Daiktų pervežimas iš Kauno į Loddon: praktiniai patarimai ir kas laukia kelyje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus ir, turiu pripažinti, kiekviena kelionė yra kaip loterija. Daiktų pervežimas iš Kauno į Loddon atrodo paprasta užduotis žemėlapyje, bet realybėje susiduri su visa eile niuansų, apie kuriuos klientai dažnai net nenešioja. Loddone nėra didelio tarptautinio terminalo, ten reikia važiuoti per visą Angliją, pro Norwicą, o keliai ten būna užstrigę, ypatingai kai kas nors nutiko A11 traukyje. Visgi, jeigu viską suplanuoti iš anksto, galite nemažai taupyti nervų, nors ir pinigai visada svarbu. Čia pabandysiu paaiškinti, kaip tai veikia be jokių gražių frazelių, tiesiog taip, kaip yra.

Kelionė iš Lietuvos į Angliją nebe ta pati ką buvo prieš 10 metų – Brexit viską sukomplikavo, o kainos šokuoja kaip pas lapę. Tad jeigu planuojate kraustyti butą ar siųsti didesnį siuntinį, geriau žinoti, į ką įsijungiate.

Bendri klausimai apie maršrutą ir laiką

Kiek laiko užtrunka tas kelias iš Kauno iki pat Loddono?

Čia viskas labai priklauso nuo to, kaip vairuotojui sekasi pereiti Belgijos arba Olandijos kontrolę, nes eilės ten gali būti baisios. Įprastai, jei nieko neįvyksta, tai nuo pakrovimo iki iškrovimo praeita maždaug 3–4 dienos, bet kartais užtrunka ir savaitę. Vieną kartą mūsų vairuotojas prasivėlė dėl gaisro tunelyje, tai teko laukti net 12 valandų, o klientas buvo beviltiškas. Taip pat Loddonas yra toliau nuo uostų nei Londonas, todėl tas paskutinis etapas Anglijoje gali užtrukti ilgiau nei tikėjotės.

Ar sunku rasti Loddoną žemėlapyje vairuotojui?

Vairuotojai turi GPS navigacijas, bet Anglijooje kaimai tokie susipynę, kad kartais ir navigacija klysta. Loddonas yra Norfolke, tai ten visokie siauri keliukai, o jeigu reikia važiuoti dideliu sunkvežimiu, tai gali būti problema. Reikia labai tiksliai nurodyti adresą ir geriau patikrinti, ar ten gali privažiuoti 18 tonų sunkvežimis, jei siunčiate didelį kiekį daiktų. Kartais tenka iškrauti mažesnėje mašinoje ir vežti dalimis, jei gatvė per siaura.

Kokiais metais dažniausiai vykstate šį maršrutą?

Nebūna jokių specificiškų metų, bet pastebėjau, kad labai intensyvus būna pavasario pabaiga ir rudenį, kai žmonės kraustosi prieš mokslo metus arba prieš žiemos sezoną. Vasarą taip pat dažniau vežama atostogų metu, bet tada keliai labai užstrigę, ypač prieš Kalę (Calais). Žiemos metu vėlgi problema su orais – Anglijoje dažnai lyja ir vėjuota, tai prailgina kelionę.

Ar dažnai važiuojate būtent į Loddoną?

Ne, Loddonas nėra toks populiarus kaip Londonas, Mančesteris ar Birmingemas, bet į jį važiuojame gana reguliariai, nes ten yra gana didelė lietuvių bendruomenė. Tenka važiuoti pro Norvičą (Norwich), taigi tenka užsukti ir kitiems klientams. Jeigu sutelkiame dalinį krovinį (t.y. kelio kliento daiktus vienoje mašinoje), tai maršrutas susiformuoja natūraliai.

Kokiomis dienomis geriausia planuoti išvykimą?

Geriausia planuoti išvykimą pradžioje savaitės – pirmadienį ar antradienį, kadangi vėliau gali kilti rizika, kad vairuotojas nebus spėjęs pristatyti prieš savaitgalį. Anglijoje sandėliai dažnai nedirba šeštadieniais (išskyrus kai kurias didžiąsias parduotuves), tai jei pristatymas užstrigs, gali tekti laukti iki pirmadienio. Niekad nežinokit kas bus su keliu, todėl imkitės atsargiai.

Ar įeina į kainą kad vairuotojas padės įkelti daiktus į Loddone?

Įprastai į kainą įeipa vairuotojo pagalba, bet tik jeigu tai nėra kelių aukštų pastatas be lifto arba ypatingai sunkūs daiktai. Jeigu tenka nešti pianiną arba seifą, tai reikia tartis atskirai. Kartais vairuotojai tiesiog būna pavargę po kelioniės ir gali atsisakyti nešti daugiau negu 20 kg svorio dėžių į trečią aukštą be lifto. Geriau viską iš anksto pasakyti.

Kainodaros ir mokesčių klausimai

Kiek vidutiniškai kainuoja daiktų pervežimas iš Kauno į Loddon?

Čia sunku pasakyti vieną skaičių, nes viskas priklauso nuo tūrio – jei turite tik kelias dėžes, tai gali tekti sumokėti 300–400 eurų, o jei kraustote pilną butą, tai kaina gali šokti iki 2000 eurų ir daugiau. Taip pat įtakos turi kuro kaina, kuri dabar, tiesą sakant, siaubingai aukšta. Dar reikia prisidėti muitinės išlaidas, jei tai nėra asmeniniai daiktai, o prekės.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos nepasako iš karto?

Dažniausiai ne, jeigu dirbate su pagarbiomis kompanijomis, bet kartais gali būti taip, kad pridedami "priedai" už ilgo lazdo pakrovimą arba už pristatymą "paskutiniame mylios kilometre", kai sunku privažiuoti. Taip pat Anglijoje yra vietinių mokesčių už važiavimą į miestus (pvz., Londono mokestis, nors į Loddoną neįeina), bet už keltų perėjimą turi sumokėti pervežėjas. Tai patikrinkite ar kainoje nėra PVM, nes jis skiriasi.

Kuo skiriasi kaina jei reikia skubaus pervežimo?

Skubus pervežimas visada kainuoja brangiau, nes tenka rasti atskirą mašiną, o ne laukti, kol susiformuos grupinis krovinys. Jeigu sakote "reikia rytoj jau būti ten", tai mes turime išsiųsti vairuotoją, kuris gali važiuoti tuščia atgal arba rasti kitą užsakymą trumpam terminui. Tai rizika, kurią klientas turi padengti.

Ar galima sumokėti atsiėmus daiktus arba grynaisiais?

Beveik visos dabar imones priima bankinius pavedimus, bet grynaisiais mokėti vis mažiau kas sutinka. Anglijoje vairuotojai gali nepriimti grynųjų dėl saugumo ar nesiderinimo kursų. Geriausia pervesti pinigus prieš išvykimą arba sudaryti sutartį, kad sumokėsite atsiėmus (bet tada gali būti pridėta už sandėliavimą Loddone).

Ar taikoma nuolaida, jei vežate ir atgal (t.y. grįžtant tuščia)?

Kartais taip, bet tai retas atvejis, nes dažniausiai vairuotojai stengiasi rasti užsakymą grįžtant keliu. Jeigu jūs turite ką vežti iš Loddono atgal į Kauną, tai kaina gali būti žymiai mažesnė, nes mums reikia tik užpildyti mašiną viena kryptimi. Tačiau tai reikalauja labai galo derinimo su grafiku.

Ar kainuoja daugiau jei reikia įrengti lifto paslaugą Loddone?

Žinoma, lifto paslauga – tai atskira paslauga, kurią atlieka subrangovai Anglijoje. Mūsų vairuotojai dažniausiai neturi savo keltuvų, todėl reikia kreiptis į vietines firmas, o tai kainuoja brangiai. Jeigu galite nešti rankomis – taupykite, jeigu ne – pasiruoškite sumokėti už kėlimą pro langą arba su liftu.

Dokumentai, muitinė ir Anglijos niuansai

Kokius dokumentus būtina turėti išvykstant iš Kauno?

Būtinai reikia turėti asmens dokumentą, daiktų sąrašą (inventoriaus lapą) ir jei tai yra prekės – transporto dokumentą (CMR). Jei vežate automobilį, tai reikia techninį pasą ir draudimą. Nerekomenduoju važiuoti be sąrašo, nes anglų muitininkai yra labai griežti ir gali nukreipti į papildomą patikrą, kas kainuoja laiko.

Ar sunku gauti EORI numerį ir ar jis reikalingas?

EORI numeris būtinas visiems, kurie veža prekes į UK. Asmeniniai daiktai (kraustymuisi) jo nereikalauja, jei jūs persikeliate gyventi, bet jei siunčiate dovana ar parduodate something, tai jis privalomas. Gauti jį gana paprasta internetu, bet reikia laukti kelias dienas. Vieną kartą klientas užmiršo jį gauti ir mes stovėjome pasienyje 8 valandas.

Ar dažnai tikrina daiktus Loddone ar prieš įvažiavant į šalį?

Tikrinimas dažniausiai vyksta uoste (pvz., Felixstowe ar Harwich), kai atvyksta keltas. Loddone patys muitininkai nevažinėja, tačiau jeigu krovinys buvo pažymėtas kaip "tikrinamui", jį gali nuvežti į artimiausią sandėlį patikrai. Tai gali užtrukti ir kainuoti papildomai už sandėliavimą. Geriausia turėti tvarkingus dokumentus, kad nekreiptų dėmesio.

Kas su maistu – galima veži mėsą, sūrį ir t.t.?

Dėl Brexit draudžiama vežti mėsą ir pieno produktus iš ES į UK asmeniniam vartojimui, jei jų svoris viršija tam tikrą ribą (iš tikrųjų beveik visi draudžiami). Jeigu vairuotojas rasi dešrų lagaminą, gali konfiskuoti ir baudžia. Geriau maistą nusipirkti Anglijoje, ten viskas yra, nors ir brangiau. Šiek tiek saldumynų ar kramtomosios gumos galima, bet su mėsa geriau nerizikuoti.

O jei aš turiu vaistus – ar reikia kokių nors pažymų?

Jei tai receptiniai vaistai, būtina turėti gydytojo išrašą (angliškai arba lietuviškai su vertimu), kur patvirtinama, kad jie skirti jums. Gali būti problemų su narkotiniais vaistais, jeigu be pažymos. Geriau visus vaistus turėti originalioje pakuotėje su etiketėse, kad neįtartų, jog prekiaujate.

Ar reikia deklaruoti elektroniką, pvz., nešiojamą kompiuterį?

Jei tai naudojamas daiktas ir jūs jį vežate sau, deklaruoti nereikia, jeigu jo vertė ne viršija didelės sumos (tačiau asmeniniai daiktai paprastai neapmokestinami). Bet jei vežate 5 naujus "iPhone" dėžėse, tai tikrai bus laikoma prekyba ir reikės sumokėti PVM ir muito. Muitinės sistemos tikrai sugeba surasti tokius dalykus.

Patirties istorijos ir įdomi situacijos

Ar buvo nutikę, kad kažkas dingo kelyje?

Yra buvę, bet retai.