Daiktų pervežimas iš Kauno į Brotton: Realus vadovas be reklamos

Sutikime, nusprendėte keisti gyvenvietę ir keliatės į Jungtinę Karalystę. O tikiau, į mažą, gan tolimą Brottono gyvenvietę Šiaurės Jorkšyre. Po dvidešimt penkerių metų šioje srityje galiu pasakyti vieną – daiktų pervežimas iš Kauno į Brotton nėra paprastas reikalas, nors daugelis įmonių bandys įtikinti, kad tai „pėsčiomis“. Ypač jeigu kalbame apie tolimą šiaurę. Čia ne Londonas, kur sunkvežimiai važinėja kas penkias minutes. Brottonas – tai siauri keliai, kalvos ir specifinė britų atmosfera, kuri gali nustebinti net patyrusį vairuotoją. Šiame straipsnyje nekeliuosi ant pedalo su dėžute „super kainomis“, o tiesiog papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus – su visais trikdžiais, pavojais ir realiais pasiūlymais.

Kainos ir pinigai (arba kodėl brangu?)

Kiek kainuoja pervežti daiktus iš Kauno į Brottoną?

Viskas čia labai priklauso nuo to, ką tiksliai norite vežti. Jei tai tik keletas dėžių su drabužiais, galiu pasakyti, kainos prasideda nuo 400-600 eurų, tačiau tai tik tada, kai turiu jau užsakytą mašyną į šiaurę. Jei kalbame apie pilnametį būstą, tada daiktų pervežimas iš Kauno į Brotton kainuos nuo 1500 eurų ir gali siekti 2500 eurų, jei tenka naudotis papildoma menama, kurią ten, tiesą sakant, sunku rasti. Neviliokite pigiausių pasiūlymų forumuose – dažniausiai ten paslėpti „papildomi mokesčiai“, apie kuriuos niekas nesako iki pat atvykimo.

Ar kaina keičiasi priklausomai nuo sezono?

Žinoma, keičiasi. Vasarą, birželį-ar liepą, kai visi lekia iš Lietuvos, kainos šokteli dešimtą dalimi. Tiesiog tada sunku surasti laisvą vairuotoją, kuris norėtų važiuoti į tokias vietas kaip Brottonas (tenka nuvažiuoti pro Kenterberį arba uostą). Žiemos metais, sausį-ar vasarį, galima derėtis, ypač jeigu jūsų krovinys nėra skubus. Aš asmeniškai stengiuosi nekeliauti kainų be reikalo, bet kuro kaina šiuo metu... čia tiesiog siaubas, todėl ir mes privalome tai įskaičiuoti.

Ar reikia mokėti už iškrovimą Brottone?

Tai, ką dažnai užmirštame pasakyti, yra tai, kad kai kurios angliškos gatvės yra labai siauros. Jeigu sunkvežimis negali užvažiuoti prie pat namų (ir Brottone to yra nemažai, ypač netoli „Saltburn“ link), gali tekti samdyti papildomą „man with van“ vietiniam pervežimui. Tai papildomi 100-200 svarų sterlingų, kuriuos klientas dažnai laiko pinigų iššukavimu, bet tai reali apkrova, kurios aš negaliu numatyti iš Kauno.

Kokios mokėjimo sąlygos dažniausiai?

Standartas yra toks: 30-50 proc. avanso, kai sutariame, ir likutis – kai krovinys yra pakrautas arba kai jau atvykstu į Brottoną. Nerekomanduoju mokėti 100 proc. iš karto. Nors aš esu sąžiningas, rinkoje yra įmonių, kurios po to dingsta arba atiduoda krovinią po mėnesio. Geriau turėti „strypą“ rankose – tada vairuotojas dirba greičiau ir atidžiau.

Ar galima atsisakyti be baudos?

Jei atsisakote prieš savaitę – paprastai nėra problemos. Jei paskutinę minutę, kai vairuotojas jau važiuoja link jūsų namų Kaune, tada privalau padengti išlaidas benzinui ir laikui. Čia nėra piktnaudžiavimas, tiesiog verslo logika. Nėra malonu sakyti „ne“, bet aš taip pat negaliu eiti į minusą tik todėl, kad klientui pasikeitė planai.

Dokumentai, muitai ir britiškasis chaosas

Kokie dokumentai reikalingi išvykstant iš Lietuvos?

Jums reikės turėti pakrauto ir atiduoto krovinių declaraciją (kitaip tariant, sąrašą). Be to, jei vežate techniką ar brangesnius daiktus, paimkite pirkinių čekius. Dabar, po „Brexit“, viskas yra užrašoma į EXS deklaraciją, kurią dažniausiai pateikia brokeris. Nereikia jūsų dalyvavimo, bet reikia tikslaus turinio aprašymo. Neįsivaizduoju, kaip anksčiau vežė be viso šio popierizmo – dabar britai yra labai griežti.

Ar reikia muitinės brokerio Anglijoje?

Be abejo, taip. Daiktų pervežimas iš Kauno į Brotton apima ir muitinės procedūras uoste (pavyzdžiui, Immingham ar Hull). Brokeris užpildo formalumas, o vairuotojas tiesiog praeina pro vartus su kodu. Be brokerio mašina gali būti sulaikyta ir bauda gali siekti šimtus svarų per dieną. Nemanoma, kad paprastas žmogus sužinotų visus tuos MRN kodus.

Ar turiu mokėti PVM ar muito?

Jei tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote mažiausiai 6 mėnesius, ir perkeliate gyvenamąją vietą į JK (Transfer of Residence relief), tada mokesčių nėra. Bet jei nusprendžite vežti, sakykime, penkis ne naudotus kompiuterius pardavimui, tai bus muitinės kontrolė ir mokesčiai. Vieną kartą važiavau su vyru, kuris bandė įsprausti dešimt naujų „Dyson“ siurblių... ten buvo ilgai ginčijamėsi su pareigūnais.

Kas nutinka, jei pamiršiu įrašyti kokį daiktą į sąrašą?

Jeigu tai nedidelis dalykas, pavyzdžiui, puodukas ar keletas drabužių, nieko nelabai keičiasi. Bet jei pamiršote nurodyti televizorių ar dviratį, gali kilti problemų. Britai turi sistemą, kuri tikrina, ar sąrašas atitinka realybę. Geriau užsirašyti viską, netgi tą senją sovietinę radiją, kuri šiandien niekam nereikalinga. Labiau rūpi saugumas.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Dalis maisto produktų draudžiama (mėsos ir pieno produktai iš ES į JK be licencijos nebegali būti vežami). Žinoma, keletas sausainių ar dešrelės (jei ne mėsos?) „nelegaliai“ nenukels šauktinio, bet jei vairuotojas rys pilną kraitovę su kiauliena, gali būti didžiulė bėda. Geriau suvalgyti viską Lietuvoje arba nusipirkti vietinę „beans on toast“ Anglijoje.

Kelias į Brottoną ir logistika

Kiek laiko trunka kelionė?

Teoriškai – 3-4 dienos. Praktiškai – viskas priklauso nuo lauko ir uosto eilių. Vienišas vairuotojas negali vairuoti be pertraukų, todėl darbo laikas yra griežtai ribojamas tachografu. Jeigu daiktų pervežimas iš Kauno į Brotton įvyksta be jokių „nenumatytų“ sustojjimų (pavyzdžiui, padangų skylės A1 magistralėje), tai galime susitvarkyti per tris dienas. Tačiau dažniausiai užtrunka keturios.

Kurį uostą geriau pasirinkti – Klaipėdą ar Kaliningradą?

Nagrinėjant maršrutą į šiaurę, Klaipėda yra vienintelis logiškas pasirinkimas su DFDS keltu į Švediją arba tiesiog važiuojant pro Lenkiją. Kaliningradas čia netinka, nes tai kita šalis ir muitinės procedūros būtų dar baisesnės. Dažniausiai važiuojame pro Lenkiją (Ščecinas/Svinoujscie) arba tiesiog per Vokietiją (Klaipėda-Kylis arba Travemiundė) ir toliau į UK. (Čia aš šiek tiek nukrypau, bet svarbu suprasti, kad maršruto pasirinkimas priklauso nuo to, kur keltas yra pigesnis tą dieną).

Ar sunku nuvažiuoti iki pat Brottono?

Kelias iki Brottono eina per A19 ar A66. Ten yra kalvų, o prieš pat miestelį kelyje gali būti ribojimai. Vieną kartą teko sukti ratu aplink visą „Loftus“ zoną, kadangi tiltą neįveikėme aukščio. Vietiniai gyventojai buvo nepatenkinti, bet ką darysi – sunkvežimis nelanko dvasių. Reikia iš anksto patikrinti, ar yra vietos parkavimui.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai taip, tai įmanoma, jei yra vietos miegamajame kablyje (bunk). Bet dažniausiai įmonės to nedaro dėl draudimo arba vairuotojo poilsio. Jis nori ilsėtis, o ne kalbėti apie orus visą kelionę. Be to, jeigu įvyksta avarija, keleivio saugumas yra antroje vietoje (nors aš visada stengiuosi važiuoti saugiai). Asmeniškai nebeisiu keleivių, buvau nemalonūs atvejai.

Kas daro, jei pasikeičia adresas pervežimo metu?

Jei pasikeičia adresas Lietuvoje – tai dar pusė velnių. Jeigu Anglijoje, tenka keisti dokumentus ir (jei reikia) mokėti už papildomą kilometrą. Vieną kartą klientas parašė Brottoną, o paskui teko važiuoti į Middlesbrough, nes rado butą ten. Papildomi 50 mylių ir ne tiek paprasta, kai atrodo, kad jau esai prie tikslą.

Pakavimas ir daiktai

Ar jūs padedate pakuoti?

Mūsų įmonė siūlo pakavimo paslaugas, bet tai kainuoja. Jei norite sutaupyti, pakuokite patys – tik naudokite stiprias dėžes. Dažnai matau, kaip žmonės deda knygas į didelius maišus, kuriai plyšta kelio metu. Tada prieš akis atsiranda išbarstytas Dostojevskis ir liūdnas klientas vairuotojo akys. Patarkime – geriau investuoti į kokybiškas dėžes.

Kaip saugiai vežti baldus?

Baldai turi būti apvynioti plėvele (bubble wrap) ir uždengti stambiaisiais popieriais (kartonu). Ypač sofos ir lentynos – jos dažniausiai patenka į stipriausią smūgį. Aš visada pasakau – jei jums patinka jūsų stalas, apsaugokite jį geriau, nei aš galiu tai padaryti, nes aš turiu 100 kvadratinių metrų krovinio, o jūs vieną dalyką.

Ar galima vežti augalus?

Tai problema po „Brexit“. Augalų įvežimas turi griežtas reikalavimus – reikia fitosanitarinių pažymų, o vairuotojas dažnai tiesiog atsis vežti, kadangi nėra laiko tikrinti kiekvieno vazono šaknų. Geriau palikite gėles kaimynui Kaune nusipirkti naujas Brottone – ten jų, tiesą sakant, pakankamai.

Ar vežate pavojingus krovinius?

Degalus, aerozolius, dažus – viską tai reikia deklaruoti. Nelegaliai vežti benzino 20-litrių canose ant kėbulo yra baudžiama ir labai pavojinga. Vieniems iš mūsų tai savaime suprantama, kitiems reikia priminti. Aš neįsivaizduoju, kas nutiktų, jei toks indas užsilieps ant M6 greitkelio.

Kas su važiuoklių (paprastų) pervežimu?

Jeigu turite seną automobilį, kurį noritevežti, į jį turi būti uždėtos numerinės lentelės (arba laikinos). Be to, automobilis turi būti užregistruotas krovinių sąraše kaip atskiras objektas. Kartais žmonės bando slėpti, kad automobilis neturi techninės, bet muitininkai tai sužino per 3 minutes.

Gyvenimas Brottone ir pabaigos

Ar verta gyventi Brottone?

Jei mėgstate ramybę, kalvas ir vėsą orą, tai taip. Čia nėra toks šurmulys kaip Londone ar net Liverpulyje. Bet ten yra graži gamta, netoli jūra (Saltburn). Klientai dažnai klaustą, ar ten yra parduotuvės – yra, bet ne toks didelis pasirinkimas kaip „Maxima“ centre. Tai specifinis vietos gyvenimo būdas.

Ar yra kur statyti mašyną prie namų?

Kaip jau minėjau, Brottono gatvės gali būti siauros. Jei namas turi privačią vartų įvažiavimą – puiku. Jei ne, reikia tartis su kaimynais arba statyti ant pagrindinės gatvės. Anglai dėl to gali būti gan įkyrūs, ypač jei užstojate jų vaizdą į jūrą (juokinga, bet tikrai).

Kaip elgtis su šiukšlėmis po iškrautymo?

Anglijoje labai griežta tvarka dėl šiukšlių. Negalima tiesiog mesti visko į konteinerį, jei tai statybinės atliekos ar dideli daiktai. Reikia juos vežti į specialią vieną („skip“ arba savivaldybės punktas). Aš neleidžiu vairuotojams palikti dėžių gatvėje, nors ir norisi greičiau išvykti.

Ką daryti, jei kažkas susilinežina kelyje?

Tuomet įsigalija mūsų draudimas.