Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Daiktų pervežimo paslaugos į Broomhall / Windlesham / Virginia Water: realus vadovas be idealizavimo
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, ir jei kas gali pasakyti, kaip tai vyksta iš vidaus, tai tik aš ar mano vairuotojai, kurie nusivargę nuo vairo. Daiktų pervežimo paslaugos į Broomhall / Windlesham / Virginia Water yra mūsų kasdienybė, bet kaskart tai yra naujas iššūkis, nes nė dviejų vienodų krovinių. Žmonėms dažnai pasirodo, jog tai tiesiog užkrauti vežimą ir nuvažiuoti į Angliją, tačiau realybė yra daug šiurkštesnė: laukia muitinė, blogi keliai, įstrigę sunkvežimiai Anglijos kaimuose ir klientai, kurie pamiršo papasakoti apie pianiną rūsyje. Štai keletas realių patarimų ir atsakymų į klausimus, kuriuos visada užduodate, bet retai kada gaukite tiesų.
Kaip viskas prasideda: planavimas ir brangūs patarimai
Kada geriausia užsakyti pervežimą į Angliją?
Geriausia tai padaryti ne vėliau kaip prieš mėnesį ar du, ypač jei planuojate važiuoti vasarą. Žinoma, aš pats dažnai gaunu skambučius prieš savaitę ir tenka sutikti, bet tada kainos gali būti šiek tiek aukštesnės, nes reikia įspraudti jūsų krovinį į jau užpildytą grafiką. Jei galite, planuokite iš anksto, tai iš tikrųjų sutaupo ne tik nervus, bet ir pinigus, nors girdėjau, kai kurie ekspertai sako, jog kaina nepakinta (pasakysiu tiesą – pasikeičia).
Ar verta rinktis brangesnę firmą ar pigesnę?
Čia yra klasikinis klausimas. Brangesnės firmos dažnai turi geriausią draudimą ir patirtį, bet kartais mokate už prekės ženklą, o ne už kokybę. Pigios firmos... na, ten yra rizika pasilikti be daiktų arba juos gauti sulaužytus. Aš dažnai sakau klientams, kad vidurinis kelias yra geriausias – ieškokite firmos, kuri ne kainuoja kaip „Volkswagen“, bet ir ne kaip „Lada“ (nepjauskite, aš myliu Lada, bet ne pervežti). Svarbiausia – patikrumas.
Kaip apskaičiuojama kaina: kubai ar metrai?
Viskas priklauso nuo to, kiek vietos jūsų daiktai užims kelyje arba sunkvežimyje. Mes dažniausiai skaičiuojame pagal tūrį – kubinius metrus. Jei turite tik kelias dėžes ir sofa, tai galima ir su mažesniu transportu, bet jei perkraunate visą namą, reikės pilnavertės sunkvežimio mašinos. Kartais žmonės sako: „o man tik keletas dalykų“, o paskui atvažiuoja ir tenka išpakuoti pusę krovinio, nes jie neįsivaizdavo, kiek vietos užima viena drabužių spinta.
Ar galima nuvažiuoti savo daiktais su jumis?
Teoriškai galima, jeigu mes turime vietos keleiviui, tačiau praktiškai tai sudėtinga dėl draudimo ir taisyklių. Vairuotojas turi ilsėtis, o jis ne gali jums būti vadybininkas vienu metu. Be to, kelionė per jūrą su keltu gali būti ilga ir nuobodi, jei nesate įpratęs. Geriau leiskite mums atlikti darbą, o patys skridkite lėktuvu – taip saugiau ir greičiau.
Ką daryti, jei turiu labai brangų paveikslą arba vertybes?
Būtinai pasakykite iš anksto, ne tada, kai vairuotojas jau atvyksta pas jus pakrauti. Mes turime specialias dėžes vertybėms, kartais reikia užsakyti priedangą ar net ginkluotą palydą (neperspėjau, palyda ne visada reikalinga, tik daugiau dėmesio). Vertybės turi būti inventorizuotos ypatingai tiksliai, kad nekilstų ginčų muitinėje ar dėl draudimo išmokos.
Ar tikrai reikia išvardinti kiekvieną lėkštę?
Ne visada, bet geriau būtų. Muitinėje Anglijoje (Brexit‘o laikais) gali būti gan smulkios akys, jei atrodote įtartai. Jei vežate asmeninius daiktus, taisyklės šiek tiek lengvesnės, bet jei prekes – tai turi būti tikslus sąrašas. Aš mačiau situaciją, kai klientas parašė „buitinė technika“ vietoje to, kad išvardytų indaplovę ir viryklę, ir tai sukėlė nemažai problemų pas sieną.
Kas dėl kavos arba maisto vairuotojui?
Tai nėra privaloma, bet vairuotojai labai verta, kai duodate puodelį kavos arbatos, ypač jei kraunate ryte arba vėlai vakare. Tai sukuria geresnę atmosferą, ir jei ką nors reikės padaryti papildomai (pajudinti spintą šiek tiek kitaip), jie tai padarys su malonumu. Žmogiškasis ryšys čia svarbiau nei atrodo.
Broomhall, Windlesham, Virginia Water: specifika ir vietos ypatumai
Ar susiduriate su užstrigimu siauruose Broomhall keliuose?
Broomhall – tai gana uždara ir elitinė vietovė, o keliai ten... tarkime, ne visada pritaikyti 40 pėdų sunkvežimiams. Kartais tenka išsikrauti į mažesnę mašiną prie pat gyvenvietės, nes didelis „volvo“ tiesiog nepasisuka. Darbuotojai dažnai nusprendžia važiuoti trumpesniu keliu ir pasiklysta ten, kur net GPS neveikia taip, kaip reikia.
Kaip yra su Windlesham apleistais keliais?
Windlesham yra graži, bet ten yra vietų, kur kalneliai ir posūkiai yra tokie, kad vairuotojas verčiau eit pėsčias. Jei jūsų namas yra toli nuo pagrindinio kelio, pasiruoškite, kad gal teks papildomai sumokėti už „long carry“ – tai yra, kai reikia nešti daiktus rankomis ilgesnį atstumą nei įprasta.
Ar Virginia Water yra sunkesnė vieta dėl turistų?
Virginia Water yra žinoma dėl ežero, bet vasarą ten daug turistų ir automobilių. Kartais sunku pravažiuoti net tiesiai, o kas kalba apie sunkvežimį su priekaba? Reikia labai gerai planuoti važiavimo laiką, kad nepatektumėt į spūstis tiesiai tada, kai turi būti pas klientą. Manau, geriau važiuoti ten priešpiet arba vėlai vakare, kai ramiau.
Ar tenka dirbti su namų sąžinėmis (portieriais) šiuose rajonuose?
Žinoma, Broomhall ir Windlesham rajonuose daug privatumo, todėl dažnai tenka derintis su sąžinėmis ar apsauga. Jie gali būti griežti dėl laiko arba leidimų įvažiavimui. Geriau iš anksto pasirūpinti, kad jie žinotų apie mūsų atvykimą, kitaip gali praleisti valandas prie vartų, laukdami patvirtinimo.
Ar reikalingi specialūs leidimai stovėjimui šiuose miestuose?
Vietose tokiuose kaip Virginia Water ar net greta esančiuose rajonuose stovėjimas gali būti apribotas. Jei gatvė yra siaura, sunkvežimis negali tiesiog užstoti eismo. Kartais reikia gauti vietos savivaldybės leidimą laikinam stovėjimui, o mes jums padėsime tai suorganizuoti (bent jau turime kontaktų, kas tai padaryti greičiau). Negaliu garantuoti, kad viskas pavyks per valandą, bet stengsimės.
Kaip elgtis, jei gatvė užblokuota kitais automobiliais?
Tai reali problema Anglijos kaimuose. Žmonės parkuoojasi kaip nori, manydami, kad sunkvežimis vis tiek pravažiuos. Kartais tenka ieškoti savininko arba skambinti policijai, jei kas nors užblokavo išvažiavimą ir mes neįsikrauname. Būkite kantrūs, tokios situacijos įvyksta dažniau, norėtum to neprižiūrėti.
Ar atsižvelgiate į tai, kad ten yra daug brangių namų?
Taip, tai reiškia, kad tenka būti ypatingai atsargiam. Vienas netvarkingas judesis gali padaryt žalą už tūkstančius svarų. Mūsų vairuotojai yra įgudę dirbti su prabangiais baldais, tačiau klientai dažnai būna labai stresuoti, todėl būtina kalbėti ramiai aiškiai, kad jie jaustųsi saugiai.
Pinigai, dokumentai ir nemalonių situacijų vengimas
Kokie yra mokesčiai už muitinę Anglijoje po Brexit?
Dabar tai yra sudėtingiau. Jei pervežate naujus daiktus, mokesčiai gali būti dideli, o procedūros ilgos. Asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote mažiausiai 6 mėnesius, gali būti be mokesčių, bet reikia įrodyti, kad tai ne prekybinis krovinys. Geriausia turėti PRR01 formą užpildytą, kitaip muitininkai gali labai pavėlinti procesą.
Kas nutinka, jei parduodu daiktą Anglijoje iš karto po atvykimo?
Jei atvykstate su „persikėlimo“ tikslu, o paskui iškart parduodate dalykus „eBay“, tai gali būti laikoma verslu. Muitinė to nemėgsta. Jei jums sumokėsime išmoką už prekes, o jūs jas parduosite, gali būti baudų. Tiesą sakant, aš nėra 100 % tikras, kiek tiksliai jie seka, bet geriau nerizikuoti ir parduoti po kelių mėnesių.
Ar įeina į kainą draudimas nuo sudužimo?
Įprastai į kainą įeina pagrindinis draudimas, bet jis visada ribotas. Rekomenduoju pasidomėti apsidraudimu papildomai, jei turite labai brangų baldą arba elektroniką. Mūsų standartinis draudimas dengia daugumą situacijų, bet jei mašina užsidega (o tai, deja, kartais nutinka), sumos gali nepakakti visai vertei atstatyti.
Kaip elgtis, jei klientas atsisako mokėti papildomai už sunkų krovą?
Tai keista situacija, bet ji nutinka. Jei iš anksto nebuvo pasakyta, kad reikia nešti daiktus 4 aukštus be lifto, mūsų vairuotojas gali atmesti darbą arba prašyti papildomo mokėjo vietoje. Geriau visaip išsiaiškinti tiekimo sąlygas iš anksto, o ne prieš pat duris, kai laikas sparčiai bėga.
Ar imate užsakymus iš Lietuvos į šias vietas arba tik atvirkščiai?
Dirbame abiem kryptimis. Galime vežti iš Lietuvos į Broomhall arba iš Windlesham atgal į Lietuvą. Dažnai žmonės grįžta po kelerių metų, ir tai yra tas pats procesas, tik atvirkščiai. Kainos gali skirtis dėl degalų kainos pasikeitimo, bet principas tas pats.
Ką daryti, jei dėžė su daiktais pradingsta?
Tai labai reta, bet baisi situacija. Mes turime sistema, kurioje numeruojame kiekvieną dėžę, todėl prarasti ją sunku, bet jei vis tai įvyksta – pradedame ieškoti nuo paskutinio taško. Kartais dėžė tiesiog nukeliauja ką nors kitame kambaryje, ir vairuotojas jos nepastebi. Visada patikrinkite sąrašą iš karto, kai iškrovame.
Ar galima mokėti kortele ar tik grynaisiais?
Dauguma mūsų partnerių priima pervedimus į sąskaitą, o tai yra saugiausia. Grynaisiais mokėti nerekomenduoju, ypač didelėmis sumomis, dėl saugumo. Kai kurie vairuotojai gali paprašyti avanso degalams, jei vykstate labai toli (pvz., iš šiaurės Škotijos), bet tai viskas derinama individualiai.
Techniniai niuansai: baldai, transportas ir „netikėtumai“
Ar išmontuojate ir surenkate baldus?
Taip, tai yra standartinė paslauga, jei tai nėra kažkas ypatingai sudėtingo. Spintos, lovos, stalai – visą tai išmontuojame Lietuvoje ir surenkame Anglijoje. Tik reikia pasakyti, jei baldas yra senas ir jį gali greitai sugriauti (kaip antai, senos komunizmo laikų spintos, kurios suyra lietę varčią).