Daiktų pervežimas iš Vilniaus į Bluntisham: kas tikrai laukia kelionėje ir ką reikia žinoti

Sveiki, gerbiami žmonės. Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmečius, maždaug nuo tada, kai Lietuja įstojo į ES, ir pervežti daiktus į Angliją buvo kažkas kasdieniško, o ne fantastika. Tačiau, kai kalbame apie daiktų pervežimą iš Vilniaus į Bluntisham, tai visada yra individuali istorija. Bluntishas – tai ne Londonas ar Mančesteris, ten keliukai siauresni, o vietiniai gyventojai gali nustebti, jei prieš jų namus užstos didelės „volvos“ su priekaba. Dažnai klientai klauso, kodėl brangu, kodėl ilgai, bet išties, visa ši „logistika“ po Breksito tapo dar sudėtingesnė. Čia nebe tiesiog įvažiuoji, reikia muitinės, deklaracijų, o dar tas vairuotojų poilsis... Trumpai tariant, bandysiu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių reklamų ir gražių žodžių.

Bendrai apie procesą ir kainas (ir kodėl viskas brangsta)

Kiek maždaug gali kainuoti toks pervežimas?

Tai, žinoma, klausimas, kurį girdžiu kasdien. Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiškys, nes degalai, o ypač Anglijoje, ir vairuotojų atlyginimai pakilo. Jei kalbame apie daiktų pervežimą iš Vilniaus į Bluntisham, tai maždaug 10–15 kubinių metrų kroviniui (tai toks standartinis kotedyno turinys) svajotėse būtų maždaug 1200–1500 eurų, bet realybėje dažniau susiduriate su 1800+ eurų sumomis. Viskas priklauso nuo to, kada važiuojame – jei reikia skubiai, kainuoja dvigubai. Dar verta prisiminti, kad į kainą įeina ne tik vairuotojo darbas, bet ir mokesčiai už keltą arba tunelį po Lamanšu, kas dabra yra tikras pinigų povandeninis uola.

Ar galima kažkaip taupyti?

Taupyti galima, bet tai savotiška loterija. Galite rasti „dalinius“ pervežimus, kai vairuotojas surenka keletą klientų. Viena kartą taip padariau ir viskas nuėjo puikiai, o kita kartą vairuotojas užstrigo kažkur netoli Midlsebroso savo problemų dėka, o klientas laukė savo baldų savaitę. Jei jums daiktų pervežimas iš Vilniaus į Bluntisham nėra skubus, tai „pabaigti“ krovinys gali kainuoti pus mažiau. Bet čia jūs privalote būti lankstūs su datais, nes vairuotojas gali paskambinti ir sakyti, kad atvažiuos ne antradienį, o penktadienį vidurnaktį.

Kodėl kainos tokios skirtingos pas skirtingas firmas?

Gerai klausiate. Yra firmų, kurios tiesiog perka „skelbimą“ ir tada ieško atsitiktinių vairuotojų per Facebook grupes. Jos pigiausios, bet atsakomybės jokios. Toliau yra „brokeriai“, kurie nieko nevežia, tik užima pinigus. Ir galiausiai yra tie, kurie turi savus mašinas (kaip aš anksčiau). Pastariesiems brangu, nes jie moka mokesčius, turi draudimą, o ne „popierinį“. Jei norite saugaus daiktų pervežimo iš Vilniaus į Bluntisham, geriau mokėti tiems, kurie turi realų transportą ir galit juos užmesti į „Facebook“ pamatyti, kad jie egzistuoja.

O kas dėl to Breksito? Ar pasikeitė kažkas?

Pasikeitė, ir kaip. Anksčiau buvo paprasta: užkrovei, važiuoji. Dabar reikia pateikti „Entry Summary Declaration“ ir kitus suformuluotus dokumentus, kuriuos aš pats retai kada suprantu iš pirmo karto (tai tiesiog tiesiog perdavinėju savo brokeriui). Jei dokumentai blogai parengti, anglai gali neleisti įvežti daiktų arba pridėti mokesčių. Vieną kartą turėjau klientą, kuris bandė įvežti senus mechanizmus be techninių duomenų – tai buvo košmaras. Taigi, dabar daiktų pervežimas iš Vilniaus į Bluntisham yra ne tik fizinis darbas, bet ir biurokratinis šokas.

Kiek laiko užtrunka visa kelionė?

Teoriškai – 2–3 dienos. Praktiškai – viskas kas. Viena kelionė užtruko 5 dienas, nes Anglijoje buvo eismo įvykis ant M11 automagistralės (o ten važiuojate link Bluntishamo), ir stovėjome 10 valandų. Be to, jūs turite suprasti, kad vairuotojas negali vairuoti 24 valandas. Jis turi ilsėtis 45 minutes po 4,5 valandų vairavimo (nors dažnai jie ir taip nuvargę). Taigi, jei jums sako, kad atvyks po dienos, geriau tikėkite po dviejų.

Dokumentai ir daiktų parengimas

Kokius dokumentuos reikia turėti?

Būtinas yra krovinio sąrašas – packing list. Jis turi būti tikslus, o ne „keli maišai drabužių“. Muitinės aiškumui reikia parašyti „naudoti drabužiai“, „naudota virtuvės įranga“. Be to, reikės asmens duomenų (pasų numerių), kad išformuoti muitinės deklaraciją. Jei daiktų pervežimas iš Vilniaus į Bluntisham atliekamas „Transfer of Residence“ taisyklėmis (perkeliant gyvenamąją vietą), tai reikės ir įrodymų, kad gyvenote Lietuvoje ne mažiau 12 mėnesių. Be šių lapų jūsų daiktai gali likti Tilbury uoste.

Ar reikia dėti krepšius ant kiekvieno daikto?

Ne, nereikia šiaip sau. Bet gerai, kai mažesni daiktai sudėti į dėžes. Aš matęs, kaip žmonės nešioja atvirus maišus su indais – vėliau ten visas priekaba pasidaro purvynas. Viską reikia uždaryti, užklijuoti (idealu – su lipnia juosta), kad neiškristų. Vienas klientas manė, kad jo sena televizorija laikysis ant sofos be įpakavimo – žinote, kas nutiko pirmajame posūkyje ties Kaunu... (na, bent jau stiklas nulūžo).

Galima vežti maistą?

Gali, bet yra apribojimų. Mėsą, pieno produktus, vaisius – dažnai draudžiama arba reikalauja specialių sertifikatų, kurių paprastam žmogui gauti neįmanoma. Geriau suvalgyti viską čia. Aš kartą bandžiau pervežti dešrų rinkinį sesei, anglai tai konfiskavo ir dar išjuokė. Taip, daiktų pervežimas iš Vilniaus į Bluntisham neįeina į „maisto importo“ kategoriją, tai nesiųskite šaltibarščių, jos bus sugestos arba išmestos.

O alkoholį? Ar galima kiek nori?

Nieko tokio. Yra limitai – maždaug 90 litrų vyno, 110 litrų alaus ir t.t. Jei daugiau, tai tai jau laikoma prekyba, reikės mokėti muito mokestį ir akcizus, kurie Anglijoje yra astronomiški. Nenusimąstykite užvežti du kibirų sidro nelegaliai, muitininkai turi „noso“ (o ar tiesiog atsitiktinai patikrina? Nežinau, bet dažnai spėja).

Kas dėl vertingių daiktų, brangiausių jewelery ar pinigų?

Geriau pasilikite sau. Jei ten yra tūkstančiai eurų ar brangūs papuošalai, juos vežkite su savimi lėktuvu arba traukiniu. Draudimas paprastai nedengia visos vertės grynaisiais pinigais arba brangmenomis, jei jos nebuvo deklaruotos kaip ypatingai vertingos. Vieną kartą klientas padėjo piniginę su 500 eurų ant spintos – mes jos neradome (irgi įtariu, kad kažkas pasiėmė per pakrovimą Vilniuje). Taigi, daiktų pervežimas iš Vilniaus į Bluntisham turi būti skirtas tik baldams ir buitiniams daiktams.

Specifika: Bluntisham ir atvykimas

Ar sunku rasti Bluntisham?

Neblogai, jei jūsų GPS neapsileidžia. Bluntishas yra netoli Kembridžo, Huntingdono rajone. Problema ta, kad ten daug mažų keliukų, kuriuose didelės mašinos negali važiuoti. Vieną kartą teko atsisukti ir vairuoti 20 mylių apklausa, kadangi tiltas per upę buvo per žemas (nežinau, kodėl žemėlapiuose tai nepažymėta). Todėl reikia iš anksto pasitikslinti, ar galima priartėti prie namų dideliu sunkvežimiu.

Ar reikia leidimo išsavėjimui (parkavimui)?

Gyvenvietėse dažnai taip, ypač jei ten siauras gatvelė. Geriau paklausti savo nuomotojo ar kaimynų. Jei daiktų pervežimas iš Vilniaus į Bluntisham vyksta į namą, kuris stovi ant pagrindinės gatvės, tai pavyks be problemų. Bet jei tai koks uždaras kvartalas, gali tekti iškrauti ant pagrindinio ir pernešti rankomis (o tai papildomai kainuos).

Ką daryti, jei vairuotojas nežino anglų kalbos?

Tai dažna problema. Dauguma vairuotojų kalba rusiškai ar lietuviškai, o su anglais susitinka taip: „Hello, Bluntisham, yes“. Jei jūs nežinote, kaip paaiškinti kelią, geriau susitarti su vairuotoju, kad jums paskambins, kai bus arti. Tuomet galėsite su juo susisiekti (arba jo brokeriu) ir nukreipti. Aš pats esu kalbėjęs su anglų policininkais, kai mūsų mašina užstrigo, tai... na, užtenka parodyti pirštu.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai neleidžiama, jei tai yra krovininis transportas (be sėdynių keleiviams). Bet kai kurie „privatai“ važiuoja ir imasi keleivių už nedidelį priemoką. Tai nelegalu ir be draudimo keleiviui. Negerai. Jei jums svarbu daiktų pervežimas iš Vilniaus į Bluntisham, geriau nusipirkti bilietą į lėktuvą ar autobusą ir susitikti ten. Saugiau ir legaliau.

Kas vyksta, jei sužalojamas daiktas?

Tai blogiausia scenarijaus dalis. Jei matote, kad spinta sudaužyta iškraunant, reikia tuojau pat užfiksuoti nuotrauką ir parašyą pažymą vairuotojo CMR sąskaitoje. Jei neparašysite, vėliau įmonė sakys: „Mes to nedarėm“. Draudimo procesas gali trukti mėnesį. Čia verta paminėti, kad vairuotojai dažnai būna pavargę ir gali neatsargiai numesti dėžę, todėl stebėkite procesą.

Problemų ir nesklandumų galerija

O jei aš neturiu visų daiktų sąrašo?

Tuomet gali būti rūpesčių. Muitinė gali sustabdyti ir patikrinti fiziškai. Jei sąraše rašo „baldai“, o viduje randamas motociklas (kaip buvo vienoje istorijoje), tai gali baigtis bauda arba konfiskavimu. Būkite sąžiningi. Muitininkai turi rentgeno aparatą, kuriuo peržiūri didžiąsias priekabas, taigi daiktų pervežimas iš Vilniaus į Bluntisham turi būti skaidrus.

Ar galima kažką įvežti užsidėjus į savo mašiną, kuri vežama priekaboje?

Na, tai priklauso nuo to, kaip ji uždaryta. Jei tai yra transportavimo priemonė, kurioje kažkas yra, tai gali būti įtraukta į deklaraciją kaip „transporto priemonė su turiniu“. Bet jei ten paslėpsite kasą ar dūmų, tai rizikuojate. Geriau viską papasakoti iš anksto.

Kaip su el. prekėmis? Ar galiu siųsti telefonus į Angliją?

Jei tai vienas ar du telefonai asmeniniam naudojimui – tai gerai. Jei dešimt dėžučių „iPhone“ – tai jau prekyba, reikia įmonės kodų, PVM numerių UK ir VMI. Asmeninis daiktų pervežimas iš Vilniaus į Bluntisham negali būti prekybos kaukėje. Muitinė labai griežtai tikrina elektronikos kiekį.

Ar tikrai turiu būti prieš namus iškraunant?

Labai rekomenduoju. Vairuotojas gali tiesiog išmesti dėžes ant gatvės ir važiuoti toliau, jei jo laikas skubėja. Jis nebus atsakingas už jų saugumą, kai jis išvažiuoja. Be to, jis gali nežinoti, kur dėti ką (virtuvės daiktus į virtuvę ar ne).

Kas dėl stiklo pakuočių? Kaip jas apsaugoti?

Naudokite burbuliukų plėvelę. Kartais žmonės sako: „o, aš apvyniosiu antklodėmis“. Tai blogai. Stiklas sutrins su stiklu ir suyš. Turi būti tarpinės. Aš vieną kartą gavau ieškinį už sužalotą vitriną, nes ji buvo padėta ant grindų be jokios amortizacijos.

O jei vairuotojas sugenda kelyje?

Tai įvyksta. Tada jūsų daiktai stovi kažkur priešais Brėstą ar Belgiją. Tada firma turi siųsti kitą vairuotoją arba techninę pagalbą. Tai gali prailginti kelionę iki savaitės. Čia jums reikia kantrybės ir (svarbiausia) draudimo, kuris padengia laiko praradimą (nors to retai kada įtraukia).

Pabaigos smulkmenos ir mokėjimai

Kaip geriausia apmokėti?

Banko pavedimu yra saugiausia. Jei reikalauja grynųjų (cash) įdėti vairuotojui rankose – tai šiokia tokia „raudona vėliava“. Gali būti, kad firma vengia mokesčių. Jei daiktų pervežimas iš Vilniaus į Bluntisham kainuoja 2000 eurų, tu pinigus nešioti į rankas neapsimoka.

Ar galima atšaukti užsakymą?