Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Daiktų pervežimas iš Kauno į Blaydon: praktinis vadovas be idealizavimo
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, ir jei kas mažai pasikeitė, tai tik tai, kad dokumentų darbo padaugėjo dešimt kartų, o keliai Anglijoje tapo dar labiau užspausti. Kai klientas šaukia ir sako "reikia skubiai daiktų pervežimo iš Kauno į Blaydon", aš žinau, kad jis dažnai net neįsivaizduoja, koks tai maršrutas. Tai ne paprasta važiavimas pro Vilnių, tai kelias, kuriame susiduria su ir Lietuvos, ir Anglijos realybėmis, o dabdar dar ir tarpinių punktų sunkumais. Čia nėra jokių pasakų, tik vargas, kuras, muitinė ir vairuotojai, kurie nori gauti savo pinigus už laiku. Štai kaip tai atrodo išmano.
Bendri klausimai apie maršrutą ir organizaciją
Kiek laiko trunka tas daiktų pervežimas iš Kauno į Blaydon?
Visada sakau klientams – nekitokiu, kaip sako, tikslių terminų čia nėra, nes gyvenimas ant kelių yra neprognozuojamas. Esant puikioms sąlygoms, be eismo įvykių ir greitai įveikus muitinę, tai gali užtrukti apie tris arba keturias dienas. Tačiau jei užstrigsite prie Kauno arba vėliau pateksite į keltą Anglijoje, gali prailgėti iki savaitės. Viskas priklauso nuo to, kiek krovinių turiame paimti kelyje, nes retas vairuotojas važiuoja tuščias, tai pinigų švaistymas.
Ar brangu gali kainuoti toks pervežimas?
Kainos šiandien šokinėja kaip šuo ant ugnies, todėl sunku pasakyti fiksuotos sumos be išsamios apklausos. Daiktų pervežimas iš Kauno į Blaydon kainuoja nuo kelių šimtų eurų, jei tai maža siunta, iki kelių tūkstančių, jei reikia perkelti visą butą ar konteinerį. Čia skaičiuojame ne tik degalus, bet ir keltų bilietus, kurių kaina šiandien gylio, ir muitinės brokerio paslaugas, kurios nebūna nemokamos. Geriau parašykite man kiek turite daiktų, a paskui gausite normalų skaičių.
Kokiu mašina dažniausiai vežiate?
Naudoti įvairias mašinas, bet labiausiai mums patinka "Jumbai" su uždarais kėbulais, kurie talpina apie 20-23 paletes. Jei klientas turi daug baldų iš Kauno į Blaydon, tai geriausiai tinka btent šis variantas, nes viskas sausai ir neprarandama. Kartais, jei daug mažiau, tada važiuojame su mažesne furgonu, bet tada kaina dažniausiai didesnė vienam metrui kubiniam, nes reikia padengti vairuotojo laiką.
Ar galite nuvežti ir asmeninį automobilį?
Žinoma, galime, bet tada reikia žiūrėti, ką dar vežame toje pačioje mašinoje. Jei tai dalinis krovinys, tai automobilį galima įkrauti į priekinę dalį arba ant specialios platformos (tarkim, jei tai stovyklavietės raktas ar paprasta mašina). Bet turiu pasakyti, kad daiktų pervežimas iš Kauno į Blaydon kartu su automobiliu gali būti komplikuotas dėl Anglijos draudimo reikalavimų, tad visada geriau iš anksto pasakyti apie mašiną, kad nereikėtų vėliau galvoti, kur ją pastatyti.
Kokia maršruto esmė – kur važiuojate?
Įprastai važiuojame pro Lenkiją, Vokietiją, Olandiją, ten paimame keltą, ir tvažiuojame iki šiaurinės Anglijos. Yra variantų pro Belgiją, tačiau Olandija dažniau patogiau logistiškai. Maršrutas ilgas, apie 1800-2000 kilometrų viena kryptimi, todėl vairuotojai keičiasi arba ilsisi. Svarbiausia yra tai, kad nepažeistumė vairuotojo poilsio režimo, nes Anglijoje muitinė labai griežtai tikrina tai.
Ar saugu duoti daiktus, jei čia užsienio reisai?
Per dvidešimt metų pamatęs viską, ir gero, ir blogo. Saugu, jei pasirinkite ne "pirmąjį greitkelį" firmą, kurią radote internete su kelias eilutėmis aprašymo. Mes turime draudimą, turime sandėlius, o jei kas nutinka – žinome, ką daryti. Tačiau būkite atsargūs su firmomis, kurios siūlo kainas dvigubai mažesnes nei rinka – tai paprastai reiškia, kad jūsų daiktus gali tiesiog "pamesti" kelyje arba uždėti papildomus reikalavimus prieš pat iškrauną.
Dokumentai ir muitinės niuansai
Kokius dokumentus reikia parengti?
Pagrindinis dalykas yra sandorio sutartis ir sąrašas, ką mes vežame. Tai nėra paprastas popierius, jame turi būti tiksliai aprašyta: kėdės, lentynos, skrynios. Be to, dabar, reikalingas EORI kodas, be kurio neišvažiuosite iš šalies. Jei jo neturite, daiktų pervežimas iš Kauno į Blaydon gali užstrigti pačiame pasienyje, o vairuotojas nebus laimingas stovėti valandomis.
Kas tas EORI kodas ir kur jį gauti?
EORI kodas – tai toks jūsų ID Europos Sąjungos sistemose, kuris leidžia muitinei sekti importą ir eksportą. Jį gausite labai lengvai per VMI puslapį, užpildžius paraišką, tai trunka kelias minutes. Nereikia nieko mokėti, bet be šio kodo jokios siuntos nėra. Aš visada primenu klientams apie tai, nes dažnai žmonės sužino tik tada, kai vairuotojas jau skambina iš pasienio punkto.
Ar mokėti PVM ar mokesčius Anglijoje?
Jūsų situacijos nėra aišku, nes aš nežinau, ar jūs persikėlėte gyventi, ar siunčiate dovaną. Jei tai perkėlimas gyventi (transfer of residence), tai galite gauti atleidimą nuo PVM ir importo mokesčių, tačiau reikia pateikti įrodymus, kad gyvenote ne ES šalyse mažiau 12 mėnesių. Jei tiesiog parduodate daiktus, tada mokėsite britų mokesčius. Geriau pasitarkite su muinių brokeriu, nes aš esu tik logistas.
Kas daryti, jei dokumentuose klaida?
O, tai buvo viena situacija prieš metus – klientas parašė "televizorius", o įrašė "kompiuteris", muitininkai susivylė ir uždarė mašiną. Reikėjo perrašyti visus dokumentus ir mokėti baudą už neteisingą deklaravimą. Jei pastebite klaidą, skambite iš karto, kol vairuotojas dar nepasiekė perkėlos. Taisymas jau Anglijoje kainuos kur kas brangiau ir nervų.
Ar jūsų įmonė tvarko muitinę?
Mes padedame su logistika, tačiau formalų muitinės valdymą (customs clearance) dažniausiai atlieka brokeriai, su kuriais dirbame. Mums būtų per daug galvos su visais tais popieriais, o specialistai tai daro greičiau. Mums užtenka, kad jums nurodystu, kas reikalinga, o mes pasirūpinsime, kad dokumentai būtų perduoti vairuotojui. (Kartais, žinoma, padedame ir patys, jei būna paprasta situacija, bet geriau nedaryti to).
Ar reikalingas vertimas į anglų kalbą?
Sąrašus rekomenduoju turėti anglų kalba, bent jau dviem kalbomis. Angliškai muitininkai dažnai nesupranta, kas yra "spinta" ar "spintelė", jei tai parašyta lietuviškai be paaiškinimų. Galite padaryti patys paprastą vertimą Google, nes tai nėra joks oficialus vertimas, tik informacinis sąrašas, kad vairuotojas galėtų parodyti pareigūnui.
Krovinių įkėlimas ir iškrovimas
Ar jūs atvykstate pakrauti ar aš turiu vežti prie jūsų?
Esant dideliems kroviniams, kai reikalinga visa mašina, arba jei esate Kauno centre, mes atsiunčiame vairuotoją su vairuotoju-padėjėju, kad viskas eitų greičiau. Jei tai maža siunta, tada galite atvežti patys į mūsų sandėlį Kaune, tai bus pigiau. Bet daiktų pervežimas iš Kauno į Blaydon įprastai įtraukia ir pakrovimą iš namų, kad žmogui nereikėtų galvoti apie fizinį darbą.
Kaip reikia sudėti daiktus?
Gerai, kad paklausėte. Jei tai spintos ar baldai, juos reikia išardyti, jei įmanoma, arba uždengti, kad nenukristų rankenėlės. Skrynias gerkite į vieną krūvą, kad nebarstyti po visą furgoną. Buvo atvejis, kai klientas įmetė šiukšles į tą patį maišą su indais – vairuotojas bežinoi, kas yra viduje, ir viskas užpylė. Nenaudokite plastikinių maišelių, jie plyšta, geriau dėžės.
Ar jums padės iškrauti Blaydone?
Tai priklauso nuo to, ką susitarėme. Standartiškai vairuotojas padeda iškrauti didžiąsias dalis, tačiau jei jums reikia išnešti kiekvieną smulkmeną į antrą aukštą be lifto, tai gali būti papildomas mokėjimas. Angliški namai dažnai turi siaurus laiptus, todėl ne visada įmanoma nešti didelius sofas. Geriau iš anksto nufotografuoti laiptus ir parodyti mums.
Kas daroma, jei daiktų telpa daugiau nei planuota?
Kartais žmonės sako "tik kelios dėžės", o prie vairuotojo atvyksta su visa buto įranga. Jei vietos nelieka, mes negalime jos tiesiog priversti įsiterpti. Tada reikia ieškoti papildomos vietos kitoje mašinoje, o tai brangiai kainuoja, nes tenka skubiai organizuoti ekspress siuntą. Būkite sąžiningi dėl tūrio, tai pravers abiem.
Ar vežate brangius daiktus, paveikslus ar pianinus?
Pianinus ir brangius dalykus vežame, bet tik specialiomis priemonėmis apsaugoti. Paveikslus reikia įpakuoti į karkasus, kad jie neišlinktų. Nerekomenduoju vežti labai brangias vertybes be papildomo draudimo, nes standartinis draudimas apdengia tik tam tikrą sumą. Pianinas į Blaydoną tai yra iššūkis dėl to, kad ten daug siaurų gatvių.
Ar galima sekti savo siuntą?
Šiandien, ačiū dievui, technologijos leidžia tai daryti. Jums nusiunčiame nuorodą, kurioje matote, kur yra vairuotojas. Tačiau nereikia skambinasti jam kas valandą ir klausti "kur jūs?".