Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Daiktų pervežimas iš Vilniaus į Long Melford: kas turi žinoti
Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, ir galiu pasakyti viena – kiekvienas krovinys yra kaip nauja istorija. Kai klientas skambina ir klauso apie daiktų pervežimą iš Vilniaus į Long Melford, dažniausiai jis galvoja, kad tai tiesiog "važiuoju į Angliją". Tačiau Long Melford tai ne Londonas ir ne Mančesteris, tai Sudbury miestelio gynimas, Safolko grafystė, ir ten keliauti yra savotiškas menas. Reikia ne tik nuvežti, bet ir išlipti iš keltų, prašvengti Londono spūsčių (jei įmanoma) ir dar visus tuos muitinės reikalus po Brexito sudėlioti. Čia nėra taip paprasta kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio, bet ir ne kažkas neįmanomo, jei žinai, į ką įsisukti.
Kiek laiko tai užtrunka ir kaip viskas vyksta?
Kiek laiko trunka nuvežti daiktus į Long Melford?
Tai dažniausiai užtrunka maždaug tris-penkias dienas, jei viskas eina pagal planą. Vairuotojas išvažiuoja iš Vilniaus, nueina iki Lenkijos arba Vokietijos, užsuka į keltą, o tais važiuoja per Angliją. Žinoma, jei įvyksta kokios nors problemos su muitine arba kelyje užstrigo kamščiuose, gali prailgėti. Kartais atsitinka taip, kad krovinys surinkimas vėluoja, o klientas dar nebaigė surinkti dėžių, tai ir prideda papildomos dienos. Taigi geriau planuokite su atsarga.
Ar kaina yra fiksuota ar gali pasikeisti?
Stengiamės duoti fiksuotą kainą, kai žinome tikslų daiktų kiekį. Tačiau daiktų pervežimas iš Vilniaus į Long Melford gali kilti, jei pasikeičia kuro kaina arba jei pasirodo, kad daiktų yra daugiau nei planavote. Pavyzdžiui, kartą atvykome pas klientą, jis sakė "tik keletas dėžių", o ten visas butas reikėjo krauti. Tokiu atveju reikia didesnės mašinos, o tai kainuoja daugiau. Geriau iš karto pasakykite tiesą, kiek turite daiktų, kad nereikėtų vėliau nieko slėpti.
Kokio dydžio mašina reikės?
Tai priklauso nuo to, kiek daugiausia turite baldų. Jei tai tik kelios dėžės ir kelios kėdės, užtenka 3.5 tonų sunkvežimio (vadinamo "briketo"). Jei persikraunate su visa šeima, tada reikės 20 pėdų konteinerio arba didelio sunkvežimio su liftu. Long Melford kai kur gatvės yra gan siauros, ypač senamiestyje, taip kad didelė mašina gali negalėti privažiuoti tiesiai prie namų durų. Tada tenka krauti per centrus, tai reikia apgalvoti iš anksto.
Ar vairuotojas padeda pakrauti daiktus?
Taip, bet yra ribojimai. Vairuotojas yra vairuotojas, ne krovėjas, jis padeda su sunkiais daiktais, t.y. šaldytuvais, skalbyklėmis, sofomis. Bet jei jūs turite dešimtis dėžių su knygomis, vairuotojas jas nebeš iš trečio aukšto žemyn nenaudodamas lifto. Už tokį darbą reikalinga komanda. Tad jei turite daug smulkaus krautovo, geriau susitarti dėl papildomų rankų vietoje arba abi pusėse.
Ar galima sekti krovinio vietą realiu laiku?
Dauguma mūsų mašinų turi GPS stebėjimą, tačiau mes negalime duoti jums tiesioginės nuorodos, kur matytumėte kiekvieną vairuotojo žingsnį. Vairuotojas turi poilsio režimus, jis sustoja papietauti, ir GPS gali rodyti, kad mašina stovi. Nereikia panikuoti, kai pamatote, kad mašina stovi vietoje valandą ar dvi – greičiausiai vairuotojas tiesiog miega arba laukia keltą. Bet galėsite su mumis susisiekti telefonu ir sužinoti, kur jis yra.
Dokumentai, muitinė ir "popieriaus darbas"
Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Lietuvos?
Būtinas yra krovinio manifestas (CMR), kurį užpildo vairuotojas. Taip pat reikia turėti duomenis apie siuntėją ir gavėją. Jei tai ne asmeninis, o komercinis krovinys, reikės komercinių dokumentų – sąskaitų ir pirkimo-skyrymo sutarčių. Be to, dabar, po Brexito, viskas turi būti labai aišku, kitaip muitinėje gali užstrigti. Patikrinkite, ar pasai duomenys sutampa su pasais, kitaip bus bėdų.
Ar reikia mokėti muito ar PVM Anglijoje?
Jei persikraunate gyventi (Transfer of Residence), galite gauti atleidimą nuo muito ir PVM, jei gyvenote ES šalyse ne mažiau 12 mėnesių ir daiktus naudojote ne mažiau 6 mėnesių. Tai svarbu. Tuomet daiktų pervežimas iš Vilniaus į Long Melford bus be muito. Jei siunčiate dovaną arba parduodate daiktus, tada gali tekti mokėti PVM ir muitą, priklausomai nuo vertės. Geriau iš anksto susitvarkyti ToR01 numerį (Transfer of Residence), kadangi be jo Anglijos muitinė labai griežta.
Kas yra ToR01 numeris ir kodė jis reikalingas?
Tai toks specialus kodas, kurį išduoda HMRC (Anglijos muitinė). Jis leidžia atvežti asmeninius daiktus be mokesčių. Be šio numerio gali tekti sumokėti labai daug, ypač jei atvežate naują automobilį ar brangius baldus. Užpildyti paraišką gana paprasta internetu, bet ji gali užtrukti kelias dienas, kol ją patvirtins. Nedelskite paskutinę minute, nes be to dokumento mašina gali būti sustabdyta sienoje.
Kas nutinka, jei pamiršiu įrašyti kokį daiktą į sąrašą?
Tai gali būti problema. Muitinės pareigūnai mėgsta tikslumą. Jei sąraše rašo "baldai", o mašinoje randa motociklą, bus dideli klausimai. Geriau parašyti per daug, nei per mažai. Vieną kartą klientas "užmiršo" paminėti dėžę su alkoholiu, ir tai sukėlė nedidelį skandalą prie sienos. Teko mokėti baudą. Taip kad, jei abejojate, geriau užrašykite viską.
Ar galima vežti maistą ir gyvūnus?
Maistas yra labai griežtai kontroliuojamas. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, kiaušinių iš ES į Angliją (išskyrus labai mažus kiekius asmeniniam vartojui, bet tai rizikinga). Vaisiai ir daržovės taip pat gali būti uždrausti. Gyvūnus vežti galima, bet tai visa kita istorija – reikia veterinarijos pažymos, mikroschemas ir t.t. Paprastai mes nevežame gyvūnų be specialios licencijos, tai geriau juos vežti atskirai.
Ar tikrai reikia išankstinio deklaravimo?
Taip, dabar viskas vyksta per "GVMS" sistemą (Good Vehicle Movement Service). Deklaracija turi būti pateikta prieš išvykstant arba bent jau prieš atvykstant į uostą. Jei vairuotojas atvyksta į keltą be šio kodo, jo nepaleis. Tai yra tas dalykas, dėl ko dažnai vėluojame, nes klientai nenurodę prekių kodų (HS kodų). Reikia tiksliai žinoti, ką vežame, ne tik "kažkokius daiktus".
Kainos, mokesčiai ir pinigai
Kiek vidutiniškai kainuoja toks pervežimas?
Sakyčiaime, jei tai 1-2 kubiniai metrai (mažas krovinys), tai gali kainuoti nuo 400-600 eurų. Jei tai visas butas ar namas, kaina svyruoja nuo 1500 iki 3000 eurų, priklausomai nuo tūrio. Daiktų pervežimas iš Vilniaus į Long Melford nėra pigus, dėl keltų kainų, kurios šiuo metu yra išlipęs į dangų. Taip pat į kainą įeina vairuotojo atlyginimas, kuras ir mokesčiai.
Ar į kainą įskaičiuotas keltas?
Taip, mūsų pateiktose sąskaitose keltas įskaičiuotas. Tačiau jei dėl jūsų kaltės reikia keisti laiką ar datą, papildomi mokesčiai gali būti apskaičiuoti atskirai. Keltų kompanijos (DFDS, P&O ir pan.) dabar labai griežtos dėl vėlavimų. Taip pat, jei mašina sveria daugiau nei numatyta, gali būti papildomas mokestis už viršsvorį keltui.
Kada reikia apmokėti už paslaugas?
Įprasta tvarka – 50% avanso, kai sutariame, ir likusi 50%, kai krovinys pasiekia paskirties vietą arba yra paruoštas išvežti. Kai kurie klientai nori mokėti tik gavę daiktus, tai suprantama, bet tada mes privalome užtikrinti, kad mokėjimas bus gautas. Galima mokėti banko pavedimu, bet kriptovaliutų nepriimame (dar bent jau ne).
Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?
Stengiamės jų nebūti. Bet yra dalykų, kuriuos mes nevaldome. Pavyzdžiui, jei Anglijoje reikia samdyti vietinį "krovėją" su "CSCS" kortele (statybose), tai kainuoja brangiai. Arba jei reikia gauti specialų leidimą vežti didelę mašiną į miesto centrą (London Low Emission Zone), tai taip pat kainuoja. Apie tai pasakome iš karto, jei matome riziką.
Ar galima atsisakyti ir gauti pinigus atgal?
Jei atsisakote savaitę prieš kelionę, grąžiname avansą atėmus administracinius mokesčius (už bilietus pirkimą ir pan.). Jei atsisakote paskutinę minute, kai vairuotojas jau važiuoja link jūsų, pinigų negrąžiname, nes mes jau turime išlaidas. Tai normali praktika. Vienas klientas atsisakė ryte, kai vairuotojas jau buvo prie jo namų vartų... tai buvo nemalonu.
Ar priimate kredito korteles?
Mūsų vairuotojai retai kada turi terminalus apmokėjimui vietoje, ypač Anglijoje, kur mokesčiai dideli. Geriau viską susitarti banku. Jei reikia sumokėti vietoje (grynaisiais), tai reikia susitarti iš anksto, bet vairuotojai nenori vežti didelių pinigų sau su savimi.
Specifika: Long Melford ir Safolkas
Ar sunku privažiuoti į Long Melford su dideliu sunkvežimiu?
Long Melford yra gana senas miestelis, ir kai kurios gatvės yra labai siauros, ypač apie "Hall" ir bažnyčią. Didelis 18 ratų sunkvežimas ten gali tiesiog įstrigti. Todėl dažnai tenka naudoti mažesnę mašiną (7.5t) arba iškrauti į "shuttle" mašiną arčiau didesnio plento. Tai gali padidinti kainą, bet taip išvengsiate sugadintų tvorų ar veidrodžių.
Ar reikia leidimo iškrovai gatvėje?