Daiktų pervežimas iš Vilniaus į Corby: Žinios, kurių nepasakys įmonių svetainės

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, tikiuosi, galiu sau leisti kalbėti tiesiogiai. Per tą laiką mačiau viską – nuo puikių, sklandžių kelionių iki tokių košmarų, kad net noriu užmerkti akis. Daiktų pervežimas iš Vilniaus į Corby yra vienas populiariausių maršrutų, nes Corby, Žemutinėje Midlando regione, turi didelę lietuvių bendruomenę. Bet čia nėra taip paprasta kaip nutrinti mašiną A14 greitkeliu. Yra daug smulkių detalės, kurios gali sugadinti jūsų dieną, jei apie jas nesužinosite iš anksto. Nepasakysim, kad tai mokslas, bet tam tikrą patirtį turėtumėte turėti. Štai kas laukia tolimoje kelionėje.

Bendrai apie kelią ir laiką

Kiek laiko trunka tas daiktų pervežimas iš Vilniaus į Corby?

Tai vienas dažniausiai girdimų klausimų. Žinoma, visiems norisi, kad atvyktų vakar. Paprastai, jei viskas eina kaip pagal užsakymą, tai nuo pakrovimo iki iškrovimosi praeina nuo trijų iki penkių darbo dienų. Viskas priklauso nuo to, kiek krovinių vairuotojas turi kelyje. Jei jis turi sustoti prie Berlinas, Olandijoje ir dar keletą vietų Anglijoje, tai, aišku, užtrunks ilgiau. Kartais vairuotojai pavėluoja dėl migracijos patikros, ypač po „Brexit“ – ten eilės gali būti baisios. Taigi, neskubėkite planuoti iškrovimosi tą pačią dieną, kai išvykstate, geriau palikite laisvo savaitės galo.

Ar tai brangu?

Kainos kintamos kaip orai. Prieš metus buvo pigiau, o dabar degalai vėl pakilo. Daiktų pervežimas iš Vilniaus į Corby gali kainuoti nuo šimto eurų už kelias dėžes iki kelių tūkstančių, jei tai visa furnitūra iš buto. Reikėtų suprasti, kad mums ne tik degalus reikia užmokėti, bet ir keltą, o dar tas anglų muitinės mokesčiai... Na, bendrai, paprašykite sąskaitos ir matysite. Pigiau dirba tie, kurie važiuoja atgal tuščia, bet jų sunku surasti. O dar tas kalbos barjeras... kartais sunkiau susitarti dėl kainos su lietuviais brokeriais nei su patais anglais.

Ar galima vežti mažą kiekį daiktų?

Žinoma, mes tai vadiname "daliniu kroviniu" arba "pajungimu". Jei turite tik kelias dėžes ar spintelę, mes jas užkrausime į didelę furgoną su kitų klientų daiktais. Tai yra pigiau jums, bet ilgiau. Vairuotojas turi sustoti dešimt vietų prieš pasiekiant Corby. Buvo atvejis, kai viena klientė laukė savo dėžės su drabužiais beveik dvi savaites, nes vairuotojas sugedo Kelne. Tai realybė. Bet jei neskubate, tai geriausias pasirinkimas biudžetui.

Ar saugu klausti apie laiką telefonu?

Klauskite, bet nedirpinkite. Vairuotojai negali kalbėti vairuodami, ypaš Anglijoje, kur baudos milžiniškos. Geriau rašyti žinutes. Aš asmeniškai visada prašau klientų kantriai laukti atsakymo. Kartais nukrypstu nuo temos, bet stengiuosi informuoti. Jei jums atrodo, kad niekas neatsako, reiškia, greičiausiai jie miegoja arba turi poilsio pertrauką.

Dokumentai ir Anglijos niuansai

Kokių dokumentų reikia?

Dabar, po „Brexit“, tai viskas pasikeitė. Būtinas tų prekių eksporto deklaracija, kurią daro brokeris. Jums nereikia jo ieškoti, mes tai padarysime (u papildomą mokestį, žinoma). Bet jūs privalote pateikti tikslų daiktų sąrašą, vadinamąjį "packing list". Be šio dokumento daiktų pervežimas iš Vilniaus į Corby bus sustabdytas sienoje. Ir dar nepamirškite paso numerio, jis būtinas deklaracijai. Be to, jei vežate techniką, reikės serijinių numerių, kitaip bus painiava.

Kas tas EORI numeris?

Tai kaip asmens kodas prekybai su ES. Jeigu esate fizinis asmuo ir siunčiate savo asmeninius daiktus, dažniausiai jums nereikia EORI, jei vertė mažesnė kaip 450 svarų (arba kaip ten dabar nustatyta). Bet jei siunčiate daugiau ar verslo prekes, tada būtinai. Aš pats kartais pasiklystu tais taisyklėmis, nes jie keičiasi kas antrą mėnesį. Geriau pasiklausti brokerio. Vieną kartą teko laukti tris dienas uoste, kol klientas susirado EORI numerį, kuris buvo užmirštas kietajame diske.

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jei daiktai naudoti ir asmeniniai (jūsų seni drabužiai, baldai), dažniausiai mokesčių nėra. Tačiau jei vežate naujas prekes į Angliją, pvz., nusipirkote internete ir siunčiate, gali tekti mokėti PVM ir muito. Anglijos muitinė yra griežta. Daiktų pervežimas iš Vilniaus į Corby gali padarytis brangus, jei nebus teisingai deklaruojama vertė. Nerašykite, kad tai "dovana", jei vertė 5000 svarų, tiesiog nedirbkite proto, jie tikrina.

Ar sunku su ta anglų migracija?

Dabar reikia vizų. Mūsų vairuotojai turi turėti tinkamas leidimus. Tai nebedaroma taip paprastai kaip anksčiau – pasiemk žetoną ir važiuok. Dabar reikia praeiti pasienio kontrolę. Kartais įvyksta keblumų, jei vairuotojo kalbos žinios prastokos. Esu matęs, kaip grįžęs vairuotojas pasakojo, kad jį beveik pašalino iš šalies dėl nesupratimo. Tad pasirūpinkite, kad pervežėjas būtų patikimas.

Pakavimas ir krovimas

Ar reikia patiems dėti į dėžes?

Galite dėti patys, tai pigiau. Mes tik atvežame dėžes. Bet jei norite, kad mes viską supakuotume, tai tai papildoma paslauga. Tiesa, jei dėsite patys, būkite tikri, kad dėžės yra tvirtos. Vieną kartą vežėme kompiuterius, klientas padėjo į senas, plonas dėžes, ir pamatėme, kad viena jų pradeda skylėti per kelią. Gėda buvo didelė, bet vairuotojas sugebėjo užklijuoti juosta. Taigi, negerbkite ant pakavimo.

Uždengiate baldus?

Taip, tai privaloma. Naudodame "stretch" plėvelę ir kartoną. Kadangi daiktų pervežimas iš Vilniaus į Corby yra ilgas, baldai gali subraižyti vienas kitą arba apsiriboti juosta. Nenusigailekite pinigų čia. Aš mačiau sofą, kurią buvo sunku atpažinti po kelioniės be apsaugos. Paviršius buvo visai įbrėžtas. Tokios situacijos verčia raudonuoti.

Ar galima vežti augalus?

Tai keistas klausimas, bet klausia dažnai. Oficialiai augalų į EU (iš UK) ir atgal griežtai reglamentuoja, kadangi baiminamasi kirmėlių ir ligų. Asmeniškai aš nesiūlaučia vežti augalų per sieną be fitosanitarinių certifikatų. Ypač jei tai yra su žeme. Vieną kartą mums teko atiduoti vazoną angliškai karantine, ir klientas labai liūdėjo. Geriau palikite kaimynams. (Na, nebent tai tik mažas kaktus be žemės, tada galima praslysti, bet aš to nepasakiau).

Ar įvežite pianiną?

Galime, bet tai ne lengvas darbas. Reikia specialių priemonių – nešimo juostų, o kartais ir krano. Corby namuose dažnai yra siauri laiptai, o seni anglų namai turi savo niuansų. Pianino pervežimas brangiau dėl sunkumo ir rizikos. Jei jis labai brangus, reikia specialios draudimo polisos. Paprastas krovininis draudimas jų neapima visiškai.

Ar galiu duoti dėžę vairuotojui į kabina?

Negalima. Tai griežtas taisyklės pažeidimas. Vairuotojai turi poilsio laiką kabinoje, ten negali būti jokių daiktų, net jūsų kuprinės su maistu. Viskas turi būti įkrauta į krovimo vietą (garažą). Vieną kartą klientas bandė duoti vairuotojui "kažką už rankų", ir mes turėjome atsisakyti to krovinio. Saugumas pirmiausia.

Atvykimas į Corby ir iškrovimas

Ar sunku rasti adresą Corby?

Corby miestas gan akivaizdus, bet kaimynystėje yra daug smulkių kaimelių, pvz., Gretton ar ir Weldon. Ten navigacijos kartais klaidingai veda į laukus. Be to, Anglijoje daug vietovių panašiu pavadinimu. Geriau, jei galite nusiųsti "What3words" kodą, tai labai padeda. Vairuotojai svetimi, jie nežino vietovės. Aš pats kartais užsuku į neteisingą „A“ kelią, ten ženklai keisti.

Kas, jei nėra kur pastatyti didelę mašiną?

Tai didelė problema. Corby centrą dalinai užtvindykina statybos. Jei gyvenate siaurame gatvelėje su mašinų stovėjimu abi pusės, mums teks iškrauti gale esančioje aikštelėje ir nešti daiktus rankomis. Tai papildomai kainuos, už kiekvieną metrą ar laipsnį. Prašome iš anksto pasakyti, jei prie pat durų neprivažiuos 18 metr� vilkikas. Nenorime, kad klientas nustebtų, kai pamatys sąskaitą.

Ar galima atiduoti raktus kaimynams?

Galima, bet visada geriau, kad kas nors būtų namuose. Kaimynai gali pasimesti arba tiesiog norėti uždaryti duris anksčiau laiko. Vairuotojas turi apžiūrėti būklę iškraunant. Jei daiktų pervežimas iš Vilniaus į Corby baigiasi be jūsų buvimo, ir tada randama įbrėžimas, bus sunku įrodyti, kad tai ne jūsų kaltė. Geriau susitarti su draugu ar giminaičiu.

Ar galite įvežti į butą be lifto?

Įvežame, bet tai sunkus darbas. Apsimokėsime už kiekvieną aukštą, jei nėra lifto. Žinoma, mūsų vairuotojai fiziškai stiprūs, bet ne superherojai. Jei turite 50 dėžių penktame aukšte be lifto, tai užtruks valandą ir du. Tai realus laikas, nėra ką slėpti. Pasirūpinkite kava.

Problemos ir rizikos

Kas dėl draudimo?

Visada turite pasidomėti draudimo sąlygomis. Standartinis draudimas (CMR) apmažai apmoka daiktus, dažniausiai tik keletą eurų už kilogramą. Jei vežate brangią elektroniką ar juvelyrus, privalote tai nurodyti ir papildomai apdrausti. Aš asmeniškai visada sakykite, kad geriau persimokėti už draudimą, nei verkti vėliau. Yra daug blogų istorijų, kai daiktai dingdavo uostuose, o klientai gaudavo vos trisdešimt procentų vertės.

Kas nutinka, jei kažkas suyra?