Daiktų pervežimas iš Bristol: kas tikrai vyksta kelyje ir kaip išvengti didžiausių bėdų

Sveiki, ilgai nebebuvo matęs. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, ir pasakyti tiesą, daiktų pervežimas iš Bristol ar bet kurio kito Anglijos miesto niekada nesėkmingai netapo „pieno ir medaus“ istorija, nors dažnai taip atrodo iš šalies. Dažniausiai žmonės susiduria su tuo, kas vadinama „organizuotu chaosu“ – viena diena turiu krovinių pilną vilkiką, o kitą dieną galiu laukti savaitį, kol užpildysiu dalinį krovinį. Jei planuojate vežti baldus, asmeninius daiktus ar verslo prekes iš Bristolio regiono, turėtumėte žinoti, kad dabar, po „Brexit“, viskas vyksta žymiai lėčiau ir biurokratiškiau. Nereikia manyti, kad tai yra kažkas ypatingai sunkaus, tiesiog reikia kantrybės ir supratimo, kad vairuotojas gali užstrigti ties Londonu ne dėl savo kaltės. Pasistenksiu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių Brošiūrų.

Kainos ir mokesčiai (arba kodėl nebe taip pigu?)

Kiek maždaug kainuoja daiktų pervežimas iš Bristol į Lietuvą?

Čia nėra vieno atsakymo, nes viskas priklauso nuo to, kiek turite vietos. Paprastai, jei telpate maždaug į vieną „Citroen Jumper“ kebulą (apie 15 kubinių metrų), tai kils apie 800–1200 eurų, priklausomai nuo to, ar reikia įvežti į namus su keltuvu. Jei kalbame apie pilną sunkvežimį, skaičiai sušoka iki tūkstančių. Daiktų pervežimas iš Bristol pasidaro brangesnis, jeigu reikia paimti daiktus iš daugiau nei vienos adreso vietos, tai vairuotojui nepatinka, ir tai kainuoja papildomai, nes laikas – pinigai.

Ar kaina gali pasikeisti susitarus metu?

Taip, deja, tai nutinka dažniau, norėčiau nepamiršti. Pavyzdžiui, jei pats vairuotojas atvyksta surinkti daiktų Bristolio centre ir pamato, kad jūsų „keli kūbikai“ išsisplyš į dešimt milžiniškų dėžių, kurių negalima sukrauti ant vienos kėdės, jis turi teisę pareikalauti papildomai. Arba jeigu padavėte neteisingus svorius, o tūris viršija 10 tonų, reikės imti kitą, brangesnę transporto priemonę. Geriau tiksliai išmatuoti viskas iš anksto, o ne meluoti telefonu, kad būtų pigiau.

Kodėl tiek brangu? Oi, tai ilgai kalbėti.

Pažiūrėkite į degalų kainas, o ir angliškai svarai dabar keičiasi ne taip palankiai, kaip anksčiau. Be to, daiktų pervežimas iš Bristol reikalauja ne tik važiavimo ten ir atgal, bet ir laukimo uoste, keltų bilietų, kurie dėl anglų nerimastingumo kyla kas pusmetį. Neįsivaizduojate, kaip kartais tingiu rašyti tą patį atsakymą apie infliaciją, bet tiesą sakant, dabar pervežti dviratį gali kainuoti tiek pat, kiek anksčiau mažą sofa.

Ar verta rinktis pigų variantą be draudimo?

Joks būdas. Vakar gavau skambutį iš vieno vyriuko, kuris taip nusprendė ir jo dėžė su kompiuteriu „prarado“ kažkur tarp Bristolio ir Tilbury. Pigūs pervežėjai dažnai vairuoja be jokios atsakomybės, o jei nutinka avarija (kas Anglijoje yra dažnai, matyt, ten lietūs labiau lygina kelią), liksite be nieko. Daiktų pervežimas iš Bristol turi būti apdraustas bent minimaliai, nors man patys draudimo brokeriai kelia kainas, bet tai leidžia miegoti ramiau.

Gal galima susiderėti dėl nuolaidos?

Jei turite biškį daugiau daiktų, pavyzdžiui, visą butą arba kelių butų turinį, tuomet taip, galima šiek tiek nukristi kainą. Bet jei turite tik vieną dėžę ir prašote nuolaidos kaip „nuolatinis klientas“, tai man tiesiog smagu. Esu nuoširdus – tuomet geriau ieškokite kurjerio, ne logistikos kompanijos, mus tokios smulkmenos nervuoja.

Brexitas, dokumentai ir muitinė (blogiausia košmara)

Ar dabar reikia daugiau dokumentų nei anksčiau?

O taip, daugiau. Anksčiau daiktų pervežimas iš Bristol buvo tiesiog įsikrovė ir važiavo, o dabar reikia sandorio priedo, išankstinės prekių deklaracijos, EORI kodo (jei verslas) ir jei kas nors negerai parašyta, muitinė tiesiog neleidžia praeiti. Turėjau atvejį, kai klientas parašė „baldai“ vietoje „naudoti baldai“, ir jį bandė apmokestinti PVM. Gaila, kad tokios smulkmenos gali sustabdyti visą vilkiką.

Kas tas EORI kodas ir ar jis būtinas privatiems asmenims?

Privatiems asmenims, vežantiems savo naudotus daiktus į Lietuvą, EORI kodas dažniausiai nereikalingas, jeigu tai nėra verslinė veikla. Bet (čia galiu klaidintis, tačiau geriau pasitikrinkite) jeigu vertė viršija tam tikrą limitą arba daiktai yra nauji, gali tekti registruotis. Aš visada patariu verslams jį turėti, kitaip daiktų pervežimas iš Bristol stovi vietoje, o dienos kaušį pilt pradedamos iš karto.

Kaip su PVM, jeigu aš fizinis asmuo?

Jei daiktai naudoti ir jie bus naudojami toliau Lietuvoje asmeniniam poreikiui, PVM mokėti nereikia. Viską tvirtina sandoris pirkimas-pardavimas arba pareiškimas, kad tai asmeniniai daiktai. Bet jeigu radęs naują televizorių iškeliąte (klientai taip daro), tai jau gali būti importas su mokesčiais. Muitinėjų dabar yra griežtos, tikrai nepateiksite joms.

Kiek laiko užtrunka muitinės procedūra?

Idealiai – valanda. Realiai? Kartais dieną ar dvi, jeigu trūksta kokių nors kvitų ar jei kompiuterinė sistema „HMRC“ sukęsis (kas nutinka dažnai). Prisimenu vieną atvejį, kai mūsų vairuotojas laukė Tilbury uoste tris dienas dėl to, kad buvo neteisingai nurodytas siuntos gavėjo adresas. Būkite tikri dėl dokumentų, kitaip daiktų pervežimas iš Bristol taps brangus mėginėlis.

Ar reikia kokia nors licencija specialiems daiktams?

Jei vežate alkoholį, tabaką ar vaistus – be abejo. Bet netgi jei vežate senus vaistus iš namų vaistinėlės, gali kilti klausimų. Geriau visus tokius dalykus išmeti arba vežti su savimi, jei vykstate kuru, o ne siunčiate per logistiką. Mums nereikia tokių galvos skausmų dėl vieno tablečių blisterio.

Pakavimas ir krovimas (ir kaip tai susprogdinti)

Kas gali mane pakrauti Bristolio pusėje?

Mes turime vadybininkus, kurie susitinka su klientais, arba vairuotojus (jei jie būna laisvi). Bet jei sakyčiau, kad visada yra galimybė užsukti tiksliuoju laiku, melavčiau. Kartais vairuotojas lieka įstrigęs rūsiuose anksčiau. Geriau sutikti daiktus pasiimti patys, jeigu esate ne toli nuo auto kelio, kitaip daiktų pervežimas iš Bristol gali prasidėti papildomu užstatu už vairuotojo laukimą.

Ar turiu būti pats vietoje įkrovimo metu?

Neprisivalote, bet labai rekomenduoju. Kasą nutinka tuomet, kai jūsų atstovas (pvz., draugas ar nuomininkas) neprikrauta to, ką reikia, o vairuotojas važiuoja toliau? Tuomet liekate be pusės daiktų Lietuvoje. Patys geriausiai žinote, kur yra jums svarbi dėžė, todėl buvimas vietoje padeda išvengti nesutarimų.

Kaip reikia suskaičiuoti kūbius?

Kai kurie žmonės sako: „o, aš turiu tik kelias dėžes“, o paskui atrodo, kad reikia pusę vilkiko. Paprasčiausias būdas – pažiūrėti į savo butą ir įsivaizduoti dėžę 1x1 metrą. Kiek tokių dėžių užpildytų jūsų erdvę? Jeigu daugiau nei 10, tai jau bus brangu. (Nors aš kartais pats susiskaičiuoju akies, geriau įvertinti su atsargumu).

Ar galiu vežti didelius, nekilnojamus daiktus (pnš. pianiną)?

Galima, bet tai nebe standartinis daiktų pervežimas iš Bristol. Reikės specialios technikos, keltuvų, galbūt net langų išimdymo. Tokiu atveju privalote tai pranešti iš anksto, o ne tiesiog nustatyti tą monstrą gatvėje ir tikėtis, kad du vyrui jį pakels. Tokiu atveju kaina yra aptariama individualiai.

Ar reikia išardyti baldus?

Labai pravartu. Kojos nuo stalų, lustai nuo lovos – vis tai sutaupo vietos ir apsaugo nuo sulūžinėjimo. Vairuotojai mėgsta, kai tai padaryta už juos. Jeigu ne, jie gali tai padaryti, bet tai papildomas laikas, o laikas – pinigai (kaip jau minėjau).

Ką daryti su langu arba veidrodžiu?

Juos reikia labai kruopščiai uždėti į „medų“ ( putas plokštes) ir aplietti plėvele. Dangteliai pervežimo metu dažniausiai patiria žalą, jeigu yra padėti ant krovinių be apsaugos. Nenusiminkite, vairuotojas nebus džiaugsmingas, jeigu vėliau teks valyti stiklą iš viso kėbulo.

Kelionės trukmė ir problemos kelyje

Kiek laiko užtrunka važiuoti iš Bristol į Lietuvą?

Paprastai tai trunka apie 3–4 dienas, jei viskas gerai. Bet (kaip visada yra „bet“) jeigu uoste eilės, arba kalnuose Anglijoje sningia (kas nutinka retai, bet nutinka), tai gali užtrukti ir savaitę. Daiktų pervežimas iš Bristol nėra tobulas grafikas, tai daugiau kaip orientyras.

Kokius uostus dažniausiai naudojate?

Dauguma eina per Dover-Calais arba Dunkirką, nes tai greičiausias būdas patekti į žemyninę Europą. Kartais, jeigu yra problemų su migracijos kontrolės punktais (kas šiuo metu yra tikras košmaras dėl naujų taisyklių), tenka važiuoti per Hull-Rotterdam ar net tiesiai iš Bristolio uosto (kas retesnė atvejis, bet įmanoma).

Ar galiu sekti savo kroviniu realiu laiku?

Dauguma mūsų vilkikų turi GPS sekimą, tačiau ne visada tikslų. Kartais signalas dingsta tarp kalvų Vokietijoje arba Lenkijoje. Galiu jums nusiųsti nuorodą, bet nereikia pyktis, jei vairuotojas rodomas vienoje vietoje valandą – gali būti, kad tiesiog praleidžia poilsį arba kelią.

Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda?

Tai yra blogiausia situacija, bet mes turime pagalbos paslaugas. Geležinkelio perėjų eigos, arba techniškai netaisingai vežimo metu (kas nutinka, kai nepakankamai užkabinėja krovinį), mes išsiunčiame kitą vilkiką arba perkrauname į kitą transportą. Tai gali prailginti laiką, tačiau daiktas pasieks tikslą.

Ar keleiviai gali važiuoti su kroviniu?

Ne, draudžiama. Tai ypač svarbu. Daiktų pervežimas iš Bristol yra tik prekių pervežimas, o ne keleivinis. Draudimas nedengia žmonių, be to, tai nelegalu. Vieną kartą tėvas norėjo padėti sūnui studijuoti Anglijoje ir prašė leisti važiuoti su vilkiku – teko ilgai aiškinti, kad tai ne „Turistas“, o komercinis transportas.

Kiti klausimai, kurie niekaip negali įsisavinti

Ar galiu siųsti daiktus į kitą šalį, ne Lietuvą?

Taip, mes galime nuvežti bet kur, jeigu užmokėsite. Bet kaina gali keistis, nes jeigu vyksta į, tarkime, Ispaniją tai vairuotojui reikės grįžti tuščiomis ilgu maršrutu. Tokiu atveju geriau ieškoti vietinio pervežėjo, jeigu jūsų tikslas yra ne Lietuva ar Baltijos šalys.

Ar vežate maisto produktus?

Tai yra sudėtinga klausimų sritis. Jeigu tai uždaros dėžės (pavyzdžiui, kedainių obuoliai arba keksai) tai „taip“, bet jei tai mėsos arba pieno produktai, reikia veterinarinių sertifikatų, kurių gavimas yra toks pat kaip gauti vizą į Mėnulį. Geriau tokias siuntas palikti didelėms firmoms, o ne mažiems pervežėjams kaip mes.

Kaip elgtis, jei daiktas atvyko sulūžęs?

Pirmiausia, nedėkite jį atgal į dėžę.