Daiktų pervežimas iš Kauno į Lutterworth: kas vyksta tikrovėje ir ko niekas nepasako

Šią sritį beveik dvidešimt penkerius metus, ir negaliu pasakyti, kad kas nors tapo paprastesnai, ypač kai kalbame apie rytus ir Angliją. Žmonės dažnai galvoja, kad užsako paslaugą – ir vėlauja, o visa kita išsprendžia magija. Bet realybėje daiktų pervežimas iš Kauno į Lutterworth tai sudėtingas mechanizmas, kur viena sugedusio pavarų dėžės detalė arba vėluojantis muitinės tarpininkas gali viską užstabti. Nėra tobulų vežimų, yra tik tie, kurie gerai išsitiesia iš bėdų. Štai paprastas, be jokių kvailų reklamų, žvilgsnis į tai, kaip tai iš tikrųjų veikia, ko reikia iš Jūsų ir ko tikėtis iš mūsų, keliams nukritus sniegui arba muitininkui susistačius nuotaikai tikrinti kiekvieną dėžutę.

Bendrai apie maršrutą ir laiką

Kiek laiko užtrunka tas važiavimas?

Niekas niekada nežino tiksliai, nes kelyje įvyksta visokia. Paprastai daiktų pervežimas iš Kauno į Lutterworth trunka maždaug tris arba keturias dienas, jei viskas eina kaip pagal knygą. Vairuotojas išvažiuoja, užsuka į Lenkiją, vėliau Vokietiją, o paskui įlenda į keltą Oostende arba Dunkerke. Bet yra buvę atvejų, kai ant A1 autostrados Anglijoje stovėjome po 10 valandų dėl avarijos. Tada tas „tris dienas“ virsta savaitėmis, o klientai pyksta, nors mes ką tikėjomės? Taigi, planuokite atsargiai.

Kokia tiksliai kaina?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiškiukas, nes degalai brangsta, o svaras smunka prieš eurą. Maždaugiai galiu pasakyti, kad jei tai taisyklingas krovinys iki 1 tonos, tai kils apie šešis ar aštuonis šimtus eurų, bet tai labai apytiksliai. Gali būti ir brangiau, jei reikia skubos, arba pigiau, jei sutvarkome terminus. Geriausia tiesiog parašyti man numerį, aš pasiskaičiuosiu dabartinę situaciją, nes fiksuotos kainos čia nebėra jau seniai.

Ar vežate ir mažus siuntinius, ne tik pilnus vagonus?

Žinoma, ne visada reikia vežti visą sunkvežimį, kad nupirkti vieną sofą iš IKEA arba atvežti dviratį. Mes dažnai darbame dalių krovinius (tai kai viename sunkvežimyje važiuoja daugelio klientų daiktai). Tada daiktų pervežimas iš Kauno į Lutterworth užtrunka šiek tiek ilgiau, nes reikia surinkti visus krovinius vienoje vietoje, o Anglijoje juos išvežti po kitus miestus. Bet tai atsieja pigiau, tai verta apgalvoti.

Kiekvieną dieną važiuojate į Lutterworth?

Ne, nekasdien. Mes turime tvarkaraštį, kuris dažnai keičiasi vairuotojų poilsio laikų arba užsakymų kiekio pagrindu. Kartais išvažiuojame antradienį, kartais penktadienį. Jei Jums skubu, reikia šauktis iš karto, kad mes galėtume Jūsų siuntą įtraukti į artimiausią reisą. Neklauskite, kada bus kitas reisas – jis bus tada, kai surinksime pakankamai krovinių arba užsakovs pasakys „važiuok dabar“.

Kas yra Lutterworth ir ar ten sunku privažiuoti?

Lutterworth tai mažas miestelis Leicestershire, šalia M1 autostrados, labai patogu, jei vairuotojas nenori važiuoti gil į Londoną. Privatūs nuosavų būstų pervežimai į ten yra gan populiarūs, ten gyvena daug lietuvių. Problema gali būti su siauromis gatvelėmis, jei ten statote didelį namą, tad sunkvežimis gali neprivažiuoti tiesiai prie durų. Tada reikia galvoti apie perkrovimą į mažesnę mašiną.

Pasiruošimas ir pakavimas

Aš pats galiu susipakuoti daiktus?

Galite, niekas Jums to neleidžia, bet tik prašau, nenaudokite senų parduotuvės dėžių, kurioms jau guli ant pečių. Esu matęs, kaip subyraja vazonas, kai dėžės dugnas iškrenta. Jei norite, kad daiktų pervežimas iš Kauno į Lutterworth būtų saugus, geriau nusipirkite specialių pakavimo dėžių. O jei neturite laiko, mes galime siųsti vyrus, kurie viską padarys greičiau nei Jūs spėsite nusipirkti lipnia juosta.

Kas daroma su baldais?

Baldai turi būti supakuoti. Negerai, kai vairuotojas įsivažiuoja ir mato, kad stalas stovi be jokios apsaugos. Jis juk ne kalinys, kad jo nebereikėtų. Mes įtraukiame baldų įvyniojimą į kainą (tai paprasta burbulių plėvelė), bet jei turite labai brangų antikvarą, tai reikia kalbėti atskirai. Kartais tenka išmontuoti kojas, kad tilptų į liftą arba mašiną.

Ar galima vežti maisto produktus?

Dėl Anglijos muitinės taisyklių tai yra labai pavojinga zonoje. Jei tai džiovinta duona arba sausainiai, tai pusei problema, bet jei mėsa arba sūris – gali būti nemalonumų. Muitininkai tai nuima ir degina. Geriau tai nevežti, nebent tikrai žinote, ką darote. Geriau nusipirkti sūrio vietinėje parduotuvėje, nei mokėti baudas už bandymą įvežti keletą kilogramų lietuvojo.

Kaip elgtis su technika?

Kompiuteriai, televizoriai – viskas turi eiti į dėžes. Negalima tiesiog padėti monitoriaus ant sėdynės ir sakyti „važiuok”. Vairuotojas važiuoja per baduodus, o kelyje Anglijoje duobės tokios, kad galva nukrenta. Daiktų pervežimas iš Kauno į Lutterworth reiškia vibraciją. Jei neįpakavote televizoriaus, gausite „piešinius“ ekrane, o mums tuomet kaltė maišyti beprasmiška.

Ar reikia sąrašo?

Butent! Sąrašas, kitaip tariant „pakavimo sąrašas“ (packing list), yra būtinas muitinei. Be jo jūsų daiktus gali tiesiog neišleisti iš Lietuvos arba neįleisti į Angliją. Jums nereikia rašyti kiekvienos kojinės, bet reikia žinoti, ką maždaug vežiate – „baldai, indai, drabužiai, 3 dviraciai“. Kuo tiksliau, tuo greičiau bus viskas. (Aš dažnai užmirštu patikrinti, ar klientas parašė dviračius, tai tada reikia skambinti ir klausti ašaromis akimis).

Muitinė, dokumentai ir Brexit

Kas tas EORI numeris ir ar jis man reikalingas?

EORI numeris – tai toks kodas, kuris leidžia muitinei suprasti, kas Jūs esate. Jei esate fizinis asmuo ir pervežate savo asmeninius daiktus, paprastai jums nereikia, nebenei esate verslininkas. Bet dėl daiktų pervežimo iš Kauno į Lutterworth visada geriau pasitikrinti su buhalteriu, nes taisyklės pasikeitė po „Brexit“ (aš vis dar įpraužiu pasakyti šitą žodį). Jei vežate daugiau kaip tam tikrą sumą, gali būti laikoma prekyba.

Kokius dokumentus reikia pasiruošti?

Reikalingas asmens dokumento (pasas arba ID) kopija, vairuotojo duomenys (jei vežat patys), transportavimo sutartis ir tas minėtas sąrašas. Jei vežate automobilį, tai dar ir techninės pasą. Be šitų lapų neišvažiuojame nuo sandėlio vartų, nes muitinė dabar yra labai griežta ir viską tikrina elektroninėse sistemose.

Ar dažnai pasitaiko muitinės patikrinimai?

Pasitaiko, ne kasdien, bet įvyksta. Yra dienų, kai muitininkas turi blogą nuotaiką arba tiesiog atsitiktinių patikrinimų diena. Tada vairuotojas turi važiuoti į sandėlį, atidaryti sunkvežimį ir rodyti, kas ten yra. Tai užtrunka valandą, du, kartais ir visą dieną. Klientai tada pyksta, „kodėl vėluojate“, o mes tik rankas padeduju. Tai ne mūsų kaltė.

Kas vyksta su PVM? Anglijoj juk nereikia?

Jei pervežate naudotus asmeninius daiktus (kai persikeliate gyventi), PVM mokėti nereikia, jei galite įrodyti, kad juos naudojote bent 6 mėnesius. Bet jei pervežate prekes, kurias pirkote Lietuvoje ir parduosite Anglijoje (tai ypač dažnai daro lietuviai, perveždami mašinas arba techniką), tai reikės mokėti britų PVM (VAT). Čia tikrai reikia susitvarkyti su dokumentais prieš važiuojant.

Ar galite suorganizuoti muitinės deklaraciją?

Taip, tai yra mūsų darbas. Mes turime partnerius, kurie šitą darba atlieka. Jūs tik duodate duomenis, o jie suveda į sistemą. Žinoma, tai kainuoja papildomai, nes niekas nemoka mokesčių už Jūsų. Daiktų pervežimas iš Kauno į Lutterworth be šios procedūros būtų neįmanomas dabar, nes pasieniečiai nebeleidžia tiesiog „pravažiuoti su ranka”.

Avarijos, problemos ir realus gyvenimas

Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Prieš metus mums vairuotojas sugedo Vokietijoje, ir teko laukti atsarginės detalės dvi dienas. Klientas buvo labai nuliūdęs, bet mes jam išsiuntėme kitą mašiną su dalimi kroviniu, kad bent svarbiausi daiktai pasiektų Lutterworth laiku. Tokiomis situacijomis reikia kantrybės, ne pykčio.

Ar daiktai yra apdrausti?

Taip, mes turime atsakomybės draudimą (CMR), bet jis dengia tik tam tikrą sumą, paprastai pagal konvenciją. Jei vežate brangius daiktus – juvelyrinius dirbinius, didelius pinigų sumas – tai reikia juos specialiai apdrausti. Nerašykite vėliau, kad „dingo auksinis lėkštutė“, jei sąraše buvo parašyta tik „indai“.

Kas jei pamesiu raktus nuo sandėlio Anglijoje?

Tai vyksta dažniau nei manote. Žmonės išvažiuoja, o raktai lieka Kaune arba priešingai. Tada viskas sustoja. Turime kreiptis į statybininką arba raktininką, o tai kainuoja pinigus ir laiką. Geriau raktus pasiduoti vairuotojui ir pasakyti, kur jie yra, kad nereikėtų laužt durų.

Ar galiu siųsti daiktus be savęs?

Žinoma, tai vadinama „krovinių pervežimu“ ir yra labai populiariu. Jūs čia, o daiktai ten. Mes atvežame į Lutterworth, iškrauname, paliekame sandėlyje arba pateikiame gavėjui, kurį Jūs nurodėte. Svarbiausia, kad gavėjas būtų pasiruošęs priimti ir turi dokumentą.

O jei aš noriu pervesti mašiną?

Mašinų pervežimas iš Kauno į Lutterworth tai atskira istorija. Reikia specialios leidimų (darželių), mašina turi būti degalų mažiau nei 10 litrų (arba kaip dabar taisyklės), reikia vinjetės Danijai (nebe, Danija panaikino, bet Vokietija reikalauja). Paprasčiau užsakyti autovežį. Buvau atvežęs mašiną, kurioje vairuotojas paliko rankines su pinigais, tai buvo didelis stresas.

Ar saugu vežti vaikus?

Vaikų negalima vežti kroviniuose, tai nelegalu. Jei persikeliate su šeima, vaikai turi važiuoti keleiviais, o ne dėžėje tarp sofos ir šaldytuvo. Daiktų pervežimas iš Kauno į Lutterworth yra skirtas daiktams, o ne žmonėms. Žmonėms reikia lėktuvo arba autobuso.

Apmokėjimas ir sutartys

Kaip geriausia apmokėti?

Geriausiai banko pavedimu, kad būtų įrašas. Pinigus rankose mes neįpraktome imti, nes yra didelė rizika. Vokietijoje sustoja policija ir randa pinigų, sako, kad tai pinigų plovimas. Taigi, pavedimas – saugiausia ir abiem pusėms aišku. Dalinį apmokėjimą galime derėtis, bet privaloma įmoka už kurą.

Ar galima pasiderėti dėl kainos?

Galima bandyti. Jei Jūsų daiktai nėra sunkūs, o tik dideli, bet mums tinka kryptis, mes galime nuolaidą padaryti. Bet jei reikia skubos, tai kaina bus fiksuota. Aš asmeniškai nemėgstu, kai klientas bando „nukirsti“ kainą iki dulkių, tai kažin ar neapgauna. Mes ir taip dirbame su nedidelia marža.

Kas nutinka, jei atšaukiu užsakymą?

Jei atšaukiate prieš mūsų išvykimą, tai grąžinsime užmokestį, atėmus administracinius kaštus. Bet jei vairuotojas jau važiuoja pas Jus imti daiktų, o Jūs sakanete „nebereikia“, tai teks mokėti pilnai, nes laikas ir kuras yra prarasti. Nekantraujau, kai taip daroma be pagrindo.

Ar sutartyra rašoma viskas?

Sutartyje rašome pagrindus: ką vežame, iš kur, į kur, kiek kainuoja ir atsakomybės ribas.