Daiktų pervežimas iš Ryton: kaip nenukristi nuo proto, kai renkatės krovininį transportą

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, maždaug nuo tų laikų, kai Lietuvoje dar nebuvo ne tik „Uber“, bet ir normalaus interneto pasitikėjimui. Per tą laiką mačiau viską – nuo padangų, nukritusių tiesiai ant vairuotojo galvos, iki klientų, kurie bandydami sutaupyti, patys vežė sofas per šaligatį. Daiktų pervežimas iš Ryton yra tas pats kas ir bet kuris kitas maršrutas iš JK, tik su savais niuansais. Ryton – ne Londonas, čia gatvės siauresnės, o vietiniai gyventojai gali būti šiek tiek... na, tarkime, specifiniai, kai matyx ties jų namais statomas didelis sunkvežimis. Šiame straipsnyje (oje, atsiprašau, senas įprotis rašyta šitaip, bandysiu išvengti) kalbėsime tiesiogai. Be jokio „turinio marketingo“ kvailysčių. Jei planuojate vežti daiktus iš šio miestelio, geriausia pasiruoškite, kad ne viskas eis pagal planą, bet aš padėsiu jums suvaldyti šią chaosą.

Kiek laiko užtrunka ir kaip visa tai vyksta

Ar ilgas kelias į Lietuvą iš Ryton?

Sakyčiau, kad ne, tas pats kaip ir iš Njukaslo, bet... Žinote, viskas priklauso nuo to, ką vairuotojas valgo pietums. Paprastai tas daiktų pervežimas iš Ryton trunka apie tris–keturias dienas, jei jis važiuoja tiesiai be sustojimų išskyrus perkėlą. Tačiau realybėje dažnai užtrunka ilgiau, nes tenka surinkti krovinius iš kitų vietovių, pvz., iš Sunderlando ar Darlingtono. Vieną kartą važiavome beveik savaitę, nes klientas Edinburge vėlavo dvi valandas, o tada sunkvežimis buvo sustojęs techniniame aptarnavime. Taigi, planuokite atsargiai.

Kiek maždaug kainuoja kelionė?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiškiai. Nėra fiksuotos kainos, nes variklių kuras nebe tas koks buvo prieš penkerius metus. Daiktų pervežimas iš Ryton gali kainuoti nuo 600 iki 1200 eurų už dalinį krovinį (kai ką nors bendraujame su kitais klientais) arba daugiau, jeiimsite pilną sunkvežimį. Viskas priklauso nuo to, kiek tų dėžių turite ir ar reikia išmontuoti baldus. Tikrai nedarykite to klaidos, kad skambinate ir klausiate „kiek kainuoja“, nesakydami, ką turite – tiek žinių nepakanka.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Techniškai – ne. Legaliai čia yra didelė pilkoji zona. Vairuotojams draudžiama imti keleivių be specialios licencijos, o draudimas neapima asmeninių daiktų, jei jūs nekeleivis. Žinau, kad kai kurios firmos tai daro „po ranka“, bet aš nedaryčiau to rizikuodamas. Jei vairuotoją sustabdys pareigūnas Prancūzijoje ar Vokietijoje, gali baigtis nemaloniai – ir pinigai, ir laikas prarandami. Geriau skrydis lėktuvu, o ten jus laukia jūsų daiktai.

Kaip surenkami kroviniai šiame regione?

Dažniausiai vairuotojas atvažiuoja į Ryton, surenka jūsų dėžes, turi eiti prie kitų klientų. Paprastai būna taip: pirmadienį ar antradienį surenka viską Šiaurės Anglijoje, o paskui važiuoja link Doverio. Būna situacijų, kai vairuotojas užmiega ir pavėluoja į paskutinę paims vietą, bet tai retai. Esu matęs, kaip būna, kai vienas klientas užima daugiau vietos nei užsakė, ir tada kitiems tenka susikrauti labai glaudžiai. Galiu pasakyti, kad daiktų pervežimas iš Ryton reikalauja gero planavimo iš mūsų pusės, kad viskas tilptų.

Ar saugu duoti daiktus ne pažįstamam žmogui?

Žinoma, yra baimės, kad kas nors nuslys su jūsų skrynia. Bet jei pasirinksite ne ką nors „skelbime“ radusį, o normalią, veikiančią transporto kompaniją (kuri turi apdraudimą, CMR sąskaitas ir t.t.), rizika maža. Dirbau su firmomis, kurios nešioja krovinius jau dešimtmetį, ir nė karto nebuvo didelių nusikaltimų. Blogiausia, kas nutiko – buvo sutrupdyta dėžė su vyno buteliais (aišku, vynas nuplautas, o dėžė minkšta). Taigi, pasirūpinkite, kad brangiausius dalykus paslėptumėte viduryje krovinių.

Kainos ir mokėjimai: su kuo reikia susitaikyti

Ar paima grynaisiais pinigais?

Senoje mokykloje – taip, bet dabar? Dabar viskas eina per saskaitas, pervedimus. Vairuotojams neleidžiama turėti didelių pinigų sumų sau, tai yra saugumo taisyklė. Yra vienas klientas iš Rygtono (ar kaip ten jį vadina... aišku, Ryton), kuris bandė mokėti 500 svarų grynaisiais, ir vairuotojas tiesiog atsisakė imti. Teko važiuoti į banką arba siųsti dukteriai pervesti. Taigi, pasiruoškite kortele arba banko pavedimu.

Ką reiškia „kubelis“ arba kainos už tūrį?

Standartinis vienetas – 1 kubinis metras. Tai tokia dėžė 1x1x1 metrą. Jei turite šešias tokias dėžes, tai ir mokate už šešis kubelius. Labai dažnai žmonės neturi pojūčio, kiek tai yra. Atvažiavęs į butą matai, kad klientas sako „turėčiau tik kelias dėžes“, o ten tiek daikto, kad užpildytum visą garso izoliuotą kambarį. Tuomet daiktų pervežimas iš Ryton tampa brangesnis, nei tikėjotės. Geriau išmatuoti iš anksto.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Esu sąžiningas – pas mus nėra. Tačiau gali būti mokesčių už „manualinį darbą“, jei reikia nešti daiktus trečiu aukštu be lifto. Arba už pakavimo medžiagas (dėžės, juosta, putos). Vieną kartą teko imti papildomai, nes klientas buvo supakavęs akvariumą su vandeniu viduje... ne, be juoko, tik su žuvytėmis, bet be pakavimo. Tai buvo pavojinga. Taigi, klauskite apie įtrauktas paslaugas.

Ar galima sutaupyti, jei paliksiu daiktus pašto dėžutėje?

Ne, taip nedirbame. Mes ne kurieriai. Mes atvažiuojame, įkeliame į sunkvežimį ir iškrauname. Negali tiesiog palikti dėžės gatvėje sakydamas „padėkite čia“. Reikia, kad kas nors būtų vietje. Buvau tokių atvejų – žmonės sako „aš išvažiuoju, raktas po kilimėliu“. Vėliau paaiškėja, kilimėlio nėra, o raktai pas kaimyną. Čia tik nervai.

Ar galima susitarti dėl atidėjimo mokėjimo?

Kartais, bet ne visada. Jei esate reguliarus klientas arba didelė firma, taip. Bet jei paprastas žmogus, kuris vieną kartą veža sofą iš Ryton į Kauną, paprastai reikalaujame avanso arba viso mokėjimo prieš išvykstant. Per tiek metų buvau palikęs be mokėjimo tris kartus, ir po to nebebesitikėjau gero. Taigi, neįžeiskite, jei prašome garantijų.

Pakavimas ir parengimas: kas daryti, ko nedaryti

Ar aš turiu pats viską supakuoti?

Galite pats, galite mums mokėti už tai. Jei pasiruošęs pats – puiku. Tiesiog nenaudokite senų, prakiurusios maistinės prekių dėžių (tos, kurios buvo ankštinėse su bulvėmis). Jos neislaiko svorio. Vienas toks atvejis buvo prieš penkerius metus – dėžė su knygomis nuslydo žemyn, ir visos knygos nukrito ant asfalto. Nusivylimas akivaizdus. Naudokite naujas, tvirtas dėžes.

Kaip supakuoti baldus?

Reikia juos išmontuoti. Tiesiog taip. Nė vienas vairuotojas nenori vežti sofos, kuri neįeina pro duris, arba spintos, kurią išmontuoti trunka valandą. Jei negalite patys – praneškite iš anksto, mes siunčiame montuotojus. Daiktų pervežimas iš Ryton tampa daug paprastesnis, kai baldai yra plokščiai ir uždėti ant padėklų. O jei paliksite viską surinktą – gali tekti papildomai mokėti už laiką.

Ar galiu vežti statomus daiktus, pvz., vazą ar paveikslus?

Taip, bet reikia pasirūpinti, kad jie būtų apsaugoti. Paveikslus reikia įdėti į specialias dėžes arba uždengti storu popieriumi ir putomis. Vazos – tą patį. Buvau girdėjęs istoriją, kaip kažkas vežė didelį veidrodį, neapvyniojęs nieko, tik uždėjęs ant sėdynės. Atėjo į Lietuvą – nebebuvo veidrodžio, o buvo tik... gal, geriau net nesaksiu. Tik stiklo drėgme.

Ar draudžiama vežti maisto produktus?

Kai kurios firmos draudžia, mes ne draugiame, bet yra ribojimai. Negalima vežti skysčių, kurie gali išsilieti, arba produktų, kuriais gerais maitintis vairuotojas (pavyzdžiui, dešros ar sūrio), jei jie nehermetiškai uždaryti. Muitinė taip pat gaiškai žiūri į mėsą ir pieno produktus iš ES (nors dabar, po Brexito, taisyklės pasikeitė, galima daugiau, bet vis tiek reikia deklaruoti). Geriau nebandyti vežti dvidešimt kilogramų keptos kiaulienos – gal laikas ir atėjo mesti rūkyti? (neparašykite, kad aš taip sakiau).

Ar reikia pažymėti kiekvieną dėžę?

Labai rekomenduoju. Parašykite ant viršaus, kas viduje: „virtuvė“, „drabužiai“, „knygynas“. Taip lengviau rasti, kai reikia iškrauti. Jei visos dėžės vienos spalvos ir be užrašų, tai vairuotojui ir padėjėjams tampa „loterija“. Kartais netgi kyla klausimas, ar ši dėžė priklauso šiam klientui, ar kitam, kurį mes paėmėme kelyje.

Dokumentai ir muitinė: didelis pasaulis ir dar didesnės biurokratijos

Kokius dokumentus reikia turėti?

Paprastai reikia asmens dokumento (paso ar ID kortelės), pirkimo-sutarties ar kitų dokumentų, jei daiktai yra nauji (pvz., technika, kuria prekiaujate). Jei tai asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, tada dažniausiai mokesčių nėra. Su daiktų pervežimu iš Ryton visada rekomenduoju turėti inventoriaus sąrašą – tai greitina muitinės procedūras.

Ar reikia mokėti PVM ar muitą?

Jei grįžtate į Lietuvą ir tai jūsų asmeniniai daiktai (pervykstantis gyventi), PVM ir mokesčiai netaikomi.