Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Ampthill: kas tikrai vyksta kelyje
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo tų, kuriems reikėjo pervežti vieną kėdę, iki visiškai chaoticškų išsikraustymų su trimis sunkvežimiais. Jei jums reikalingas daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Ampthill, tai tikrai nėra tas pats kas važiavimas pas kaimyną į Palangą. Čia susiduria jūra, muitinė, britų kairiakraujystė ir kelyje įvykstančios nenumaldomos situacijos. Dažnai klientai galvoja, kad tai tiesiog "užkrauk ir vežk", tačiau realybėje yra daugiau niuansų, kurie gali nulemti sėkmę ar triukšmą. Šiame straipsnyje papasakosiu, kaip tai vyksta be jokių gražių uždažų, tiesiog taip, kaip yra.
Kainos, terminai ir pasiūlymai
Kiek kainuoja daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Ampthill?
Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien. Kaina visada priklauso nuo to, kiek tikrai turite daiktų – ar tai tik kelios dėžės, ar visas butas. Jei daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Ampthill vyksta daliniu krovininiu, tai gali tekti mokėti už kubinį metrą, o jei reikalinga visa mašina – fiksuotą sumą. Taip pat įtakos turi kuras, kurio kainos šokinėja kaip bepročiai, ir keltų bilietų kaina, kurią nustato ne mes, o laivų kompanijos. Tad, jei kas pasako kainą iš karto nepamatęs krovinio, tikėkitės, kad vėliau ją pakels.
Ar brangiau, jei aš turiu daug sunkių daiktų?
Žinoma, brangiau. sunkvežimis turi savo limitus, o jei turite pianiną, seifą ar akmeninę viršų, reikės specialios technikos arba papildomo žmogaus. Kartais klientai sako: "o, tai tik viena sofa", bet ta sofa sveria šimtus kilogramų ir neinapernešti pro standartinę durų angą. Tada reikia išmontuoti langus arba kelti su kranu, o tai papildomi darbo valandos ir rizika. Daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Ampthill su sunkiais kroviniais visada brangesnis, nes variklis dirba intensyviau, o padangos nusidėvi greičiau.
Kiek laiko užtrunka visa kelionė?
Teoriškai – 3-4 dienos, jei viskas eina kaip pagal knygą. Vairuotojas važiuoja į uostą, laukia keltų, pereina jūrą, važiuoja per Angliją iki Ampthillo. Bet praktiškai? Gali užtrukti ir savaitę. Vieną kartą vairuotojui užstrigo sankryžoje prie Londono, dėl avarijos stovėjome 12 valandų. Kitą kartą keltą atidėjo dėl audros. Taigi, kai sakau "trūksta savaitės", tai aš jūsų neapgaudinėju, tiesiog žinau, kokie keliai yra.
Ar galima gauti nuolaidą?
Galima, jei sutinkate laukti. Jeigu jums neskubėsime, mes galime surasti kitą krovinį tame pačiame sunkvežimyje, važiuojantį atgal į Lietuvą ar toliau į Vakarus. Tada daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Ampthill pigiau, nes išdalijame kuro išlaidas. Tačiau jei reikalaujate važiuoti "šiandien", tai teks mokėti pilną kainą, nes tuomet tuščia mašina važiuoti neapsimoka.
Kokius mokėjimo būdus priimate?
Geriausiai banko pavedimu, tačiau galime ir grynaisiais, jei atvykstate prie mūsų base'o (tačiau nerekomenduoju nešti didelių sumų su savimi). Dabar vis dažniau įtraukiame ir kortelių apmokėjimus, tačiau bankai tuomet įkauna papildomus procentus, kuriuos teks padengti klientui. Svarbiausia – susitarti prieš kelionę, kad vairuotojui nebūtų nepatogu prašyti pinigų gatvėje.
Ar į kainą įeina pakavimas?
Įprastai ne. Kainą skaičiuojame už patį vežimą. Jei reikia, galime atvykti ir viską supakuoti, įdėti į dėžes, uždėti burbuliukus. Tai papildoma paslauga, kurią apmokate pagal sunaudotas medžiagas ir darbo laiką. Vieną kartą klientas bandė save supakuoti senomis prekybos centro dėžėmis, ir jos tiesiog sugiro kelionės metu. Gera dėžė nėra tas pats kas "kažkas iš kartono".
Ar imate pervežti mažus siuntinius?
Įmanoma, tačiau ekonomiškai tai gali būti keista. Jei turite tik vieną kuprinę, geriau kreiptis į kurjerius. Mes specializuojamės didesniuose kiekiuose, nors kartais, jei tinka maršrutas, įsimesime ir "pianą" (tai toks žargonas, reiškiantis mažą kiekį daiktų). Bet daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Ampthill vienos dėžės dėlei gali kainuoti tiek pat, kiek ir pusės mašinos, nes dirbame su sunkvežimiais.
Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?
Pranešame. Esu matęs situation, kai klientas stovi gatvėje ir pyksta, kad mašinos nėra. Mes stengiamės laikytis grafiko, bet kelias yra neprognozuojamas. Jei pavėluojame dėl mūsų kaltės (pamiršome, pavyzdžiui), tuomet kompensuojame, bet jei dėl eismo įvykių ar muitinės – tuomet jau ne. Geriau turėkite atsarginį planą pietums ar nakvynei.
Dokumentai, muitinė ir biurokratija
Kokius dokumentus reikia parengti?
Būtinai reikalingas sąrašas su daiktais (inventoriaus sąrašas) ir asmens dokumentai. Jei tai ne asmeninis daiktų pervežimas, o prekės, tada mums reikia prekių sandėlio kvito ir komercinės sutarties. Be šitų popierių daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Ampthill gali sustoti ties pat uosto vartais, nes britų muitininkai dabar labai griežti po "Brexit".
Ar reikia mokėti mokesčius už muitinę?
Jei pervežate asmeninius daiktus, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, tai mokesčių nėra (transfer of residence). Bet jei pervežate naujas prekes ar daugiau nei leidžiama, teks mokėti PVM ir muito mokestį. Vieną kartą klientas bandė įvežti "dovanų" penkis naujus televizorius, tai pasibaigė dideliu baudų sąskaitų rinkiniu. Geriau būti sąžiningas.
Kas yra TIR dokumentas ir ar jis mums reikalingas?
TIR tai tarptautinės vežimo knygelė, leidžianti važiuoti be muitinės patikros tarp šalių. Paprastam daiktų pervežimui iš Klaipėdos į Ampthill jis nebūtinas, jei krovinys formalizuojamas per bendrą T1 deklaraciją. TIR naudojame, kai važiuojame toliau į Europą arba jei klientas nori užtikrinti greitesnį pravažiavimą sienose, bet tai kainuoja brangiau dėl garantinio rastro.
Ką daryti, jei pamiršau dokumentus?
Tai blogiausias scenarijus. Tada vairuotojas turi stovėti pasienyje arba uoste, laukiant, kol jums išsiųsime nuotraukas arba skenuotus kopijas. Jei tai neįmanoma, krovinys gali būti nukreiptas į sandėlį, o tos paslaugos kainos – astronominės. Prašau, dukart patikrinkite lagaminą prieš išvykdami.
Ar jums patinka dirbti su britų dokumentais?
Sąžiningai sakant, ne. Jų sistemos skiriasi nuo mūsų, kartais reikia užpildyti formų, kurios net neturi prasmės. Be to, viskas vyksta angliškai, o nors mūsų vairuotojai ir supranta pagrindus, bet su techninėmis detalėmis gali kilti problemų. Tad daugiau darbo atkrenta ant dispečerių pečių.
Ar galite padėti su muitinės deklaracija?
Taip, turime savo brokerius, tai mums ne kas nauja. Už papildomą mokestį galime užpildyti visus popierius už jus. Svarbiausia tik laiku duoti duomenis. Jei paskambinate penktadienio vakarę ir sakykite, kad reikia važiuoti pirmadienį ryte, tai gali būti per vėlu, nes muitinė nedirba 24/7 tokiu režimu.
Kokios problemos kyla su "Transfer of Residence"?
Dokumentai turi būti idealūs. Jei paskutinius metus negyvenojote Lietuvoje arba Anglijoje, gali būti problemų įrodant, kad tai tikrai asmeniniai daiktai. Muitinė tikrina, ar nėra naujų prekių su etiketėmis. Vieną kartą bandėme įvežti "naudotą" kompiuterį, kuris buvo išleistas tik prieš mėnesį – nepavyko, teko grąžinti atgal.
Ar saugu duoti asmens duomenis?
Žinoma, mes ne kokia šiupininė firma. Duomenys reikalingi tik muitinei ir frachtui užregistruoti. Bet visada patariu – pažiūrėkite, su kuo susitariate. Yra firmų, kurios parduoda duomenis trečiosioms šalims, o mums tokios šlykštynės net neįsivaizduojame, reputacija brangiau.
Pakavimas, krovimas ir pati kelionė
Kaip geriausia supakuoti baldus?
Reikia išardyti viską, kas įmanoma – kojas, stalviršius, dureles. Tada kiekvieną dalį užvynioti į putų plėvelę (burbuliuką) ir kartoną. Jei paliksite suvirtintą spintelę, ji tikrai atsirgs arba nukris nuo kelio nelygumų. Daiktų pervežimas iš Klaipėdos į Ampthill yra ilgas, o kelyje Anglijoje būna staigių posūkių.
Ar vairuotojas gali man padėti nešti daiktus?
Įprastai ne, jis yra atsakingas už vairavimą ir krovinio saugumą, ne fizinį darbą. Jei reikia krovėjų, tai reikia tartis iš anksto, mes pasiūlome komandą. Vieną kartą vairuotojas padėjo seneliui nešti sofos dalį ir susižalojo nugarą – nuo to dienos griežtai draudžiame mums dirbti.
Kaip daiktai yra fiksuojami mašinoje?
Naudojame juostas (gairas) ir užtvaras. Krovinys turi būti sustiprintas taip, kad nejudėtų nė milimetro. Jei statote dėžes ant kitų dėžių be tvirtinimo, jas sugriaus pirmajame posūkyje. Yra speciali technika, kaip užpildyti tuščias vietas, kad niekas neišlįstų.
Ar galiu vežti maistą?
Griežtai neleidžiame vežti produktaus, kuris gali sugesti arba kvepėti. Vieną kartą klientas įdėjo keptą žąsį, kuri pradėjo "kvepėti" jau po dienos. Visa mašina smirdėjo, o kiti klientai, kurių daiktai buvo greta, buvo labai nepatenkinti. Tiesiog nupirkite maistą Ampthille, ten parduotuvės puikios.
Ar saugu vežti pianiną?
Saugu, jei tai daro profesionalai. Pianinas turi būti uždėtas ant specialios platformos, pritvirtintas ir apsaugotas nuo vibracijos. Negalima jo tiesiog pastatyti ant grindų.