Daiktų pervežimas iš Klaipėdos į South Normanton: tiesiogiai apie tą nuomonę be uždengalų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, turiu pripažinti, kiekviena kelionė visada sukelia vienodą įtampą, nors maršrutas išlieka tas pats. Žmonės visada klauso „kiek kainuoja?“, bet retai suvokia, kas vyksta užkulisiuose, kai reikia organizuoti daiktų pervežimą iš Klaipėdos į South Normanton. Tai ne paprastas važiavimas tiesiai, čia susiduria jūros pervežimas, muitinės procedūros Anglijoje ir amžinos spūstys ant M1 automagistralės. Esu matęs viską – nuo puikių, smulkiai supakuotų dėžių iki tokių situacijų, kai vairuotojas reikia išlipti iš sunkvežimio ir paprašyti pagalbos, nes krovinys pradeda judėti ties sustojimu. Čia nėra tik apie logistiką, čia yra apie kantrybę ir realų gyvenimą. Žemiau išdėstysiu tai, ką dažniausiai klausa klientai, ir atsakysiu taip, kaip kalbėčiaus su draugu prie alaus – be jokių gražių frazių.

Kiek laiko tai užtruks ir kokia kelionės esmė

Kiek laiko užtrunka tas daiktų pervežimas iš Klaipėdos į South Normanton?

Čia visada yra sudėtingas klausimas, nes idealiai niekada neina. Teoriškai, jei vėjas geras okeane, ir muitinėje ne eilės, tai nuo įkrovos iki iškrovos praeina maždaug 4–5 darbo dienų. Bet realistiškai? Prieš savaitę turėjau atvejį, kai keltas iš Klaipėdos į Vokietiją dėl audros pavėlino 12 valandų, tai visą grafiką teko stumti. Daiktų pervežimas iš Klaipėdos į South Normanton yra 1600 kilometrų viena kryptis, tai nėra kelionė į parduotuvę užkąsti. Taigi, žiūrėkite į savaitę, o ne į dienas, tada bus mažiau nusivylimo.

Ar maršrutas eina per keltus ar per tunelį?

Paprastai mes vėžėjame per keltus, nes taip lengviau su krovinių apskaita, nors tunelis po Lamanšu kartais būna greitesnis. Bet problema ta, kad daiktų pervežimas iš Klaipėdos į South Normanton keltu leidžia mums labiau kontroliuoti vairuotojo poilsį – jis gali išlipti, pavalgyti, miegoti kajutėje, o ne važiuoti be sustojimų. Tuneliu tenka važiuoti griežčiau grafiku, o jei įvyksta avarija ant kelio Anglijoje (kas ten, tiesą sakant, nutinka dažnai), tai vairuotojas tiesiog pavargsta. Tas daiktų pervežimas iš Klaipėdos į South Normanton tampa pavojingu, jei vairuotojas per daug pavargęs.

Ką daryti, jei vairuotojas užstrigs spūstyse?

Anglijoje spūstys ant M1 netoli Derbyshire yra kaip lietus Lietuvoje – įprasta dalyka. Jei įvyksta eisming įvykis, mes nieko negalime padaryti, tik laukti. Prieš metis vienas mūsų vairuotojai stovėjo 8 valandas, nes buvo apsivertęs keleivinis autobusas. Klientai pyksta, kad vėluoja, bet aš juos visada klausiu – ar norėtum, kad vairuotojas pravažiuot pro raudoną šviesą, kad tik greičiau atvežtų tavo sofa? Daiktų pervežimas iš Klaipėdos į South Normanton turi būti saugus, o ne tik greitas.

Pinigai, kainos ir tų pinigų vertė

Kodėl negaliu tiesiog gauti fiksuotos kainos?

Dėl to kaltas degalų kainų šuolis, kuris meta mums visus planus į šoną. Prieš savaitę kaina buvo viena, šiandien – kita, nes nafta brango. Be to, kaina priklauso nuo to, kiek vietos krovežyje užims jūsų daiktai. Jei turite tik kelias dėžes, tai pigiau, jei perkraunate visą butą – brangiau. Negaliu jums dabar pasakyti tikslios sumos, nežiūrėjęs į sąrašą.

Ar taikoma priemoka už degalus?

Taip, ir, atsiprašau už šitą, bet tai būtina. Jei degalų kaina pakyla 10%, mūsų marža išgaruoja akimirksniu. Mes ne bandome iš jūsų pinigų, mes tiesiog norime, kad vairuotojas galėtų užpilti pilną baką ir grįžti atgal. Daiktų pervežimas iš Klaipėdos į South Normanton – tai ne trumpas maršrutas, kur degalai nėra svarbūs. Kartais tai įeina į bazinę kainą, kartais reikia mokėti papildomai, priklausomai nuo sezono.

Kiek kainuoja vienas kubinis metras?

Vidutiniškai galima sakyti, kad tai svyruoja nuo 80 iki 120 eurų, bet tai labai apytikslis skaičius. Jei daiktai sunkūs (pvz., knygos ar metalo konstrukcijos), kaina gali šokti, kadangi nebegalime pakrauti daugiau kitų klientų daiktų. Turiu vieną klientą, kuris sakė, kad pervežti akvariumą su vandeniu yra tas pats kas dėžę su drabužiais – ne, nėra.

Ar reikia mokėti už iškrovą Anglijoje?

Dažniausiai taip, jei norite, kad tai padarytų mūsų vairuotojas. Jis turi savo darbo grafiką, ir jei jis turi laukti, kol jūs susirungsite su rakinamais rakinamais dėžėmis, tai laikas laukia. Yra firmų, kurios įskaičiuoja tai į kainą, bet aš visada sakau – geriau mokėti už faktinę darbo valią, nei gauta „uždėtą“ kainą be aiškumo.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais?

Vokiškai kalbant – „Nein“ (ne). Mums reikia sąskaitos-faktūros, kadangi tai tarptautinė veikla, mokesčių inspekcija labai griežtai tikrina pinigų srautus. Daiktų pervežimas iš Klaipėdos į South Normanton yra oficialus verslas, ne „juodasis“ turgus. Bankinis pavedimas yra vienintelė saugi ir legali išeitis.

Dokumentai, muitinė ir tas „Brexit“ siaubas

Ar reikia man EORI numerio?

Absoliučiai taip. Be šio numerio jūsų daiktai neišliks iš Klaipėdos uosto, arba jei išlys, tai sustings Anglijoje muitinėje. Brexit viską supainiojo, ir dabad daiktų pervežimas iš Klaipėdos į South Normanton be šio kodo yra kaip važiuoti automobiliu be vairuotojo – techniškai įmanoma tikrai ne. Užsiregistruoti jį internete yra nemokama, tai prašau, nedarykite problemų sau.

Kas turi būti prekių deklaracijoje?

Detalus, griežtai detalus sąrašas. Ne „drabužiai“, o „3 medvilninės marškinės, 1 džinsinis, 2 šilti megztiniai“. Muitininkai Anglijoje yra labai nepasitikintys, jei mato bendrinius pavadinimus. Prieš metis vienas klientas parašė „buitinė technika“, o dėžėje buvo naujas televizorius – jam teko mokėti didelius mokesčius ir baudas už klaidingą deklaravimą.

Ar aš galiu siųsti dovanas draugui be mokesčių?

Jei tai dovanos ir jų vertė mažesnė nei 45 svarai (apie 50 eurų), tai dažniausiai ne. Bet jei siunčiate pusę buto baldų „dovanojimu“, tai muitinė to nepirks. Jie žiūri į rinkos vertę. Daiktų pervežimas iš Klaipėdos į South Normanton asmeniniam naudojimui (kai persikraustote) yra lengviau apmokestinamas, o jei tai prekės pardavimui – reikia mokėti PVM ir importo mokesčius.

Kas daryti, jei trūksta kokio nors dokumento?

Tai blogiausia situacija. Viskas sustoja. Mes galime padėti surasti brokerį, kuris gali išrašyti garantinį raštą, kad daiktai galėtų judėti toliau, bet tai kainuoja pinigus. Geriau pasidarykite namų darbus iš anksto ir patikrinkite, ar pasas ar asmens kodas sutampa su sąskaita.

Ar sunku gauti leidimą vairuotojui įvežti daiktus?

Ne, jei viskas tvarkingai. Bet jei vairuotojas turi „savrąžą“ (t.y. jis veža kelis klientus vienu metu), tai reikia labai tiksliai sąrašų. Anglijos pareigūnai mėgsta užsupti tuos, kurie bando išvengti mokesčių sakydami, kad tai viso vieno žmogaus daiktai, nors viduje yra penkių žmonių baldai.

Pakavimas ir keiksmai, kai visai sugenda

Ar galiu duoti savo senas, pajuodavusias dėžes iš parduotuvės?

Galite, bet aš jums nedaviau patarimo to daryti. Tos dėžės dažnai būna drėgnos, sugedusios, o net ir jei atrodo gerai – jos neturi reikiamo stiprumo. Daiktų pervežimas iš Klaipėdos į South Normanton yra ilgas kelias, kai dėžės meta viena ant kitos kelis kartus. Jei apačioje bus silpna dėžė, viskas virš jos sugrus. Geriau nusipirkti naujas, specialias krovimo dėžes.

Kaip supakuoti indus, kad jie neprasiskrostų?

Naudokite daug popieriaus. Oi, tikrai daug. Ne laikraščių (jie dažnai palieka rašalus), o specialios burbuliukų plėvelės. Ir svarbiausia – indų dėžės viduryje turi būti tuščia vieta, užpildyta popieriaus arba drabužių. Jei girdite, kad indai dundena dėžėje, kai ją kratote, vadinasi, jūs supakavote blogai.

Ar galima vežti maistą?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet tik įpakavotą ir neperkeltą. Jei bandysite vežti dešras ar sūrį dideliais kiekiais, muitinė juos konfiskuos (ir galbūt suvalgys pati). Yra ribojimai dėl mėsos ir pieno produktų iš ES į JK, tai nepamirškite to. Geriau valgykite viską čia, o ten nusipirkite naujo.

Kas nutinka, jei dėžė prarasė etiketę?

Tada mes turime problemą. Vairuotojas nežino, kur ją vežti. Jis gali paskambinti mums, mes jums – bet jei atsakymo nėra, dėžė gali keliauti atgal į sandėlį Klaipėdoje. Užrašykite ant kiekvienos dėžės savo telefoną ir adresą (South Normanton, jūsų gatvės pavadinimas).

Ar reikia iširšiu baldus?

Labai rekomenduoju. Ne tik kad taip talpinsite daugiau, bet ir sumažinsite jų pažeidimo riziką. Didelis spinta, vežta surinkta, dažnai nutrūksta kampuose arba išsikrauna. Daiktų pervežimas iš Klaipėdos į South Normanton yra fizikinis testas baldams, jei jie yra surinkti – jie turi daugiau judančių dalių, kurios gali lūžti.

Ar jūsų kompanija pakoja daiktus už mane?

Taip, mes turime pakavimo komandą, bet ji nėra nemokama. Jie ateina, duoda dėžes, viską įdeda, užklijuoja. Tai sutaupo jūsų nervus, bet kainuoja. Jei turite laiko ir norite sutaupyti, darykite patys, bet atsakingai.

Vairuotojai, jų charakteriai ir realus gyvenimas kelyje

Ar vairuotojas padės man nešti dėžes į namus?

Paprastai taip, jei tai ne 50-ies dėžių į penktą aukštą be lifto. Vairuotojas yra žmogus, jis pavargęs po 1000 km. Jei reikia ilgos nešimo procedūros, geriau pasirūpinkite pagalba iš vietinių draugų arba samdyti „kelnių nešėjus“ Anglijoje. Mūsų vairuotojų darbas yba vežti, ne nešti.

Kas vyksta, jei vairuotojas susirga?

Tai baisus scenarijus, bet jis įvyksta. Tada vairuotojas sustoja, mes skambinome pagalbai.