Daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Formby: kas tikrai laukia kelio į Angliją

Sako, kad pervežti gyvenimą į kitą šalį – tai vienas iš labiau įtemptų gyvenimo etapų, ir po dvidešimt penkerių metų šioje srityje galiu patvirtinti – tai tiesa. Ypač kai kalba eina apie tokius specifinius maršrutus kaip daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Formby. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tiesiog užsako „vilkiką“ ir viskas, tačiau realybėje čia susiduria uostų chaosas, Anglijos kelių specifika ir, aišku, muitinės procedūros, kurios po Brexito tapo... tarkime, įdomesnės. Aš jau matęs viską – nuo baldų, nukritusių į vandenį, iki klientų, kurie bandė įvežti pusę savo ūkio nelegaliai. Todėl šiame straipsnyje nerasite sausų „marketinginio“ teksto frazių, o griežtai mano, o kartais ir šiek tiek chaosiškas, požiūris į tai, kaip iš tiesų vyksta šis pervežimas.

Bendros klausimai ir organizaciniai nuoboduliai

Kiek laiko užtrunka tas pervežimas iš Klaipėdos į Formby?

Tai vienas populiariausių klausimų, ir atsakymas visada vienas tas pats – „niekada nežinai tiksliai“. Jei viskas bėga lygu be jokių „klipų“, tai nuo tos akimirkos, kai pakrovėme jūsų daiktus Klaipėdoje, iki jų iškrovimo Formby (kuris yra netoli Liverpulio), praeina maždaug 4–6 dienų. Tačiau dažnai būna taip, kad uoste laukiimasi dėl audros arba vairuotojas turi sustoti poilsio. Vieną kartą mūsų vairuotojas užstrigo ant A1 magistralės dėl avarijos dviem valandomis, tai viskas atidėta. Taigi, planuokite su rezervu.

Ar brangu kainuoja toks kelias?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiaulės girioje, kad ir kalbėčiau tiesiai. Daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Formby niekada nebuvo pigus, dabar degalai ir keltų bilietai daro savo. Paprastai pradedant nuo vieno kubinio metro kaina gali būti labai įvairi, bet už visą konteinerį arba sunkvežimį reikia pasidėti nemažai. Aš visada sakau klientams – jei kaina atrodo per daug žema, būkite tikri, kad kažką slepia. Gali būti, kad vairuotojas nebus apdraustas, arba pervežimas atliktas nelegaliai. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau ir gyventi ramiau.

Kodėl Formby? Kas ten per vieta?

Galvoju, daugelis klaustų, kodėl būtent ten. Formby – tai gražus pajūrio miestelis šiaurės Anglijoje, Merseisaido regione, netoli Liverpulio. Žmonės ten važiuoja dėl darbo ar ramesnio gyvenimo su prieiga prie „pilkųjų kailių“ voverių (nors su tais voverėmis aš nelabai susidūręs). Problema ta, kad ten nėra didelių autostradų tiesiai į centą, todėl sunkvežimis ten patekti gali būti sudėtinga. Reikia gerai išmanyti tą vietovę, kad nevažiuotum pro per siauras gatves, kurios yra labai dažnai ten.

Ar galima veži visas savo old things?

Aišku, kad galima, bet turiu pasakyti – kartais žmonės perveža visiškus šiukšles. Vienas klientas norėjo vežti seną, suirusią sofą, kuri jau netelpėjo į liftą Birstone. Aš jam sakiau – „Mikas, palik tai čia“. Galiausiai jis ją parsivežė, o paskui galvojome, kaip ją išmesti Formby, nes ten šiukšlių ivežimas labai brangus. Vertkite daiktus dar Lietuvoje, nes Anglijoje atlaisvinti nuo nereikalingų daiktų yra piniginis pražuvimas.

Kaip pasiruošti galiausiai?

Geriausia susirūpinti pakavimu geriau iš anksto. Naudokite stiprias dėžes, o ne tas iš parduotuvės „Maxima“, nes jos suyra po pusės valandos kelio. Mes (kaip profesionali įmonė) galime tai padaryti, jei neturite laiko. Bet jei ruošiatės patys – užklijuokite visas kampus. Ypač jei daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Formby vyksta daliniu krovininiu būdu, tada dėžės bus kraunamos ir iškraunamos keletą kartų.

Dokumentai ir muitinė – breksito kosmaras

Kokius dokumentus reikia turė?

Čia prasideda tas „smagus“ dalykas. Nereikia jūsų paso (ne, vairuotojui jo nereikia, jeigu jis ne kelionėje), bet reikalingas jūsų inventoriaus sąrašas (packing list). Jis turi būti labai detalus, nebe „5 dėžės su virtuvės reikmenimis“. Muitinės pareigūnai dabar labai griežti. Jei sąraše parašysite „baldai“, gali sustabdyti ir klausti „kurie baldai?“. Rašykite viską: „2 stalai, 3 kėdės, 1 sofa“.

Ar reikia mokėti PVM ar muitus?

Jeigu esate persikėlęs gyventi į Angliją (ir galite tai įrodyti, pvz., darbo sutartimi ar nuomos sutartimi), dauguma asmeninių daiktų gali būti įvežta be mokesčių (Transfer of Residence relief). Bet tai netaikoma alkoholiui, tabakui arba naujiems daiktams, kuriuos nusipirkote prieš porą mėnesių ir nenupešėte etiketės. Būkite sąžiningi, nes britai turi tuos skenerius, kurie mato viską.

Kas daryti, jeigu neturiu TORE numerio?

Dabar jis vadinasi kitaip, man atrodo EORI, ar kažkas panašaus (tikrai geriau pasitikrinti, nes pavadinimai keičiasi kas antrą dieną). Be šio numerio jūsų krovinys nebus išleistas iš uosto. Tai vienas pagrindinių dalykų, dėl kurio vėluoja daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Formby. Užregistruoti jį gana paprasta internetu, bet žmonės visada pamiršta tai padaryti iš anksto.

Ar galiu vežti maistą?

Negaliu būti tikras dėl visų produktų, bet mėsą ir pieno produktus geriau nebandyti. Muitinė juos konfiskuos vos matęs. Vieną kartą mums teko mesti į šiukšliadėžę penkis kilogramus lietuviško dešros, nes klientas paslėpė ją tarp drabužių. Buvo liūdna, bet kitaip būtų buvę bauda. Veskite sausus produktus, džiovieną bet be mėsos.

Kas, jeigu dokumentuose yra klaida?

Tuomet laukiate. Vairuotojas uosto teritorijoje negali nieko daryti, kol dokumentai nesuderinti. Mes dažnai tenka skambinti klientams vidury nakties (pagal jų laiką) ir klausti, kodėl parašė „vynas“ vietoje „vanduo“. Klaidos kainuoja laiko, o laikas – pinigų, nes vairuotojas laukimo valandas taip pat kažkam turi mokėti.

Kelias į Formby: uostai ir keliai

Kurį uostą geriau pasirinkti – Kėdainius (Klaipėda) ar tiltais?

Statistiškai, dauguma kas vyksta į šiaurę, renkasi keltą į Kilį (Hull) arba Iminghemą, iš kur toliau važiuojama pro M62. Kadangi daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Formby reikalauja netoli Liverpulio pasirodyti, Hull arba Tilburys (jei ėjote per Olandiją) yra logiški variantai. Bet per Olandiją dažniau važinėja mažesni kroviniai, o tūrisems labiau turi keltai tiesiai iš Klaipėdos.

Ar lėktuvas nėra greičiau?

Jūs galite skristi su lagaminu, o baldus? Čia mes kalbame apie visą namų ūkį. Žinoma, galima viską išsiųsti lėktuvu, tai kainuos milžiniškai pinigų. Sunkvežimis, nors lėčiau, yra vienintelis protingas būdas perkelti sofa, šaldytuvą ir dviratį vienu metu.

Ar sunku važiuoti į Formby su dideliu sunkvežimiu?

Formby yra gan urbanizuota vieta, nors ir atrodo kaip kaimas. Ten yra siaurų gatvių, ypač netoli Formby Point arba pines miško. Sunkvežimiui ten patekti gali būti iššūkis, todėl dažnai reikia mažesnio sunkvežimio (7.5t) arba net reikia iškrauti ant didesnės platformos už miesto ribų. Visada tikriname adresą iš anksto, kad nekiltų situacijų, kai vairuotojas užeina į nebevažiuojamą gatvę.

Ką daryti, jei vairuotojas pavargęs?

Tai yra labai svarbu. Mes tikrai neleidžiame vairuotojams laužyti taisyklių. Jei jis pavargęs, jis sustoja poilsio aikštelėje. Tai gali atidėti atvykimą valanda ar dvi. Žinoma, klientai šokinėja ant galvos, kodėl jis nevažiuoja, bet saugumas – pirmiausia. Geriau, jis atvyks rytoj gyvas, nei šiandą naktį įvyks avarija M6 sankryžoje.

Ar tikrai Britanijos keliai tokie prasti?

Vietomis – taip, ypač šiaurėje Anglijoje. Ten daug remonto darbų, apvirkštiniai eismai (roundabout) visur. Vokietijoje lygu, o čia tenka suktis. Vairuotojai, kurie važiuoja dažnai, jau įpranta, bet naujiems tai gali būti stresas. Tai dar vienas veiksnys, įtakojantis laiką.

Pakavimas ir techninės detalės

Ar verta pirkti „Export packing“?

Kaip ekspertas aš sakau – absoliučiai taip. Tai yra specialios dėžės ir medžiagos, kurios atlaiko ilgą kelionė jūroje ir vibraciją kelyje. Paprastos dėžės gali suirti. Jei daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Formby vyksta su jūra, drėgmė taip pat kenkia. Tikras eksportinis pakavimas apsaugo jūsų daiktus nuo drėgmės ir smūgių. Gaila pinigų? Nebūtinai, jeigu norite, kad taurės atvyktu sveikos.

Kaip apsaugoti baldus?

Juos reikia uždengti storu pleistru arba gobtuvais. Nenaudokite to plono maisto įvyniojimo plėvelės, ji plyšo. Stalą, pvz., reikia išimti kojas ir uždengti paviršių. Vieną kartą parsivežėme stalą su įbrėžimu, nes klientas nenorėjo mokėti už papildomą apsaugą. Dabar jis turi stalą su „istorija“.

Ar galima krauti įvairius daiktus į vieną dėžę?

Nerekomenduočiau. Neberašykite sunkių knygų su stikliniais indais. Pirmasis sustojimas – visas stiklas bus smulkiais. Skirkite dėžes pagal svorį. Knygos – vienoje, indai – kitoje. Tai bazinė taisyklė, kurią visada pamiršta.

Ar reikia išimti skysčius iš technikos?

Būtinai. Skalbykle, vandens ruošėje (kavos aparate) turi likti vanduo. Jei jis užšals žiemą arba suplis ant sofos per važiavimą, bus blogai. Tiek aš esu girdėjęs istorijų apie užlietus drabužius, kad tai beveik įprasta taisyklė.

Kiek dėžių reikia vienam kambariui?

Tai labai priklauso nuo to, kaip gyvenate. Minimalistui gal 5 dėžės kambariui, o kolekcionieriui – 20. Aš tiesiog negaliu pasakyti fiksuoto skaičiaus. Geriau suskaičiuokite, kiek spintų turite, ir pridėkite kiekvienai spintai maždaug 3–4 dėžes.

Finansai ir rizikos

Kokios yra paslėptos išlaidos?