Daiktų vežimas iš Bircotes: praktinis vadovas ir realios patirties atspindžiai

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačau viską – nuo idealiai suplanuotų reisų iki visiško chaoso. Kai klientas sako, kad jam reikalingas daiktų vežimas iš Bircotes, dažnai jis net nežino, kur tiksliai yra tas miestelis. Tai maža gyvenvietė Nortinghamšyre, netoli Retfordo, o ne kažkur toli šiaurėje. Po Brexito viskas pasikeitė, dabar reikia daugiau popieriaus, bet esmė išlieka ta pati – pristatyti krovinį saugiai. Čia nebus sausų teorinių kalbų, o tikra tiesa apie tai, kaip tai veikia iš vidaus.

Pagrindai: kaip visa šita "šou" prasideda

Kaip iš tikrųjų vyksta daiktų vežimas iš Bircotes į Lietuvą?

Viskas prasideda nuo jūsų skambučio ir konkretaus užsakymo. Mes surandame laisvą mašiną, kuri gali sustoti Bircotese, tada vairuotojas ateina pas jus. Jūs pakruojate (arba mes padedame), užrašome viską į sąrašą ir važiuojam. Kelias eina per tiltus, vėliau į terminalą, ten laivas, ir vėl Lietuva. Tai paprasta, jei nėra techninių trikčių. (Kartais vairuotojai painioja Bircotes su kitais miestais, todėl geriau siųst vietą žemėlapyje).

Ar dažnai važiuojate į Bircotes ar ten retoka vieta?

Ten važiuojame gan retai, nes tai maža gyvenvietė, ne didelis logistikos centras. Bet mes važiuojame visur, kur yra krovinys. Jei ten esate jūs, mes ten būsime. Dažniau važiuojame į didesnius miestus, tokius kaip Notingamas ar Šefildas, tačiau Bircotes taip pat pasiekiamas. Tiesiog reikia suderinti laiką, kad vairuotojui nektų važiuoti tuščiam maršrutu per visą Angliją. Tas gali brangiai kainuoti.

Kiek laiko užtrunka tas visas procesas nuo užsakymo iki pristatymo?

Tai priklauso nuo kelionės tipo, bet vidutiniškai nuo 3 iki 5 dienų. Jei tai dalinis krovinys, gali užtrukti ilgiau, nes reikia surinkti kitus daiktus kelyje. Jei tai tam tikras mašinos reisas – tikrai greičiau. (Arba jei vairuotojas nusprendė apsistoti miegoti anksčiau laiko). Žiūrėkite, geriau planuokite savaitę atsargiai, o ne skubėkite.

Ar galiu susiplanuoti tikslų atvykimo laiką ar tai neįmanoma?

Tikslų laiką susiplanuoti labai sunku, ypač su daliniais krovinais. Mes galime sakyti apytikslę dieną, bet valanda gali keistis. Anglijoje eismas chaotiškas, o Lietuvoje muitinė gali užstrigti. Jei jums būtina, kad daiktai būtų tam tikrą valandą, geriau užsisakykite ekspress reisą. Tada vairuotojas važiuos tiesiai pas jus be sustojimų.

Kas nutinka, jei aš dar neesu pasiruošęs, o vairuotojas jau čia?

Jei nesate pasiruošę, tai bus didelė problema. Vairuotojo laikas yra pinigai, ir jis negali laukti valandas, kol jūs renkate dėžes. (Yra buvę atvejų, kai žmonės tik ryte sužinojo, kad vairuotojas jau stovi vartuose). Geriau susitarti iš anksto dėl pakavimo datos. Jei tikrai reikia, galime atidėti dieną, tai įmanoma, bet tai papildomai kainuos.

Pinigai: kainos ir biudžeto planavimas

Daiktų vežimas iš Bircotes – kiek tai realiai kainuoja šiais laikais?

Kainos svyruoja, bet daiktų vežimas iš Bircotes dabar prasideda nuo maždaug kelių šimtų eurų už mažą kiekį. Viskas priklauso nuo tūrio. Žiūrėkite, dabar brangsta degalai, tai įtakoja kainą. Jei turite tik kelias dėžes, tai suksitės mažiau, o jei namus – tūkstančius. Geriau prašyti konkretaus apskaičiavimo, o ne spėti.

Kodij kainos tokios skirtingos paskambinus į skirtingas firmas?

Skirtumas yra tas, kad kai kurios firmos rodo žemą kainą, bet paskui prideda mokesčius už pakrovimą, iškrovimą, "popierius" ir net už kelių naudojimą Anglijoje. Mes stengiamės rodyti visą sumą iš karto. (Kartas nuo karto taip pat gaunu pasiūlymus iš konkurentų, kurie tiesiog juokingi, todėl nedžiuginkitės pernelyg pigiomis kainomis). Žiūrėkite į tai, kas įskaičiuota.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako iš karto?

Paslėptų mokesčių neturėtų būti, jei dirbate su sąžininga kompanija. Bet visada dėl to paklauskite. Kartais gali būti mokestis už "ilgą nešą" (jei vairuotojas turi nešti daiktus toliau nei 20 metrų nuo mašinos). Arba mokestis už užstatą (depozitą) Anglijoje. Tai ne paslėpta, bet žmonės apie tai dažnai pamiršta paklausti.

Ar pigiau, jei aš pats padedu pakrauti?

Galite, bet tai nebus labai daug sutaupyta. Vairuotojas vis tiek turi užfiksuoti kiekvieną dėžę ir įvertinti jų būklę. Jei pats padėsite greičiau, tai greičiau ir baigsis. Bet jei lėtai, tai vairuotojas laukia ir laikas eina. (Be to, jei nukristum kokį baldą, nebus į ką kreiptis, nes pats pakrovėt). Geriau leiskite profesionaliams daryti savo darbą.

Ką daryti, jei mano biudžetas labai ribotas?

Jeigu biudžetas tikrai ribotas, bandykite rasti dalinį krovinį. Tai kai vairuotojas jau važiuoja tuščia atgal arba su kitu kroviniu ir jums užima vietą. Taip padėsite sau ir vairuotojui uždirbti. Bet būkite pasirengęs, kad terminas gali būti lankstus. Negalima reikalauti, kad jis atvyks rytoj, jei jis planuoja važiuoti tik po savaitės.

Muitinė: dokumentų chaosas ir tvarka

Ar aš turiu pats rūpintis muitinės dokumentais?

Techniškai galite rūpintis, aš to nebeginsiuju, bet aš nerekomenduoju. Muitinės dokumentai po Brexito tapo sudėtingi. Reikia teisingai užpildyti eksporto deklaraciją. Jei padarysite klaidą, gausite baudą arba daiktai užstrigs sienoje. (Matau, kaip žmonės bando tai daryti patys prie terminalo ir visada pasigauna). Geriau, kad tai padarytų brokeris arba pervežėjas.

Kas tas EORI kodas ir ar jis man tikrai reikalingas?

EORI kodas tai jūsų identifikatorius Europos Sąjungoje. Be jo negalite importuoti ar eksportuoti prekių legaliai. Jį gaunate nemokamai iš Lietuvos muitinės internetu per porą dienų. Jei jo neturite, jums niekas neišveš daiktų legaliai iš Bircotes. Tai pirmasis dalykas, kurį turite padaryti, kai tik nusprendžiate keltis iš Anglijos. Nepraleiskite to, kitaip stovėsite.

Ką daryti, jei neturiu PVM mokėtojo kodą?

Jei esate fizinis asmuo ir vežate savo asmeninius daiktus, kurių naudojote bent 6 mėnesius, PVM mokėti nereikia. Tai vadinama "perkelėjimo išimtimi". Bet jei vežate naujus daiktus, daržovių malūną ar panašiai į verslą, tai mokėsite PVM ir akcizą. Būkite sąžiningi, muitininkai mėgsta tikrinti, ar tai nėra prekybai.

Ar kontroliuoja jūsų daiktus sienoje ir ko tikėtis?

Tikrinimas vyksta atsitiktinai, tačiau Anglijoje dabar griežčiau. Jie gali patikrinti ar nevežate nelegalių daiktų, ar deklaracija atitinka realybę. Jei užkliūsite, reikės atidaryti mašiną. Tai užtrunka valandą ar dvi. (Kartais jie tik "žiūri į akis" ir praleidžia, o kartais ima viską išlaidžioti). Nuo to niekas neapsaugotas, tai kaip loterija.

Ką daryti, jei pamiršau įrašyti kokį daiktą į deklaraciją?

Jei pamiršote įrašyti, tai yra pažeidimas ir gali būti baudžiami. Muitinė gali paskaičiuoti baudą arba konfiskuoti daiktą, jei jis brangus. Geriau deklaruoti viską, netgi senus drabužius, nei slėpti. (Yra buvę, kad žmogus užmiršo parašyti seną dviratį ir teko mokėti mokesčius kaip už naują). Nedarykite išimties, rašykite viską.

Pakavimas: kaip nenusiaubti savo brangenybių

Ar reikia perku dėžes iš jūsų ar galiu rasti pats?

Galite rasti pats parduotuvėse, bet mūsų dėžės yra stipresnės ir pritaikytos transportui. Jei naudosite senas "Lidl" dėžes, jos gali sugriūti po svorio. (Vakar vienas klientas padėjo brangius indus į plonas dėžes ir, žinoma, viskas sudaužyta atvykus). Naudokite kokybiškas medines dėžes, jei norite, kad daiktai atvyktų sveiki.

Kaip supakuoti lūžtantius daiktus, kad jie nenukristų kelyje?

Lūžtantys daiktai turi būti įvynioti į burbuliukų plėvelę ir užpildyti tarpai tarp dėžės sienelių. Naudokite putas, senius laikraščius ar drabužius. Niekas neturi judėti viduje. Jei girdite kažką barškant, tai blogai ženklas. Užfiksuokite dėžę lipdukais "Trapu", kad vairuotojas žinotų su ja elgtis atsargiau.

Ar galiu vežti daiktus ne dėžėse, o tiesiog maišuose?

Galima, bet labai nepatariama. Maišai trintis vienas į kitą, daiktai guri ir dėvėjasi. Be to, sunku krauti maišus į aukštą krūvą, jie nuvirsta važiuojant. Viskas turi būti standartizuota – dėžės, europaletės. (Kartais žmonės užmeta visus antklodes į didžiulį maišą ir tas maišas sveri toną – ką su juo daryti? Nėra ką). Naudokite dėžes.

Ar saugu vežti techniką, tokią kaip televizoriai ar kompiuteriai?

Technika ypač jautri smūgiams. Televizoriai turi būti originalioje pakuotėje arba specialioje medinėje dėžėje su putomis. Kompiuterius geriau vežti rankiniame bagaže, jei keliaujat patys, arba labai gerai įtvirtinti. (Aš vieną kartą mačiau, kaip monitorius nukrito tiesiog iš vairo mašinoje staig stabdant... liūdna vaizdelis). Neperkokite rizikos su technika.

Ar galima vežti maistą ar augalus per sieną?

Maistą gali veži tik tam tikrą mažą kiekį asmeniniam naudojimui, bet mėsą ir pieno produktus – tai griežtai draudžiama dėl ligų. Augalus galima, bet tik su šaknimis ir be žemės, arba su specialiais sertifikatais. (Muitinė mėgsta "praryti" neteisingai importuotus augalus, kadangi tai karantino klausimas). Geriau valgyk viską Anglijoje ir nesiųsk brokolių į Lietuvą.

Problemos: kas gali nuokrypti nuo plano

Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda Anglijoje?

Jeigu sugenda, mes siunčiame pagalbą arba keičiame mašiną, jei įmanoma. Bet tai retai nutinka, nes mašinos tikrinamos prieš išvykstant. Jei tai techninė bėda, laukiate. (Kartais tiesiog pradingsta padangos Anglijoje, ir ten sunkiai rasti pagalbą naktį). Tai reti atvejai, bet jie įvyksta, todėl nereikia panikuoti, tiesiog laukite informacijos iš dispeterio.

Ar draudžiate mano daiktus visą kelionės metu?

Taip, draudimas yra privalomas mūsų sutartyse. Jis dengia žalą, kurią gali padaryti vairuotojas arba avarija. Bet skaitykite sąlynas. Dažnai draudimas neapima daiktų, kuriuos patys blogai supakavote. (Yra buvę, kad žmonės sako "dūžta", o viduje dėžės tik stiklo šukės be jokio įvyniojimo). Draudimas nebus mokėtas, jei kaltė yra jūsų dėl blogo pakavimo.

Ką daryti, jei atvykęs vairuotojas pareiškia, kad daiktų netelpa?

Tai labai nepatogi situacija ir gali būti konfliktinė. Vairuotojas matyti tūrį pagal sąrašą, jei sąrašas netikslus, gali netilpti. Tada reikia arba mesti daiktus, arba užsisakyti antrą mašiną už papildomą pinigų. (Neseniai vienas klientas "pamiršo" paminėti, kad turi didelę garso aparatūrą paslėptą spintoje). Visada tiksliai nurodykite, ką turite.

Ar galiu keliauti kartu su savo daiktais furgone?

Techniškai neleidžiama, tai yra keleivių pervežimas, o ne krovinių. Draudimas nebegalioja, jei yra keleivių viduje. Be to, vairuotojui reikia poilsio, o jis negali miegoti su keleiviu kabine. (Kartais žmonės siūlo labai daug pinigų už tai, bet aš draudžiu savo vairuotojams imti, nes tai baudžiama). Geriau nusipirkite bilietą lėktuvu ar autobusu.

Kokios yra dažniausios problemos su klientais iš Bircotes?

Dažniausiai problemos susidaro dėl netikslaus adreso arba sudėtingos prieigos. Bircotes gatvės gali būti siauros, o navigacijos klaidingai nurodo. Taip pat žmonės dažnai nemoka anglų kalbos ir negali susikalbėti su vairuotoju, kai jis jau ten yra. (Kartais tiesiog niekas neatsiliepia į skambutį, kai vairuotojas jau stovi prie vartų ir pyksta). Būtinai palikite galimybę susisiekti su kuo nors, kas kalba angliškai.

Apibendrinant, daiktų vežimas iš Bircotes nėra sunkesnis nei iš kitų Anglijos vietų, jei viską tvarkingai suplanuojate. Svarbiausia yra sąžiningumas deklaracijose ir kokybiškas pakavimas. Nereikia bijoti klausti klausimų, net jei jums atrodo, kad jie kvaili. Geriau pasiklausti nei vėliau gailėtis. Tikiuosi, šie patarimai padės išvengti nereikalingų rūpesčių ir sutaupyti nervų (ir pinigų). Sekmės!