Daiktų pervežimo paslaugos iš Cotgrave: ką sužinojau per 20 metų kelių ir kaip nenukristi į puodą

Sveiki, taigi vėl susirinkome kalbėti apie tą patį – kaip išgyventi kai reikia perkelti visą gyvenimą iš vienos šalies į kitą. Ypač jei jūsų kelionė prasideda mažame, bet gan aktyviame Cotgrave miestelyje Notingamšyre. Per dvidešimt metų šioje srityje mačiau viską – nuo puikių, sklandžių pervežimų iki tokių siaubingų istorijų, kad net nebeprisimenu, kaip aš juos išspręsiau. Žmonės dažnai galvoja, kad daiktų pervežimo paslaugos iš Cotgrave yra kaip įprastas pasiuntimas iš prekybos centro, bet, turiu pasakyti, čia yra daug sudėtingiau dėl specifinių kelių ir pačios Didžiosios Britanijos "savybių". Šiandien noriu papasakoti jums tiesą be jokio cukraus, kaip tai vyksta iš vidinės pusės, ko tikėtis ir ką daryti, kad jūsų baldai nenukristų kelio viduryje.

Kaip rasti vairuotoją, kuris neapsigauna (Bendra paieška)

Ar sunku rasti daiktų pervežimo paslaugas iš Cotgrave?

Iš tiesų, ne taip ir sunku, jei žinai, kur ieškoti. Problema ta, kad dauguma didelių kompanijos nemėgsta važiuoti į gilius provincijos miestelius, jiems patogiau kaupti krovinius Tamverte ar Birmingeme. Tačiau vietiniai arba mažesnių bendrovių vairuotojai, kurie dirba "savarankiškai", dažnai pasiūlo geresnes kainas. Pagrindas – surasti tą, kuris tikrai yra girdėjęs apie Cotgrave, o ne naudoja tik GPS. Kartais atsitiko taip, kad vairuotojai užkliūdavo ant siaurų gatvelių netoliese esančiuose kaimuose, todėl reikia tikrai patirties vietovėje.

Kiek laiko užtrunka organizuoti pervežimą?

Viskas priklauso nuo to, kiek greitai jūs sugebate susitarti dėl datos. Paprastai, jei kreipiatės savaitė-dvi iki išvykimo, tai yra idealu. Bet aš mačiau ir tokių atvejų, kai žmonės skambindavo ryte ir norėjo važiuoti vakare – tai galima tik jei tūris yra mažas arba turiu laisvą vietą (kas retai nutinka). Geriau užsakyti daiktų pervežimo paslaugas iš Cotgrave iš anksto, nes vairuotojų grafikai yra įtempti, ypač prieš šventes ar atostogas.

Ar brangu?

Kaina krenta į akis, žinoma. Nenoriu meluoti, tai nėra pigu. Bet ir ne taip brangu, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio, jei palyginsi su kuru, kuriuo sudeginsite važiuodami patys su priekaba. Be to, reikia prisiminti, kad kainoje įskaičiuotas ne tik vairuotojo darbas, bet ir jo patirtis, jų draudimas (geriau tikėtis, kad jis yra), ir techninė pagalba. Kartais žmonės sako "o, galėčiau už 200 svarų nuvežti", tačiau pamiršta, kad kuras dabar nebe tas koks buvo prieš penkerius metus.

Kas daryti, jei neturite pakavimo medžiagų?

Tai dažna problema. Dauguma firmų siūlo dėžes, bet už papildomą mokestį. Jei norite sutaupyti, geriau paieškoti "pamestų dėžių" skelbimų Facebook'e arba pasiklauskite vietinių parduotuvių Cotgrave, ar neturi jų liekanų. Aš asmeniškai visada patariu nedaryti taip, kad dėžės suyra po svorio – vėliau bus daugiau galvos skausmo nei sutaupytų pinigų. Geros dėžės tai pusė sėkmės.

Ar galima susitarti dėl mokesčio grynaisiais?

Techniškai galima, bet nerekomenduoju. Jei įvyksta incidentas arba vairuotojas tiesiog "išgaruoja", jūs neturite jokių įrodymų, kad mokėjote. Geriau viską padaryti legaliai – sąskaita faktūra arba bent jau pavedimu. Žinau, kad mums lietuviams patinka grynais, bet šiuo atveju saugumas viršija visus patogimumus. Daiktų pervežimo paslaugos iš Cotgrave turi būti įformintos, kad vėliau nesibūtų nusivylus.

Kaip patikrinti, ar firma ne sukčiai?

Lengviausia – pažiūrėkite jų "Reviews" (atsiliepimus) Google žemėlapiuose. Jei ten tik vienas žodis "Puiku" be paaiškinimų, tai įtartina. Ieškokite detalių istorijų, kur žmonės rašo apie vėlavimus, elgesį, ar padaryta žala. Taip pat, paprašykite jų transporto priemonės nuotraukos – jei jie nesiunčia, tai gali reikšti, kad jių tiesiog nėra arba ji labai sena.

Ar įmanoma pervežti tik vieną didelį daiktą?

Žinoma, tai vadinama "daliniu krovininiu" pervežimu. Vairuotojas surenka keletą tokių siuntų ir važiuoja ratu. Tai jums gali atsieiti pigiau, nes dalinatės kuro sąnaudomis su kitais klientais. Tiesa, laukti reikės ilgiau, kol jis surinks visą mašiną. Bet jei tai tik sofa ar spinta, tai tikrai verta laukti.

Kokius klausimus reikia užduoti pirmu telefonu nešokant?

Klauskite apie draudimą. Tai pats svarbiausias dalykas. Tada klauskite, ar jie patiems krauna ar jums reikia turėti pagalbininkus. Ir, žinoma, kada jie galiausiai gali atvykti į vietą. Būna, kad žadėjo rytoj, o atvažiuoja po trijų dienų. Geras daiktų pervežimo paslaugas iš Cotgrave teikiantis vairuotojas visada pasakys tikrą laiką arba nuroks laiko intervalą.

Pasiruošimas ir pakavimas (Kas vyksta prieš išvykstant)

Ar reikia išardyti baldus?

Be abejo. Didžiąją dalį baldų reikia išardyti, ne tik kad tilptų į mašiną, bet ir kad nesulūžtų. Spartus vairuotojas sustabdo mašiną, ir jei spinta yra sujungta, gali tiesiog nukristi arba atsiskirti savyje. Aš mačiau, kaip "neišardyta" virtuvės komplekto dalis užkliuvo į duris ir sugriovė viską. Tikrai verta pasiskolinti atsuktuvą ir padaryti tai iš anksto. (Galvoju, ar verta minėti, kad reikia sudėti varžtus į maišelį... žinoma, kad verta, bet visi kažkodėl pamiršta).

Kaip pakuoti lūžtantius daiktus?

Naudokite burbuliukų plėvelę. Nekanka laikraščių, jie tiesiog dažo viską juodai. Burbuliukai – tai tas dalykas, kuris išgelbės jūsų lėkštes. Kadangi daiktų pervežimo paslaugos iš Cotgrave dažnai vyksta nelygiu keliu, vibracija yra didelė. Užklijuokite viską gerai, kad dėžės neužplėštų per kelionę. Viena klientė užpuošė vazą vienu sluoksniu – atėjo sujaukta į miltelius.

Ar galiu vesti daiktus, kuriems neegzistuoja kvitai?

Čia yra pavojinga zona. Jei tai naudojami asmeniniai daiktai, dažniausiai problema neegzistuoja, jei tai ne prekės didmenine prekybai. Tačiau jei atvežite dešimt naujų televizorių be dokumentų, muitinėje gali būti nemalonumų. Geriau turėti bent jau kokią nors įrodymų formą, pvz., pirkimo sąskaitą iš "eBay" ar kitur. Muitininkai Anglijoje yra labai išrankūs dabar po to viso chaoso su dokumentais.

Ką daryti su augalais?

O, tai yra mano mėgstamiausia tema. Augalai į Lietuvą vežti labai sunku, ypač šaknų su žeme. Turi būti speciali leidimas, kitaip juos tiesiog konfiskuos sienoje. Aš asmeniškai nesiūlyčiau rizikuoti, nebent tai keliąs kaktusas vazonelyje be žemės. Žinoma, kiekvienas bando "prasnešti", bet ar verta gailėtis tą vieną gerą fikusą, kai jį sugriauna? Nebent žinai kaip... (Čia aš nesiimsiu atsakomybės už patarimus).

Ar reikia sudaryti inventorinį sąrašą?

Būtina. Ne jums, o sau ir draudimo kompanijai. Parašykite, kas yra kiekvienoje dėžėje. Jei dingsta dėžė su "maždaug viskuo", niekas jums neatsimokys. O jei parašysite "Dėžė Nr.5: virtuvės reikmenys, vertė 100 svarų", tai jau kita kalba. Tai padeda ir vairuotojui suprasti, kur dėti sunkesnes dėžes.

Ar vairuotojas gali padėti pakluoti?

Dažniausiai taip, jei tai aptarta iš anksto. Bet nereikėtų tikėtis, kad jis taps jūsų asmeniniu pakavėju. Jis turi važiuoti toliau, o jis pavargęs. Jei reikia ypatingo dėmesio, geriau pasamdyti vietinius vaikinus iš Cotgrave, kurie padės už nedidelį atlygį. Tai greičiau ir saugiau jūsų nugarai.

Kaip užfiksuoti daiktų būklę prieš pakrovimą?

Nufotografuokite. Telefonas visada rankose. Užfiksuokite, kad spinta nebuvo įtrinta, šaldytuvas nebuvo pažeistas prieš tai. Po to, kai vairuotojas užkrauna, dar kartą pasižiūrėkite, ar viskas tvarkoje. Be to, gerai, kad vairuotojas taip pat patikrintų, kad jis neima jūsų jau sulaužytų daiktų.

Ką daryti su pavojingais krovinais (dažais, benzinu)?

Tai neleidžiama be specialios licencijos. Niekas nevežs degalų butelyje per sąsiaurį, nes tai pavojinga. Geriau atiduoti kaimynams arba išpilti tinkamai. Nebandykite paslėpti tarp drabužių – kvapas išsiskirs, o jei nutekės, sugadinsite viską, kas aplinkui. Daiktų pervežimo paslaugos iš Cotgrave turi būti saugios visiems.

Ar galiu vežti maisto produktus?

Dėl muitinės taisyklių, geriau nevežti mėsos, pieno produktų ir vaisių. Tai gali būti konfiskuojama ir baudžiama. Džiūvėsėliai, arbatos, konservai – tai gerai, bet jei bandysite vežti dešrą iš rūkykloj, tikėkitės problemų sienoje. Žmonėms visada trūksta lietuviško skonio, bet rizikuoti dėl šoninės neverta.

Kelionės niuansai ir anglų "ypatybės"

Kiek laiko trunka kelionė į Lietuvą?

Paprastai tai apie 24-30 valandų važiavimo, su poilsio pertraukomis. Bet nepamirškite, tai tiko "pure" važiavimas, be užkrovimo-iškrovimo. Jei reikia apvažiuoti po keleto adresų, tai pridedama dar 4-6 valandų. Be to, laikas labai priklauso nuo eismo ant M1 ar M25 greitkelių, kurie yra tikros eismo kamščių užkardos.

Ar vairuotojas sustoja pernakvoti?

Taip, jis turi sustoti pagal darbo laiko apribojimus (tacho grafai). Jis negali važiuoti 20 valandų iš eilės, nors kai kas bando tai padaryti (nerekomenduoju). Todėl kelionė gali užtrukti dieną ilgiau, nei planavote. Geriau sužinoti, kur jis sustos, kad žinotumės, ar jūsų daiktai saugūs stovėjimo aikštelėje.

Kas daryti, jei mašina sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Geras vairuotojas tuojau pat susisieks su pagalba arba su jumis. Jeigu pasirašėte sutartį su didele kompanija, jsi gali atsiųsti kitą mašiną, kad paimtų siuntą. Jei tai "vieno vyro" verslas, gali tekti laukti, kol jis pataisys padangą arba variklį. Čia pasitiki į savo riziką. (Manau, kad reikėtų pasidomėti ar jie turi techninės pagalbos draudimą, tai svarbu).

Ar tikrai saugu vežti per Lamanšą (Eurotunelį arba keltą)?

Per keltą daiktai yra labiau pavojingi dėl bangų (gali nukristi dėžės), o tunelyje viskas ramiau, bet tikslii apribojimai dėl degiųjų medžiagų.