Daiktų pervežimas iš Kauno į Stratford-upon-Avon: kas laukia kelionėje ir kodėl verta pasiruošti

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, ir, turiu pripažinti, kiekvienas kartas yra kaip loterija. Daiktų pervežimas iš Kauno į Stratford-upon-Avon – tai ne tiesiog maršrutas „iš taško A į tašką B“, o visa drama su vairuotojais, britų muitinės (tiksliau, „pasienio“) procedūromis ir tuo, kad Anglijos keliai visada sukelia staigmenų. Žmonėms visada atrodo, kad tiesiog įkeliame dežę į mašiną ir ji važiuoja, tačiau realybė yra daug "rausvesnė". Žemiau išdėstysiu tai, kas tikrai svarbu, be jokių gražių frazių iš brošiūrų. Jeigu kils klausimų, kas kodėl taip ilgai trunka arba kodėl kaina pasikeitė per naktį, atsakymus rasite čia.

Pinigai, kainos ir tos nuobodžios detalės

Kiek gali kainuoti toks pervežimas?

Žiūrėk, čia nėra fiksuoto kainyno, kaip autobusų stotyje. Daiktų pervežimas iš Kauno į Stratford-upon-Avon priklauso nuo tūkstančiai dalykų: ar tai butas, ar namas, ar tik viena sofa. Vidutiniškai, jei kalbame apie standartinį 1-2 kambarių butą be baldų dismantlavimo, svyruoja nuo 800 iki 1500 eurų. Bet tai tik apytikslė suma, nes jeigu reikia neįprastai įvežti į antrą aukštą be lifto, kils. Kainą formuoja kurso skirtumas, degalai (juokingai, bet tiesa) ir tai, ar mes turėsime tuštinti mašiną grįžtant atgal.

Kodėl kainos tokios skirtingos pas skirtingas firmas?

Nes kai kurios firmos tiesiog sumano kainą iš piršto, o kitos skaičiuoja realų milžinišką biurokratiją ir kuro sąnaudas. Kartais atsitokia tokia situacija: klientas skambina sako, kitam siūlo 400 eurų pigiau. Aš tada klausiu: „Ar jie CMR draudimą turi?“. Dažniausiai tylėjimas. Jei kaina per daug žema, reiškia, kad vairuotojas važiuos be poilsio, o tai rizika. Neklausote, kodėl pigiau – galvos skausmui išvengsite.

Ar mokėti už sandėliavimą, jei aš vėluoju?

Taip, tai yra standartinė praktika. Vairuotojas turi savo grafiką, jeigu jis privalo laukti prie jūsų durų Stratforde dvi dienas, jis niekur nevažiuoja ir nieko neuždirba. Daiktų pervežimas iš Kauno į Stratford-upon-Avon turi būti suplanuotas laiku. Paprastai pirmos 2 valandos yra nemokamos (arba įskaičiuotos), bet vėliau imamas mokestis už valandą. Tai nėra noras iš jūsų nusipirkti, tai tiesiog realijos.

Ar imamas avansas (įnašas)?

Beveik visada. Mes negalėtume išleisti mašinos į kelionę be užtikrinimo, nes tai mums kainuoja pinigus. Dažniausiai reikalaujame apie 30-50 procentų sumos sutartį pasirašant. Įdomu, kad kartais žmonės stebisi, kai jiems sakau „dešimt procentų“. Nesupranta, kad reikia nupirkti raketas? (t.y. rėmus – šioje srityje toks žargonas) arba užtikrinti, kad vairuotojas nedings su kroviniu Lietuvoje.

Kas vyksta, jei aš neturiu grynųjų atiduoti vairuotojui?

Gerai, čia svarbu. Kai kurie vairuotojai senos mokyklos ir nori grynųjų „į rankas“, ypač jei įtrauktos išlaidos tiltams ar keliams Anglijoje. Bet daiktų pervežimas iš Kauno į Stratford-upon-Avon šiais laikais dažniau įvyksta su bankinių pavedimų kortelėmis. Turime suprasti vairuotoją – jam reikia degalų grįžtant. Geriausia susitarti iš anksto dėl mokėjimo būdo, kadangi Anglijoje su mūsų kortelėmis kartais būna keblumų dėl „swipe“ limitų.

Ką daro mokesčiai už „kilometrus“?

Tai nėra tiesiog už važiavimą, tai už amortizaciją, kuro sąnaudas ir vairuotojo darbo užmokestį. Atstumas nėra toks jau trumpas, be to, Anglijoje yra daug mokamų tiltų ir tunelių (pvz., Dartford Crossing). Juokinga, bet už kiekvieną tokią „varpą“ tenka mokėti, ir tai patenka į sąskaitą.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Kartais taip, kartais ne. Jei jums pervežamas tik vienas kėdės komplektas, galiu pasiūlyti „užpildymo“ kainą – t.y. jei turiu vietos didesniajam krovininiui į Londoną, galiu paimti ir jus pigiau. Bet kalbant apie pilną butą, čia suma yra ganėtinai standartinė. Daiktų pervežimas iš Kauno į Stratford-upon-Avon nėra turgus, kur galima barikaruotis dėl penkių eurų.

Kroviniai, dežės ir kaip tai supakuoti

Ar jūs pakuojate, ar aš pats?

Geriau, kad jūs. Mums reikėtų atvykti su viską paruošusiu kroviniu. Mes turim „pakavimo paslaugą“, bet tai papildomai kainuoja, o be to, patys geriau žinote, kur yra šlapo skraistė ar smulkmenos. Jei randame daiktus nebaguotę, mes juos įkeliau, bet atsakomybės neprisiimsime, jei kažkas sudužo kelyje į Naująją Užupę (t.y. Stratfordą).

Ką daryti su baldais – ar juos išmontuojate?

Tai priklauso nuo to, ar jie perėja pro duris. Daiktų pervežimas iš Kauno į Stratford-upon-Avon dažnai reikalauja išmontavimo, kadangi senos anglų namuose durys yra siauros. Mūsų komanda gali tai padaryti, bet tada tai truks ilgiau. Vieną kartą turėjau situaciją, klientas pareiškė, kad spinta „tikrai įlės“. Praeitą savaitę vairuotojas stovėjo 3 valandas ir pykosi. Geriau išmontuoti iš anksto.

Ar imate pervežti techniką (buitinę, kompiuterius)?

Imame, bet reikia labai aiškiai užrašyti serijinius numerius ir būklę. Esu matęs nemandagių situacijų, kai atvyksta televizorius, o jo ekranas sužalotas, o klientas sako „taip jis buvo“. Mes darome nuotraukas įkrovos metu. Be to, techniškai daiktus reikia apsaugoti labai gerai, nes vibracija kelyje yra žiauri.

Kas nutinka su pažeistais daiktais?

Tiesioginiai dalykai: jei sugedome mes – atšokame. Jei sugedote jūs (prastai supakavote) – nelabai ką padarysime. Turi būti draudimas. Vienintelė problema – draudimo išmoką gauti trunka amžiną laiką. Esu girdėjęs istorijų, kai žmonės laukė pusę metų. Daiktų pervežimas iš Kauno į Stratford-upon-Avon savaime savyje turi riziką, todėl pasirašydami CMR kvitą, tikrinte būklę.

Ar galima vežti maistą?

Galiu pasakyti taip: galima, bet labai apribotai. Muitinė Anglijoje (ir Lietuvoje išvykstant) labai griežtai tikrina mėsos, pieno produktus. Jei bandysite nuveži dešrų rinkinį mamai, gali likti be jų, o mums gali skirti baudą. Žaiskite sau saugu – vežkite sausus produktus, vyną (iki tam tikro kiekio) ir t.t. Bet geriau neklauskite manęs dėl šaltalankių, aš nežinau, ką jie su jomis daro.

Ar vežate dviračius?

Taip, dviračiai – tai populiari dalis. Rekomenduoju juos apvynioti storu gofruotu kartonu arba specialiu dėklu. Jei tiesiog įmetate į priekabą su kitais daiktais, pedalius nulaužia pirmasis pasvirimas. Daiktų pervežimas iš Kauno į Stratford-upon-Avon su dviračiais įvyksta beveik kiekvieną reisą, nes ten kažkokių kelių nėra, o vietovė kalnuota (ne, juokingai, ten lygu, bet dviračiai populiarūs).

Kaip elgtis su pavojingais krovinais (dažai, benzinas)?

Nesu tikras, ar visi supranta, bet tai yra griežtai reglamentuota. Negalima įmesti į pilną sunkvežimį su baldais 5 kanistrų benzino. Tai nelegalu ir pavojinga. Jei reikia tokių dalykų, turi būti speciali deklaracija, o daiktų pervežimas iš Kauno į Stratford-upon-Avon tada brangiau. Nekelkite mums rizikuoti su gaisru.

Keliai, muitinės ir anglų keistenybės

Kiek laiko trunka kelionė?

Idealiu atveju – 3-4 dienos. Bet idealus atvejis yra retas. Daiktų pervežimas iš Kauno į Stratford-upon-Avon priklauso nuo laukimo eilėse prie Lietuvos-Lenkijos ar Anglijos-Fransijos sienų. Žiromis gali prasitęsti iki savaitės, jei bus sniegas ar vairuotojas užmigs (tiek teisės leidžia). Neskubėkite vadinti rytoj ir klausti „jau atvyko?“, nes tai erzina.

Kaip vyksta muitinės procedūros po „Brexit“?

O čia yra didžiausias galvos skausmas. Anksčiau tiesiog važiavome, dabar reikia pildyti „Exit Summary Declaration“ išvykstant iš Lietuvos ir „Import Declaration“ įvažiuojant į JK. Daiktų pervežimas iš Kauno į Stratford-upon-Avon dabar reikalauja, kad klientas pateiktų visą daiktų sąrašą (Packing List) ir savo paso duomenis be klaidų. Jei pasirašote blogą raidę, krovinys gali būti užstrigęs Tilbury uoste arba Eurotunelyje.

Ar reikia man asmeniškai dalyvauti muitinėje?

Daugeliu atvejų ne, jeigu naudojatės tarpininkais (kaip mes). Mes susitvarkome su brokeriu. Tačiau jeigu vežate naujus daiktus (ne naudotus asmeninius reikalus), gali tekti mokėti PVM ir muitą. Tada jums reikės susisiekti su brokeriu ir pervesti pinigus prieš išleidimą.

Kas jei vairuotojas praranda daiktus ar raktus?

Tai vyksta. Kartais vairuotojai yra... na, ne labai atidūs. Jei dingsta raktai nuo jūsų dėžės, tai problema. Paprastai stengiamės padaryti nuotraukas, bet jei raktų nelieka, teks laužti spintą Stratforde. Daiktų pervežimas iš Kauno į Stratford-upon-Avon apima ir riziką, kad vairuotojas, pavargęs po 1000 km, gali kažką pamiršti kažkur degalinėje Vokietijoje (nedažnai, bet būna).

Ar sunku važiuoti į patį Stratfordą?

Miestelis yra populiarus turistams, o reikia paminėti, kad ten siauros gatvės, ypač senamiestyje prie Šekspyro gimimo namų. Didelis 40 tonų sunkvežimis negali važiuoti į centrą. Daiktų pervežimas iš Kauno į Stratford-upon-Avon dažnai baigiasi taip, kad iškrauname į mažesnį sunkvežimį (7.5 t) arba tiesiog ant sunkvežimio su kėbulu, kuris gali įvažiuoti į miestą. Turite pasirūpinti leidimu (parkavimu) gatvėje.

Kur tiksliai yra Stratford-upon-Avon, geografiškai?

Tai Vokšero (Warwickshire) grafystėje, šiaurės vakarų Londono kryptimi, bet ne per toli. Kelias eina per M1 ir M40. Gerai, aš galiu suklysti dėl kelio numerio, na, bet orientuotis reikia į Birminghamo link.