Daiktų pervežimas iš Kauno į Aldridge: kaip tai vyksta iš tikrųjų be reklamų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, maždaug nuo to laiko, kai Lietuja įstojo į ES, ir kiekviena diena pasižymi naujais maloniais ar nelabai maloniais staigmenomis. Žmonės dažnai klausia apie daiktų pervežimą iš Kauno į Aldridge kaip apie kažką mistišką, nors iš tiesų tai tiesiog ilgas ir nuobodus kelias su keliuose sustojusiais sunkvežimiais. Anglija jau nebe ta pati po „Brexit“, todėl dokumentų gaudo daugiau, o kainos šokinėja taip, kad kartais pats susiginčiu su savo skaičiuotėmis. Aldridge – tai ne Centrinis Londonas, ten važinėjama lengviau, bet vis tiek reikia žinoti, kur įvažiuoti, kad nesukeltum painiavos siaurame gatvelėje su 40 tonų sunkvežimiu. Štai trumpai ir neapgalvotai apie tai, ką reikia žinoti, renkantis transportą.

Pagrindai ir kaip viskas prasideda

Kiek laiko užtrunka daiktų pervežimas iš Kauno į Aldridge?

Tai labai dažnas klausimas, bet atsakymas niekada nėra vienodas. Įprastai jei vairuotojas važiuoja tiesiai ir nesustoja, tai užtrunka maždaug tris ar keturias dienas, tačiau realybėje retai kada taip būna. Dažnai gali užtrukti ir penkias dienas, jei atsirasta eismo įvykių lenkijos autostradose arba ilgai laukiama perkeliant Anglijos kanalą. Kartais įvyksta taip, kad krovinys surenkamas vėlai Kaune, o vairuotojas tiesiog spėja į paskutinį keltą. Taigi, geriau skaičiuokite savaitę, kad būtų ramiau, nes stresas dėl laiko niekam nieko neduoda.

Ar brangu kainuoja toks pervežimas?

Kainos šiuo metu labai šokinėja, priklauso nuo degalų kainos ir to, kiek daiktų turite. Jei tai tik keli dėžės, galima rasi pigiau, o jei reikia vezti visą butą ar namą, tai kaina gali siekti tūkstantį ar daugiau eurų (arba svarų, jei mokate gavėjui). Daiktų pervežimas iš Kauno į Aldridge nėra pigus malonumas, todėl reikia žiūrėti ne į tai, kas pigiausia, bet į tai, kas neprašaus iš jūsų papildomai pinigų vėliau. Paskutiniu metu pastebiu,,kai kurios firmos savaime keliauja kainas aiškinant,darbo trūkumu.

Ar galiu važiuoti kartu su savo daiktais?

Techniškai tai įmanoma, tačiau dauguma firminių vežėjų to nedaro dėl draudimo priežasčių ir taisyklių. Yra tokia situacija, kai vienas klientas labai prašėvažiuoti, mes sutikom, bet tada ant sienos atsirado įbrėžimas ir reikėjo spręsti problemas su draudiku. Jeigu jums labai reikia, geriau ieškokite specialių būdu pervežti, nes sunkvežimis tai ne turistinė autobusiukė, o darbo vieta. Vairuotojai nori ramiai atvažiuoti, iškrauti ir miegoti, o ne kalbėti kelias valandas su keleiviu.

Kaip tiksliai užsakoma kelionė?

Reikia paskambinti ar parašyti el. paštu, nurodyti, ką būtent reikia vežti. Mes darome sąrašą, patikriname erdvę, jeigu reikia, atvažiuojame į objektą pažiūrėti. Esu matęs nemažai kartų, kai žmogus sako, kad tik „trys kraitelės“, o tas pats reiškia, kad reikia pusę sunkvežimio. Toks daiktų pervežimas iš Kauno į Aldridge tampa brangesnis, kai reikia skubiai ieškoti didesnės mašinos paskutinę minutę. Geriau iškarto parašyti visą sąrašą, kad nėra stresų.

Ką daryti, jei nežinau tikslaus Aldridge adreso?

Tai nėra problema, mes dažnai turime tik miestą ar rajoną, o vairuotojas jau pats susiranda kelią. Aldridge nėra didelis miestas, ten viskas gana arti, todėl sunku pamėšti. Vienas kartą buvo taip, kad klientas davė adresas, kuris iš tiesų buvo už miesto ribų, netoli Walsall, bet vairuotojas protingai išsiveržė ir radome vietą. Tik svarbu, kad būtų telefono numeris, kad galėtumėme paskambinti ir paklausti, jei GPS nepasako nieko gero.

Kainos ir pinigai – kur ten tiesa?

Ką reiškia kaina „nuo“?

Paprasčiausiai tai marketingo triukas, kurį aš asmeniškai nemėgstu. „Nuo“ reiškia mažiausią kainą, kurią jums gali paskambinti, jei turite tik vieną kelionę ir ji telpa į hobio transporto priemonę. Bet kai atvažiuojame į jūsų butą trečiame aukšte be lifto, kanda pasikeičia. Galvojau, kad tokių dalykų jau nebėra, bet jie vis dar egzistuoja. Už daiktų pervežimą iš Kauno į Aldridge dažnai reikia mokėti už kėlimą, už pakuolės medžiagas, už papildomus darbus. Būkite atsargūs su tuo.

Ar priimate mokėjimus grynaisiais?

Geriau ne, ir šiuo metu tai yra keista. Visokie mokėjimai vyksta per sąskaitas arba banko pervedimus, nes vairuotojams nebeleidžiame vežti didelių pinigų sumų su savimi. Yra buvę atvejų, kai klientas norėjo sumokėti vairuotojui grynaisiais „per ranką“, kad nenuviršytų PVM, tačiau tai nelegalu ir sukels problemų mums. Taigi, mokėkite oficialiai, tada turite garantiją.

Ką daryti, jei kaina per aukšta?

Derybos yra įprastos dalykas, ypač kai kalbame apie didelius krovinius. Jei jus domina daiktų pervežimas iš Kauno į Aldridge ir kaina atrodo per didelė, paprašykite paaiškinti, iš ko ji susideda. Kartais žmonės pamiršta, kad į kainą įeina keliai mokesčiai, keltų bilietai, kurie dabar milžiniški. Aš asmeniškai geriau nukelsiu 50 eurų, kad gautum užsakymą, negu nieko negausiu, bet negaliu nukristi iki kažkokios absurdo sumos.

Ar padidina kainą, jei daiktų atsiranda daugiau?

Žinoma, tai kaip ir taisyklė. Jeigu sutarome, kad vezame 10 kraitelių, o prie vairuotojo atvyksta jų 15, turime kalbėtis apie papildomą mokėjimą. Anksčiau buvau toks geras (kvailas), jog neįskaičiuodavau papildomų, o paskui gaunaš kalbas iš savo vadybininkų. Dabar stengiamės viską fiksuoti raštu, kad nėra nesusipratimų.

Kokie mokesčiai dar gali būti?

Didžiausia nemalonė yra britų muitinė, nors jei tai jūsų asmeniniai daiktai ir gyvenate ten daugiau nei 12 mėnesių, tai mokesčio neturėtų būti. Bet jie visada tikrina, ar nevežate prekybai skirtų daiktų. Taip pat gali būti mokestis už užstatą, jei pasirūpinote sandėliavimu. Už daiktų pervežimas iš Kauno į Aldridge britai nėra imami mokesčiai (išskyrus degalus ir kelius, bet jie įskaičiuoti), o tai yra svarbu.

Ar galima mokėti atvykus į vietą?

Nerekomenduočiau. Firmos paprastai prašo avanso arba pilnos sumos išanksto, kad apsisaugotų nuo to, kad klientas tiesiog neatsirastų ar atsisakytų paskutinę minute. Esu matęs, kaip vairuotojas atvyksta į Aldridge o tuščią, o laiškai nunešti į šiukšliadėžę kainuoja pinigus. Taigi, užsisakykite ir sumokėkite iki tol, kol mašina pajuda.

Dokumentai ir britų biurokratija

Kokius dokumentus reikia turėti?

Būtinas asmens dokumentas, krovinio sąrašas (inventoriaus sąrašas) ir, jei reikia, T1 dokumentas muitinei. Jeigu daiktų pervežimas iš Kauno į Aldridge vykdomas kaip perkėlimas į naują gyvenamąją vietą, turite parodyti dokumentą, kad gyvenate Anglijoje (pvz., sąskaitas arba sutartį). Be šių dalykų gali susidurti su dideliais laukimais pas sieną.

Ar jums patys reikia ruošti inventoriaus sąrašą?

Galite patys, mes tik patikrinsime, ar tikslu. Dažnai žmonės rašo „knygos“, „drabužiai“, bet tinka konkrečumas: „3 dėžės knygų“, „10 dėžių drabužių“. Kartais padaryti klaidą (tarkime, parašyti „kompiuteris“ o ten buvo du kompiuteriai ir printeris), tai gali sukelti papildomų klausimų iš muitinės. Aš visada patariu niekada neslėpti, nes britai turi akies erzelę.

Kas nutinka, jei trūksta dokumentų?

Tada laukimas. Ilgai ir vargiai. Vieną kartą mūsų vairuotojui trūko vieno parašo, ir jis praleido visą dieną Kalėde, stovėdamas eilėje. Jei planuojate daiktų pervežimą iš Kauno į Aldridge, visus popierius surinkite savaitę iki išvykimo. Geriau vieną kartą klausti dukart nei laukti keleto valandų prie sienos, kai vairuotojas yra nervinamas.

Ar sunku gauti T1 dokumentą?

Tai priklauso nuo tarpininko, bet dažniausiai tai užtrunka 1-2 dienas. Mums tai ne problema, mes turimus savo žmones, kurie su tuo susitvarko. Svarbiausia – tiksliai pateikti duomenis apie siuntą. Jei pateikiate neteisingą svorį ar gavėjo adresą, dokumentas taps negaliojantis ir viskas prasidės iš naujo (o tai kainuoja pinigus).

Ką daryti su draudimo polisu?

Draudimas turi padengti visą kelią nuo Kauno iki Aldridge. Būtinai pasitikrinkite, ar polisas veikia ir Jungtinėje Karalystėje, nes kai kurios pigios firmos draudžia tik iki jūros ar tik Lietuvos teritorijoje. Esu girdėjęs istorijų, kai mašina užsidegė (dėl techninių priežasčių), bet klientas negavo nieko, nes draudimas buvo „ekonomiškas“. Geriau pasidomėkite tuo iš anksto.

Ar reikia deklaruoti visus daiktus?

Taip, ypač brangius. Telefonus, kompiuterius, juvelyrinius dirbinius. Nėra prasmės slėpti, nes jei randa, konfiskuos ir bauda bus didelė. Vienas klientas bandė neįrašyti seną motorolerį (sakydamas, tai tai metalo laužas), bet muitininkai iškart suprato. Būkite sąžiningi, tai užsave daug laiko.

Kelionės detales, vairuotojai ir kelyje

Ar vairuotojai gali kalbėti lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai, tad kalbėtis nebus problema. Kartais darbuojame ir kitų tautybių vairuotojus, bet tada jie duoda žinutę man, aš susisiekiu su jumis. Tačiau daiktų pervežimas iš Kauno į Aldridge paprastai patikėtas lietuviams, nes jems geriau suprantami vietiniai konkretumai (pvz., ką reiškia „panele“ ar „dėžė“).

Ką daryti, jei vairuotojas pavėluoja?

Paskambinkite man. Kartais vėluoja dėl eismo avarijų, o kartais tiesiog prasnaudojo laiką pietų metu (kas yra jų problema, bet mes ją sprendžiame). Neganaus, Anglijoje dabar labai griežtai stebi vairuotojų poilsio laiką (tachografai), todėl jie negali tiesiog važiuoti be sustojimo. Būkite kantrūs, mes visada žinome, kur yra mašina.

Ar saugu vežti elektroniką?

Jeigu gerai užpakuota – taip.