Daiktų transportavimas į Angliją – visada laiku

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, ir žiūrėkite, laikas bėga kaip vanduo. Anksčiau tiesiog pakraudavome ir važiuodavome per kanalą, o dabar? Dabar viskas susikomplikavo su šiais formalumais, bet esmis išlieka ta pati – kroviniui reikia pasiekti adresą. Žmonėms dažnai kyla klausimų, nes daiktų transportavimas į Angliją po Breksito tapo kaip koktas šokis su naujais partneriais. Visgi, jei žinai, kur ką spustelėti ir ką papildomai užpildyti, viskas vyksta gerai. Stengiamės, kad procesas būtų sklandus nors jis ir visada nepasiekia idealumo. Svarbiausia yra suprasti, kad laikas – pinigai, o mūsų darbas yra užtikrinti, jūsų siunta nenukentėtų ir atvyktų tada, kai sutarta, ne vėliau.

Kainos ir dokumentacinis chaosas

Kiek maždaug kainuoja vežti dėžę ar keletą dėžių į Londoną?

Kainos kiekvieną kartą kinta priklausomai nuo kuro, bet daiktų transportavimas į Angliją vis dar įmanomas už protingą kainą. Jei turite tik vieną ar dvi europalėtes, tai kaina svyruoja apie šimtą ar šiek tiek daugiau eurų, priklausomai nuo to, ar reikia išvežti iš jūsų namų, ar atvešite prie mūsų bazės. Londonas yra brangus miestas dėl užstatų (Ulez zona ir panašiai), tai tai įeina į galutinę sumą. Geriausia parašyti man arba paskambinti, nurodyti tikslius išmatavimus, ir aš jums paskaičiuosiu valižą. Neklauskite abstrakčiai, nes be matmenų aš galiu tik pasakyti, kad „kainuos“.

Ar reikia mokėti už muitinę ar mokesčius Anglijoje?

Tai dabar yra svarbiausia gudrybė. Jei esate fizinis asmuo ir vežate savo daiktus (pervykstant gyventi), dažnai galima gauti atleidimą nuo PVM ir muito, tačiau reikia pateikti TOR01 formą. Jei tiesiog siunčiate dovaną ar parduodate ką nors draugui, griežtai reikės sumokėti mokesčius ir PVM Anglijos muitinėje. Daiktų transportavimas į Angliją be šių mokesčių galimas tik tada, kai viskas tvarkingai užpildyta iš anksto. Aš ne esmuu muitinės tarpininkas (tai atskira paslauga), bet galiu nukreipti į žmones, kurie tai sužinoja geriau nei aš. Nesumokėjus – siuntos neišduos.

Kas dėl dokumentų, ar labai sudėtinga?

Sudėtingiau nei buvo. Reikia komercinės sutarties arba proformos sąskaitos, kurioje nurodyta tiksliai, kas yra krovinyje, kiek tai kaino ir svoris. Be to, reikia deklaruoti eksportą Lietuvoje – tai privaloma procedūra. Jei neturite jokių dokumentų, mes su jumis juos susiformuosime pagal jūsų pateiktą informaciją. Svarbiausia nesugalvoti duomenų, nes Anglijos muitinė labai griežtai tikrina, ar deklaracija atitinka realybę. Vieną kartą įvyko incidentas, kai klientas parašė „naudoti drabužiai“ o buvo prekiaujami nauji, tai teko ilgai aiškintis.

Kodėl kaina skiriasi nei prieš metus?

Kuro kainos, infliacija, ir darbo jėgos trūkumas Didžiojoje Britanijoje. Vairuotojai ten dirba mažiau, todėl pervežimo kaina auga. Be to, daiktų transportavimas į Angliją dabar reikalauja daugiau administracinio darbo, kurį anksčiau darydavome per penkias minutes, o dabar tai trunka valandas. Taigi, brangsta ne tik benzinas, bet ir mano (ir mano buhalterės) laikas. Nepaisyk to, mes stengiamės laikyti kainas konkurencingomis, nes žinome, kad klientų nebegana tiek daug.

Ar galima atsiskaityti gavėjui Anglijoje?

Taip, tai įmanoma. Mes galime išrašyti sąskaitą, kurią apmoka gavėjas Anglijoj, o kai pinigai užkrenta, tuomet išvyksta krovinius. Tik reikia suprasti, kad tada gali būti taikoma PVM registracija Anglijoje, tai reikia pasitarti su accountant'u ten. Aš asmeniškai visada patariu, jei galima, apmokėti čia, Lietuvoje, kad išvengtume nesusipratimų dėl valiutos kursų ir bankinių pavedimų uždelstumo. Bet jei jums patogiau taip – darykime.

Pasienio kontrolė ir „Breksito“ malonumai

Kiek laiko užtrunka nuvežti siuntą?

Įprastai tai trunka 3-5 darbo dienas nuo to momento, kai pasiimame krovinią, iki to momento, kai jį išduodame adresatui. Tačiau jei užstringa muitinėje (pvz., trūksta dokumento ar klaidingai nurodytas kuras), tai gali užtrukti ir ilgiau. Daiktų transportavimas į Angliją yra procesas, kurį apsunkia ir keltų grafikai – kartais jūra būna audringa, keltai neina. Tad žodis „visada laiku“ antraštėje yra daugiau kaip mūsų tikslas, o ne garantija, kad visada bus sekundę laiku, nors stengiamės.

Ar dažnai užstringa muitinėje?

Pastaruoju metu rečiau, nes žmonės jau įprato. Pirmus metus po Breksito buvo siaubingai – kiekviena antra siunta stovėdavo. Dabar, kai turi teisingus dokumentus, viskas praeina be sustojimo. Kartais tik pasitikrinimą atlieka, bet tai trunka valandą, dvi. Problemų kyla, jei klientas bando sulyginti su verte – parduoda už tūkstantį, o rašo deklaracijoje dešimt. Tuomet muitininkai uždaro akis ir sako „eikite paaiškinkite“. Mums tai brangu, nes kels stovi.

Kas vyksta su maistu ar gėrimais?

Čia yra labai pavojinga zona. Galima vežti maistą asmeniniam vartojimui, bet yra griežti apribojimai kiaulienos ir mėsos produktams atžvilgiu. Alkoholį vežti galima, bet viršytas kiekis (daugiau kaip kelios dešimtys litrų) bus laikomas prekyba. Nebent jūsų daiktų transportavimas į Angliją yra susijęs su vestuvėmis ar didelė šventė, tai geriau iš anksto pasidomėkite, ką galite, o ko negalite įvežti. Vieną kartą teko sugražinti visą krovinių su lietuviška dešra, nes klientas nepasakė, kad tai ne jam, o parduotuvei.

Ar reikia gavėjo asmens kodo ar paso duomenų?

Taip, be jų nieko neišvežsime. Anglijos pusėje reikia pranešti, kas gauna krovinią (Import Entry). Jei nėra paso numerio ar gimimo datos, sistema nepraleis. Kartais klientai sulaiko šią informaciją manydami, kad tai per daug asmeniška, bet be to neišvyks nei vėžė, nei pynė. Tai būtina saugumo priemonė. (Nebent tai įmonė, tada reikia VAT numerio ir adreso).

Ar tikrai reikia eksporto deklaracijos iš Lietuvos?

Absoliučiai taip. Be to, krovinius neišvežs iš Lietuvos teritorijos, nes muitinė neleis išvykti. Tai dabar yra privaloma visiems, net ir tada, kai vežate senus drabužiai seneliui. Kai kurie bandė apeiti, tačiau dabar sistemos susijusios, ir jei čia nedeklaruojate, ten neįsileis. Už tai gresia baudos, kurios aš tikrai nenoriu mokėti už savo klientus, todėl visada prašau duomenų iš anksto.

Pakavimas ir ką tikrai vežti negalima

Kaip geriausia supakuoti daiktus?

Geriausia būtų naudoti standartines dėžes, o ne maišus. Dėžės turi būti tvirtos, nes kelyje yra duobės (ypač Anglijoje, ten keliai, tiesiog sakau, prastoki). Jei daiktas brangus, užpilkite putėmis arba apvyniokite burbuliukine plėvele. Aš mačiau, kaip vienas klientas supako indus į dėžę be tarpinės medžiagos – rezultatas visiškai aiškus. Mūsų vairuotojai gali padėti pakrauti, bet už dėžių vidų neatsakingi, tai pasirūpinkite patys.

Ar galima vežti baldus be išardymo?

Galima, bet tai brangiau. Jei baldas telpa į liftą ar duris neišardytas, tai problema jūsų, ne mūsų, tačiau pervežimo prasme – tai užima daugiau vietos krove. Daiktų transportavimas į Angliją dažnai apima ir baldų pervežimą, todėl rekomenduoju išardyti, kiek įmanoma. Taip bus saugiau ir pigiau. Didelės spintelės gali nukristi vairuotojui stabdant, tad reikia jas užtvirtinti.

Kas su pavojingais krovinais?

Degiosios medžiagos, aerozoliai, dažai – tai viskas yra pavojinga. Mažus kiekius galima vežti tam tikrose ribose, jei tai ne verslui. Jei bandysite vežti benziną kanistroje, mes atsisakysime. Tai ne tik pavojinga kelyje, bet ir draudimas nebegalioja. Vieną kartą teko išmesti visą krovinių, nes vairuotojas pajuto benzino kvapą ir atsisakė važiuoti toliau. Geriau tokias dalykas palikti namie.

Ar imate vežti pianinus ar labai sunkius daiktus?

Imame, bet tai reikalauja specialios įrangos – keltuvų. Paprastas vairuotojas su rankomis to nepakels. Jei turite pianiną, praneškite iš anksto, kad reikės suorganizuoti kėlimą. Paprastai tai darome su subrangovais vietose. Sunkiausia yra ne pakelti, o prasukti pro koridorių antrame aukšte be lifto. Būkite sąžiningi apie sunkumą, kad nenuviltume vairuotojo vietoj.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Būtina. Užrašykite, kame kas yra, ir galų gale – gavėjo adresą ir telefoną. Jei dėžės nenuoseklės, o vairuotojas turi dešimt adresų, gali suklysti. Labai padeda, jei parašysite „Kambarys 1“ ar „Virtuvė“. Tai greitina iškrovimą. Be to, jei dėžė pasikeis (nulūžti), mes žinosime, kas viduje buvo.

Realios situacijos ir problemos kelyje

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa ar sugenda mašina?

Tai retai, bet nutinka. Tada mes skambiname klientui ir sakome, kad bus vėlavimas. Jei dėl to sugenda verslas, mes atsiprašome, bet techniniai dalykai yra techniniai. Daiktų transportavimas į Angliją yra ilgas kelias, kartais per 2000 km viena kryptimi, tai padangos gali plyšti. Mes stengiamės padėti kuo greičiau, siunčiame pagalbą, bet tobulumo čia nėra.

Ar buvo atvejų, kai siunta dingo?

Per mano 20 metų, dingo vos keletas kartų, ir tai ne dėl mūsų kaltės. Vieną kartą krovinius pavogė iš stovėjimo aikštelės Prancūzijoje, kol vairuotojas miegojo. Dabar mes stovime tik saugiose aikštelėse. Turime draudimą, todėl jei kas nutinka, kompensuojame vertę. Tačiau vėlgi, prašome nekrauti brangių daiktų be deklaracijos, nes draudikas negins „pasakojimų“.

Kodėl kai kurios firmos siūlo pigiau?

Kadangi aš dirbau ir didelėse, ir mažose firmose, galiu pasakyti – pigiau reiškia blogiau arba pavojingiau. Jos gali vežti be draudimo, vairuotojai gali važiuoti be poilsio, arba jie tiesiog surinko keletą krovinių ir važiuoja taip vadinamu „partijos“ būdu, kur jūsų siunta gali laukti savaitę prieš išvykstant. Mūsų kaina apima viską – draudimą, rūpestį, ir sąžiningą darbą.

Ar galima sekti krovinią realiu laiku?

Dauguma mūsų mašinų turi GPS seklius. Galime paduoti nuorodą, kur pamatysite, kur mašina yra. Tačiau ne visada signalas būna tobulas, ypaš kai važiuojama per kalnus arba keltuose. Kartais vairuotojas užmiršta įjungti programėlę (žinote, vyrai...), tai sistema rodo, kad jis stovi, nors jau važiuoja. Bet apskritai – taip, sekti galima.

Ar reikia gavėjo išankstinio pranešimo?

Labai padeda. Jei gavėjas žino, kad krovinius atveš rytoj, jis gali laisvai susitvarkyti. Jei jis nieko nebesitiki, o mes atvažiuojame, gali būti problemų su iškrovimu arba su mokestimi už laukimą (detention charge). Anglijoje labai mėgsta skubti, tad jei vairuotojas laukia valandą, sąskaita už tai gali būti didelė.

Kas su kuro priklauka, ar ji įskaičiuota?

Įskaičiuota į mūsų pasiūlymą. Mes neimame papildomai pinigų už kuro brangimą po to, kai sutartame. (Tik jei kainos pakiltų kažkiek drastiškai, tada galima kalbėtis, bet to nėra buvę). Taigi, kaina, ką matai, yra galutinė, be jokių staigmenų.

Ar vežate į Škotiją ar Velsą?

Taip, važiuojame visur. Tiesa, į Škotiją (ypač į šiaurę) kaina bus didesnė, nes tai labai toli. Vairuotojui tenka sugrįžti tuščiomis arba ieškoti krovinių atgal, o ne visada tai pavyksta. Taigi daiktų transportavimas į Angliją (įskaitant Škotiją) reikalauja ilgesnio laiko ir didesnių išlaidų.

Kas daro klientai, kas labai erzina vairuotojus?

Kai klientas sako, kad daiktų nedaug, „tik kelios dėžės“, o tada vairuotojas atvyksta ir ten pilnas kambarys baldų. Vairuotojas tiesiog fiziškai netelpa į mašiną. Tuomet reikia skambinti ir ieškoti kitos mašinos, o tai brangu. Prašau būti sąžiningais apie tūrį. Nereikia mesti ašarų, jei paskaičiuosime daugiau nei tikėjotės – mes matome realybę, o ne jūsų norus.

Ar galima užsakyti ekspresinį pervežimą?

Galima, tai kainuos dvigubai ar trigubai brangiau. Tada mes samdome vairuotoją, kuris važiuoja tik su jūsų kroviniu ir nustoja tik degalinėse. Tai naudinga, jei reikia atvežti dalis į gamyklą, kad ji sustotų. Bet dažniausiai klientams užtenka standartinio 3-5 dienų termino.

Kokias garantijas galite duoti?

Garantuojame, kad padarysime viską, kas priklauso nuo mūsų, kad kroviniys atvyktų saugiai. Mes turime visus draudimus, licencijas ir ilgametę patirtį. Tačiau negaliu garantuoti, kad Anglijos muitinė neims tikrinti krovinių 3 valandas arba kad nebus eismo įvykio. Tokių garantijų neduoda niekas. Bet pasitikėjimas mūsų firma yra aukštas.

Išvada

Visas šis procesas atrodo sudėtingas tik tada, kai bandote jį daryti pirmą kartą be pagalbos. Su mūsų pagalba daiktų transportavimas į Angliją tampa paprasta rutina, nors kartais ir pasitaiko nesklandumų. Svarbiausia yra atvirumas, dokumentų tvarka ir realūs lūkesčiai. Nėra tobulos logistikos, yra tik patikimas ir rūpestingas požiūris. Jei viską suplanuojame iš anksto, jūsų siunta pasieks Londoną ar Mančesterį laiku, o jūs galėsite ramiai kvėpuoti.