Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Daiktų pervežimo paslaugos iš Bulkington: praktinis vadovas ir patirtis
Sveiki, susirinkę prie kavos ar arbatos (kas kam patinka), kalbėsime apie dalyką, kuris dažnai sukelia miglotas akis ir nemigą. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, mačiau viską – nuo puikių, tvarkingų krovinių iki tokių vėjų, kurias norėjau užmiršti jau kitą dieną. Jei ieškote daiktų pervežimo paslaugų iš Bulkington, turbūt jaučiate tą įtampą, kai viskas gyvenime keičiasi, o reikia susitvarkyti su logistika. Čia nėra tik apie vairuotoją su sunkvežimiu, tai apie tai, kaip jūsų turtas nukeliauja iš taško A į tašką B be nusivylimų. Bulkington yra patogioje vietoje netoli Nuneaton, bet keliukai ten gali būti siauri, o vietiniai gyventojai kartais staigiai pasuka į privažiavimus, tad reikia žinoti, į ką įsitraukiate.
Kainos, laikas ir susitarimai
Kiek vidutiniškai kainuoja pervežimas iš Bulkington į Lietuvą?
Visada klausiate apie kainą, tai suprantama. Viskas labai priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik kelios dėžės ir sofa, tai galima ir pigiau, bet jei judinate visą namų ūkį, skaičiai auga. Vidutiniškai daiktų pervežimo paslaugos iš Bulkington kainuos nuo kelių šimtų eurų už mažus krovinius iki tūkstančių už pilną konteinerį. Verta prisiminti, kad kuro kainos šiuo metu neišvengiamai veikia galutinę sumą, tad nebesitikėkite tokių kainų, kaip buvo prieš penkerius metus. Geriausia kreiptis individualiai, gauti tikslų įvertinimą, o ne remtis gandais.
Kiek laiko užtrunka visas procesas?
Tai nekeliauja taip greitai, kaip paštas. Jei kalbame apie daiktų pervežimo paslaugas iš Bulkington, tai nuo užsakymo momento iki pristatymo gali praeiti nuo savaitės iki trijų savaičių. Viskas priklauso nuo to, ar jau turime surenkamą krovinią (grupinės vežimo), ar jums reikia atskiro sunkvežimio. Kartais vairuotojai užstringa Anglijoje dėl rūkio ar baudų, o Lietuvoje muitinė taip pat gali užtrukti. Geriausia planuoti atsarginį laiką, kad nereikėtų gyventi iš lagaminų.
Ar galima gauti fiksuotą kainą iš karto?
Taip, galima, jei tiksliai žinote, ką vežate. Atvykstame pamatyti, ar užtenka jums vieno sunkvežimio, ar reikia mažesnės mašinos. Kai žiūri į akis, lengviau pasakyti tiesą. Tačiau jei jūs sakinėte „turėsiu gal dvidešimt dėžių“, o prieš pat išvykimą jų atsiranda trysdešimt, kaina, žinoma, pasikeis. Mums patinka tvarka, todėl fiksuota kaina – tai geriausiu atveju apžiūros metu sudarytas kontraktas, o ne spėjimas telefonu.
Kodėl kai kurios firmos kainuoja pigiau?
O čia yra klasika. Pigu, bet... Kartos pasakiau, kad vienas klientas taip nupirko paslaugą, kad jam atvyko vairuotojas be keltų bilietų pinigų. Pigios firmos dažnai taupo draudimu, kuro kokybe arba tiesiog dirba „pilnašakčiu“ be atsakomybės. Daiktų pervežimo paslaugos iš Bulkington turi būti legalios ir apdraustos. Jei kas nors siūlo kainą, kuri atrodo per gera būti tiesa, tikriausiai jūsų daiktai važiuos kaip kokia priekaba su šiaudais, o ne kaip vertingas krovinys. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau už ramybę.
Ar priimate mokėjimus kortele ar tik grynaisiais?
Šiuolaikinis pasaulis, žinoma, priimame ir pervedimus, ir korteles. Bet seni vairuotojai vis dar mėgsta grynaisius, ypač kai reikia sumokėti už kelias per Jungtinę Karalystę (jei reikia skubiai). Tačiau įmonės lygmeniu viskas tvarkoma per sąskaitas. Svarbiausia – gauti dokumentą, kad galėtumėte įrodyti, kad mokėjote. Jei kas kas klauso grynųjų „be kvitų“ į kišenę, bėkite tolyn, tai nelegalu.
Ar dirbate savaitgaliais ar tik darbo dienomis?
Dirbame, kai reikia, bet savaitgaliai brangiau. Jei norite, kad daiktų pervežimo paslaugos iš Bulkington būtų atliktos šeštadienį, nes negalite atsiimti iš darbo, tai įmanoma. Tačiau reikia suprasti, kad vairuotojai taip pat turi šeimas, tad tam reikalingas papildomas susitarimas ir, žinoma, papildomas mokestis. Geriausia planuoti išvykimą darbo dienomis, jei norite sutaupyti.
Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos?
Įprastai ne, į kainą įeina tik darbas ir transportas. Dėžės, juostos, burbuliukai – tai viskas papildomai. Nors kartais, jei sudarome didelį kontraktą, galiu paduoti keletą dėžių nemokamai, kaip dovaną. Bet ne skaičiuokite į tai. Geriausia pasirūpinti dėžėmis patys iš anksto, jas galima gauti nemokamai parduotuvėse (tik klauskite vadovų), o mums palikite tik sunkųjį darbą.
Ar galima susitarti dėl atidėjamo mokėjimo?
Esu žmogus ir suprantu, kad kartais pinigai užstringa. Tačiau mums reikia sumokėti už keltą ir kurą prieš išvykstant. Taigi, galima padalinti mokėjimą – dalį sumokėti užstatą (depozitą), o likutį – atiduodant daiktus Lietuvoje. Bet tai turi būti užrašyta sutartyje, ne žodžiu. Be to, jei kas nors bando įvilioti mane į „mokėsiu, kai gausiu darbą Lietuvoje“, tai atsisakau.
Dokumentai, muitai ir "Brexit" realijos
Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant iš Anglijos?
Čia viskas pasikeitė po „Brexit“. Nebėra paprasto važiavimo. Dabar reikia pildyti eksporto deklaraciją, o tai reiškia – turite turėti pasą ar ID kortelę. Be to, jei vežate transporto priemonę, reikia jos techninį pasą ir draudimą („Green card“). Daiktų pervežimo paslaugos iš Bulkington dabar reikalauja daugiau popieriaus nei anksčiau, todėl nepulkite į paniką, jei klausiu jūsų kodų ir adresų kelis kartus.
Ar reikia mokėti muito ar PVM grąžinant į Lietuvą?
Jei daiktai buvo naudojami ilgiau nei 6 mėnesiai Anglijoje ir jūs grąžinate juos į Lietuvą (pervykstant gyventi), dažniausiai mokesčių nėra. Tai vadinama „pervežimo turtu“ procedūra. Tačiau reikia įrodyti, kad gyvenote Anglijoje (pavyzdžiui, utility sąskaitos ar darbo sutartis). Jei bandysite vežti naują kompiuterinę techniką, kurios nėra atidaryta, muitininkai gali įtarti prekybą ir pridurti PVM. Būkite sąžiningi.
Kas nutinka, jei pamiršau ką nors paminėti deklaracijoje?
Tai blogiausias scenarijus. Muitinė gali sustabdyti visą sunkvežimį. Tada reikia eiti į papildomą patikrinimą, o tai kainuoja pinigus ir laiką. Vieną kartą teko gaišti tris dienas Dovere, nes klientas nepaminėjo, kad veža dviratį. Dabar visada klausiu: „Ar tikrai nieko nepridėjote paskutinę minutę?“. Geriau iš anksto pasakyti apie visus daiktus, nei vėliau spręsti problemas.
Ar jūs užtikrate muitinės "išvalymą"?
Mes padedame pildyti dokumentus, bet neesame muitinės tarpininkai (nors kartais tenka juos vaidinti). Užtikrintu, kad viskas praės sklandžiai, gali tik gera dokumentacija. Jei jūsų siunta bus atrinkta tikrinimui, tai tikimybinis dalykas, nuo mūsų nepriklauso. Mūsų užduotis – duoti jiems visus kodus, kad jie neturėtų klausimų. O jei klausia, mes atsakome.
Ar galima vežti maistą ir gėrimus?
Galima, bet yra apribojimų. Mėsą ir pieno produktus į ES nebegalima vežti be specialių leidimų (o tai paprastam žmogui neapsimoka). Alkoholį ir cigarettes galima, bet tam yra limitai (jei daugiau – tai mokesčiai). Vieną kartą bandžiau paaiškinti vyrukui, kad jis negali vežti dešros, kurią jo moteris padarė, bet jis nebelabai... (na, supratote). Geriau suvalgykite visą skanų maistą Anglijoje, o Lietuvai vežkite tik sausus produktus.
Ar reikia draudimo daiktams kelionės metu?
Privalomai. Nors kelyse įvykstų nedaug avarijų, bet gali būti vogimų ar užsiliekimo. Mūsų standartinis draudimas dengia tam tikrą sumą, bet jei vežate brangius paveikslus ar juvelyrinius dirbinius, tai reikia pranešti iš anksto. Daiktų pervežimo paslaugos iš Bulkington be draudimo yra kaip važiuoti automobiliu be saugos diržų – galima, bet pavojinga.
Ką daryti, jei neturiu visų pirkinių čekių?
Jei daiktai naudoti, čekių nereikia. Muitinė tiki jūsų deklaracija, kad tai asmeninis turtas. Jei tai kažkas labai brangaus ir naujo (pavyzdžiui, labai brangus fotoaparatas), gali tekti parodyti banko išrašą. Bet įprastai, jei vežate savo drabužių spintą, niekas jūsų neprašys kvitų, kada tuos marškinius nusipirkote.
Daiktų paruošimas ir krovimas
Ar reikia viską sudėti į dėžes?
Labai rekomenduoju. Laisvi daiktai (pavyzdžiui, indai be dėžės) pradeda šokti ir daužyti vieni kitus. Be to, sunkiau krauti ir krauti tokius daiktus į sunkvežimį. Dėžės leidžia taupyti vietą. Galima krauti ir be dėžių (pavyzdžiui, baldus), bet smulkmenos turi būti uždarytos. Ką tik matiau, kaip viena šeima dėjo indus į maišus... na, teko susitikti su jais Lietuvoje ir girdėti, kaip trūksta puodų.
Ar pakuojate patys ar aš turiu tai padaryti?
Galimas abiejų variantų. Jei norite sutaupyti, pakuoja patys – mes tik atvykstame pakrauti. Jei norite ramybės, galime atsiųsti komandą, kuri viską padarys už jus. Tiesa, Bulkington kvartalai kartais būna tokie, kad sunku privaziuoti didelę mašiną prie pat durų, todėl tenka nešti per kelias dešimtis metrų. Tad jei turite nugaros problemų, geriau mokėti už mūsų krautojų rankas.
Kaip elgtis su dideliais baldais?
Lofai, spintos – tai mūsų kasdienybė. Juos išmontuojame, jei reikia, uždengiame antklodėmis, kad nebraižytų. Svarbu pasakyti iš anksto, jei spinta neįeina pro duris (tai dažna problema Anglijoje, kur namai statyti seniai). Kartais netekime išmontuoti net lopšius ar virtuvės komplektus. Niekada nežinai, kas tave laukia tose namuose.
Ar saugu vežti pianiną?
Pianinai – tai atskira istorija. Jie sunkūs ir jautrūs. Nerekomenduoju juos krauti į bendrą sunkvežimį su kitų žmonių daiktais, nes gali nukristi dėžė ant jo. Geriausia – atskiras pervežimas. Taip pat reikia įvertinti, ar pianinas įeis pro Anglijos namų duris (ten dažnai siauros laiptinės). Turiu specialią įrangą jems pakelti, tai ne problema, tiesiog reikia apie tai pranešti.
Ar galima vežti augalus?
Galima, bet rizikinga žiemą. Sunkvežimis yra šiltas (tikimės), bet kai atidarome duris Lietuvoje esant -15 laipsnių šalčio, augalai gali nukentėti. Be to, muitinė gali tikrinti šaknis, ar nėra kenkėjų (ypač jei daug žemės). Geriausia kuo mažiau žemės, o augalus gerai uždengti. Kartais žmonės sako, kad tai „namų augalai“, o atveža pusę sodinukų... tai jau verslas.
Ar turiu ištuštinti spintas ir stalčius?
Taip, privalote. Tuščia spinta lengvesnė, mažiau tikėtina, kad ji plyš ar nukris. Be to, jei spintoje paliksite sunkius daiktus, ji gali išsilyginti krovimo metu. Stalčius taip pat reikia išimti arba užfiksuoti (jei jie neišimami). Vieną kartą klientas nepaliko mums išimti stalčių, ir viskas iškrito ant vaiko vežimėlio... buvo nepatogu.
Ką daryti su pavojingais daiktais (dažai, benzinas)?
Tai griežtai draudžiama įprastame siuntime.