Daiktų pervežimas iš Kauno į Dunstable: praktinis vadovas be jokios reklamų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus, maždaug nuo tada, kai Lietuva įstojo į ES, ir galiu pasakyti viena – daiktų pervežimas iš Kauno į Dunstable niekada nebuvo toks paprastas, kaip atrodo iš šalies. Anksčiau užtekdavo įkrauti vagoną ir važiuoti, o dabra čia visa komedija su dokumentais, muitinės taisymais ir kainomis, kurios šoka kaip kadagys. Dažnai žmonės skambina ir mano, kad tai tiesiog "nuvežti ir padėti", tačiau realybėje yra daugiau niuansų, apie kuriuos net nenumanote. Štai paprastai ir be jokio "marketingo" kalbos, kaip tai vyksta iš vidaus.

Kas bendro su kainomis ir pasiūlymais

Kiek tiksliai kainuoja daiktų pervežimas iš Kauno į Dunstable?

Tai, žinoma, klausimas, kurį klausia visi, bet atsakymas niekada nėra vienodas. Jei turite tik kelias dėžes ir kelis krepšius, tai gali tekti mokėti nuo 400 iki 600 eurų, jei radote dalinį krovinį. Bet jei reikia vežti visą butą ar namą, su baldais ir technika, tai kaina svyruoja nuo 1200 iki 2000 eurų, priklausomai nuo to, kiek daugiau vietos užimsite sunkvežimyje. Dar labai priklauso nuo degalų kainos, kurios šiais metais tiesiog siaubingai šokinėja, todėl kartais net negaliu pasakyti galutinės sumos iš karto. Taip pat reikia prisiminti apie keltų bilietus, kurie per tą laiką, kai aš dirbu, tapo kur kas brangesni. Daiktų pervežimas iš Kauno į Dunstable nėra pigus malonumas, todėl verta pagalvoti, ar tikrai norite vežti seną sofą, ar geriau nusipirkti naują Anglijoje.

Kiek laiko užtrunka visa kelionė?

Normaliai, jei niekas nesikeičia, vairuotojas nuveža krovinią per dvi ar tris dienas. Važiuoja į Klaipėdą, parduoda keltą, važiuoja per Vokietiją, Belgiją arba Olandiją (priklausomai nuo maršruto), turi perplaukti Lamanšą ir važiuoja iki Dunstable. Bet yra ir tokie atvejai, kai stovi eilėse prie keltų arba yra didelių eismo įvykių, ir tada gali užtrukti net penkias dienas. Vieną kartą mūsų vairuotojas užstrigo kalnuose Vokietijoje dėl sniego, ir klientas skambino be perstojo, kada jo daiktai atvyks. Taip pat reikia atsižvelgti į tai, kad Dunable yra netoli Londono, o ten važiavimas yra lėtas, dėl didelių eismo spūsčių. Taigi, planuokite savo laiką su atsarga, nes nėra nieko blogiau, kai laukiate dėžės su indais pirmąją nakčią naujame namuose.

Ar galima gauti nuolaidą, jei vėluu užsakyti?

Sąžiningai sakant, tai labai retai nutinka. Priešingai, jei skambinate paskutinę minutę, kai vairuotojas jau užpildęs savo grafiką, kaina gali būti net aukštesnė. Mes turime suplanuoti maršrutus savaitėmis iš anksto, kad būtų ekonomiška. Jei jus staiga išmetė bute ir reikia važiuoti rytoj, tai gali tekti mokėti už skubą. Kartais, jei turime tuščią vietą tame pačiame sunkvežimyje, kuris važiuoja tame pačiame laike, galime pasiūlyti geresnę kainą, bet tai kaip loterija. Geriau visada kreiptis bent savaitę-dvi iki planuojamo išvykimo, tada ir daiktų pervežimas iš Kauno į Dunstable bus pigesnis, ir nervų išliks daugiau.

Kodėl kai kurios firmos siūlo kur kas pigiau?

Tai yra klasikinis klausimas. Yra firmų, kurios dirba "pilkuoju rinku" – neturi legalių sutarčių, draudimo, o jų vairuotojais dažnai būna žmonės, kurie vos ką gavo vairuotojo pažymėjimą. Jei jums pasako, kad visa buto pervežimas kainuos 500 eurų, tai tikrai kažkas čia ne taip. Gali būti, kad jūsų daiktus pakraus į seną "fiatą doblą" ir važiuosys tris dienas be miego. Arba dar blogiau – jie gali pareikalauti papildomai pinigų kelionės metu, sakydami, kad daugiau daiktų nei planavote, ir jūsų daiktai bus įkaitę. Geriau mokėti šiek tiek daugiau, bet būti tikram, kad vairuotojas nebus girtas, o krovinys atvyks sausai.

Muitinė, dokumentai ir "Breksito" pasalys

Ar reikia EORI kodo šiai kelionei?

Žinoma, reikia. Nuo tada, kai Jungtinė Karalystė pasitraukė iš Europos Sąjungos, tai tapo privalomu dalyku. Be EORI kodo, kurį gausite išmokėję visus mokesčius Lietuvoje (jei turite įmonę), jūsų daiktai tiesiog neišvažiuos iš muitinės arba bus sulaikyti Anglijoje. Asmeniniam pervežimui tai taip pat svarbu, nors dažnai žmonės apie tai nežino ir tada stovi galva prie sienos. Vieną kartą turėjome klientą, kuris atsisakė gauti šį kodą, manydamas, kad tai jo reikalas, o ne mūsų. Rezultate – jo daiktai pristabdyti Doverio uoste tris dienas, ir jam teko mokėti baudas už saugojimą. Daiktų pervežimas iš Kauno į Dunstable dabar be šio kodo yra kaip važiuoti automobiliu be vairo – neįmanoma (legaliai).

Kas nutinka su senais daiktais, ar mokėti PVM?

Tai viena sudėtingiausių vietų. Jei pervežate naudotus asmeninius daiktus (baldus, drabužius), į kuriuos gyvenate ne mažiau nei 6 mėnesių, tai paprastai PVM mokėti nereikia. Tai vadinama "Transfer of Residence" procedūra. Bet jei pervežiate naują techniką, dar nenaudotą arba įpakavotą dėžėse, Anglijos muitinė gali laikyti tai prekyba ir reikalauti sumokėti PVM (20 proc.) ir galbūt muito. Ypač jei tokios prekės yra daug. Man atrodo, jie dabar labai griežtai tikrina, kiek yra naujų dalykų, nes daug kas vežė "verslą" asmeniniuose automobiliuose. Geriausia turėti sąrašą su apytikslėmis vertėmis, jei klausia, nors dažnai tiesiog klausia: "Ar tai naudota?".

Kas dėl maisto produktų, ar galima vežti dešras?

Čia būkite labai atsargūs. Dėl Breksito taisyklių, daugiausia maisto produktų iš ES į JK nebegalima vežti. Ypač tai susiję su mėsos ir pieno produktais. Jei vairuotojui randa dešrą ar sūrį, gali tiesiog konfiskuoti visą krovinių dalį, o jei daug – tai ir baudą užrašyti. Vieną kartą mūsų vairuotojas "pasiėmė" lietuviško sūrio, o anglai muitininkai viską išmetė į šiukšliadėžę. Vaisius ir daržoves galima, jei jos nešaldomos (nors ir čia taisyklės keičiasi, aš tikrai nebūčia 100 proc. tikras). Geriau nebandyti likęs keptas vištienos suvalgyti kelionės metu, nes riskuojate prarasti visą siuntą. Daiktų pervežimas iš Kauno į Dunstable tampa komplikuotu, jei bandote įsibrauti su maistu.

Kokie dokumentai yra būtini?

Pagrindinis dalykas yra krovinio deklaracija (pakavimo sąrašas), kurioje turi būti išvardyti visi daiktai. Nereikia rašyti "knygos", reikia rašyti "3 vnt. naudotų knygų, apytikslė vertė 10 EUR". Taip pat reikia sutarties su pervežėju. Jei daiktų vertė viršija tam tikrą sumą (nors asmeniniams daiktams tai retai pasitaiko), gali reikėti eksporto deklaracijos. Aš visada sakau klientams – darykite nuotraukas, jei kas nutinka. Dokumentai turi būti tvarkingi, nes anglai yra labai biurokratiniai šioje srityje. Jei trūksta parašo ar datos, gali būti problemų.

Ar jūsų įmonė tvarko visus muitinės formalumus?

Taip, mes darome viską, ką galime, tačiau klientas taip pat turi bendradarbiauti. Mes parengiame dokumentus, bet jei trūksta duomenų arba kyla klausimų dėl daiktų kilmės, gali tekti skambinti pačiam savininkui. Niekada nežinai, ką gali paklausti muitininkas Dunable arba priešais. Kartais gali būti tokios situacijos, kai reikia papildomai įkelti dokumentus į jų sistemas (pvz., GVMS sistemoje Anglijoje), ir tai užtrunka. Mes esame atsakingi už transportą, bet už mokesčius ir deklaravimo teisingumą atsakingas siuntėjas (arba gavėjas), nors mes padedame tai suorganizuoti.

Pakavimas, techniniai dalykai ir vairuotojai

Ar reikia patiems dėti daiktus į dėžes?

Labai rekomenduoju. Jei atvykstate su daiktais, kurie tiesiog sumesti ant grindų, tai vairuotojas gali atsisakyti juos krauti, arba tai užtruks ilgai ir brangiai. Geriausia turėti viską supakuota į standartines dėžes, kurios lengvai stumiamos ant sunkvežimio. Vieną kartą klientas maniau, kad mes turime "dėžių pasiūlymą", bet mes ne prekybos centras. Taip pat, jei turite daug mažų daiktų, geriau juos sudėti į vieną didelę dėžę, nei nešti po vieną. Daiktų pervežimas iš Kauno į Dunstable tampa greitesnis, kai vairuotojas tiesiog įkelia paletę ar dėžę, o ne renka skėtines po kiemu.

Ar vairuotojas padės iškrauti duobėje?

Paprastai taip, jei tai sutarta ir jei tai neįtraukta į papildomų paslaugų sąrašą. Standartiškai vairuotojas atveža daiktus iki pat durų (pirmojo pastato durų, jei yra laiptai, tai tik iki laiptų pradžios). Jei reikia nešti į trečią aukštą be lifto, tai jau papildoma paslauga, už kurią reikia mokėti. Vairuotojai yra žmonės, jie pavargę po 2000 km, todėl ne tikėkitės, kad jie džiugiai neš 50 kilogramų pianiną penktu aukštu. Už tai yra specialūs keltuvai arba įgulos, bet tai kainuoja. (Bent jau mūsų atveju taip yra, kiti gali ir nemokėti, bet tada tikrai kažką sugadins).

Kaip apsaugoti brangius daiktus, pvz., televizorių?

Gerai uždėkite į dėžę su putomis.