Daiktų pervežimas iš Kauno į Great Dunmow: ką reikia žinoti, kad nenuvilti

Sveiki, taigi pagaliau nusprendėte kelkti ir išvykti gyventi į Angliją, o tiksliau – į tokį mažutį miestelį kaip Great Dunmow. Esu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo puikių, sklandžių kelionių iki tokių katastrofų, kai reikėdavo iškvieti techninę pagalbą vos vos prieš pat Londoną. Daiktų pervežimas iš Kauno į Great Dunmow atrodo paprastai ant popieriaus, bet realybėje yra gana daudžiau niuansų, negu galvojate. Maršrutas eina per visą Europą, turi kirsti Lamanšą, o paskui dar ir �sivažiuoti į tuos angliškus užkeltus, kur mums, vairuotojams, visada būna nervuota. Štai keletas realių patarimų, kaip tai vyksta be jokio „marketingo“ pupulių, tiesiog iš praktinio požiūrio.

Bendros klausimai apie maršrutą ir laiką

Kiek laiko užtrunka tas pervežimas iš Kauno iki pat Great Dunmow?

Tai labai sunku pasakyti tiksliai, nes viskas priklauso nuo kelių situacijos, bet vidutiniškai tai truks apie tris arba keturias dienas. Jei kelias laisvas ir per Lamanšą nešoka didelės bangos, gali būti ir greičiau, tačiau dažniausiai užtenka laiko planuoti atvirai savaitei, kad nebūt� streso. Vieniems daiktų pervežimas iš Kauno į Great Dunmow trunka 60 valandų, kitiems verčia laukti ilgiau dėl techninių patikrinimų ar eismo įvykių Vokietijoje.

Ar vairuotojas gali atvežti mane ir mano daiktus tiesiai į mano namų duris?

Taip, dažniausiai mes tai ir darome, kadangi jums nereikėtų vargti su daiktų pernešimu iš sandėlio. Tačiau reikia prisiminti apie vietovės ypatumus – Great Dunmow yra ganėtinai senas miestelis, kur kai kurios gatvės labai siauros. Jei gyvenate centre, sunkvežimis gali tiesiog neprieiti prie pat durų, todėl reikės įvežti daiktus iki artimiausio įmanomo taško. Kartais tenka palikti sunkvežimį pagrindinėje gatvėje ir nešti rankomis, bet tai jau mūsų, ne jūsų rūpestis.

Kaip ten patenka dideli sunkvežimiai, ar nėra užtvarų?

Esu vairavęs ten ne vieną kartą ir galiu pasakyti, kad situacija pasikeitė per pastaruosius penkerius metus. Anksčiau buvo galima pravažiuoti beveik visur, bet dabar dedamos daugiau ribojimų, ypač netoli mokyklų ar senamiesčio zona. Prieš išvykstant reikia tiksliai žinoti adresą, o dar geriau – nuotrauką, kur rodo įvažiavimas, nes daiktų pervežimas iš Kauno į Great Dunmow gali baigtis taip, kad teks suktis ratu po pusę valandos, kol rasite vietą statyti mašiną.

Kodėl kaina skiriasi nuo paprasto pervežimo į Londoną?

Žmonės dažnai klausia, kodėl brangiau važiuoti į Great Dunmow nei į tą patį Londoną. Atsakymas paprastas – Londonas yra didelis hubas, ten važiuojame kas savaitę po keletą kartų, tad kainos žymiai žemesnės dėl to, kad pripildome sunkvežimius abiem krypčiais. O į tokius mažus miestus kaip šis, tenka važiuoti tuščiam grįžtant arba ieškoti krovinių netoliese, kas pabrangia logistikos kaštus. Be to, Anglijoje mokesčiai už važiavimą (Ulez ir pan.) taip pat įsigyja, tai nenuostoliui padengti reikia kelti kainą.

Ar reikia mokėti už Londono užkeltą (Congestion Charge)?

Tai gana rizikingas klausimas, nes priklauso nuo to, keliu ir kada mes važiuojame. Jeigu maršrutas eina per North Circular Road arba M25, galime išvengti Centro mokesčio, tačiau jei reikia nuvažiuoti per centrą link rytų, tai gali tekti papildomai sumokėti. Geriau šį klausimą aptarti iš anksto, o aš asmeniškai visada stengiuosi rasti apėjimą, kad jums nereikėtų mokėti tų pinigų (man irgi paprasčiau, nes nemėgstu užpildyti formų).

Muitinė, dokumentai ir „Breksito“ nenuostatos

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą, kurį vežu?

Galiausiai, taip, reikia, bet ne taip, kad rašytum kiekvieną porą kojinių. Mums reikalingas preliminarus sąrašas (pakavimo sąrašas), kuriame būtų nurodyta, kas tame yra ir apytikslė vertė. Daiktų pervežimas iš Kauno į Great Dunmow dabar yra griežčiau kontroliuojamas nei buvo prieš „Breksitą“, todėl jei sąraše rašote „baldai“, tai gali kelti klausimų. Geriau išskaidyti: sofa, stalas, 2 kėdės ir t.t. Tai greičiau praeis per patikrinimą.

Kas su alkoholiu ir tabaku – ar juos galima vežti be mokesčių?

Čia tikrai būkite atsargūs. Jei vežate asmeniniam naudojimui, yra nustatyti limitai (pvz., rūkalų pakelės, butelis vyno ir t.t.), tačiau jei mūsų pareigūnai pamato, kad turite dešimt dėžių viskio, tai jau bus traktuojama kaip prekyba. Tada gausite didžiulį muitą ir baudą. Geriau to nedaryti, nebent norite prarasti dalį turto arba visiškai sugadinti kelionę. Aš vieną kartą mačiau, kaip vyrukui atėmė visą krovinį dėl nelegalių cigaretėmis, tai nėra verta.

Kas bus, jei pamiršiu dokumentą arba pasirašysiu blogai?

Nesijaudinkite per daug, mes esame patyrę, tai ne pirmas kartas. Jei trūksta kokių nors duomenų, mes visada galime susisiekti su jumis telefonu ir pataisyti klaidas vaizdo skambučio metu. Blogiausiu atveju, jei dokumentai visiškai neteisingi, krovinys gali būti sulaikytas sandėlyje iki kol viską sutvarkysite. Ir žinokite, tas sandėlio laikymas kainuoja brangiai, todėl patikrinkite duomenis dar namuose.

Ar klientas turi būti fiziškai pasirodęs muitinėje?

Daugeliu atvejų – ne, mūsų brokeris gali viską sutvarkyti nuotolinai, jei tik turite jums galiojantį pasą ar asmens kodą. Tačiau jei tai yra labai sudėtingas atvejis arba muitinė pareigūnai įtariani, gali reikalauti asmens patvirtinimo. Bet daiktų pervežimas iš Kauno į Great Dunmow dažniausiai vyksta be jūsų dalyvavimo, jūs tiesiog laukiate namuose.

Ar turi būti T1 dokumentas ar kažkas panašaus?

Taip, dabar, kai Lietuva ir Jungtinė Karalystė yra skirtingose muitinės zonose, mums reikia eksporto deklaracijos iš Lietuvos pusės ir importo deklaracijos Anglijoje. Vadinasi „T1“ arba T2, nenaudojame tiesioginių pervežimų į ES, tai užtikrina, kad prekės išvyko iš Lietuvos legaliai ir įžengė į JK legaliai. Tai standartinė procedūra, kurią atlieka brokeris, tai ne jūsų galvos skausmas.

Specifika apie daiktus ir jų paruošimą

Galima vežti dviratį arba elektrinį paspirtuką?

Žinoma, galima, bet su el. paspurtukais yra daugiau problemų dėl akumuliatorių – juos reikia specialiai pakuoti ir deklaruoti kaip pavojingą krovinių (toks yra reikalavimas keltuose). Paprastas dviratis tėra paprastas daiktas, tiesiog nukelkite vairą (kad mažiau vietos užimtų) ir apvyniokite plėvele. (Aišku, jei tai dviračias už 10 tūkstančių eurų, tai apdrausti reikia atskirai).

O kaip su mėslesiu – ar galima vežti šaldytus maisto produktus?

Atsakymas griežtas – ne. Negalima vežti jokių mėsos, pieno produktų, kiaušinių ir vaisių iš ES į JK be specialių licencijų, kurių paprastam žmogui gauti neįmanoma. Kartais žmonės bando užslėpti pora dešrelių ar sūrio, bet jei šuns pavadėlis užuodus, visa mašina gali būti nuskraidinta atgal arba sulyginta su žeme. Geriau suvalgykite viską iš šaltalankių Lietuvoje.

Ar užtenka įvardinti daiktus kaip „asmeniniai daiktai“?

Muitinėje to nebepakanka. Jie nori žinoti, kas tiksliai yra dėžėse. Jeigu rasite tik „asmeniniai daiktai“, tai gali būti traktuojama kaip bandymas slėpti kontabandą. Rašykite konkretų sąrašą: „drabužiai, indai, knygos, žaislai“. Tai padės išvengti nepageidaujamų uždelšimų. Kiekvienas daiktų pervežimas iš Kauno į Great Dunmow turi būti kuo aiškiau dokumentuotas, kadangi britai dabar labai griežti.

Kaip su vertimais į anglų kalbą?

Paprastai mūsų brokeris supranta lietuviškus sąrašus, bet jei ten yra techninių pavadinimų arba specifinių dalykų, gali būti reikalaujamas vertimas. Galite susitvarkyti patys „Google“ vertėju (nors tai nėra profesionalu) arba mums už tai papildomai sumokėti. Aš asmeniškai rekomenduoju rašyti paprastais žodžiais, kad vertinimo neteiktų.

Ar draudžiama veži gyvūnus ar augalus?

Augalus galima, bet jei turi šaknis su žeme, tai gali būti problema – žemė turi būti nuplauta. Gyvūnus vežti sunkvežimiu draudžiama (nors kai kurie bando tai padaryti slaptai, tai yra nelegalu ir blogai gyvūnui). Jums reikės specialių paslaugų gyvūnų pervežimui. Aš vieną kartą teko girdėti, kaip kažkas bandė vežti šunį tarp baldų (žinoma, girdėjau, kad tai baisiai blogai).

Kaina ir apmokėjimo klausimai (Pinigai, pinigai...)

Kaip jūs suskaičiuojate tuos „kubus“ apie kuriuos visi kalba?

Mes matuojame tūrį (m3) – tiesiog paimame daiktus, sudėjame į dėžes ir matuojame kiek vietos jie užima. Jeigu duodate mažai dalykų, mums gali tekti juos sujungti su kitu klientu (krovimas su kitais), arba teks mokėti už minimalų tūrį (1 ar 2 kubai). Daiktų pervežimas iš Kauno į Great Dunmow tuo atveju, kai turite tik kelias krepšys, gali pasidaryti brangiausiu vienetu. Tačiau jei pilna sunkvežimio dalis – tai visai kita istorija.

Ar galima sumokėti vairuotojui grynaisiais rankose?

Mums geriau, kai mokate pavedimu į sąskaitą, kadangi vairuotojas gali nebeturės priemonių grąžinti keletą šimtų eurų. Taip pat, kai pervedate, yra pavedimo įrodymas. Grynaisiais galima, bet tada turite susiderėti iš anksto, kad vairuotojas užtikrintai turės mažų kupiūrų gražinti. Be to, didelius pinigus ne saugu vežti kartu su kroviniu.

Kada geriausia apmokėti už paslaugą?

Standartiškai mes prašome avanso (30-50%) apie savaitę prieš išvykstant, kad užtikrintume, kad krovinys tikrai bus ir mes rezervuotume vietą kelyje. Likusią dalį sumokate kai atvežame daiktus arba kai parengiame dokumentus. Jei bandote derėtis apmokėti „po to, kai viskas atvyks“, gali būti, kad mes tiesiog nepaimsime to užsakymo, nes per daug apgavysčių buvo.

Ar įeina į kainą iškrovimas Great Dunmow pusėje?

Įprastai kaina įeina „iki durų“ (iki pat pirmojo durų langelio), bet jei reikia nešti daiktus į trečią aukštą be lifto, arba reikia išardyti ir suremontuoti baldus, tai jau papildomos paslaugos. Vairuotojas nėra joks baldų surinkėjas ( nors kai kurie mūsų vaikinai ir sugeba), todėl apie tai šnekėkite iš anksto. Paprastas iškrovimas prie pat durų – įskaičiuota.