Daiktų pervežimo paslaugos į York: tiesiogai iš vairuotojo ir logistiko lūpų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, ir dar niekas neįsivaizduoja, kokia "smagi" gali būti kelionė per Lamanšą, kai oras pasigeria arba kai muitininkas nusprendžia, kad turi blogą dieną. Daiktų pervežimo paslaugos į York dažnai atrodo paprastos – sudėjėt, parvežėt – tačiau ypatingai po „Brexit“ viskas tapo kur kas labiau knipdoma. York’as yra nuostabus miestas, bet jis nėra jūros uostas, reikės važiuoti pro visą Angliją, o tai reiškia milžiniškas eismo spūstis apie Londoną arba (jei pasiseks) šiaurės keliais, kur irgi būna neprognozuojamų situacijų. Žemiau išdėstysiu tai, ką reikia žinoti, kad nenukristum nuo kėdės.

Kaip pradėti ir kiek tai laiko užtrunka

Kiek laiko užtrunka pervežimas į York?

Tiesioginio atsakymo nėra, nes viskas priklauso nuo to, ką vairuotojai pasakys apie kelią ir ką rodo jų tachografo diskai. Vidutiniškai, jei viskas eina kaip su laikrodžiu, nuo paėmimo Lietuvoje iki iškrovimosi Anglijoje praeita savaitė ar trys dienos (priemone, ar tai dalinis krovinys). Teniau, aš mačiau atvejus, kai dėl techninių gedimų arba šiurkščių muitinės patikrų Kalėse siunta nukeliaudavo po mėnesio. Geriausia turėti rezervą savaitei dienai.

Ar galima greitai nuvežti dalykus?

Jei klausate apie tai, ar vairuotojas nuvažiuos 120 km/valandą visą kelionę, tai atsakymas ne – jis turi poilsio režimus, negali viršyti greičio. O jei klausiate, ar mes galime organizuoti ekspresinį reisą specialiai jums, tai įmanoma, bet kainuos tiek, kiek kainos nukentėjęs automobilis (pasakykime, dvigubai brangiau). Daiktų pervežimo paslaugos į York nebuvo sukurtos tiems, kurie reikalauja pervežti sofą per dvi dienas, nebent sumokėsite už pilną sunkiasvorį be kitų klientų.

Kuo skiriasi dalinis krovinys nuo pilno?

Daliniame krovininyje jūsų dėžės keliauja kartu su kitų žmonių daiktais viename sunkiasvoryje. Vairuotojas sustoja penkiuose miestuose prieš tai, nei pasiekia jūsų adresą. Pilnas krovinys – kai visa sunkiasvoryė jūsų, jis važiuoja tiesiai į York’ą. Žinoma, dalinis yra pigesnis, bet daugiau rizikuojate gauti sudaužytą indą, jei kaimynas blogai užklijuojo savo dėžę.

Ar reikia jums dalyvauti pakavime?

Geriau, jei dalyvaujate, arba bent jau pažymite ką reikia nešti. Kartais klientai sako "viskas spintoje", o ten stovi tūkstančio kilogramų seifas, kurį neįmanoma išnešti be keltuvo. Aš asmeniškai mačiau, kaip vairuotojai praranda pusę dienos tiesiog bandydami išspręsti, kaip išnešti komodą per trečio aukšto neprietvaraisius koridorius. Pareikšite iš anksto, kas yra kas.

Pinigai, sandėliai ir organizacinės aistros

Kaip susiformuoja kaina?

Kainos formuojaasi pagal kubinius metrus arba tonas, taip pat atstumą ir degalų kainą. Dar pridedame muitinės mokesčius (jei reikia) ir galbūt viklinimo mokestį Anglijoje. Daiktų pervežimo paslaugos į York nėra pigios, nes tai ne tik važiavimas, bet ir biurokratija. Jei kasis sako, kad tai kainuos 200 eurų, tikėkitės, kad pabaigoje su mokesčiais išeis 400. Aš visada stengiuosi pasakyti realią sumą iškart, kad nebūtų nepykčių vėliau.

Ar galima sumokėti atvykus?

Nerekomenduoju. Logistikos srityje yra toks principas – "pinigai į priekį". Yra buvę atvejų, ką vairuotojas atveža siuntą į York, o klientas nepasirodo arba sako, kad neturi pinigų. Ką daryti vairuotojui? Vežti atgal? Tai brangu. Dažniausiai reikalaujame išankstinio mokėjimo bent dalies (pvz., 50 proc.) arba pilno mokėjjo prieš išvykstant iš Lietuvos.

Kas daryti, jei neturiu pakavimo medžiagų?

Galime užsakyti pakavimą mūsų vairuotojui, bet tai kainuos brangiau, nei jei nusipirktum pats. Vairuotojai turi su savimi kasdienes arba skolas, bet dėl specialaus stikro pakavimo jis nebus pasirengęs. Būna, kad klientai prašo uždaryti dėžę lipnia juosta, o vairuotojas turi tik vieną ritinę, kurio nebeužtena. Geriau rūpintis dėžėmis pats.

Ar galima palikti daiktus sandėlyje?

Taip, jei dar neatsirado butas ar namas York’e. Mes turime partnerių sandėliuose Šiaurės Anglijoje. Kaina už saugojimą nėra milžiniška, bet ji kaupiasi kas dieną. Vieną kartą turėjome klientą, kuris dalykus paliko mėnesiui, o tada pamiršo apskaičiuoti, ir jam teko mokėti už saugojimą daugiau nei už patį pervežimą. Žinokit, apie tai reikia galvoti iš anksto.

Kodėl kaina pasikeitė per naktį?

Galėjo pakilti degalai arba pasikeitė svaro kurso kursas (o dabar svaras yra gana svyruokantis). Dar kartais įvyksta „viklinimo“ (congestion charge) prie Londono prieigos mokestis. Atsiprašau, jei tai atrodo kvaila, bet mes tik perduodame išlaidas, nes ne už ką neturime dirbti nuostoliui.

Dokumentai, Brexit ir Anglijos specifika

Kokius dokumentus reikia turėti?

Dabar, po Brexit, tai vienas sudėtingiausių dalykų. Reikalingas T1 dokumentas arba eksporto deklaracija, o tada importo deklaracija Anglijoje. Jei nežinote, kas tai, nėr blogai – tai mūsų brokerio darbas. Jums reikės tik paso ar asmens kodą (jei esate fizinis asmuo) ir detalaus daiktų sąrašo su verte. Daiktų pervežimo paslaugos į York sustabdomos sienoje, jei sąrašo nebus.

Ar aš turiu mokėti PVM (VAT)?

Jei pervežate naudotus asmeninius daiktus (keliaujate gyventi), PVM neturėtumėte mokėti. Tačiau, tai galioja tik jei turite proof of address iš Anglijos (pvz., sutartį buto nuomai) ir galite parodyti, kad daiktai buvo naudojami ne mažiau kaip 6 mėnesius. Jei vežate prekes prekybai – PVM mokėsite 20 proc. Be galo svarbu tai suprasti, kad neliktum uždarintas tarp durų.

Kas vyksta su pasu ar dokumentais?

Jūsų originalų pasą nereikia duoti vairuotojui (darykite tai tik jei tikrai pasitikit). Mums reikia tik kopijų brokeriui. Kartais klientai baiminasi, kad jų duomenys bus nutekinti, bet brokeriai yra licencijuoti. Žinoma, yra ir mažų, dvokių firmų, kurios gali elgtis nelegaliai, tad patikrinkite, kam duodate savo asmens duomenis.

Ar galiu vežti maistą?

Negalite vežti mėsos, pieno produktų ir vaisių be specialių sertifikatų. Anglija labai griežtai kontroliuoja maisto importą iš ES. Vieną kartą mūsų vairuotojui atėmė visą krepšį su kumpeliu ir sūriumi, nes jis nenurodė to dokumentuose. Jei norite atvežti keletą šokoladų ar lietuvišką duoną – gerai, bet ne dešrų rąstą.

Kas daryti, jei dokumentai neteisingi?

Broderis gali pasiūlyti pataisyti klaidą, bet už tai reikės sumokėti (kasinimo mokestis – fee for amendment). Jei klaida didelė, siunta gali būti grąžinta atgal, o tai kainuos tris kartus brangiau. Turiu omenyje, geriau duoti sąrašą „Stalas, 2 kėdės, 5 dėžių su drabužiais, vertė 500 eurų“, nei rašyti „viskas kas kabo“, nes muitininkai to nemėgsta.

Pakavimas, krovinys ir vairuotojai kasdienybė

Ar vairuotojai padės mane iškrauti?

Taip, jei tai susitarta. standartiškai vairuotojas padeda nešti į/nuo sunkiasvorio, bet jis nebus profesionalus perkėlikėlis su keltuvu. Jis turi savo darbą – vairuoti. Jei turite penktą aukštą be lift ir pianiną, apie tai reikia kalbėti mėnesį prieš. Daiktų pervežimo paslaugos į York apima ir logistiką, bet ne visada fizinių pastangų komplektą.

Kaip saugiai supakuoti stiklą?

Stiklą reikia supakuoti į putas, uždaryti į stiprią dėžę ir užklijuoti visus siūlius. Asmeniškai nemandagu, kai gavėjas gauna lūžusį vitriną ir sako, kad mes neširom su kažkokiais pabaisom. Nusižiūrėkite YouTube, kaip tai daroma profesionaliai, arba tiesiog užsisakykite įmonę, tai daryti. Pinigai sutaupyti išeis brangiau.

Ar galiu vežti dviračius?

Žinoma, dviračius vežame dažnai. Galima padėti į sunkiasvorį, jei yra vietos, arba užsegti ant specialios laikiklio išoriškai (bet tuomet reikia papildomai apsaugoti nuo purvo). Būkite tikri, kad dviračio numeris surašytas sąraše, kitaip Anglijoje gali laikyti, kad tai transporto priemonė ir reikalauti papildomų mokesčių.

Kas nutinka, jei dėžė dingsta?

Tai retas atvejis, tačiau jis įvyksta. Jei dėžė nukrito kelionės metu arba buvo pavogta (kas labai retai Anglijoje), mums reikia nuotraukų iš vietos. Jei dėžės neatrodo taip, kaip palikote (pvz., lipdukas nuplėštas), praneškite iš karto. Draudimas apima daiktus tik jei jie buvo tinkamai supakuoti. Aš kartą mačiau, kaip žmogus iškrovė dėžę su monitoriais, kurie buvo padėti be jokios amortizacijos – aišku, viskas buvo sudaužyta.

Ar galima vežti augalus?

Taip, bet tik su specialiais sertifikatai, kad augalai nėra ligoti. Be to, vairuotojas gali atsisakyti vežti augalus žiemos metu, nes jie gali užšalti sunkiasvoryje kelyje (temperatūra ten nenukrenta žemiau nulio, bet gali būti šalta). Nemanau, kad norite atvežti jūsų gerą orchidėją kaip ledo gabalėlį.

Ar tinkamas bet koks dėžių dydis?

Ne, būkite protingi. Dėžės, kurios sveria po 50 kilogramų, yra nevežamos – tiek vairuotojui, tiek jums patys nenusimovėsite nugaros. Geriau daugiau mažų dėžių negu viena milžiniška. Vieną kartą teko kvietinėti kėdikėlis tik todėl, kad klientas supako knygas į didžiulę šaldytuvo dėžę (kas jam į galvą įėjo, nebežinau).

York specifika ir išvados

Ar sunku nuvažiuoti į York centrą?

York’as senas miestas su gausybės siaurų gatvių, kur sunkiasvoriai negali važiuoti. Mes dažnai iškrauname ypatingose vietose arba naudojame mažesnius sunkiasvorius (pikapus su uždarais kėbulais). Jei gyvenate sentriniame kvartale (inside the walls), reikės iš anksto susiplanuoti, kur sustoti, nes gatvelėse galima likti nelegaliai ir gauti baudą (angliškai PCN).

Ar galiu sekti kur yra mano krovinys?

Dauguma mūsų sunkiasvorių turi GPS seklius. Galiu paduoti nuorodą, kur galite matyti, kur vairuotojas yra realiu laiku. Tai ramina, ypač kai pervežate brangius daiktus. Nepaisant to, signalas gali dingti priešais kalną arba tunelyje (pvz., po Lamanšu), taip kad nesikraustykite, jei žemėlapyje niekas nejudėja valandą.

Kas daryti, jei vairuotojas užstringa?