Daiktų transportavimo atsiliepimai iš Londono: tiesa apie logistikos chaosą ir ką reikia žinoti

Dirbu šitoje srityje ilgiau nei kai kurie vairuotojai vairuoja sunkvežimius – jau beveik dvi dešimtis metų mačiau viską. Gyvenau tiesiog greta Londono, pažvelgęs į tą M25 žiedą, supratau, kad tai ne kelias, o mėlyna pragaras. Klientai dažnai skambina ir klauso, kodėl taip ilgai trunka, kodėl atvyko su dėme ant sofos. Jie skaito daiktų transportavimo atsiliepimai iš Londono ir tiki, kad tai bus kaip UPS kurjeris – penkiomis valandomis prie durų su šypsena veide. Tačiau realybė yra daug tamsesnė (ir pilkesnė). Vairuotojai pavargsta, keltai uždelsta, o muitinės... gi niekas nemėgsta muitinės. Taigi, štai ką jums turiu pasakyti, jei planuojate siųsti ką nors iš Anglijos, kad nenusipirktumė galvos skausmo.

Bendrai pasidarius ir ką apie tai galima pasakyti

Ar daiktų transportavimo atsiliepimai iš Londono yra patikimi?

Čia sudėtinga klausimas. Vieni rašo, kad super, kiti – kad vagys. Daiktų transportavimo atsiliepimai iš Londono dažnai yra emocijos, o ne faktaž. Žmogus buvo piktas, kad atvyko vėlai, ir parašė, kad firma bloga, nors furgonas vos nesprogo nuo karščio ant autostrados. Reikėtų skaityti tarp eilučių. Jei matyte daug skundų dėl pažeistų dalių – tai signalas. Jei dėl vėlavimo – tai dar gali būti normalu. Tiesiog atkreipkite dėmesį, kaip firma atsako į critical atsiliepimus. Jei ignoruoja – bėkite. Jei aiškina situaciją – galima bandyti draugautis.

Kaip išsirinkti ne blogiausią vežėją?

Nesigirkite pigiausio. Londonas jau ir taip brangus miestas, o degalai ten... deja. Žiūrėkite ne į kainą, o į tai, ar turi CMR draudimą. Tai yra privaloma. Be to, paskambinkite jiems. Jei su jumis kalba kažkas, kas aiškiai nežino, kas yra piko adresas, užeikite kitur. Geriausios daiktų transportavimo iš Londono į Lietuvą paslaugos dažniausiai pasiūlo ir išsirengimo galimybę, jei jums reikia padėti su sunkesniais daiktais. Nepasitikėkite tik paveikslėliu internete su šypseniuotu vairuotoju.

Kodėl visi tie skundai apie prastus bendravimus?

Kadangi angliškai kalba ne visi, o vairuotojai dažnai lietuviai ar lenkai, tai kartais susiduriama su "sprogimu". Važiuoja vairuotojas 20 valandų, jam rankos drebėja, o jums jam pasako, kad dėžė ne taip padėta. Iš to kyla konfliktai. Tačiau daiktų transportavimo atsiliepimai iš Londono dažnai pamiršta paminėti, kad tas pats vairuotojas galėjo jus padėti nešti į penktą aukštą be lifts. Žmogiškasis faktorius čia svarbiausias nei firmos logotipas. Būkite kantrūs, jie ir taip gyvena sunkų gyvenimą ant kelio.

Ar verta tikėti pažadais "atvešime per 3 dienas"?

Tai taisyklės išimtis. Pienas išgęsta, o jų nėra. Jei jums sako, kad atveš per 3 dienas, tai reiškia, kad jie jau turi pusiau pilną furgoną. Bet jei staiga užsidegs kiauras automobilijos keliuose, tai paversite po savaitės. Daiktų transportavimo atsiliepimai iš Londono dažnai minės šiuos vėlavimus. Geriau susiderėti, jog bus 5-7 dienos, ir būti maloniai nustebintam, nei laukti su kalėdiniu drožiniu rankose prie durų. Nemanau, kad kas nors tai daro specialiai, tiesiog Anglijoje užtrunka pakrauti.

Kas daryti, jei įmonė neleidžia susisiekti su vairuotoju?

Tai labai erzinantis dalykas. Dirbu srityje 20 metų, bet tokius dalykus nieko nesuprantu. Logiška, kad norėtum sužinoti, kur jis yra. Daiktų transportavimo iš Londono atsiliepimai dažnai šaukia apie šią "balsą dykumoje". Jei dispečeris sako, kad "vairuotojas užsiėmęs" ir neįsileidžia, tai gali reikšti dalyką: jie nežino, kur jis yra, arba automobilis sugedo. Reikalaukite konkretaus atsakymo, priešingu atveju pradėkite rimtai nerimti dėl savo siuntos.

Ar galima pasitikėti "žmogeliu iš skelbimo"?

O jei jis turi ponus? Tikrinaukart važiavo toks su Gazelle (mažas gurguolys) ir vežė viską iš eilės. Gal tai ir pigiau, bet ką darysite, jei jis dingsta? Daiktų transportavimo atsiliepimai iš Londono tokiuose atvejuose nieko nebebendrauja, nes neturėtų sukuo kur kreiptis. Pasirašykite bent jau sutartį ant popieriaus lapo, nurodykite kiekvieną detalę. Geriau mokėti šimtą litų (eurų jau dabar) daugiau firmai, nei prarasti brangų baldą dėl savanaudžio vyruko.

Kelionės, uzdelstos keliones ir vairuotoju nuotaikos

Kiek laiko tikrai trunka atvežti siuntą?

Paprastai nuo to momento, kai pakrauname, iki atvykimo praeina maždaug 4–5 dienų, jei viskas eina kaip su laikrodžiu. Bet tai retai nutinka. Daiktų transportavimo atsiliepimai iš Londono dažnai meluoja apie greičius, nes klientai nori girdėti, kad "jau važiuoja". Reali situacija: vairuotojas laukia, kol surinks kitus krovinius (prikraunimas gali trukti dieną dvi), turi nuvažiuoti iki portų, laukti keltų. Tai ne tiesiog "šok ant žiedo Lietuvoje". Būkite pasiruošę laukti.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa Angloje?

Tai kasdienybė. Užsivalia Brexit'as? O čia ne dėl to. Angliškas tranzitas yra chaotiškas. Vieną kartą vairuotojas stovėjo 10 valandų ties Folkestone, nes buvo avarija. O jis neturėjo galimybės jums perspėti. Daiktų transportavimo atsiliepimai iš Londono tuo metu būna pilni pykčio, bet vairuotoją irgi pykdo. Jis praranda laiką, o laikas – pinigai. Tiesiog reikia suprasti, kad jis nori atvežti tau daiktus kuo greičiau, kad galėtų važiuoti pailsėti.

Ar vairuotojas gali atsisakyti vežti mano dėžę, kai jau atvažiavo?

Teoriškai negali, praktiškai... jei tu nurodete neteisingą adresą arba dėžė per didelė ir netelka į liftą, jis gali nuplaukti. Žinau atvejį, klientas nupirko sofos, kurios neįėjo į buto duris, ir bandė kaltoti vairuotoją, kad tas nepadėjo išmontuoti. Daiktų transportavimas iš Londono neapima baldų montavimo ar demontavimo, jei tai nenustatyta iš anksto. Neskubėkite teisti, jei pačios klaidos.

Kodėl taip ilgai trunka "prikraunimas"?

Londonas yra milžiniškas. Jei turi paimti dvi dėžes iš Westminster ir vieną iš Leyton, tai tai yra pusė dienos kelionės vien mieste. Dėl didžiulių užstatų mokestį (Užteisinimo zona) vairuotojai negali tiesiog sustoti bet kur. Daiktų transportavimo atsiliepimai iš Londono dažnai nerodo šiofono pavojų. Tiesiog supraskite – jis turi planuoti maršrutą taip, kad neužtruktų pusės algos mokesčiams. Tai sudėtingas galvosūkis, o ne tinginys.

Kaip sužinoti, kur mano siunta dabar yra?

GPS sekimas yra standartas, bet kartais jis "užstringa" tunelyje arba tiesiog išjungtas. Negalima kviesti vairuotojo kiekvieną valandą, jis vairuoja! Geriausiai rašyti dispečeriui dieną kartą. Jei jis atsako "jau važiuoja", tai dažniausiai taip yra. Nereikia histeriškai rašyti "kur mano daiktai" praėjus 24 valandoms po įkrovimo. Daiktų transportavimo iš Londono taisyklės numato tam laiko rezervą.

Ar galima keisti pristatymo vietą jau važiuojant?

Galima, bet tai kainuos. Jei vairuotojas jau suplanavo maršrutą per Angliją, o jūs staiga norite, kad atvežtų ne į Vilnių, o į Kauną, tai jam reikės važiuoti aplinkkeliais. Daiktų transportavimo atsiliepimai iš Londono dažnai skundžiasi, kad firma "paprašė pinigų už maršruto pakeitimą". Tai ne išpuikimas, tai papildomi degalai ir vairuotojo laikas. Geriau iš karto nustatyti galutinę vietą.

Pinigai, dokumentai ir muitines nerealiai

Kokia apytikslė kaina už pusę furgono?

Nieko nepasakysiu be svorio ir matmenų. Tačiau paprastai tai svyruoja nuo 150 iki 300 eurų už mažą siuntą (paprastai piko dėžę). Kaina priklauso nuo kuro kainos Londono degalinėse, kurios, mano nuomone, yra išprotėjusios. Taip pat atsižvelgiama į tą, ar turi eiti per miesto centrą. Daiktų transportavimo atsiliepimai iš Londono apie kainas turėtų būti skaitomi su sąlyga "nuo...". Jei kas pasiūlo pigiai per 100 eurų – 100% jog tai bus "kolektyvinis" reisas, kur dėžė gali nukristi ant kitos tautos sofų.

Kaip susitarti dėl mokėjimo?

Geriausia pusiau. 50 proc. ikeltinant, 50 proc. aiškiai atvykus. Neleisk sau atiduoti visų pinigų iš karto, kai dar tik svetainėje matai "Užsakyk". Daiktų transportavimas iš Londono turi būti apsaugotas. Jei atsisako vežti, o tu jau sumokėjai visa sumą, tave laukia ilgas teismų šokas (o štai šiais laikais tai yra... kaip kažką... bėda). Pirmiausia pasilikite pinigus sau.

Ar reikia mokėti PVM ar muitus?

Jei siunčiate naudotus daiktus asmeniniam naudojimui ir gyvenate Anglijoje ilgiau nei 6 mėnesius, dažniausiai nieko nemokate. Tačiau dokumentai turi būti tvarkingi. Daiktų transportavimo atsiliepimai iš Londono kartais praeina pro šią problemą, kol klientas staiga negauna siuntos, nes nėra deklaracijos. Užpildykite T-formą (Transfer of Residences), kad nebūtum nustebintas, kai muitinės pareigūnas parašys, kad turi susimokėti už seną dviratį.

Kas nutinka, jeigu pažeidžiame prekių sąrašą?

Tai pavojinga. Jei parašai "Drabužiai", o viduje yra motociklas, tai gali baigtis bauda arba konfiskacija. Muitinės tikrina, labiau randami įtartini reisai. Daiktų transportavimo iš Londono atsiliepimai nieko negero nepasako apie tuos, kuriems buvo uždaryta visa siunta. Nesigirkite ir nedarykite kvailystes. Parašyk viską tiksliai, net jei atrodo, kad tai beveik šiukšlės. Sąžiningumas apmoka geriausia (o čia jau ne aforizmas).

Ar apdraudžia daiktus automatiškai?

CMR draudimas yra, bet jis labai mažas – paprastai apie 10 eurų už kilogramą. Jei vežiate 500 kg vertės baldus, gausite tik 5000 eurų, jei kas nutiks. Daiktų transportavimas iš Londono reikalauja papildomo draudimo, jei vežate brangius daiktus. Pasidomėk tas sąlytas iš karto. Vairuotojai dažnai nieko nepridurs, jei jūs nebusite paklausęs.

Galima atsiskaityti grynaisiais vairuotojui?

Anglijoje nėra labai populiari grynųjų kultūra didelioms sumoms. Vairuotojai gali atmesti, jei duosite 500 svarų banknotą. Daiktų transportavimo atsiliepimai iš Londono dažnai min, kad "vairuotojas neėmė pinigų". Geriau pavedimas arba kortelė (jei firma turi terminalą). Saugiau taip. Nereikia vienam kitam įtarti, kad gali kažką padaryti su tūkstančiais rankose.

Ar galima susiderėti dėl kainos tiesiogiai su vairuotoju?

Kartais, jei jam reikia sugrįžti tuščiam (tai vadinasi "backload"), jis gali nuleisti kainą. Bet nerašyk to viešai. Daiktų transportavimas iš Londono yra verslas. Jei gausią, kad dispečeris sužino, kad vairuotojas padarė nuolaidą už jo nugaros, gali turėti problemų su firma. Geriau klausk dispečerio, ar turi "galimybę grįžti tuščiu maršrutu".

Baldai, eBay daiktai ir keisti siuntiniai

Ar saugu vežti baldus iš Londono?

Saugu, jei supakuoti. Mačiau virtuvės komplektą, uždėtą į vieną storą plastikinį maišą. Atvyko visada sulaužyta... o ne, tikrai neatvyko, nes subyrėjo pakrovimo metu. Daiktų transportavimo atsiliepimai iš Londono apie baldus dažniausiai yra teigiami, kai žmonės naudoja popierines dėžes ir putplasčį. Nekanka tik "užrišti juostele". Furgonas juda, sujudina, o baldai turi būti užfiksuoti.

Kaip vežti daiktus iš eBay arba Facebook?

Atidžiai. Susiderkite su pardavėju, kad jis laikytų daiktą iki vairuotojo atvykimo. Daugelis pardavėjų laukia tik 3 dienas, o mums reikia laiko surinkti reisą. Daiktų transportavimo atsiliepimai iš Londono tokiuose atvejuose gali būti negative, jei pardavėjas pasako "Atsiimk dabar arba išmesiu". Pasakykite iš kiek, kada planuojame atvykti. Anglai dažniausiai supranta.

Ar galiu siųsti mažą dėžę, pvz., batus?

Taip, tai vadinama dalinis krovinių pervežimas. Tikslingiausia laukti, kol furgonas užsipilda. Bet būkite tikri, kad dėžė atspari. Daiktų transportavimo iš Londono mažoms siuntoms gali būti brangesnis vienetinei kainai nei dideliems kroviniams, tenka mokėti minimalų tarifą. Jei tik batai, galbūt geriau paštu? (Nors ir paštas dabar brangus).

O jei nupirkau automobilį dalimis?

Automobilių detalių vežimas yra įprastas dalykas. Bet būkite tikri, kad nėra tepalų likučių. Vieną kartą vairuotojas atvežė variklių dalis, visas furgonas piltas alyva. Klientas nepagyrėjo, kai jo sofa atrodė kaip iš naftos verslovės. Daiktų transportavimo atsiliepimai iš Londono tokio tipo siuntoms reikalauja hermetiško pakavimo. Nerašykite "variklis", geriau "automobilio detalys", kad nekeliantų papildomų klausimų.

Ar priima " hazardous" daiktus (pvz., dažai)?

Tai pavojinga. Ne visi furgonai turi leidimą vežti ADR krovinius. Jei turi penkias degesias dažų dežutes, tai gali būti problema. Daiktų transportavimas iš Londono apribojimus turi griežtus. Jei paslėpsi tarp drabužių ir sprogš (ne, kad sprogtų, bet užsidegs), tuomet atsakomybė bus visa tava. Būk tiesus ir klausk iš karto.

Ką daryti, jei atvyko sužeistas daiktas?

Fotografuok iš karto. Net neužsidaryk furgono durų. Daiktų transportavimo atsiliepimai iš Londono sako, kad vairuotojai stengiasi išsižiūrėti, kol tu nėra užėmęs padėties. Užpildyk pažeidimo aktą (CMR protokolą). Jei nepasirašysi, vėliau bus sunku įrodyti, kad buvo sužeista ne perkeliant į jūsų butą. Tai svarbiausias dokumentas.

Ar galima užsisakyti įkėlimą iš buto ant aukšto?

Taip, bet už papildomą mokestį. Londono turtai dažnai neturi lifto arba yra tie "Victorian" namai su siaurais laiptais. Daiktų transportavimas iš Londono į Lietuvą neapima "kalnančiosios" paslaugos numatytoje kainoje. Jei vairuotojas turi nešti sofos iš 4-to ašto pėsčias, jis tikrai tikslins kainą arba paprašys padėjėjo. Nustatyk tai iš anksto.

Išvada

Visgi daiktų transportavimo iš Londono nėra tiek baisu, kiek atrodo iš pradžių. Tereikia šiek tiek kantrybės ir suprasti, kad vairuotojai ne robotai, o paprasti žmonės, dirbantys sunkų darbą. Skaitykite daiktų transportavimo atsiliepimai iš Londono atsargiai, ieškokite faktų, ne emocijų. Pasirūpinkite draudimu ir dokumentais, o tada net jei ir užtruks kelios dienos, jūsų baldai atvyks saugiai. Ir visada, visada pasidirkite su vairuotoju – gera žodių gali atverti daug durų (ir furgono skyrių). Sėkmės reisuose.