Daiktų pervežimas iš Kauno į Stokenchurch: Patirtis, nusivylimai ir tiesa

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo taip vadinamų „pianų pervežimo“ legendų iki tų situacijų, kai vairuotojas tiesiog dingdavo kartu su kroviniu Anglijos miškuose. Žmonės dažnai klauso, kaip vyksta daiktų pervežimas iš Kauno į Stokenchurch, ir tikisi išgirsti idealų, lyg iš vadovėlio paimtą atsakymą. Bet tiesą sakant, realumas yra daug šiurkštesnis. Stokenchurch – tai ne Londono centras, čia keliai gali būti siauresni, o Anglijos oras arba Brexit pasieniečiai gali sugriuoti net geriausius planus. Čia ne tik apie vairavimą, čia apie tai, kaip išvengti tų bėdų, su kuriomis susiduriau aš ir mano komanda per šiuos visus metus. Sėskime patogiau, nes kalbėsim apie tai, kas tikrai svarbu.

Kiek kainuoja ir kiek laiko užtrunka

Kiek tikrai kainuoja pervežti daiktus iš Kauno į Stokenchurch?

Tai pati pirmoji ir dažniausiai pasitaikanti knyga, kurią girdžiu telefonu. Žmonėms atrodo, kad yra kažkokia fiksuota kainų lentelė, bet tokios nėra. Daiktų pervežimas iš Kauno į Stokenchurch kainuoja labai skirtingai priklausomai nuo to, ką tiksliai vežiate. Jei tai tik kelios dėžės kitoje mašinos dalyje, tai gali kainuoti ir keletą šimtų eurų, bet jei reikia pilno konteinerio arba didelės sunkvežimio su keliomis šeimomis daiktais, skaičiai svyruoja nuo dviejų tūkstančių ir aukščiau. Dar dabar brangsta degalai, o keltų bilietai į Doverį arba Eurotunelį keliauja į dangų, taigi, nenuostabu, kad kaina tokia kokia yra. Geriausia susitarti dėl fiksuotos sumos, kad jums nesuktų galvos valiutų kursai ar papildomi mokesčiai vėliau.

Kiek laiko užtrunka tas kelias iki Stokenchurch?

Google maps parodys apie 24 valandas, jei važiuosite be sustojimų kaip Formulės-1 lenktynininkas, bet mes ne važiuojame taip. Realiausias laiko frame’as yra apie 3-4 dienas, jei viskas vyksta sklandžiai. Vairuotojas turi poilsio režimą, negali važiuoti nemiegodamas tris paras. (Tikriausiai galėtų, jei norėtų gauti didelį baudą, bet mums to nereikia). Dar reikia prisidėti laukimą Lietuvos pasienyje, kur dažnai eilės būna ilgesnės nei gyvenimas, o tada dar tas pats Anglijos pasienis. Jei kelyje įvyks kok nors nors avarija arba užstrigs ant M25 žiedinio kelio, kur tai įvykta beveik kas antrą dieną, tai gali prailgti ir iki savaitės. Taigi, nedarykite planų, kad daiktai bus ant jūsų kiemo vakarą ryte.

Ar galima gauti nuolaidą, jei važiuoju ne sezono metu?

Galima, bet ne visada. Žiemos mėnesiais, ypač sausį ar vasarį, užsakymų mažiau, todėl firma gali nuleisti kainą, kad tik užpildytų mašiną. Tačiau reikia atsižvelgti į orus – jei bus smarkus šalčius, kelyje gali būti problemų, o tai nepadarys paslaugos pigesnės, jei vairuotojas užstrigs sniege kažkur prie Varšuvos. Bet taip, dažniausiai rudenį ar pavasarį daiktų pervežimas iš Kauno į Stokenchurch gali būti šiek tiek pigesnis nei vasarą, kai visi renkasi gyventi arba grįžti atostogauti. Verta klausti, bet nesitikėkite, kad kris pusės kainos – mums taip pat reikia užsidirbti.

Kokia suma įeina į galutinę kainą?

Čia dažnai būna nemandrumų situacijų. Kai kurios firmos į kainą įtraukia tik važiavimą, o tada užpildo pildomai kėdžių užrakinimą, darbininkų darbą vietje, o net pakrovimo juostas (jie to vadina „piano movers“ blizgučiais, nors tiesiog juostos). Aš visada saku: klausinėkite, ar įeina pakavimo medžiagos, ar įeiti iškrovimas Stokenchurch’e, jeigu ten reikės nešti daiktus per kelis aukštus be lifto. Kartais į kainą įeina viskas – nuo dėžių sulipijimo iki jūsų lovos surinkimo kitoje pusėje. O kartais tai tik „nuo vartų iki vartų“, o likusį reikės padaryti patys. Geriausia gauti raštišką sąmatą, kad vėliau nektų siųsti pinigų per PayPala prašant „grąžinti pinigus už apgaulę“.

Pasienio kontrolė ir dokumentai po „Brexit“

Ar dabar reikia kažkokio specialaus leidimo įvežti daiktus į Angliją?

Na, „Brexit“ viską supainiojo. Anksčiau buvo paprasta – įvažiuoji, parodyji pasą ir važiuoji. Dabar daiktų pervežimas iš Kauno į Stokenchurch yra laikomas importu net jeigu tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ne mažiau nei 6 mėnesius. Reikia pildyti transfer of residence (ToR01) formą. Be šios formos Anglijos custom’ai gali mesti ant jūsų mokesčius (PVM ir importo muitus), kas būtų siaubingai brangu. Aš nėra teisininkas, bet iš patirties žinau – jei neturite to ToR01 numerio, geriau neikti. Tai užtrunka porą valandų susitvarkyti elektroniniu būdu, bet sutaupys tūkstančius.

Kas nutinka, jei pamiršu dokumentų arba kažką pamečiu kelyje?

Tiesiog stovite ant pasienio ir laukiate. Esu matęs situaciją, kai vairuotojas prarado krovininio manifesto kopiją, ir jį laikė pasienyje 12 valandų, kol mes siuntėme skanuotą kopiją į el. paštą. Stokenchurch yra toli nuo jūros, bet problemos prasideda dar ant žemyninės dalies. Jei trūksta kai kurių dokumentų, gali tekti grįžti atgal arba įdėti kažkurį sandėlį laikinai. Tai kainuoja pinigus ir nervus. Dėl to visada primenu saviems vairuotojams – dėkite dokumentus sausoje vietoje, o ne priekinėje sėdynėje su kava.

Ar tikrina daiktus tokiu atveju kaip mano?

Galiu pasakyti taip – tikimybė maža, bet ji yra. Jei mašina atrodo įtartai arba vairuotojas nepageidaujamas Anglijos tarnybų, gali padaryti „full search“. Tada viskas ištraukiama iš mašinos. Daiktų pervežimas iš Kauno į Stokenchurch su kuriom nors nelegaliomis cigaretėmis arba alkoholiu (net ir mažais kiekiais) gali baigtis labai blogai – konfiskavimu ir baudomis. Nemanau, kad jums to reikia. Tiesiog nevežkite jokiems draugų prašymų „užvežk dešimtę degtukų“, nes nežinai, kas ten yra. Geriau būti gudriam ir ramiam.

Ar turiu deklaruoti elektroniką arba brangius daiktus?

Jei tai nėra prekybinis krovinys, t. y. nevežite 50 naujų iPhone’ų parduoti, tai asmeninės elektronikos deklaruoti nereikia (jei atitinka tas ToR01 sąlygas). Tačiau jei turite labai brangų paveikslą arba antikvarinę baldą, verta tai turėti aprašyą ir vertinimą (pvz., apylinkės notaro). Jei pasienis nuspręs, kad tai verta daugiau nei asmeninis limitas (nors su ToR01 tai turėtų būti aišku), gali kilti problemų. Asmeniškai aš visada nufotografuoju brangiausius daiktus prieš pakrovimą, kaip įrodymą, kad jie buvo naudoti.

Kaip susidėti viską į mašiną

Ar geriau pirkti dėžes pas jus ar rasti pačiam?

Klausimas įdomus. Jei surasite dėžių iš parduotuvių, tai sutaupysite pinigų, bet ar jos atiturs? Aš mačiau, kaip žmonės krauna senose bananų dėžėse, kurios tiesiog suyra kelyje, kai užlipo ant vienos kitos. Mūsų siūlomos dėžės yra stiprios, skirtos krovininiame kelyje. Bet jei esate „master“ pakuotojas ir surasite kietų dėžių iš statybų supermarktų, kodėl gi ne? Tiesiog įsitikinkite, kad dugnai nenusilindo. Daiktų pervežimas iš Kauno į Stokenchurch trunka ilgai, o dėžės bus purškiamos, braižomos ir judės. Jei dėžė suirs, jūsų indai nuklys ant grindų Stokenchurch’e.

Kaip elgtis su baldais, jie juos išardys?

Didelė dalis baldų, ypač spintos ir lovos, turi būti išardomos. Negaliu pastatyti didelės lenktos spintos į „Mercedes“ Sprinterą ir tikėtis, kad ji nenusilinks ar neužplėš šono. Mūsų komanda atvyksta su įrankiais, viską išardome, užkloja stalučiais, o Stokenchurch’e vėl surenka. Kartais klientai sako: „o, aš noriu visą spintą vežti“. Tada aš sakau: „gerai, bet bus brangiau, nes reikės daugiau vietos, ir atsakomybės neprisiimsu, jei ji nulūž“. Geriau išardyti. Taip pat geriau nufotografuoti, kaip buvo surinkta, kad vėliau neliktų atliekų detalių (tai klasika – visada lieka vienas varžtas).

Ar galima vežti augalus į Angliją?

Čia yra pilnas chaosas. Taisyklės keičiasi kas kurį laiką. Prieš metus buvo draudžiama vežti be labai sudėtingų sertifikatų, dabar galbūt kiek palengvėjo, bet aš asmeniškai nebegaliu garantuoti 100%. Manau, kad jei tai keli puodeliniai augalai su šaknimis nuplautos žemės, tai turėtų praeiti, bet jei bandysite įvežti pusę sodo, Anglijos custom’ai jus sugaus. Jie bijo ligų ir vabzdžių. Geriau pasikalbėkite su savo pervežėju konkrečiai dėl augalų prieš kelionę. Aš dažnai nusprendžiu nevežti augalus, kad netyčia nepridaryti problemų klientui – geriau palikti kaimynams arba dovanoti.

Kas dėl maisto produktų, galiu vežti mėsą ar sūrį?

Kai kurie bando užpildyti mašiną lietuvišku sūriu ir dešrelėmis, sakydami „ten brangu“. Žinau, kad ten brangu, bet Anglija turi griežtas taisykles dėl mėsos ir pieno produktų iš ES. Jei sulaips jūsų dešrelę, gali baigtis dideliu bauda arba konfiskavimu. Leidžiama vežti labai mažus kiekius asmeniniam vartojui (pvz., kanapės arba duona), bet su mėsa geriau nieko nebandyti. Nėra verta to dėl daiktų pervežimo iš Kauno į Stokenchurch rizikuoti likti be pusės krovinio prieš Doverį. Pirksite ten „Lidl“ arba „Tesco“, lietuviškos prekės irgi ten pasiekiamos.

Vairavimas ir atvykimas į Stokenchurch

Ar sunku privažiuoti į Stokenchurch su dideliuoju sunkvežimiu?

Stokenchurch yra kaimiška vietovė, nors ir netoli didelių miestų. Ten keliai gali būti siauri, o vingiai stačiai. Jei jūsų namas yra mažojo kaimelio gale, kur važiuoja tik vienas automobilis, 7.5 arba 18 tonų sunkvežimis tiesiog negalės privažiuoti. Tada reikia organizuoti perkrautą į mažesnę mašiną (tai vadinamas „shuttle“). Tai papildomas kaštas, bet be jo neapseisim. Aš visada prašau klientų nusiųsti nuotraukas jų namų priekio arba gatvės „Google Street View“ nuorodą. Viena kartą važiavome į vietą, kur buvo žemas tiltas – praejo tik pėstieji. Teko griebti atgal. Pasitikrinkite iš anksto.

Kas daroma, jei vairuotojas negali rasti adreso?

Nors dabar visi turi GPS’ų, Anglijoje kaimų pavadinimai kartais sutampa arba numeracija eina į šalį. Jeigu vairuotojui nepavyksta rasti, jis skambina. Jei neatsiliepate, jis gali tiesiog nuvažiuoti į kitą užsakymą, o tai pridės dienų prie atvykimo. Būtinai palikite tinkamo telefono numerio, kuris veiktia Jungtinėje Karalystėje (arba „roaming“ įjungtas), ir jei galite, susitarkite dėl susitikimo vietos priešais didesnį pastatą, pvz.,