Daiktų pervežimas iš Vilniaus į Exeter: praktinis vadovas be reklamų ir nepagrįstų vilčių

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus, perpežiau šimtus tonų krovinių ir mačiau viską – nuo to, kaip klientai bando susikabinti su sofa iki to, kaip vairuotojai dingba Anglijos keliuose be žinios. Jei ieškote informacijos apie daiktų pervežimą iš Vilniaus į Exeter, turbūt jau susidūrėte su tūkstančiai skirtingų pasiūlymų ir kainų, kurios galvos suka. Tiesiogiai sakant, tai nėra paprastas maršrutas. Exeteris yra toli, beveik pačiame Anglijos pietuose, Devonshire, tai nėra Londonas ar Mančesteris, kur važiuoja kasdien. Čia reikia planavimo, o ne tiesiog „užsukti“. Pasakysiu jums tiesą, be jokio „turinio marketingo“.

Šiame straipsnyje nerašysiu, kad mes esame geriausi (nors esam), o tiesiog paaiškinsiu, kaip tai veikia realybėje. Kaina, laikas, pavojai ir tai, ką kurjai dažnai slepia. Kadangi daiktų pervežimas iš Vilniaus į Exeter tapo vis populiaresnis (daug žmonių grįžta iš Britanijos arba keliauja dirbti), svarbu žinoti, į ką įsitraukiate. Čia nebus sausų faktų, o grynai praktinė patirtis iš vairuotojo kabros ir dispečerio darbo stalio. Atsipalaiduokite, užsukite kava, ir pažiūrėkime, kas jus laukia kelyje.

Kaip tiksliai veikia tas pervežimas ir kiek laiko užtrunka

Kiek laiko užtrunka daiktų pervežimas iš Vilniaus į Exeter?

Tai labai dažnas klausimas, ir atsakymas visada toks pat – „ką tik nuspręsite“. Žaidžiu, bet rimtai. Jei važiuojame tuščia mašina arba daliniu krovininiu reisu, gali užtrukti nuo 3 iki 5 dienų. Bet jei jums reikia tikslaus termino, tada tai jau tampa individualus reisas, ir tada kaina šoką. Įsivaizduokite, kad daiktų pervežimas iš Vilniaus į Exeter tai apie 2200–2500 km viena kryptimi. Pridėkite kelias valandas persikrovimams, ir jau gaunasi savaitė. Dar nepamirškite, kad Anglijoje greičiai ribojami, o vairuotojai turi poilsio laiko (tachografas neleidžia meluoti). Taigi, numatykite mažiausiai penkias darbo dienas, jei viskas eina kaip laikrodžio.

Ar maršrutas eina pro keltus ar tunelį?

Dauguma dabar važiuoja pro Eurotunelį, nes tai greičiau – nereikia laukti, kol keltas užplauks, tik geležinkelį. Bet (tai yra didelis bet) kai kurios kompanijos, kurios nori sutaupyti, renkasi keltus iš Dover į Calais ar net iš Hull į Zeebrugge. Žinote, kodėl? Kuras gali būti pigesnis, bet laiko prarandate daug. Nors daiktų pervežimas iš Vilniaus į Exeter įtunelio neįtraukia, jis padeda sutrumpinti kelionę. Aš asmeniškai labiau mėgstu tunelį, nes mažiau jūros mėtalo, o vairuotojai gali geriau užmigti, kai mašina „važiuoja“ traukiniu.

Ką daryti, jei vairuotojas vėluoja?

Nieko. Sėdėkite ir laukite. Žinoma, aš juokauju, bet tiesą sakant, panika čia nepadeda. Urmas ant autostrados Vokietijoje, techninė apžiūra Prancūzijoje ar tiesiog užstrigęs anglų muitinėje (jei dokumentai blogai) – tai realybė. Kartais aš pats nežinau, kur mano vairuotojas, kai jis neatsiliepia į telefoną valandas. Būna, tiesiog užmiglo poilsio aikštelėje, nes miegojo 4 valandas per paskutines 24. Jei planuojate daiktų pervežimą iš Vilniaus į Exeter, visada turėkite atsarginę dieną savo grafike. Nekelkite reikalavimų „būtinai penktadienį“, nes tai yra receptas stresui.

Ar galima susekti krovinią realiu laiku?

Technologiškai – taip, yra tokios programos. Bet ar jos veikia? Ne visada. Kartais vairuotojas užmiršta įjungti GPS arba neturi ryšio Anglijoje (o ten vietose su ryšiu yra velnias). Mes stengiamės duoti pranešimus, kai mašina praeina kontrolinius taškus, bet kas vyksta tarp jų – Dievas žino. Jei jums labai svarbu sekti kiekvieną metą, daiktų pervežimas iš Vilniaus į Exeter gali būti nervuojantis patyrimas. Geriau klauskite „ar jau pakeliuose“ ir ramiai laukite.

Kaip elgiasi su pervežimu per atostogas?

Nieko negerai, tik brangiau. Ir sunkiau rusi laisvą mašiną. Vairuotojai taip pat nori švęsti Kalėdas ar Velykas, o jei dirba, tai laukia didesnio atlyginimo. Be to, Anglijoje per šventes didžiulės spūstys, ypač kai artėjame prie Exeter. Kent arba M5 greitkelis gali stovėti valandą. Jei daiktų pervežimas iš Vilniaus į Exeter planuojamas birželį ar rugsėjį, tenkite su didesnėmis eismo spūstimis nei sausį. O dar ir vaikai turi atostogas... važinėjimas tada dar maloniau.

Pinigai, kainos ir kur dažniausiai apgaunama

Kiek vidutiniškai kainuoja toks pervežimas?

Čia aš negaliu pasakyti vieno skaičiaus, nes jūsų daiktų gali būti 2 kubiniai metrai ar 30. Bet jei kalbame apie butą (tarkim, 15 m3), tai daiktų pervežimas iš Vilniaus į Exeter gali kainuoti nuo 1200 iki 2000 eurų. O jei tai pilnas 40 pėdų konteineris, tai kaina šoką iki 4-5 tūkstančių. Neapsigaukite iš skelbimų, kur rašo „pervežimas į Angliją nuo 300 eurų“ – tai arba viena dėžė, arba apgavystė. Degalai, keltai, muitinės mokesčiai... viskas brangsta.

Kodėl kainos skiriasi 2 kartus?

Todėl, kad vieni dirba legaliai, o kiti ne. Legalus daiktų pervežimas iš Vilniaus į Exeter reikalauja visų leidimų, transporto įmonės (tarptautinės) licencijos, draudimo ir normalaus atlyginimo vairuotojui. O kiti pasiima „gazelinę“, įkrauna ją iki dangaus ir važiuoja be draudimo. Jei tokia mašina nukrenta į upę – jūsų daiktų nebėra. Ir užstatą atgauti bus neįmanoma. Taip pat įeina ir svoris – sunkesnis krovinys daugiau sunaudoja degalų.

Ar reikia mokėti užstatą (deposit)?

Paprastai – taip. Ypač jei tai ne standartinis maršrutas, o sudėtingesnis. Mes visada prašome 10–20 proc. užstato, kad užtikrintume, kad klientas nedingtų. Kai kurie „profesionalai“ gali prašyti 50 proc., tai jau įtartina. Bet geriau sužinoti iš karto. Jei sutartį pasirašote ir vėliau nusprendžiate nebevažiuoti, mums jau tenka sugrąžinti užstatą arba ieškoti kito kliento. Darbas yra darbas.

Kas vyksta, jei parduotuvėje paskelbia kitą kainą?

Parduotuvės nedaro, o pervežėjai kartais daro. Tai vadinama „korekcija“. Atsitiko man situacija, kai klientas apkrovė du kartus daugiau daiktų nei buvo planuota (o ten buvo pianinas). Kyla tiesioginis klausimas – ar mes viską sutalpinsime? Jei ne, reikia siųsti antrą mašiną. Tai kainuoja pinigus. Jei daiktų pervežimas iš Vilniaus į Exeter brangs dėl jūsų neatsargumo, nekeiskite. Geriau iš karto paskelbkite tikrą tūrį.

Ar galima apmokėti grynaisiais vairuotojui?

Tai pavojinga ir beveik nebegalima. Mums reikia sąskaitos faktūros apskaitai. O jei sumokėsite vairuotojui grynaisiais, o jis dingtų su jūsų pinigais (nors daiktus ir parvežtų), įmonė galės sakyti „nieko nežinome“. Be to, vairuotojai neretai turi instrukcijų negriebti pinigų, kad nebūtų apkaltinti vagyste sienos perėjimo metu. Aš asmeniškai neprimygtinai patariu tai daryti.

Exeteris, Anglija ir vietos specifika

Ar sunku įvažiuoti į patį Exeter miestą su sunkvežimiu?

Exeteris nėra milžiniškas miestas, bet senamiestis yra senas. Gatvės siauros, daug vienkrypčių juostų ir pastatų, kurie buvo pastatyti tada, kai sunkvežimių nebuvo. Jei gyvenate centre (prie Katedros arba High Street), sunkvežimiui ten bus labai sunku. Kartais teks krauti ant mažesnės mašinos (Luton) pačiame mieste. Daiktų pervežimas iš Vilniaus į Exeter su dideliu sunkvežimiu gali baigtis tuo, kad mes stovime uždarus gatvę ir policija mums šaukia. Visada reikia pranešti apie adresą iš anksto.

Ar ten yra apribojimai važiavimui?

Anglijoje labai griežti apribojimai svoriui. Kai kurios vietovės (ypač kaimiškos vietovės prie Exeter) turi tiltų, kuriuose negali važiuoti 18 tonų sunkvežimis. Arba gatvės su „no entry“ sunkvežimiams. Mes turiome GPS sistemą, skirtą sunkvežimiams, bet ji visada nėra 100 proc. tiksl. Kartais vairuotojas tiesiog sužino, kad važiuoja į blindą alėją ir tenka atsukti atgal gatvėmis.

Ką daryti, jei nėra vietos stovėjimui Exeteryje?

Anglų namai dažnai neturi didelių kiemų. Jei gyvenate „terrace house“ tipo name, praeities laikais ten buvo arklių ar vežimų stovėjimo vietos (uždaros kiemo vartos), bet dabar jos paverstos daržais arba tiesiog per siauros. Vairuotojas gali sustoti gatvėje, įjungti „blykstes“ ir krauti. Bet jei tai trukdys eismui per ilgai, gali atvažiuoti „warden“ ir išrašyti baudą. Baudą teks mokėti klientui, nes jis nesuteikė saugios vietos. Geriau iš anksto susitarti dėl vietos.

Ar yra kokių nors specifinių Exeter problemų?

Nebent tai, kad Exeter yra labai užlietas vanduo (užtvankos). Po lietaus kai kurios gatvės gali būti užliedos, o mūsų mašina gali įstrigti dulkių purve. Taip pat ten yra universitetas, todėl rugsėjį ir spalį miestas gyvas, studentų daug, ir sugrįžtantys studentai dažnai ieško daiktų pervežimo iš Vilniaus į Exeter. Tai gali padidinti paklausą ir kainą.

Ar galite palikti daiktus sandėliuke Exeteryje, jei butas dar nebaigtas?

Taip, sandėliavimas yra standartinė paslauga. Bet jis kainuoja. Anglijoje sandėliai brangūs. Jei jūsų buto nuoma prasideda tik po mėnesio, galite palikti daiktus pas mus arba mūsų partnerių sandėlyje Exeteryje. Verta apie tai pagalvoti iš anksto, nes ne visi tiekėjai siūlo šią paslaugą (jie tiesiog paliks daiktus mašinoje, kas yra labai blogai, jei mašina reikalinga kitam reisui).

Dokumentai, muitai ir tas beveik miręs „Breksitas“

Kokius dokumentus reikia turėti?

Pagrindinis tai – sąrašas (inventorius). Jis turi būti detalus. „Knygos“ nenuvež. Reikia parašyti „10 knygų, maždaug 5 kg“. Taip pat reikia paso arba asmens kodą. O svarbiausia – jeigu esate gyvenę Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir grįžtate į Lietuvą (arba atvirkščiai), galite kreiptis dėl Transfer of Residence (ToR) reliefo. Tai leidžia nebesumokėti PVM ir muito.