Daiktų pervežimas iš Kauno į Stretford: praktinis vadovas be reklamų ir tuščių pažadų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, o ir prieš tai važinėjau su vairuotojais, todėl mažai kas gali mane nustebinti. Žmonės visada klauso to paties – kiek tai kainuos ir kada atvyks. Tiesą sakant, daiktų pervežimas iš Kauno į Stretford nėra joks mokslas, bet yra gana sudėtingas logistikos ritmas, kurį lemia ne tik keliai, bet ir muitinė, bei laikas. Dažnai atrodo, kad viskas turėtų būti paprasta: užkraunam, važiuojam, iškraunam. Tačiau realybėje susiduriame su eilėmis į keltus, anglų muitininkų nuotaikomis ir techninėmis problemomis. Šiame straipsnyje nesakysiu, kad esame geriausi pasaulyje, tiesiog papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus, kad žinotum, į ką įsitrauki.

Kainos ir piniginiai klausimai apie pervežimą

Kiek vidutiniškai kainuoja daiktų pervežimas iš Kauno į Stretford?

Čia nėra vieno atsakymo, nes viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų. Jei tai tik kelios dėžės ir keli kėdės, tai gali tekti mokėti už vietą krovežyje, o jei perkraustote visą butą, reikės atskiro sunkvežimio. Degus yra brangus, o keltų kainos šuoliuoja kaip nori, todėl daiktų pervežimas iš Kauno į Stretford dabar yra brangesnis nei prieš penkerius metus. Verta kreiptis su sąrašu, tada paskaičiuosime tikslią sumą.

Ar kaina keičiasi, jei aš neturiu pakavimo dėžių?

Paprastai taip, nes mes galime jums jas suteikti, bet tai papildoma paslauga. Kai kurios firmos įtraukia dėžių kainą į bendrą sumą, kitos – skaičiuoja atskirai. Geriau iš anksto pasidomėkite, ar nusipirksite dėžių pats statybose, ar mes jas atvešime. Kartais žmonės sako, kad dėžių nereikia, o paskui paaiškėja, kad viskas sumesta į maišus, kuriuos sunku krauti ir nešioti.

Kodėl kai kurie siūlo pigiau, kiti brangiau?

Žiūrėkite, čia kaip su automobiliais – vienas važinėja „vabanku“ ir neturi draudimo, kitas viską tvarkingai užregistruoja. Pigus daiktų pervežimas iš Kauno į Stretford gali baigtis tuo, kad jūsų daiktai dingsta kelyje arba atvyksta sulaužyti. Aš asmeniškai visada patariu nebijoti mokėti už saugumą, o ne tik už važiavimą. Užsisakykite paslaugą ten, kur jums pateikia sutartį, o ne tik žodžius.

Ar galima mokėti atvykus į vietą?

Sunku rasti vairuotoją, kuris nusileistų su pilnu sunkvežimiu be pradinio įnašo arba bent jau dalies sumos. Mes dažniausiai imame 30-50 proc. iš anksto, kad žinotume, kad klientas rimtas. Jei atvykstame į Stretfordą, o jūsų nėra arba pinigų nėra – mums grįžti tuščiam yra nuostolis. Geriau viską susitarti iš anksto.

Ar imamas mokestis už sunkų kėlimą (pianinas, seifas)?

Žinoma, jeigu reikia nešti pianiną į trečią aukštą be lifto, tai neįtraukiama į standartinę kainą. Tai fizinis darbas, kurį atlieka keliai vyrai, ir jiems tai turi būti sumokėta. Pasakykite iš karto apie sunkius daiktus, kad nereikėtų giūžtis prie vairo su nustumta nugarą.

Kelionės trukmė ir organizavimo niuansai

Kiek laiko užtrunka nuo Kauno iki Stretfordo?

Įprastai tai trunka apie 3-4 dienas, jei viskas eina glotniai. Važiuojame per Lietuvą, Lenkiją, Vokietiją, Belgiją arba Olandiją, paskui per keltą į Angliją. Yra variantų, kai daiktų pervežimas iš Kauno į Stretford užtrunka ir ilgiau, jei užstringa muitinėje arba yra didelių eismo įvykių. Geriau neplanuokite pervežimo į tą pačią dieną, kai turite išsikraustyti iš buto, palikite sau rezervą.

Ar vairuotojas padeda iškrauti daiktus?

Taip, bet jeigu ten yra 30 dėžių ir sofos, vairuotojas vienas nebeispės. Įprasta praktika yra ta, kad vairuotojas padeda su dideliais daiktais, o smulkmenas (dėžės, maišai) reikia išnešti patiems arba pasamdyti krovėjus vietiniame Stretforde. Nereikia tikėtis, kad vairuotojas bus ir krovėjas, ir pakavėjas, jis jau nuvažiavo 2000 km.

Kas nutinka, jei užstrigame pasienyje?

Tai baisiausia svajonė, bet kartais nutinka. Jei trūksta kokio nors dokumento arba deklaracija užpildyta neteisingai, gali tekti laukti. Esu matęs situaciją, kai dėl vienos klaidos dokumente krovinys stovėjo 12 valandų. Tuo metu mes jums nieko daugiau negalime padaryti, tik laukti ir spaudyti muitinę. Todėl dokumentai turi būti tvarkingi.

Ar galima sekti kur yra mano krovinys?

Dabar dauguma firmų turi GPS stebėjimą, tačiau aš sakiau savo vairuotojams – rašykite, kai sustojote pietų. Kartais GPS rodo, kad vairuotojas važiuoja, o jis jau guli miegoti poilsio zonoje. Patikimesnė yra tiesioginė žinutė iš vairo, o ne neaiškus taškas žemėlapyje. (Nors dabar jie dar ir tų žinučių nemėgsta rašyti, sako, kad vairuoja).

Ar vežiate ir kitus klientus vienu metu?

Taip, tai ypač būdinga daliniam krovinio (part load) atvejui. Jei jūsų daiktai užima tik pusę sunkvežimio, mes paimame dar kelis klientus kelyje. Tai leidžia jums sutaupyti, tačiau daiktų pervežimas iš Kauno į Stretford gali šiek tiek užtrukti ilgiau, nes reikia aplankyti kitas vietas. Bet dažniausiai tai nėra didelis skirtumas.

Dokumentai, muitinė ir "Brexit" realybė

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Lietuvos?

Svarbiausia yra tinkamai parengta prekių deklaracija (EX1 arba T2), jei tai yra perkraustymas su nurodytu turtu. Taip pat reikia paso arba asmens kodų kopijų. Be to, jei vežate techniką, reikės serijinių numerių. Geriau viską patikrinti su vadybininku prieš važiuojant, kad nektų grižti atgal namo dėl nekokybiško popieriaus.

Kaip dabar veikia muitinė Anglijoje po "Brexit"?

Nesakysiu, kad yra lengva. Anksčiau tiesiog važiuodavom, o dabar reikia pildyti "Entry Summary" deklaraciją prieš atvykstant. Jei tai nepadaryta, griežtai baudžiama. Mums, kurie kasdien dirbame su daiktų pervežimu iš Kauno į Stretford, tai jau tapo rutina, bet paprastam žmogui tai gali atrodyti kaip šifras. Geriau, kad tai padaryti brokeris.

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jei tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesių, dažniausiai mokesčių nėra. Tačiau jei vežate naujus daiktus, pavyzdžiui, visiškai naują baldų komplektą iš parduotuvės, Anglijos muitinė gali reikalauti sumokėti PVM ir muito. Apie tai geriau kalbėti iš anksto, kad nenuviltumėt.

Kas daryti, jei neturiu inventoriaus sąrašo?

Be jo nebus leista išvykti arba įvažiuoti. Mums nereikia detalaus, kiek šaukštų turite, bet turi būti išvardyti dideli daiktai: sofos, lovos, šaldytuvai, ir apytikslis dėžių kiekis. Inventorius yra pagrindinis dokumentas muitinei, be jo jums gali atsisakyti įleisti šalies.

Ar galima veži vaistus ir maistą?

Vaistus reikia turėti receptą, jei jie stiprūs, o maisto produktų geriau nevežti per daug, ypač mėsos ar pieno produktų. Anglija labai griežtai tikrina maisto saugą. Vieną kartą mums atėjo išmesti visą kraitelę, nes klientas norėjo atvežti dešrų kaimynams. Nepirkite tokių rūpesčių.

Pakavimas ir daiktų paruošimas keliui

Ar verta rūpintis pakavimu paties?

Jei turite laiko ir norite sutaupyti, galite pakutioti patys. Tačiau atsiminkite, kad kelyje būna smūgių. Jei dėžės plonos, o viduje stikliniai indai be putų, greičiausiai atvyks su trūkiniais. Mums siūlome profesionalų pakavimą, mes turime tvirtas dėžes ir burbuliukų plėvelę. (Kartais net ir aš nustebu, kaip žmonės sugeba supakuoti vazas į paprastas krepšys).

Kokias dėžes naudoti geriausia?

Geriausios yra tąso (double wall) dėžės, jos nenuspaudžiamos. Nenaudokite mažmeninės prekybos parduotuvių dėžių nuo bananų ar kiaušinių – jos per silpnos. Kai kuriame sandėlyje neturime dėžių, todėl reikia pranešti savininkui. (Čia turbūt reikėjo parašyti "mums", o ne "kuriame", bet esu pavargęs).

Kaip apsaugoti baldus?

Reikia juos uždengti storomis antklodėmis ir odaite, o ne plėvele. Plėvelė laiko drėgmę, ir baldai gali pamirgti, ypač jei laukas drėgnas. Odaite leidžia medžiui kvėpuoti. Taip pat reikia atsukti kojas ir jas uždėti atskirai, kad nenusitrynėtų ar neitrauktų kitų daiktų.

Ar galima veži augalus?

Galima, bet tai tikras galvos skausmas. Anglija turi griežtas taisykles dėl augalų importo, reikia fitosanitarinio pažymėjimo. Be to, augalai šaltyje sunkvežimio gale gali užšalti. Aš asmeniškai patariu palikti augalus draugams arba kaimynams, nes jų pervežimas kainuoja brangiau nei patys augalai.

Kas daryti su technika?

Šaldytuvus ir šaldiklius reikia išjungti ir išdeginti bent parą prieš kelionę, kitaip vanduo gali subti į elektroniką. Televizorius geriausia pakuoti į originalią dėžę, jei jos nebėra – į specialią dėžę su putomis. Nešokite ant televizoriaus, tai ne stalas.

Rizikos ir nepageidaujamos situacijos

Kas nutinka, jei kažkas sulūžta kelyje?

Mes turime atsakomybės draudimą, tačiau jis neapima visko. Jei jūs patys supakote stiklinę vazą į minkštą dėžę ir ji sulūžta, mes neatsakome. Visada perskaitykite draudimo sąlygas. Jei mes pakavome ir sulaužėme – atlyginame viską. (Bet per 20 metų tai nutiko tik vieną kartą, kai vairuotojas stačiai stabdė).

Ar įmanoma atidėti pristatymą, jei aš vėluoju?

Galima, bet tik tam tikrą laiką. Vairuotojas negali laukti Stretforde po 5 valandas nemokamai, jam reikia važiuoti toliau arba ilsėtis. Paprastai pirmoji valanda yra nemokama, toliau – mokestis. Geriau susitarti dėl laiko iš anksto.

Kas daryti, jei vairuotojas praranda raktus nuo sandėlio?

Tai nutiko tik kartą (ne mums, o pažįstamams). Tada tenka laužti spynas arba laukti atsarginių. Tokiu atveju viską padengia draudimas, bet pristatymas vėluoja. Mums tokios situacijos išvengti padeda tvarka ir tvirti raktų pakabukai.

Ar gali būti, kad sunkvežimis neužsuka į mano gatvę?

Stretforde, ypač jei tai Londono dalis, gatvės gali būti siauros. Jei yra apribojimai sunkiesiems krovininiams automobiliams, vairuotojas gali pristatyti iki artimiausios galimos vietos. Tada reikės pernešti daiktus rankomis arba pasamdyti vietinį "man with a van". Tai ne mūsų kaltė, o miesto planavimo.

Kaip elgtis, jei atvyksta sugadintas baldas?

Patikrinkite būklę vairuotojui esant vietoje. Jei pastebite įbrėžimą ant sofos, parašykite tai į važtaraštį. Jei pasirašote, kad viskas tvarkoje, o paskui skambinate ir skundžiatės – nieko nedarysime. Važtaraštis yra pagrindinis įrodymas teisme.

Papildomi klausimai ir patarimai

Ar galima veži dviračius ar motociklus?

Galima, bet jie turi būti išdėstyti arba pakabinti specialiuose laikikliuose. Negalima jų mesti ant krovos galo, kad nenukristų ant kitų daiktų. Motociklą reikia nuleisti benzino baką, kad nekvėptų.

Ką daryti su daiktais, kurių noriu atsikratyti?

Jei turite šiukšlių, mes jas nepaimsime. Reikia susitvarkyti patys prieš mūsų atvykimą. Vieną kartą teko važiuoti į šiukšliadėžę su kliento senais baldais, nes jis pagalvojo, kad mes viską išvešime. Tai papildomas darbas, kurį reikia apmokėti.

Ar reikia gerti vairuotojui kavą?

Nebūtina, bet žmoniškas požiūris visada padeda.