Daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Workington: 20 metų patirtis be puošmenų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir galiu pasakyti vieną – daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Workington nėra tiesus ir paprastas kelias, kaip atrodo žemėlapyje. Anksčiau, prieš „Brexitą“, tai buvo tiesiog važiavimas per kalnelius, o dabar? Tai siaubingas kiekis popierių, muitinės, britų kaprizai ir laiko juostos. Dažnai klientai mano, kad tai užtrunka dvi dienas, bet realybėje susiduria su eismo spūstimis prie Doverio ar vėlavimais dėl neteisingai užpildytų dokumetai (kaip sakau, dokumentai). Čia ne tiesiog įkelk ir važiuok, čia reikia žinoti, kur gali užstrigti.

Bendras vaizdas ir laikas

Kiek laiko užtrunka tas pervežimas?

Tai labai dažnas klausimas, bet atsakymas nėra vienas. Teoriškai, jei viskas eina idealiai, tai truks maždaug 3–4 dienas. Tačiau jei keltuose yra audra arba muitinėje susidaro spūstys, gali prailgti iki savaitės. Vieniems tai atrodo keista, bet tarp Lietuvos ir Anglijos yra jūra, ir keltas yra tas „bottleneck“, kur viskas stabdomas. Taip pat reikia prisiminti, kad vairuotojui reikia poilsiui, jis negali važiuoti 24 valandas be sustojimo, tai taip pat įeina į laiką.

Ar galima nutrūkti galvojant apie kelią?

Kartais atrodo, kad taip. Ypatingai kai klientas skambina ir klausia, kodėl krovinys stovi vietoje jau dvi dienas. Daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Workington nėra tik kelias, tai ir biurokratija. Vieniems klientams sunkiausia suprasti, kad kelyje gali būti dalykų, kurių mes nevaldome, pvz., oro sąlygos ar techninės problemos. Tiesą sakant, stresuojame daugiau nei jūs, nes kiekviena valanda vėlavimo mums kainuoja pinigus ir nervus.

Ar maršrutas eina per Londoną?

Sąžiningai? Nors įmonės stengiasi išvengti Londono, kartais tenka važiuoti arti. Bet dažniausiai važiuojame per šiaurę, per M6 greitkelį, kuris veda link Kumbrijos. Londonas tai siaubinga spūstis, ten prarandame valandas, todėl bandome tenką įveikti šiaurės keliais, jei leidžia krovinio tipas ir maršrutas. Workingtonas yra šiaurės vakaruose, taigi Londonas būtų didelis nukrypimas.

Kas nutinka, jei vairuotojas užmiega ar susirga?

Tai realus dalykas, kuris, deja, kartais nutinka. Mes turime draudimą ir procedūras, bet jei vairuotojas susirgs viduryje kelio, pvz., Vokietijoje, tai vėluosime. Tada tenka ieškoti pakeitimo arba laukti, kol jis pasveiks. Nėra idealų pasaulis, ir mes ne robotai. Esu matęs atvejus, kai reikėjo iškrauti krovinį į kitą mašiną dėl techninės gedimo, tai pilnas naktis darbo.

Pinigai ir neaiškumai

Kiek maždaug kainuoja daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Workington?

Žiūrėkime, kainos šiuo metu šokinėja kaip crazy. Už 1 europaletę gali tekti sumokėti nuo 400 iki 600 eurų, priklausomai nuo to, kiek svorio ir koks būtinas terminas. Didelės mašynos (FTL) kainuos daugiau, galima sakyti, nuo 1500 eurų į vieną pusę. Degalai brangsta, keltų kainos taip pat ne ką mažesnės, todėl nenuostabu, kainos aukštos. Aš visada sakau klientams, kad pigiau nebus, tik gana brangu.

Kodėl kaina pakilo taip staiga?

Na, pirmiausia – degalai. Antra – „Brexitas“. Britai dabar mums taiko papildomus mokesčius ir kontrolę, kas užtrunka laiko, o laukas – pinigai. Taip pat ir trūkstamas vairuotojų skaičius Europoje. Dar prieš penkerius metus buvo lengviau, o dabar daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Workington turi savo kainą, kurią tenka susimokėti už užtikrintumą. Mes ne keliame kainas iš malonumo, tiesiog išaugo mūsų išlaidos.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Stengiuos būti sąžiningas – mums nėra ką slėpti. Bet gali būti mokesčių, kuriuos reikia mokėti britų pusėje, pavyzdžiui, importo mokestis (VAT) arba muitai, jei prekės yra naujos ar didelės vertės. Tai mokėti ne mums, o valstybei. Kartais klientai pamiršta apie tai ir tada staigiai nusteina, kai gavo sąskaitą iš brokerio. Geriau apie tai pasikalbėti iš anksto.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei vežate kas mėnesį po tris mašinas, taip, galime susitarti dėl nuolaidos. Bet jei tai vienkartinis daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Workington, tai nuolaida bus labai menka, vos kelios eurai. Turbūt suprantate, kad fiksuotos išlaidos, kaip keltas, nemainomos. Mes nedirbame su didžiaja marža, čia sunkus verslas, kur pinigai suskaičiuojami centais.

Muitinė ir britų biurokratija

Kas tas EORI numeris ir ar jis būtinas?

Be jo niekas nevažiuos. Tai tokia registracijos kortelė britų sistemoje. Be EORI numerio jūsų prekės tiesiog nebus išleistos iš uosto arba neįleistas į šalį. Esu matęs, kaip mašinos stovėjo po tris dienas ties pasieniu, kol klientas susigaudė su tuo numeriu. Geriau užpildykite formą iš anksto, tai nemokama ir užtrunka vos kelias minutes (bent taip sako, bet kartais užtrunka ilgiau).

Kas dėl to „Brexito“ dokumentų?

Dabar reikia eksporto deklaraciją iš Lietuvos pusės ir importo deklaraciją iš Jungtinės Karalystės pusės. Be to, reikia komercinę sąskaitą ir pakavimo sąrašą. Vieniems tai atrodytų be galo sunku, bet mes esame pripratę. Blogiausia, kai klientas pats užpildo dokumentus ir padaro klaidą – tada prasideda muštimasis galva su siena. Daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Workington dabar yra 50 proc. vairavimas ir 50 proc. biurokratija.

Ar galiu vežti maistą ar vaistus?

Tai yra pavojinga sritis. Kai kokie maisto produktai, ypač gyvūninės kilmės, yra griežtai draudžiami arba reikalauja specialių leidimų. Vieną kartą klientas norėjo atvežti dešrų, jas britai konfiskavo tiesiog pasienyje. Vaistai taip pat turi būti su originaliomis etiketėmis ir receptais, kitaip tai laikoma kontrabanda. Geriau to nedaryti, nebent turite visus sertifikatus.

Kas vyksta, jei deklaracija neteisinga?

Tada gausite baudą arba priveršime grąžinti prekes atgal. Dar blogiau, jei klaida pastebima tik tada, kai mašina jau yra Anglijoje – tai reiškia, kad ji turi važiuoti atgal (nors retai kada taip nutinka, dažniau tiesiug baudžiame). Britų muitininkai dabar labai griežti, jie ieško bet kokios proagos uždaryti sieną. Nenorėtum būti tas klientas, kuris sugadina dieną mūsų brokeriui.

Praktiniai dalykai ir kroviniai

Ar galiu siųsti tik kelis dėžutes (LTL)?

Žinoma, tai vadinama dalinio krovinio pervežimu. Mes surinkame jūsų dėžutes su kitų klientų krovinių ir vežame į Workingtoną. Tai pigiau, bet ilgiau, nes tenka užfiksuoti kelių žmonių prekes. Daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Workington daliniu kroviniu gali trukti savaitę-dvi, nes kol surenkame visą mašyną. Bet jei skubate, geriau paimti pilną mašiną.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Mes turime draudimą, bet jis apdengia tik tam tikrą sumą. Jei vežate brangų pianiną ar menu, privalome tai pasakyti iš anksto ir susitarti dėl papildomo draudimo. Draudimas be sąlygų nėra vienodas. Kartais klientai sako, „o čia tik senas baldas“, o pasirodo, tai yra antikvarė verta tūkstančius. Mes nesiimame atsakomybės, jei nebuvo nurodyta tikroji vertė.

Kaip su jumis susisiekti kelio metu?

Vairuotojai turi telefonus, bet ne visada gali atsiliepti, ypač jei važiuoja kalnuotu ruožu arba yra keltuose, kur neveikia ryšys. Geriau rašyti mums dispečeriui, o ne vairuotojui, kai jis vairuoja. Aš asmeniškai nemylu, kai skambinaja vairuotojui 2 valandą ryto ir klausia, kur jis yra. Jis yra ten, kur turi būti – kelyje.

Ar atvežate tiesiai į duris?

Jei Workingtonas turi pločius privažiavimus, taip. Bet jei gyvenate gatvėje, kurioje neprivažiuoja 40 tonų sunkvežimis, teks iškrauti artimiausioje vietoje arba parduotuvės kieme. Britų kaimai dažnai turi labai siauras gatves, ten sunkvežimis tiesiog užstrigtų. Tada reikia organizuoti pervežimą mažesne mašina, kas kainuoja papildomai.

Kas daryti, jei daiktai atvyko sugadinti?

Tai vyksta, bet retai. Jei matote, kad dėžės sutrupdytos, reikia sukurti defektų aktą (protokolą) tiesiogiai vairuotojui, kol jis nebuvo išvažiavęs. Jei pasirašys dokumentus, kad viskas gerai, o paskui skambate, kad kažkas laužta, mes nieko negalėsime padaryti. Be to akto, draudimo kompanija nemokės. Tai svarbiausia taisyklė.

Specifika Workingtone ir Anglijoje

Ar sunku rasti Workingtoną žemėlapyje?

Vairuotojams su GPS nėra sunku, bet Workingtonas yra toli šiaurėje, netoli Lake District. Ten dažnai lyja ir yra rūkta, kas gali sulėtinti važiavimą. Be to, kai kurie seni žemėlapiai rodo neteisingus kelių numerius po jų pakeitimo, bet mūsų vairuotojai ten važinėja dažnai, taip kad žino kelią. Daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Workington reikalauja gerų navigacijos įgūdžių.

Ar ten dirba jūsų vietiniai partneriai?

Mes turime patikimus agentų tinklą visoje Britanijoje.