūpiname pakavimu, tai taip pat įmanoma, tik reikia tai pranešti ankščiau.

Ką daryti su baldais, kurie neina išsardyti?

Jie bus suvyniojami į burbuliukų plėvelę ir uždengti staltiesėmis (o gobelenais, kaip mes sakome). Tačiau jei turite seną, spintą su vitrinomis, privalote pasakyti. Kartais (nors retai) vitrinos gali įtrūkti kelio metu, net jei ir vyniojame. Mums svarbu žinoti, kad tai yra jautrus daiktas, kad galėtume jį padėti atskirai, o ne mesti po kitomis dėžėmis.

Ar galima vežti techniką, pvz., šaldytuvą?

Šaldytuvus ir skalbykles vežame nuolat. Svarbiausia – jų nekrauti su vandens viduje (tai aišku), bet taip pat reikia palikti šaldytuvą duris atvertas bent paras prieš kraunant. Karta buvo atvejis, kai klientas uždarė drėgną šaldytuvą, ir atvyko į Lietuvą su pelėsio viduje. Nenorėtum, kad tau atsitiktų toks nemalonumas.

Kaip skaičiuojamas tūris? Aš nežinau, kiek mano daiktų užims vietos.

Tai dažna problema. Žmonės sako: „Aš turiu tik tris kėdes ir stalą“. O atvyksta, ir ten dar yra dvigulė lova, du skrynios ir dviratis. Galite nufotografuoti viską ir atsiųsti mums, arba galite bandyti suskaičiuoti apytiksliai pagal standartines dėžes (pavyzdžiui, 1 kubilinis metras = maždaug 10-12 didelių dėžių). Daiktų vežimas iš Bromyard dažnai apima ir tokius „netikėtus“ daiktus, kurie pasirodo tik tada, kai pradedi tuštinti garážą.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Mes turime draudimą, tačiau jis dengia tik tiek, kiek jūsų daiktai verti. Jei vežate brangų paveikslą ar vintage rolexą, privalote tai paminėti. Bendrasis draudimas neapsaugos nuo visko, ypač jei daiktai buvo blogai supakuoti. Būkite sąžiningi – jei vertė 10 tūkst. eurų, už tai reikia papildomai sumokėti draudimo priemoje, o ne viltis, kad „kažkaip praeis“.

Ar galima suveži ir daiktų, kurie nėra mano? Pvz., kaimyno?

Galima, bet vėlgi – reikia sąrašo. Negalime tiesiog įmesti visų daiktų iš kaimynystės ir viltis, kad muitinėje nebus problemų. Kiekvienas daiktas turi savo savininką, ir jei kaimynas nėra su jumis, reikia jo sutikimo arba pavedimo. Be to, daiktų vežimas iš Bromyard į Lietuvą yra tarpusavio prekybos (jei verslui) arba asmeninių daiktų (jei fiziniam asmeniui) klausimas, o čia taisyklės skiriasi.

Dokumentai, muitinė ir biurokratinis šou

Kokių dokumentų reikia Brexit laikais?

O, čia yra mėšlinis kalnas. Po Brexito viskas pasidarė daug sudėtingiau. Jums reikia turėti sąrašą (packing list), kopiją paso (ar asmens kodą), ir jei vežate naujus daiktus – pirkimo kvitus. Be to, jei daiktų vertė viršija 4500 svarų, reikia mokėti PVM ir importo mokesčius (nors asmeniniams daiktams yra išlygų, bet dokumentuoti vis tiek reikia).

Kas yra TIR dokumentas ir ar jis man reikalingas?

TIR dažniau naudojami dideliems sunkvežimiams, kurie važiuoja be sustojjimų. Jums, kaip privatiam asmeniui, TIR tikrai nereikalingas, nebent jūs perkate atvežtinį automobilį (tai jau kita istorija). Mums užtenka standartinio CMR sąskaitos ir eksporto deklaracijos (jie ją padaro). Nebijokit to, tai mūsų darbas, jums tiesiog reikia duoti duomenis.

Kas daryti, jei prarandu CMR kvitą?

Nebijokit, mes turime elektronines kopijas. Bet jeigu prarandate ją, o reikia skųstis dėl sugadintų daiktų, tai bus problematiška. Laikykite tuos lapus mažiausiai metus po įvežimo. Nekalta, kad ten prarandate, bet geriau turėti.

Ar reikia deklaruoti maistą?

Nerekomenduoju vežti maisto produktaus, ypač mėsos ar pieno produktų. Muitinės taisyklės dėl maisto iš trečiųjų šalių (Anglijos dabar yra trečioji šalis) yra griežtos. Jei turi keletą sausainių sau kelyje – gerai, jei bandysi vežti dešrų rūkį – jas konfiskuos. Geriau valgyk viską Anglijoje prieš išvykdamas.

Kaip vyksta muitinės patikra Lietuvoje?

Daugumoje atvejų ji nevyksta visiškai – sistema viską patikrina elektroniniu būdu. Tačiau jei sistema „pajuokia“ arba atrodo įtartinai (pavyzdžiui, daugiau nei 10 butilių alkoholio), gali sustabdyti fiziškai. Tada reikės atidaryti konteinerą ar mašiną. Tai užtrunka valandą, dvi, ir galite gauti baudą, jei kas nors nurodyta neteisingai. (Tikrai nerašykite, kad butelių yra 2, jei yra 12).

Kiek laiko užtrunka dokumentų tvarkymas?

Dokumentus (EX1) mes pateikiame iš karto, kai krovinys išvyksta iš Anglijos. Jie „perkeliami“ per sistemas (NCTS) per 24-48 valandas. Tačiau jei yra klaidų (pvz., neteisingas svoris), viskas sustoja. Tada reikia rašyti papildomų prašymų, tai gali prailgti dieną ar dvi. Todėl tikslumo čia reikia daugiau nei greičio.

Problemos ir kaip jas išspresti (arba kaip išgyventi)

Kas nutinka, jei vairuotojas negali mane rasti?

Naudokime „What's up“ arba telefoną. Anglijoje žemėlapiai kartais meluoja – vietoj jūsų gatvės gali nukreipti į lauką (kaip buvo mano ankstesniame atveju viename kaimelyje). Vairuotojai dažnai nebūna vietiniai, jie gali būti iš Lenkijos ar Rumunijos, todėl jie nežino vietovės. Būkite pasirengę nukreipti juos telefonu.

Ar galiu atiduasti raktus kaimynui, kad jis paleistų vairuotoją?

Galite, bet tai jūsų atsakomybė. Jei kaimynas paduos daiktus, kurie neturėtų būti vežami, arba padarys žalos turtą, mes neįsikišime. Geriau, jei ten būsite bent pabaigoje, kad patikrintumėte, kas iškraunama. Pasitarkite su kaimynu, kad jis nebūtų nustebęs, kai prieš jo namus susto 18 metrų ilgio sunkvežimis.

Kas, jei sugadinamas daiktas kelyje?

Skambinkite mums iš karto. Mes turime draudimą, tačiau reikia užpildyti pranešimą apie žalą (protokola). Negalima nieko paslėpti ir taip pat negalima pradėti naudoti sugadinto daikto (pvz., sujungti laužytą spintą), nes draudikas pasakys, kad tai jau nebuvo sugadinta taip blogai. Fotografuokite visas detales iš karto, kai atidarote mašiną.

Ar galima keisti maršrutą jau važiuojant?

Galima, bet brangu. Jei jau sutikome, kad vaziuojame tiesiai iš Bromyard į Vilnių, o jūs staiga pareiškiate: „O gal užsukti į Mančesterį paimti dar vieną dėžę?“, tai reiškia dienos atidėliojimą. Vairuotojo laikas yra reglamentuotas (tachografas), jis negali važiuoti amžinai. Tok pokyčiai kainuoja šimtus svarų.

Ką daryti, jei atvyksta vėlai į paskirties vietą Lietuvoje?

Gyvename Europoje, čia tai įvyksta. Orai, eismo kamščiai, technikos gedimai. Jei vairuotojas vėluoja valandą ar dvi – nesijaudinkite. Jei vėluoja dieną – skambinkite mums. Galbūt jis čia įstrigo pasienio punkte su problemomis. Mes visada stengiamės informuoti, kartais tik pamirštame (tiesa, žmoniška).

Ar saugu palikti daiktus pas mus sandėlyje, jei aš dar negaliu juos priimti?

Taip, mūsų sandėliai yra apsaugoti, su vaizdo kameromis. Tačiau rekomenduoju nepalikti brangių daiktų ilgam laikui (pvz., mėnesį). Sandėlis yra drėgnas vieta (kaip ir visi sandėliai), o ilgam laikui ginklus ar paveikslus laikyti ten nėra geriausia idėja. Tuo tarpu baldai gerai išsilaiko ir savaite, ir dvi.

Išvada

Visas šis procesas gali atrodyti bauginantis, ypač kai reikia organizuoti daiktų vežimą iš Bromyard, tačiau su gera komanda viskas įmanoma. Svarbiausia yra kantrybė ir sąžiningumas – jei parašysite sąraše viską teisingai ir laiku, o mes pasirūpinsime maršrutu, daiktai pasieks Lietuvą saugiai. Žinoma, visada gali būti nesklandumų, pvz., vairuotojas gali užstrigti purvineje Anglijos kelyje, bet tai tikras gyvenimas. Nėra idealios logistikos, yra tik geri sprendimai kilus problemoms. Tik pasitikėkite savo pervežėjo patirtimi ir būkite pasirengę mažiems nukrypimams nuo plano.