Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Daiktų pervežimas iš Irlam: kas tikrai yra svarbu žinoti
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo paprastų dėžių su knygomis iki visiškai nepakrautų sunkvežimių, kurie važinėjo tik dėl vairuotojo nuotaikos. Tiesą sakant, daiktų pervežimas iš Irlam arba jo apylinkių yra specifinis dalykas, nes tai nėra didysis Londonas ar Birminghamas, kur furos važinėja kas kelias minutes. Čia, pietvakarių Mančesterio pakraštyje, reikia gerai išmanyti ne tik maršrutus, bet ir vietinius niuansus, kurie gali sudėtingai atrodyti pradedančiajam. Dažnai klientai pagalvoja, kad tai tiesiog „pakrauk ir vežk“, bet realybėje, ypač po Brexito, viskas tapo kur kas labiau įpainiojama. Štai paprastas, bet nuoširdus vadovas, kaip tai veikia be jokių gražių brošiūrų.
Pagrindiniai klausimai apie pradžią ir kainas
Kiek laiko užtrunka daiktų pervežimas iš Irlam iki Lietuvos?
Viskas priklauso nuo to, ką vadiname „greitu“. Standartiškai, jei viskas eina kaip pačiam Dievui, tai nuo paėmimo iki iškraunimo praeina nuo trijų iki penkių darbo dienų. Tačiau reikia prisiminti, kad daiktų pervežimas iš Irlam neprasideda Irlame – jis prasideda nuo to, kada mes sujungiame krovinius. Jei turi atvežti dėžę penkioliktai dienai, o vairuotojas išvažiuoja tik septynioliktą, tu lauksi. Ir dar perkelimas per Lamanšą – ten irgi gali būti eilės, ypač jei kyla nenumatytų problemų su muitinės dokumentais arba kelyje.
Ar brangu? Kodėl kainos skiriasi?
Žinau, visi nori girdėti fiksuotą kainą iš karto, tačiau aš negaliu jos pasakyti, kol neparašiau sąrašo, ką tiksliai veži. Kaina priklauso nuo tūrio, svorio, ar reikia įrenginio su liftu (ne kiekvienas furos tipas jį turi), ir galiausiai, nuo degalų kainos tos dienai. Daiktų pervežimas iš Irlam gali būti pigesnis nei iš Londono, nes ten nereikia važiuoti per mokesčio zonas (Ulez ir panašios šlykštynės), bet atstumas iki jūros yra panašus. Taigi, nerasi pigiau nei 300 svarų už mažą krovinių dalį, o jei tai pilna fura – skaičiuok šimtais.
Ar galite atvykti rytoj?
Galbūt galėčiau, jei vairuotojas būtų tuščias ir būtų netoli. Bet dažniausiai reikia planuoti bent savaitę iš anksto, o geriau dvi. Mes ne taksi, kuris už penkias minutes yra prie durų. Logistika – tai šachmatai. Daiktų pervežimas iš Irlam reikalauja suderinti maršrutą su kitais klientais, kad maršrutas būtų pelningas. Jei skubi, galiu pasiūlyti ekspresinį variantą, bet tuomet kaina bus trigubai didesnė, nes vairuotojas važiuos tik su tavo kroviniu.
Ar imate mažus siuntinius, pvz., vieną dėžę?
Imame, vadinasi dalinius krovinius (groupage). Tai mums irgi naudinga užpildyti tuščias vietas furoje. Bet būk pasiruošęs, kad tą dėžę reikės atvežti į sandėlį arba susitarti dėl paėmimo iš namų. Daiktų pervežimas iš Irlam mažoms siuntoms tinka puikiai, tik nereikėtų laukti, kad ją atveš į tavo kiemą kaip paštas – dažniau reikės atvykti pačiam arba pasinaudoti mūsų atvykimo punktu.
Ką reikia padaryti, kad gautu pasiūlymą?
Parašyk man sąrašą. Ne „kelios dėžės“, o „3 dėžės, kiekviena 50x40x40 cm, svoris po 10 kg“. Be to, nurodyk tikslią paėmimo adresą. Irlame yra vietų, kur sunkvežimis neįvažiuos, pvz., siauros gatvelės prie Liverpool Road kanalo. Daiktų pervežimas iš Irlam gali keistis, jei reikės specialios technikos arba ilgo pako-pakrovimo. Kuo daugiau informacijos iš karto, tuo tikslesnė kaina ir be nemalonų staigmenų vėliau.
Dokumentai, muitinė ir tas Breksitas
Ar reikiaCustoms deklaracijos? Kas tai per daiktas?
Žinodamas, kad dirbu jau tiek metų, vis dar stebiuosi, kaip žmonės nustemba, kai sužino, kad Didžioji Britanija nebesąsąjungos šalyje. Taip, reikia deklaracijos. Jokių išimčių (be maisto, bet ir ten taisyklės griežtos). Daiktų pervežimas iš Irlam reikalauja EORI numerio, kurį turi gauti siuntėjas (tu Anglijoje) ir gavėjas (tu Lietuvoje). Be šio numerio prekės neišvažiuos iš sandėlio. Dokumentus reikia pateikti dar prieš kroviniui išvykstant, kitaip fura stovės sienoje.
Kas dėl PVM ir mokesčių?
Jei esi verslininkas, viskas aišku – atsiskaitai savo buhalteriu. Jei asmuo, siunčiantis dalykus sau, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį Lietuvoje, kai prekės atvyks. Daiktų pervežimas iš Irlam neįtraukia šių mokesčių į savo kainą, tai atskira istorija su muitine. Reikėtų pasidomėti, ar tavo siuntamos prekės neviršija leidžiamos be verycinio apmokestinimo sumos (dabar tai maždaug 150 eurų), nors taisyklės dažnai keičiasi.
Ar jūs sutvarkote dokumentus už mane?
Taip, galime tai padaryti, mums turime savo brokerį. Bet tai papildoma paslauga, kuri kainuoja. Daiktų pervežimas iš Irlam įskaitant fizinį pervežimą, o dokumentų tvarkymas – „popieriaus darbas“. Kai kurie klientai mėgsta tai daryti patys, kad sutaupytų, bet tada tenka atsakyti už klaidas. Aš visada patariu palikti mums, jei nesąžiningi šios srities niuansus, nes viena neteisinga eilutė gali pridėti baudų.
Ką daryti, jei neturiu EORI numerio?
Turi jį gauti. Tai nemokama procedūra, bet užtrunka kelias dienas (Lietuvoje greičiau, Anglijoje kartais ilgiau). Daiktų pervežimas iš Irlam neprasidės be šio numerio, nes muitinės sistema tiesiog neleis išduoti išvykimo leidimo. Negaliu nieko padaryti, jei tu neužpildysi formų internete. Nereikia bijoti, tai paprasta registracija, bet būk kantrus.
Ar tikrai tikrina kiekvieną dėžę?
Ne, ne kiekvieną fura sustoja ir iškraunama visiškai. Dažniausiai tai tikrinimas dokumentų arba skenavimas. Bet jei sistema „pajuodo“ arba atsitiks atsitiktinis patikrinimas, gali tekti mokėti už sandėliavimą uoste, kol bus viską išaiškinta. Daiktų pervežimas iš Irlam yra saugus, bet Bet kuriuo atveju, nesiųsk nieko, kas yra draudžiama, nes tada problemų neapsiribo tik tavimi – galiu netekti licencijos.
Pakavimas ir ką galima vežti
Kaip turėčiau supakuoti daiktus?
Gerai. Paprastai sakau: taip, kad ant viršaus užliptų vairuotojas (šipkai, ne iš tikrųjų, bet principas toks). Tvirtos dėžės, daug dažytos juostos. Jei tai baldai, tai reikia burbuliukų plėvelės ir kartono. Daiktų pervežimas iš Irlam yra ilgas kelias, fura shošėja, važiuoja blogais keliais Anglijoje (o ten jų gana). Jei dėžė suges, viduje esantys daiktai susidaužo. Negaliu atsakyti už tavo pakavimą, jei pačios dėžės sienos iškrenta.
Ar galima vežti maistą?
Galima, bet tik pramoninį, su visais sertifikatais. Asmeniniam vartojui skirtą maistą (dešrelės, sūris, obuoliai) – ne, arba labai ribotai ir su labai griežtais kontrolės tikrinimais. Daiktų pervežimas iš Irlam maisto produktų atžvilgiu yra labai rizikingas dalykas. Kartais vairuotojai net nesileidžia imti tokių siuntinių, nes jei muitinė juos sustabdys, visas krovinius gali priskirti „kontaminuotiems“. Geriau to nesiųsk.
Ar imate statybines medžiagas?
Imame, plytos, cementą (saujus), medieną. Bet reikia nurodyti tikslius svorius. Daiktų pervežimas iš Irlam statyboms dažnai būna sunkus, nes dažnai klientai sako „kelios lentos“, o išsiaiškina, kad tai dvejos metrinės ilgio plokštės, kurios nebetelpa. Reikia galvoti apie tai, kad fura turi 13,6 metro ilgio, bet jei reikia gabenti ilgas medžiagas, reikia specialios užsakomos transporto priemonės.
Kas yra su pavojingais krovinais (ADR)?
Degalai, dažai, aerozoliai – tai viskas yra pavojinga. Jei turi tokį krovinių, privalai tai pasakyti iš karto. Daiktų pervežimas iš Irlam su ADR sertifikatu yra brangesnis. Vairuotojas turi turėti specialias leidimas, o fura – specialią įrangą. Jei paslėpsi butelį su dažais tarp drabužių ir sprogs uoste arba užsidegs furoje – atsakomybė bus tavo. Nebijok paprašyti, mes dirbame su tuo kasdien.
Ar galima veži techniką, pvz., vežimėlius ar dviračius?
Galima, bet jie turi būti išmontuoti. Negaliu įkrauto dviračio statyti į furoje, jis užima per daug vietos ir gali apgadinti kitus daiktus. Daiktų pervežimas iš Irlam reikalauja, kad technika būtų supakuota į dėžes arba apvyniota. Vairuotojas nėra meistras mechanikas, jis negali išimti ratus iš tavo dviračio, tai turi būti padaryta iki jo atvykimo.
Praktiniai dalykai ir problemos kelyje
Kas vyksta, jei vairuotojas negali prieiti prie namų?
Tai labai dažna problema. Irlame, ypač šalia Liverpool Road, yra senų namų, kuriais sunkvežimis tiesiog nepraeis. Daiktų pervežimas iš Irlam tokiu atveju reiškia, kad reikės susitikti artimiausioje parkavimo aikštelėje, parduotuvės (pvz., „Lidl“ ar „Tesco“) stovėjimo aikštelėje arba prie didesnės gatvės. Vairuotojas nedings į gatvę, nuo kurios galiu išsižiūrėt žemėlapį, bet negaliu pažadėti, kad įvežis iki pat durų, jei ten yra „No HGV“ ženklas.
Ar aš galiu sekti savo krovinių kelią?
Taip, duosime nuorodą arba siųsiu SMS pranešimus, kai krovinių yra pasemtas, kai perkelia jūrą ir kai artinasi prie tikslo. Daiktų pervežimas iš Irlam šiais laikais be technologijų būtų neįsivaizduojamas. Kartais sistema vėluoja atnaujinti duomenis, bet paprastai viskas tikslu. Jei nematai judėjimosi porą dienų – gali būti, kad fura stovi pas kitą klientą arba laukia kelto.
Kas daryti, jei daiktai atvyksta sugadinti?
Tai pati nemalonėniausia situacija.